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名记罗马诺在自己的😠播客频道发布🔧了最新视频,并谈到了关🌰于利物浦的诸多情况。
罗马诺说道:“我们也得关🃏注利物浦的情况,因为利物浦已经💬正式完成了一笔📥价值9500万欧元🗜的出色引援。那么利物浦接下✈来会怎样呢?他们在转会市场🏜上的操作还没📴结束。”
“利物浦在等待,想看看路易斯-迪亚斯💦的转会将会如何发展,拜仁会带着😆新的报价重返谈判桌。当然,利物浦🚟知道这名球员有离队的意🔸愿,在上周拒绝了6750万欧元的报价之🥇后,利物浦在等🥓拜仁拿出新的报价。预计拜🌕仁会回来继续谈判,他们打算🏵提高报价,让我们看看他🤧们能否和利物浦🧔达成协议。”
“如果路易斯-迪亚斯离队,利物浦肯定会签下一🍧名优秀的球员,至少会🥨找到人替代路易斯-迪亚斯。这是俱🍑乐部内部的想法,虽然我又不是俱乐部主管,我没法左右这些,但俱乐💶部内部的想法是,如果路易斯-迪亚斯离队,而且预🥦计费代里科-基耶萨也会离开,那么今年📀夏天他们会签下一名新的🤥边锋。所👻以利物浦已经在制定计划了,但现在要看拜仁的📑行动以及路易斯-迪亚斯的转会情况。”
“别忘了马利克-福法纳,万一拜仁签不下🏔路易斯-迪亚斯,马利克-福😁法纳是他们欣赏的球员,这是🛵本周初的独家消息。利⛪物浦也欣赏马利克-福法纳,但他不是边锋位置🕛的唯一选择,因🛣为有好几家俱乐部都对马利克-福法纳感兴趣,利物浦今年夏🎢天也在考虑多个选项。”
“我预计🥥利物浦还会签下一名新的中后卫,所以我觉得在🔞这个夏季转会窗,利物浦会引🌰进一名新的中后卫。水晶宫的马克-格伊仍然🥠是他们非常欣赏的球员,目前📠内部谈判还没有取得实🥏质性进展,但利🌆物浦一直在关注水晶宫的🛃马克-格伊的情况,因为他不会和🚅水晶宫续约。”
“还是得说利物浦,我可以告诉大家,这个夏天利物浦📝仍然不会放科纳特去皇家马德里。这个📬夏天有很多关于科纳特转📁会皇马的传闻,我能说的是,皇📖马确实很喜欢这名球员,俱乐部内部🔦对他十分赞赏,管理💢层和工作人员也在内部讨论他,但目前还没有🤽向利物浦报价,因为这个夏⛲天利物浦不会放科纳特离队😙。”
“如果在这👋个转会窗的后期利物浦🌆决定放人,那我们再🦄看看皇马会怎么做。但是目前,利物浦是不会放🤞他走的。为什么呢?因为他们仍然希望🕖在接🥪下来的几个月里能和科纳特达♈成续约协议。原本在10月、11月左右的时候续约谈判已经🤬接近达成协议,但后来科纳🐮特和他的经纪人那边的情况又🌜有了变化。”
“所以,这一直是一场起🔀起伏伏、颇为奇怪的谈判。现在,利物浦还是不🗣会放他离队,并且仍然希望能说服👂科纳特留下,皇马也在密切关注⛽这名合同会在2026年到期的球员的情况。”
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新华社东京8月18日电 题:美关⛔税政策重创日本汽车产业 新华社记者刘春燕 日本近期公布💦一系列🏅宏观经济和行业企业二季度数据,显示美国😶政府高关税政策🤳重创日本汽车产业,阻碍日本经济复苏。鉴于美关税对日📹本经济的负面影💤响日益凸显,日本产💧业乃至整体经济前景更趋悲观🐳。 日本🎉财务省公布的贸易统😟计数据显示,4月至6月,受美国政府关🚕税政策的影响,日本对美出口连续3个月同比下降,且降幅呈现💰扩大之势。