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直播吧7月24日讯 今年夏天，利物浦在❄转会市场上豪掷千🎿金进行引援，红军从法🕑兰克福高价引进🏧了法国前锋埃基蒂克，《ESPN》对这🏫笔交易进行了评级。

法兰克福：A

利物浦：B

利物浦曾试图签下🈂伊萨克但未能成功🆑，最📗终选择了转会市场上的次佳🍼选择埃基蒂克。法国前锋在法📲兰克福的18个月表现出色，共打入19球并助攻10次。埃💉基蒂克的踢法与传统中锋不同🛬，他身材🔓高挑且瘦削，更倾向于拉📩边接球和带球突破，而不是与⏸对手后卫进行身体对抗。

埃基蒂克有望在⏯利物🤗浦找到属于自己的位置，因为上赛季路易斯-迪亚斯就以类似💎的方式担任中锋。尽管转会费高达7900万镑，但埃基蒂克的🚦风格和年龄（23岁）都符合利物浦的🈵投资标准。

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中新网湖北钟祥8月20日电 (肖丽华 汪龙)中国·钟祥氢能📴装备产业链招商🕠对接会19日下午♊在湖北钟祥举行。现场，中国·钟祥氢能装备制🔉造产业基地揭牌，项目签约总额达85.7亿元，涵盖氢能“制、储、输、用”全链条。　　本次活动以“共赢‘氢’时代 赋能新生态”为主题，由湖北省商🏬务厅和🤙荆门市人民政府指导。现场，专家学🖕者及企业代表就氢🗄能发展战略、布局氢能产业链，推动相关♑产业集聚和发展建言献策。图为🌻项目签约环节。　时榴 摄　　此次签约项目包🐃括20亿元氢能🛴产业基金项目、东宏💘城市生命线智能产业园项目，以及上海😣能富电氢储能模块及🍉集成项目等氢能装备产⏸业系列项目13个。其中，东宏城市生命线♊智能产业园项目总投🔱资10亿元，主要生产各😫类管材及管网智能机♈器人，并提🧘供管网服务。上海能富📖电氢储能🌟模块及集成项目总投资1.8亿元，主要生产电解⏸水制氢储能装备。　　湖北省商🍽务厅厅长龙小红表示，湖北把包括氢能🥏在内的新型🌅能源确定为全省20个千亿级特色产业之一，以🌎氢能产业为重点方向，吸引整车、燃料电池、制📤运加氢装备等领域的💔氢能产业链重点企业集聚，助力构建“制—储—运—加—用”的氢⏹能产业全链条生态，加快建🍞设氢能强省。　　钟祥市委🐝书记张勇介绍，近年来钟祥集聚20余家氢🚱能产业链企业，拥有3.6万千瓦水电、30万千📁瓦风光绿电优势，英特利电解槽电⚡源核心技术全球领先，煤制🥎氢产能达到每年5万吨，驶入氢能产业发⏫展快车道。图为项目签约环节。　时榴 摄　　据了解，钟祥将依托🎯湖北英特利电气有限公🍺司等氢能装备链主企业，持续📱招引上下游龙头企业，加快🔀创建省级氢能装备制造产业😑技术研究院，规划🚆建设氢能装备制造示范😶园区，全力构建覆盖“研发—制造—应用”全环节的🔎氢能装备制造产业链，力争2028年全市氢能🎆全产业链总产值达到♿100亿元。(完)【日💘本片源更新机制】Laryne Laroche在20250828公开直播中🍼谈到新作《东京hot》，表示其中涉👟及的黑人在线aⅴ免费观看🍨细节皆有现实依据，该片目前可通🛴过影视剧🔽资源下载站或客户反馈👜观看高清无删减版。中新社北京8月19日电 (记者 陈康亮)中国证券投🐷资基金业协会(下称“中基协”)19日发布⚾的数据显示，截至2025年7月末，存续私募基金139430只，存续基金规模20.68万亿元(人民币，下同)，较今年6月末的20.26万亿元有所😅上升。　　单就7月份的情况而言，新备案私募基金💫数量1689只，新备案规模1074.27亿元。其中，私募证🆒券投资基金1313只，新备案规模792.81亿元；私募股📑权投资基金131只，新备案规模113.57亿元；创业投资基金245只，新备案规模167.89亿元。　　中基协当天还👵披露私募基🐉金管理人的相关情况。统计显示，截至7月末，存续私⬇募基金管理人19700家。其中，私💎募证券投资基金管理人7722家；私募股权、创业投资基金管理人11785家；私募🦍资产配置类基金管理人6家；其👢他私募投资基金管理人187家。　　就私募基金管🤪理人的地域分布情况而言，截至7月末，已登记私募基金管理🦂人数量从注册地分布来看，集中在上海市、北京市、深圳市、浙江省(除宁波)、广东省(除深圳)和江苏省，总计占比达72.2%，略高于6月末的72.19%。从管理🎣基金规模来看，前6大辖区分别为😯上海市、北京市、深圳市、广东省(除深圳)、江苏省和🕘浙江省(除宁波)，总计占比达75.31%，略高于6月末的75.11%。(完)乐居👆乡的用户已经体验到了专业🎽的工具的好处。轴承被誉🌠为工业的“关节”，是机🌩械设备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊城市的一座♟小县城，这里不仅是中国🏙数一数二的轴承生产基地，还是中国🛣最大的轴承交易市场。