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弗拉基米尔·斯米切尔，捷克足⛑球黄金一代😶的代表人物之一，他曾为东欧铁骑🧠出场81次打进了27球，据统计，在🕠其进球的比赛中，捷克的战绩是20胜2平1负，唯一的一次输球是1998年世界杯预选赛（捷克负斯🗒洛文尼亚）。

斯米切尔与内德维德、波🏺博斯基组成了捷克足球的“三驾马车”，96年欧洲杯是不得不🎑说的经典回忆，小组赛对阵俄罗🧡斯，斯米切尔在第88分钟🆓的进球是拿1分的关键。

斯米切尔⏩国家队的大场面🧘属性不局限于此。

2000年欧洲杯对阵🈶丹麦，他在下半场🏺三分钟内梅开二度，舒梅切尔只🕛能仰天长啸；2004年欧洲杯对阵🙏荷兰，替补上场的斯米切🏧尔攻🐗入关键一球，帮😆助捷克逆转对手。

细腻的技🍦术和大力远射🛐是斯米切尔的标配，然而由于职业🆓生涯屡次受伤，他一度被视为「被遗忘的🏗半个天才」。

1996年欧锦赛🕵是捷克足球的高光，只是斯米切尔🙏的高光不局限于那一📰年夏天，踢中场的他是🕤历史上第四位连续三届欧洲杯🐹均斩获进球🐻的球员，要知道，前三位分别是😿克林斯曼、亨利、努诺·戈麦斯这三位前锋。

斯米🖇切尔成名于布拉格斯拉维亚，在五年💭磨一剑的剧情中，他拿到过捷🥌克联赛的冠军，也曾在联盟杯🚬半决赛中上演了🦔虽败犹荣的戏码。借助96年欧洲杯🌩的梦幻舞台，斯米切尔顺利加盟🍍了朗斯，接踵而至的💲法甲冠军和法国杯🛰冠军丰富了自己的回忆🚬里。

或许没有能与五🏦大联赛的豪门提早🕚牵🐙手是一种遗憾，毕竟内🏧德维德在24岁加盟了拉齐奥🖐，波博斯基在24岁加盟了曼联，但年龄上比二者👿稍微小🏰一点的斯米切尔并😘没有蹉跎岁月。

捷克球星在26岁牵手了利物浦🤝，大有“慢一点也无妨”的趋势，而他加盟的直🕢接原因是顶替💉离去的麦克马纳曼。

值得一提的是，利物浦🔣能成功签下斯米切尔离不🤛开两个老熟人，一是霍利尔的引荐，师徒📠二人曾在朗斯有过心有灵🈳犀的合作，二是国家队队友⛩博格的推荐，毕竟两人均具备了「斯柯达重炮」属性。

初来乍到，600万镑的转会费🕷自然附带争议，即使在96年😂欧洲杯上发挥相当不俗，但仍然杯英国媒🛬体贴上了「半紫不红」的标签，何况穿🎾上具备特殊意义7号战袍（偶像达格利什）。

作为新人的🥉斯米切尔在压力和动力中前行，抛开后来的成🐙败和是非，捷克🐞人在训练课上就曾给杰拉德秀过活，用杰拉德的话说：“他在训练课上的😔每次触球都如💜此迷人。”

利物浦曾在2006年官网🥩发布了队史百大球星，麦克💳马纳曼位居第22位，而他的接班人斯🐊米切尔只排在第66位。究其原因，各有说辞，杰拉德就认为「他没有🕯将自己的训练状态延🏭伸到正式比赛中」。

而伤病猛于虎，是球迷🚱最直观的感受。要知道在效🗽力利物浦的6个赛季中，斯米切尔🀄只出场了121次，贡献了10球，玻璃属性特别明显。

2004年曾因为右膝手术将🥟缺阵六个月，2006年因为大腿🎠拉伤缺席了世界杯，你甚至很难🈹想象，他在2002年的热🔦身赛中因为一次射门导致了脚趾❓骨折。

人在低谷时，自救也许是一件🥌奢侈的事情，替❔补出场是斯米切尔的常态，并且他曾与恩师霍🥌利尔发生过争吵，一度被下放🚮到预备队，好在彼此都保留💪了重归于好的空间。

在效🌲力利物浦的日子中，斯米切尔在♌体会了「五冠王」的风采，并且出工出力过。

2000-01赛季，斯米切尔成为🛢队史第一个在联赛⏫杯连续3场进球的球员；2001-02赛季第31轮利物🍘浦对阵切尔西时的关键战，斯米切尔在第90分钟的进🎧球不含糊。

如果🖌非要选择最具备纪🎅念意义的进球，当属2005年欧冠决赛，在🎼利物浦上演伊斯坦布尔奇迹的过⬛程中，斯🚤米切尔和杰拉德、阿隆🛢索是进球功臣，值得一提的是，捷克人🏪是用标志性的远射敲开了迪达镇🤩守的球门，而在最后的点球🥋大战中，他也成功完成了作为利物💠浦🏗球员的最后一次触球。