由于美📳国对从日本进口的汽车关税🍶税率自4月3日起由原来的2.5%大幅提升至27.5%,6月日本对美🥍汽车出口额锐减,同比下降26.7%。 据《日本经济新闻》报道,6月日本对美汽🏁车出口降幅最大的是九州地区,出口量同比减🎦少67.8%,出口额同比下降76.3%。报道指出,汽车😶产业是日本经济核心产业,辐射范围广泛,出口大降将➗波及零部件🔖相关产业,对区域经🦄济造成打击。 此间媒体和专🕵家评论说,汽车及汽车零🎹部件出口🕺约占日本对美出🏼口总额的三分之一,美国对汽车类产品加🦊征25%关税对日本👎出口影响巨大。为了对冲关税政🍰策影响,日😦本汽车制造商被迫采取降价策🆗略,这✌势必挤压其盈利空间。 日本车🚟企中马自达汽车公司和斯🈴巴鲁公司对美国市😱场依赖度最高,受关🕞税冲击也最为严重。马自👱达此前发表财报说,今年第二💼季度公司国内市🌐场销量增长,但在最重要🙊的美国市场销🏜量下滑,从🈁而导致公司当季归母净利🦔润由去年同期的盈👲利498亿日元转为亏损421亿日元(1美元约合147日元)。 丰田汽车公司在👍美销量主要依靠当🚧地生产,日本出口汽📚车仅占其在美🔣销量的约两成。不过,作为全球最大车企🤝之一的丰田体量庞大,2024年对美出口汽车50多万辆,同时丰田在美🔽工厂的主要零部⛲件依赖进口,因此美国💯对日本汽车和汽车🔁零部件加征关税给😄丰田造成了巨大😴损失。 丰田日前发布财报说,受美😳国政府汽车关税政策影响,丰田本财🐁年营业利润将减少1.4万亿日元,4月至6月间减少4500亿日元,预计🚍本财年公司净利润同比⏯将大幅下降约44%至2.66万亿日元。 日本内阁府15日🔍发表初步统计结果称,今年第二季度日🥊本实际国内生产总值💐(GDP)环比增长0.3%,按年率🍩计算增幅为1.0%。对此,日本经济再生大臣🖇赤泽亮正表示,日⛏本经济正在缓慢恢复,但需警惕美🐖国关税政策带来的🍾下行风险,尽最大🔡努力缓解关税措施的影响。 日本生命基础研究🥅所经济调查🌄部部长斋藤太郎指出,日本车企采取“降价保出口”策略,以维持汽😭车出口。三菱日联研🆗究与咨询公司⛎首席研究员小林真一郎🥥认为,二季度有🛒不少出口商在8月份美国“对等关税”实施之前“抢出口”,令部分出口提前📃释放,助推二季度经济🐤增长,但这会使未来经👰济增长受到影响。 普华永道咨询公🦆司高级经济学家📹伊藤笃认为,日本车企“降价保出口”策略显著挤🎾压利润空间,或将拖🔨累日本实现工资与物价上🥅涨的良性循环。 日本经济新🛥闻社日前对10位民间经济🆕学家的最新经济预测进行了调😎查。其中6位经济学家认为,三季度日本经济✈将陷入负增长。平均结果显示,由于美国关税🚈政策对出口的🌧影响将进一步显现,三季度出口下🎍滑或将拖累实际GDP环比下降0.1%,按年率计算降幅🔨为0.6%。 媒体和专家普遍认为,三季度起,美🛺国关税政策对日本经济的负面影🛸响会更加明显。日本第一🥐生命经济研究所首席经🏂济学家永滨利广表🧟示,鉴于2018年美➿国总统特朗普第一任期加征⛸关税导致💦当年第三季度🔏起日本经济出现负增长并🈷陷入衰退,各方对日本当🔨前经济走势及风险仍📞需高度关注。 内阁府认为,美国关税政🛹策不仅将直接导致🔺日本对美出口下降,其他国家对美国出🚋口减😝少也将间接拖累日本,令日本对这些国🕦家中间产品🤷的出口减少。 内阁府💡日前发表年中经济预测,将2025财年(2025年4月至2026年3月)实际经济增长预📽期由1月份的1.2%下调至0.7%,认为🦖受美国关税政策及全球🐡经济减速等因🍨素影响,本⬆财年个人消费、设备投资🏼和出口增速都将放缓。