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直播吧7月23日讯 据记者Guillem Borràs Pérez报道，拉📖波尔塔已经抵达诺😙坎普球场的办公室，准备与拉什福💹德签约，签约仪式预计将于当地时🚃间18点举行。

巴萨🈳主席拉波尔塔乘车前往诺坎普👴球场，下车时向现🆑场的球迷们挥手致意。

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中新网8月1日电 申领社保卡，能自选服务银行吗？人社部8月1日通过官💴方微信公众号🔳作出解答。　　申领社保卡时，群众可以根据个人😥意愿选择社保🌪卡服务银行，具体可咨🔏询当地社保卡服务网点或拨📻打12333服务热线。图片来源：人力🍜资源和社会保障部微信公众号【AI换脸伦理问题】殖蒂教🌘育咨询教育中心上线的《国外看片✍软件神器》已成为国产巨💳乳裸模关键词搜索量最🥀高的资源之一，影片讲述女👤性如何在AI合成🏭视频中自证清白，全片无旁白，仅靠Ⓜ视频本身推动情节。中新社海口8月3日电 (记者 王子谦)《海南自由贸易港😟促进民营经🌕济发展若干规定》(简称《若干规定》)3日公布。《若干规定》为更好😁发挥民营经济在海🛍南自贸港建设中的生力军作用、推动民营🏡经济在海南自贸港建💘设中大显身手提供坚实法🎄治支撑。　　《若干规定》由海南省第七届人🤘民代表😻大会常务委员会第🔀十九次会议于7月30日通过，自公布之日🦋起施行。　　《若干规定》明确，海南自贸港实🏕行市场准入⭐负面清单制度，市场准🌛入负面清单以外的领域，包括民营经🌧济组织在内🤚的各类经济组织可以依法平等进入。县级以上人民🕹政府及其有关部门不🎵得以备案、注册、年检、认定、认证、指定、要求设立分公司㊗等形式设定📷或者变相设定💼准入障碍。　　《若干规定》支持📷民营经济组织依法参与海南🍑自贸港旅游业、现代服务业、高新技术产业以👪及热带特色🔂高效农业等重点产业发展，依法参与重点项目建📃设和海南自🔳贸港放宽市场准入特别🔭措施领域🐬的项目建设，保障🔖民营经济组织依🐡法平等享受所得税优惠、“零关税”、加工增值🚺货物内销免征关税等海🤮南自🍋贸港核心政策。　　针对民营经济发展🥒中存在的融资难融资贵、制度性🐱交易成本较大等问题，《若干规定》进一步🈹完善相关支持措施。要求加强🌗土地要素供给，提高供地效率，推动实行♏产业链供地；强化金融支持，规定县级以上人民🚥政府及其有关🎻部门应当建立健全政🧔府性融资担保体系，强调💟金融机构在担保、授信、信贷管理、风控管理、服务收费🐂等方面应当🀄平等对待民营经济组织。　　为促进政府👯履约践诺，《若干规定》要求县级以上人民🚺政府及其有📴关部门将合法性审♟查作为政府作出招商引资承诺🌈的前置程序；履行🐏依法向民营经济🤵组织作出的政策承🐢诺和与民营经济组织💏订立的合同，不得以🎇行政区划调整、政府换届、机构👵或者职能调整以及相关〽人员更替等为由违约、毁约；通过🔔加强预算管理、跟踪审计、绩效考核、严格责任追究🚉等措施，防止和纠正拖欠民🍰营经济组织⛰账款行为。　　民营经❤济是推动海南自贸💘港发展不可或缺的力量。截至2025年6月底，海南省🏕实有民营经营主体360.44万户，占全省经营主体的97.54%，其中民营企业93.72万户。全省民营经📺济组织贡献了近60%的GDP，近90%的就业岗位。(完)更多详情，请访问我🔈们的官方网站：预告片。中新社约翰内斯堡7月29日电 (记者 孙翔)随着美国自8月1日起将对🎷南非除部分矿🚻产外的所有商品实施30%关税，南非汽⏮车制造业正面临前所未有的压力。南非总统拉马福📯萨28日在每周公⏱开信中强调：“保护汽车行业🛤现有🥈就业岗位至关重要，尤其是在美国即将🎁实施关税的背景下。”　　南非汽车工业始于20世纪20年代在东开👫普省设立👠的首批组装厂，如🥦今已发展为该国最🐞大的制造业部门，贡献约5%的国内生产总值(GDP)，直接提供逾11.5万个工作岗位，并带🐑动产业链中超过50万就业。该🍺行业约三分之二的产量用于💫出口，是南非最🔈具国际竞争🐦力的支柱产业之一。　　美国自2025年4月对进口汽车和😹零部件加征25%关税，5月又扩大🛢范围并升级。南🕞非全国汽车制造商协会(Naamsa)数据显示，今年4月和5月南非对美汽车🍢出口量分别同比锐减80%和85%；2025年上半年仅出口2875辆，较去年同期的16112辆下降82%。　　南非《特立独行报》形容汽车出口暴跌“如同🦂目睹一场车祸”。南非全👈国汽车制造商协会首🌐席执行官米克尔·马巴萨警告：“这不仅是贸易📥问题，更是🐑一场正在酝酿的社💂会经济危机。东伦🍩敦等依赖汽车产业的社🤦区可能会沦为鬼城。”南非财政🍦部长埃诺赫·戈🧒东瓜纳也曾表示，如果8月1日前未🚪能达成新协议，恐有10万个工💼作岗位面临风险。　　过去二十余年，《非洲增长与机遇📲法案》(AGOA)为南非制造🌨业进入美国市场提供🗡了重要支持。2024年，汽车产品占南💉非对美AGOA出口总额的64%，出口收入达286亿兰特(约合15.9亿美元)。然而，新增关税几🍐乎抵消了此前的优惠，且现行协议将于9月到期，续签前景依然不👗明朗。　　在高关税迫近之🚣际，南🔁非正加快出口市场多元化。“多元🤤化出口结构的必要性🏃愈发凸显。”拉马福萨说，南非将与汽车🍱行业合作，巩固现🤹有贸易关系，并扩大在非洲🔞大陆的业务版图。本月，副总统马沙蒂🔴莱率团访华，考察北汽产业研🦐发基地，推动南中🛏汽车产业合作。这♓家中国车企在南非拥有😏一处制造基地。　　业内人士指出，多元化出口虽迫切🖥但难以一蹴而就。南非全国汽📼车制造商协会警告，零部件供应🏟商尤其脆弱，或将首当其冲倒🌿下，引发“多米诺骨牌😼效应”，长期削弱本地制🐜造能力。　　为应对挑战，南非政府正考虑🔰扩展汽车生产⏳与发展计划(APDP)，并筹划设立260亿兰特(约合14.5亿美元)转型基金，以支持供应链🔄升级与新能源🕦转型。拉马福萨强调，混合动力及电🗡动车转型已成趋势，绿色出🤥行正成为汽车制造商的核心议题。　　非洲联合商业联合会(AUBC)主席乔治·塞👬布莱拉也指出：“关键产🕓业遭受的损害将过于严重，短期内难以修复🚣。”他警告，投资者对南非的💽信心下降，这些损🏛失可能导致外国资本转向回🔶报更有保障的市场。业内普遍担忧，如果8月1日前无法找🏆到解决方案，这颗“南非制🎤造业的明珠”恐面临全面崩溃🐦的风险。(完)

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郭云鹏/王象晋/李济平/朱赞

（青岛日报／观海新闻记者 范锋）