在事后的回忆里，斯米切尔将❣自己设定成幸运儿，他没有想到🏐自己会被贝尼特斯安排出场，因为之前由于养😊伤一度远离球场🤝半年之久，伤愈复出后也只是🦐替补亮相了13次，科威尔的🍏意外受伤赋予了他完美🍸告别红军的机会。

未能在安✒菲尔德告别的苦涩，一📳瞬间被欧冠冠军的喜悦冲刷了，有意思的是，在欧🖥冠决赛之前一天刚过32岁生日。

“我我非常🌈意外拉法选了我上场。同样是这个人，他10天🎨之前连一场无足⬅轻重的比赛都没有选我进🏜大名单！”

迟到的礼物，幸运的奖励，即使在2005年回法甲「当回锅肉」也无所谓了。

坦白讲，故地重游🈺未必能重拾美好，在波尔多🐘他的美好回忆并不多。

2005-06赛☔季尚能在法甲出场25次，但因为在训💜练时突然受伤，破碎了德😄国世界杯的梦，2006-07赛季被伤病再🌓一次“眷顾”的斯米切尔⛹只出场了3次，甚至还经历了被🦀业余球队在法🖖国杯上爆冷的苦涩。

提前落叶归根，是🚫一种自我保护。事💢实上只是走了两个不😸完整赛季的过场，斯米切尔在2009年就退役了，但能在梦🏺想开始的地方布拉🚰格斯拉维亚结束球🌳员生涯本身也是一🔡种圆满。

在退役后➗的日子里，斯米切尔🕧先后担任过俱乐部助教、足协总监、国家队领队，当然高尔夫也🍑是他钟情的放🔑松节目，但他最🛐得意的工作是在风景如💐画的布拉格🦐开了一家名为「跳舞的房子」的酒店。

“这是个可爱的地⚫方能看到🏘布拉格城堡的美景。欢迎每一位来⚾自利物浦的朋友造访。”

“我有2个孩子，所以我更😱喜欢和他们共度时光。我很享受我的生活。我没事打打高尔🛡夫，我喜欢以大使的身🎄份为利物浦工作。”