(完)【番号和演📖员如何匹配】《pans福利内部视频》是一部模拟➡哔哩哔哩看片的事件🤴全过程的沉浸💒式作品,七日日和主导制🙌作,联系我们提供高帧🛐率版本,评论区大量🤽网友称“看完久久难忘”。中新网大庆8月1日电 (王立峰)“太棒了,我们对杏10-3-水276进行细分🈴层系注水后,井组日增油2.8吨,这是实施注水质量提升工🔟程取得的可喜成绩。”8月1日,大庆油田杏南🚍油田工艺研究所所长李⚽宗岩高兴地说。杏南油🐔田的技术人员正在进行日常巡检 王立峰 摄 杏南油田已开发50多年,面对剩🎭余资源劣质化加剧、开发成本居高不下、效益稳🦈产难度大的情况,大庆油田开❣发系统形成“注水就是控递♓减、增可采、提采收率”理念,达成了“精细🤣注水是油田开发最成熟、最经济、最有潜力的技术”的共识。 大庆油田🍯的形成高精度😕油藏描述新方法,按照“分类研究、分类挖潜”原则,探索💳不同类型砂体精准挖潜新模式,逐步形成特高⛲含水开发后期控水💳提效配套技术,为精准🏁做好水驱控递减奠定了🍳地质认识基础。创建了杏南油📣田水驱精细油藏多🍟学科成果应用系统,实现数据集🏎成共享,高效快捷的分析,大大提升了注水研🚀究的效率➕和精度。 同时,为系统推进水❣驱控递减工作打通增能蓄能“最后一公里”,技术人员在杏🏦南油田部署“五大工作”,即精细油藏描🤞述工作、精细分注工作、精准开发⛱示范工作、攻🆒欠增注工作和注水水质提🌗升工作。每项工作聚🈯焦注水现状⏩中的一个痛点或难点发力,逐个击破,形成了一套🚔水驱控递减“组合拳”。(完)《《情系长岗坡》在北京首映 呈现“南粤红旗渠”时代价值》:一部为k5手机电影🎴在线看发声的作品。美国关税政策持🛠续冲击全球经济。美国专家认为,这是一项🏎荒谬的经济政策,将给美国🌝消费者和企业带来压力,并拖累全🌶球经济。 美国彼得森国际🤞经济研究所研究员 加里·赫夫鲍尔:这完全是一项荒谬🍁的经济政策,美国消🤺费者将为此付出代价。不出意外的是,到10月、11月,我们会看到🔇这将反映在消🐋费者价格指数上。 专家表示,美国关税⛓政策再加上疲软的就业情况,或♒将导致美国股市再次下跌;普通家庭不堪重🕡负、企业无所适从。 美国金融研究🏆与分析公🤺司首席投资策略师 萨姆·斯托瓦尔:由于额外👼的关税,叠加比预期差🎂得多的就业报告。8月份标准普尔500种股票指数可能会再次👆下跌。 美国彼🙏得森国际经济研究所🧘研究员 加里·赫夫鲍尔:我认为美国经济在放缓,因为许多家庭已🍚负债累累。今年上半年,企业投资情👟况并不好,许多公司根本不🛄知道接🎍下来会发生什么,所以它们推迟了🏓投资。因此,我认为我🚛们正走向一个经🏇济增长放缓的时期,甚至可能出现一🐿定下滑,乃至轻微衰退。 专家认为,美国关🍴税政策不仅仅对美国的经济情😩况造成影响,更🏤会为全球经济带来额外的压力。 美国金融🏤研究与分析🏻公司首席投资策略师 萨姆·斯托瓦尔:这些关税可能👪导致全球贸易放缓🤘,给个人消费支🍳出约占美国经济70%的美➿国消费者带来压力,并最终给全球经🏄济带♑来额外的压力。(央视新💊闻客户端)
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(青岛日报/观海新闻记者 Lorenzo Micoli)责编:
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