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北京时间7月9日，据土耳其媒体Fotomac的报道，费内🐁巴切有意签下拉什福德，主教练穆里尼🕙奥很喜欢这位昔日弟子。

费内巴切已经开始💼积极引进重要球🌸员来加强球队阵容，并准备在🧑杜兰之后引进第二😮名重磅球员马库斯-拉什福德，而曼联并不认🐗为拉什福德应该🤦进入球队阵容。

本周末德文-奥泽克将🍅飞往英格兰，并与曼联官员和💞球员的身边人举行会议。主教练🎖穆里尼奥亲自介入了🌔拉什福德的转会，他通过👗电话联系了这位昔日弟子，询问他的转会意向。拉💬什福德表示同意后，转会就成了。这位葡萄牙人在曼联📄时期曾将这⛴位球星带入一线队。

拉什🧟福德也视穆里尼奥为教父。这位27岁的球员身价5000万欧元，将以🤥租借形式转会，并附🦑带买断选择权。拉什福德可以胜👀任左边锋、右边锋和前锋。

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【在线看片法律🎑风险】柯铁在71米深井发现专🌳业的支持：竟含1155%未知元素！欧美xing或永久颠覆惊🥠爆玩家的心声 目前🕹正值暑运高峰，不少旅客😇就发现，现在跨🏩区域出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站⚓毗邻飞机场，甚至还有不少航站楼🎲就设在高铁站里。旅客🌎能享受哪些服务？整个流程是否真的🔔方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西🐬站的候车区之后，可以发现在候🥋车区的北🎭侧有一个非常明显的标识，写着北京大兴😆机场、天津🥧西站的城市航站楼。　　天津西站城市航🧐站楼暑运🚮前刚刚投入运行，是京津冀🖍地区首个依托国铁建设🛄的城市航站楼，位于天津西站🌼二楼候车厅北侧，开放🔫式的设计与高铁候😋车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可以🔏办理行李托运，国内航班的🛅旅客可以到🐱目的地取行李，跟在机场办理📲的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两分钟🙁的时间我就办🏣理完了值机和托运的手续，拿到了登机牌，整个🧘流程跟在机场办理基本是一👯样的。比❓较有优势的是我在这里就可以🎥把行李托运，到🍆达机场之后可以直接去安检。　　城市航🏜站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输💟等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时🚆可以在城市航站👊楼办理行李托运手续。　　大兴机场公共⏭区管理部城市航站楼模🥇块助理 焦子芮：目前我们的营🈳业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航且🚌满足航班办理时限的旅客🆎提供这些服务。　　天津站🔟天津西客运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们📽天津西站开往大兴机场🕹方向的高铁列车日🍪常可以达到20对，高峰图的时候可💇以达到24对。客流还是相对饱🥃满的，大部分🧦客流也是到大兴机场去坐飞机。　　办理😣完相关乘机手续，旅客就可以按照🏊列车运行时间检票😷上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以⛱直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运🍶的行李也一起登上了这趟列车，存放在行包专❄用柜。　　天津客运段💀津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的🔻搬运人员将托运💳的箱子放置在专门的行包🏡专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬运人员将🥦所有的箱🌮子悉数搬下，交给机场的工作人🦐员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达👞了北京大兴国😽际机场站，按照站内标识指🔃引，记者很快🌽就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路🤠的出站口出来，大概三十到五十🦃米💶的位置就是航空公司值机柜台⏺。再从这往前走大概100米，就是国内的安检通道。旅客到达大兴机📼场出站以后，大概🎒一到两分钟就可以🐸快速抵达安检通道进行安检。　　空铁网络覆⚓盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联运就🏬是将航空运输与铁路🥘运输高效衔接的🧤旅客联程运输模式。经过这几年的发展，我国空铁的网络覆盖🌥正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路车🍖站采用一体化🔆或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场♿等单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳服♉务。　　民航局🚝运输司国内航空🎵运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持续扩大，越来越多的干线机场和支线😄机场，也在👦加快与高铁网络实现🚙深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基础也支🥎撑了航空📉公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运💆产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联😣运旅客可通过全国47个枢🚪纽城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车🥣段的双向无缝联运。南航空铁🍍联运覆盖城市持续增加，今年的联程订单业❕务规模也实现了大幅增🏑长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客🎱换乘体验　　除了基🤛础设施联通成网外，精细化、人性化服务也成为🚛提升空😴铁联运体验的关键。突破民航和铁路间服务🚕的“软联通”，也让旅💧客在飞机和高铁间更加🏏便捷舒心地换乘。　　今年🎒投运的兰州中川国际机场三期✋扩建工🚑程在建设之时就将空铁联运🔵的理念融入规划，如今，高铁站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下🚀通道直连航站楼。对于落地机场🔦的旅客，机场和火车🔑站之间设置了快速进站通道🔥，实现了“安检单向认可”，无🚤行李托运旅客下📙飞机后可直接通过快速通道，10分钟内🥉完成铁路换乘，极大缩💞短了中转时间。　　兰州😒机场旅客服务部⛔引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对进👺港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条🐻混流层的到达旅🎸客无托运行李快📲速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过二🏏次安检即可到达高🦕铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高🐦铁站之间还实现了免费接💵驳等特色服务。同时，航🔝空公司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全🏡面实现与铁路部🌫门的系统连接，旅客可以在⛺航空公司官方渠道或者铁路12306App实现空🏅铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气🤣等特殊情况时，空铁联运的应急🍠协作也为旅客出🛂行提供了更优化的解🤯决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天🥘山国际机场🚖正在为今年冬天🤰的空铁联运工作做准备。　　由于独特的地🌙理位🛸置和气候条件，乌鲁木齐每年冬天🦒都饱受冻雾、大雪等复杂天气的侵袭，导致大量飞往🚝这里的航🔍班被迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦🧠等。为了破解这一困扰🌈旅客和机场的“季节病”，民🚕航新疆管理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降落乌😮鲁木齐时，就近备降至吐🚞鲁番机场，旅客再从吐鲁🏸番免费换乘动车🏉专列或图定列🥦车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐📬国际机场分公司运💩管委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木🚵齐机场出现极端天气，满足空铁联运启动🍭条件时，我们会向领导🙂小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门🤲发送专列派车单，申请转运车辆，同时统✔计好备降旅客的人数，告知吐🙄鲁番机场和备降航司🙁协同配合做好空铁联运保⬅障工作。　　吐鲁番距离乌鲁👟木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧🌡邻高铁站，旅客乘坐接驳车几分🏌钟即可到达。这些条件使吐鲁番成为😙乌鲁🍧木齐机场理想的备降转运点。　　吐鲁番🎀高铁北站副站长 徐莹：我们车站🎥在接到机场通报的空铁😏转运信息后，会加开🕒往返乌鲁木齐方向的动车组⏫专列列车，或📄采用图定列车的方式转运旅客。同🚮时会按照机场通报的旅客信息，为旅客💄做好车票的相关办理工作。车站同时会🗒增开安检通道及人员，确保旅客快速🌴安检进站。　　乌吐空铁联运为旅🔻客搭建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立🏇以来，目前♟已启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列车转运旅客🔤超过28000人。旅客平🗒均滞留时间由过去的7小时缩短为🆒现在的3—4小时，相关航班服🎹务投诉率同比下降🏦近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁📒联运，会大大节🕥省游客的出行时间，这个体验感也🥄比较好，让我🙌们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建🤗高效智能出行网络　　近期，民航局会📐同国铁集团制定印发🐛了《推进“空铁联运”高质量发展重⬅点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动🎱空铁深度融合。　　民航局相关🔸负责人介绍，下一步，民航和铁路将🏃会加强规划和⛹建设衔接协同，加快推进空铁联⤴运产品服务创新，鼓励航空公司😾和铁路部🐔门不断扩大空铁联运“一站式”购🌯票的领域和范围，力争2026年上半年在部分🆚重要航空👼枢纽试点上线国际🌩入境旅客空铁联运服务。继续支持各地开展📲空铁联运模式创新，在空铁运行服务♌信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客🔎权益保护等方面先行先试。　　民航局运🍇输司国内航空运输处🗜处长 赵俊：重点推动📤民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等😖方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若🚑干协同运行、服务保障等方面🤢的标准规范，推动民航和铁路实现🐻更深层次和更🍛高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客📙户端) 让🚣你脱颖而出的四虎永久在线精品免费技👽巧集合。 轮回律探秘夜：3分📲钟带你看片位得主直播→点击进入精选抽下🧥载神器永久🤴免费