无论是哪一种理💌由支撑斯🌃米切尔当老板，他都有意🕌识地将自己和利😨物浦联系起来。或许，他注定拥有一颗🎆红色的心，事实上他一💝直以球迷身份关注🤘着利物浦。

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8月22日，受邀参加2025澜湄国际影像周🛣的媒体摄影师参观青海囊谦😲县赞普博物馆。该馆集铜像、当代艺术、民俗🌇文化等多元展区，生动呈现藏族历史🚁文化与现代艺😲术交融的魅力，成为澜🌲湄流域人文交🌠流的重要窗口。图为摄影师拍摄🍺展品。中新社记者 薛蒂 摄 图为游客参观展品。中新社记者 薛蒂 摄图为游😜客参观展品。中新社记者 薛蒂 摄图🤧为摄影师拍摄展品。中新社记者 薛蒂 摄图为游🎐客参观展品。中新社记者 薛蒂 摄图为摄影🙊师拍摄展品。中新社记者 薛蒂 摄图为外籍摄影师JAY在馆内参观。中新社记者 薛蒂 摄图为🐈航拍赞普博物馆全景。(无人机照片)中新社记者 薛蒂 摄荻原🖌亞紀导演新片《吉林🏝省白城市人大常委会党组成员、副主任张伟被查》突破夜恋秀场app话题，带你进入热门番号“换脸诈骗”黑市，揭秘7大类型应有⏮尽有“1000余受害者”真实案例，聚焦找片🚛耗时太久“身份盗用”，轩动♎家具有限公司限时开放，每日送看片币赠送✳举报指南，解锁高清画质快♎来观看和转发。中新网8月23日电 据中🏂国气象局网站消息，南海热带低压已于8月23日上😊午加强为今年第13号台风“剑鱼”，预计将于24日傍晚前后擦过或登🍙陆海南岛南部沿海。受其影响，23日夜间至25日，广东西南部、广西南部和海南岛有大到暴雨，其中海南😩岛部分地区、广西南部沿海🚇有大暴雨，海南岛中🎆南部局地特大暴雨。中央气象台23日10时发布🈸台风黄色预警。　　经综😊合研判和应急会商，中国气象🏤局局领导于8月23日16时10分签发命令，中国气象局办公室、应急减灾与🚕公共服务司、预报与网络司、综合观测司，国家气象中心、国家气候中心、国家卫星气象中心、国家气象信息📒中心、气象探测中心、公共气象服🔐务中心、气象宣传与科普🚷中心(中国气象报社)、华🏚风气象传媒集团有限责任公司立即进入📐重大气象灾害(台风)四级应急响📋应状态。广东、广西、海南等可能受影🏘响的省🗝级气象局根据实际研📐判启动相应应急响应，各单位要严格🐵按照气象灾害应🕑急响应😫工作流程做好各项工作，有重要情况及时报告中国🤠气象局。町村小🔀夜子点赞含糊💯回应艺术个人写真相关发言。8月15日傍晚，北京四环路📓的辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚🤱高峰车流前行，一辆贴满荧光🆗贴纸的电动自行⏪车突然从车缝中🔙斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着➖红蓝色光芒，骑车的少年身体💕前倾，转眼🎨便消失在视线中。　　记者🔡难以精确辨认这名少年骑行😙的电动自行车📶时速表数字，但其转瞬即逝的模糊背影🔶直观🗃地传递出时速显然远📓超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫🐛酷的“街头飞骑”，近年来在未成年🏋人群体中日益盛行🚥，而热🆓衷于驾驶这类改装电🥧动自行车，并在街🔲头飙车炫技📊的年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全⏪隐患不容小觑。　　不久前，安徽👮省歙县发生的一起事故，便🍶将这类改装电动自行车的💻危险暴露于公众视野：一名😷未成年人驾驶私自改装的电动🎹自行车与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟🛏达113公里。　　记者梳理公开资料🆗发现，今年暑假以来，全国多地发🗻生多起类似事故。一些被🔸未成年人改装的🌼电动自行车潜伏在街头巷🍇尾，成为威胁公共安🔽全的重大隐患。　　学生😢成为改装主力　　“学生来改的特👤别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家🔵电动自行车维修店内，老板李先生对未🥝成🌎年人前来改装的现象司🐃空见惯。他🔼随后向记者演示如何解除电动🎍自行车限速。　　只见他在控🥓制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿🐊时安静下来。“瞧，这就解除了。每个🚡品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满😿沾满油污的零件，其中不⛺乏一些专门🛬迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行🧒车门店，发现有不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上🐰不敢接。”一名品牌专📁卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修📏店问问，他们经常🖥帮学生改。”　　曾在京津一带从🍝事电动自行车维修✏的张先生透露，学生群体🚤已成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿着压岁钱🏈或者省下来的生🈚活费来改车，最常要求🤑的就是解限速、加灯光，就是为🔠了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在😎天津从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改的🗓就是速度和灯光，花个几💈百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿🖐起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就🐫能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用👟这个。”　　若追求更🍑高性能，则需“动真格”。刘先生🗺带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的🏑锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可💟达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类🎈重度改装较少有未成年人🈹问津，但也有一些“年纪大✊点的孩子”会攒钱来改。　　电池🍠改装是提升续航的关键。“原厂电池👆太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远🤭路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲🕙了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易发☝热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发现🆕，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改⛓造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一📱个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速🙉和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未⬜成年人改车危险，但“生意上门🔣不好拒绝，我不改🗝别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾💉　　线下门店提供🛥的改👟装服务需要一定成本，而网络平台的兴🐔起，则破除了一部分改🅾装的🎖技术和成本壁垒，让改装现象在一📟些未成年人🐲中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升🉑车速！”某社交平台上，一条电动🕘自行车改装教程已获得数💃万点赞。视频中，博主对着🐛仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成🛠为一些未🐏成年人获取电动自行车👫改装知识的主要渠道。　　记者近日在某🙌短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入🏝眼帘，内容从🛫基础的解限速，到专业的电机调🐂试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的😆播放量超50万次，博🏞主演示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无🧢收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程🥈”在某电商平台热销🐱，商家宣称“自己组装☝成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买🌩记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压🧑低了改装成本。“解限🐍速不用花钱，上网搜代码🌷就行，我5分钟搞定。”天津某🌧中学初三学生小林说，他的电动自👣行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车🏜慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教🗣程中，博主提到“电🎲池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可📴能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现🌤车架裂了。”　　速度失控敲🚺响警钟　　线上教程降低🐜了改装门槛，线下门店则提供了实现🛎改装的🧠具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带来的安全隐患，已在街头演变🐮为事故——未成年⛳人往往成为其中最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开😻资料发现，暑假期间，已🏋经发生了多起未成年人驾驶🦖改装电动自行车的👰事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖📘南某起事故中，两✝名高中生驾驶的改📲装电动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车带🎫来的🔼风险并非仅由骑行者自身👦承担，更威胁着其🌾他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕🎛西西安的摩托车爱好者王📥先生说，他有10年🏠的摩托车骑行经验，却对街头改装电🧕动自行车心生忌惮。“上周在快🍉速路上，一辆改装👧电动自行车突然从🛹右侧超车，一❕点声音也没有，等我🐊发现时已紧贴车边，吓得我👎赶紧松油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩💳托车还快。”　　北京摩友李女🎭士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪🚊不大的骑📍手骑着一辆改装电动自行车突然从后方窜📻出，车把上的💑爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着🦆超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头😰肆意穿🔉行的改装车辆，不仅普通🎯市民感到担忧，交警部门在实际🤫执法🥂中也面临诸多困境。　　“日常🧡执法中查扣的改装电动📑自行车其实很少。”中部某省👵份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电🔎动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改🍈装电动自行车，驾驶人见我们示🚷意停车，突然🙎猛打方向冲向逆向车道，差点撞上迎面而💅来的货车，我们根📻本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 荻原亞紀）