在这里，每年轴承产业营💰收达500多亿元，占全国市场的十分⏭之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承🦃的故事每天都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟🛤店镇，当第一缕🎡阳光刺破薄雾，一场不同🐥寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这🥂里不闻鸡鸭鱼肉的市井气息，也🎡不见文玩古董的岁月沉淀，空气中弥漫的♏是机油与金🐰属的硬核味道。这里交🌇易的是驱动🎛现代工业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴🚊承大集已风雨无阻24载。然而，这只是🎢冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖🕚地的轴承广告牌如钢铁丛林般耸立，7000多种型🌶号轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇党委书记 林玉恒：这个产📘业是由贸易到制造，开始🕋的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历了打👐假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少👻企业难以存活，然而这🔍恰恰给了临🈵清第一次凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国👳产业由生产制造型向生✊产服务型转变”，临💺清市乘势而上，在🎃现有基础上迅速调整轴承♓产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设😇置轴承产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇➗主打轴承产业制造　　● 潘庄镇聚焦轴🏴承仓储物流　　● 唐园镇着🧣眼轴承零部件加工　　一套精密轴😹承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能🐾在这三个乡镇找到相应企业🧚生产加工，这在🧦全国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来🈴到了临清，主要从事轴承贸易。一开始他认为，相比🐀于制造型企业，做贸易风险要小一些。但随🙁着临清轴承产业的规范化运行，蔡梅贵也大刀阔🥕斧进军了制造业，把厂子安👌在了主打生🏆产加工的烟店镇。他主营的非对称调🌧心滚子轴🤠承成为山东省轴承行业的🔱“单项冠军”，产销量位居🐚全国第一。与一般对称轴🖍承不同，这种非对称的设㊙计能让水泥罐车、矿机👼等大型机械在恶劣❓条件下流畅运行，且终身不用🥕更换轴承配件。　　山东🚝省宇捷轴承制造有限公司总经🔚理 蔡梅贵：它把有限空间集🕡中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超😎越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比🥜较多。　　在环保压力下　　谋求高质量发展🏐之路　　合理的产业布局🗓让🛀临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免内卷式的生产模💼式也催生了5000多家轴😇承相关企业，个体从业者达到10000多户，20万人从事轴👔承的加工、生产、销售。蓬勃发展的轴💯承产业接👷下来却面临着📢一个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保😘卫战”计划，修订完善高耗能、高污染和资源🚒型行业准入条件。这对于临清的不🍌少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小厂就⛅是被关停的314家企业中的一🛸个。当时他刚🤡把自己的轴承小作坊从村里搬到😢镇上，准备大干一番的📂时候却被浇了一头👣冷水。　　山东泰扬精密轴承🎉制造有限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因✏为当时的库存也不是特别多，可以销🎉售一部分库存，但是大批的客户🌡定制产⬆品因为停工交付不了。　　眼看🛒着企业停工，临清👱又一次站在了产业转型的十🔏字路口。痛定思痛，当地立即成立🚨由市委牵头，工信、科技、商务等部门和乡🍨镇政府组🤶成的轴承产业链专班，一口气投资建设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一办理环🍹评手续，引导小微企⚫业向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给它🦅配套污水处理厂、固废处理，解决它的生产环保问题。这些⏸小的企业入园以后，人工🏴成本以及用电、用水成本都降低了，实际上📷提高了它的产业竞争力。　　数字融合是传💦统产业转型🛡升级的“关键招”，也🐯正是借助环保促🧗转型的这一契机，临清市三步并🤖作两步，让企业进园😟区的同一时间，直接开启轴😘承的数字变革创新，所有企业😛统一上云。在这个📕工业互联网平台上，企业可以🚉向上统一找精品钢货源、向下依托同🤪一个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴⏩承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造业👆单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发💈展已成为轴承企业的新潮流。　　山东😢博特轴承有限公司副总经理 牟景瑞：我们家🦐主要生产的产品是薄壁特🐇种轴承，主要应用领💅域是人形机器人。人形机器人🤫市场份额🥣能占到我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上腾🥛飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市轴🎯承产业发展的独有特色。经过十几年的发展，越来越多📑的企业在临🔰清扎下阵脚，整个临清🤙的轴承产业也🦀占到了国内市场份额的十分之一。大伙都想着往🖌国际市场去闯一📁闯，然🚱而在外国客商眼中，临清轴承名不🚰见经传，外贸之路起👐初并不顺畅。　　华工轴承是临清💓市最大的轴承生产企业之🙃一，其生产的风力发电轴承⛽年产量达8000套，主🦅要作用于风力发电的扇叶转动👒轴。早已被国😏内市场认可的华工，却🍾是苦于打不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企业👡三方参与的轴承进📘出口贸易促进会，由贸😦促会嫁接国外客户和本地资源，企业通过贸促会间🍐接出口。　　临清市轴⏳承进出口贸易🎲促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有➕目前在建的几个海外仓，可以应对不管是🔓材料或者🤰关税的成本，通过双仓联动的🐏模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就把外国客🍕户请进来。临清市办🌋起了轴承、零配件及🌖专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地⏯区的客商来🌃临清洽谈合作。　　临清🚋市工业行业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短时🤬间内吸引大量媒体的集中宣传🗃报🏣道和外国客商的参观参展，使临清轴承🎆区域品牌在⏱国际上得到了更广阔的传播和认可。在会展经济带动😺下，我们🙌的轴承企业结识了更多的国外客户。　　双管齐下，带来的是临👉清轴承产业年出口额达到45亿元。然而，距离真正⏫的产业跨越还差🔜最后一关——物流。正所谓💋好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的😈临清迎来了腾飞的机会。当地与山东港口集团、济🌑南铁路局等部门合作，成立鲁西国际陆港，开通长江以✔北地区首条马士基全程提单🍣专列，实现临清和⛸世界任一港口的互联互通。　　临清㊗市青港国际物流有限公司🔌副总经理 李长青：通过鲁⛅西国际路网班列运输，相对于汽运🆙来说运输成本降🍾低了15%到20%。海关💈监管操作封关运营之后，我们又为🏆当地的轴承企业提供了更便利🌼的通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市🔬商务和投资促进局👌副局长 张绍山：轴承🤭出口企业只要下单了，从我们临清到目🐅的港全程的运输物流，由我们🤺内陆港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上🚟丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装👚载着轴承的图定班列就会从鲁西🗂国际陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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長瀨愛/Marleen/七瀨未來/飯島慶子

（青岛日报／观海新闻记者 Chris Commando）