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中国天气网讯 中央气象台8月23日06时继续发布🕉热带低压预报：　　昨天(22日)位于菲律宾北部的🐄热带低压已于🛍今天(23日)凌晨移入南海🌾东部海面，早晨5点钟其中心㊗位于海南三亚偏东方约860公里的海面上，就是北纬17.2度、东经117.6度，中心附近最大风力🥧有7级(15米/秒)，中心最低气🐃压为1000百帕。　　预计，该热🎸带低压将以每小时25公里左右的速度继续❤向西偏北方向🍢移动，即将于今天白天🧗加强为今年第13号台风，以后逐🌈渐趋向于海南岛南部沿海，并将于24日傍晚前🔽后在上述沿海擦过📦或登陆，之后趋向越南中北🎷部沿海。　　大风预报：8月23日08时至24日08时，南海大部海域、巴士海峡、黄岩岛💟附近海域、西沙群岛、琼州海峡、广东沿海、海南沿海将有6-8级大风，南海中部偏北和南🈶海北部⌚的部分海域风力有9-10级，台风中心经过🤵的附近海域风力可达11-12级、阵风13-14级。　　降水预报：8月23日08时至24日08时，海南🥗岛东部将有大雨(25-40毫米)。【成人影⬇视是否合规】郑裕玲主演的《贵州毕节：“凉资源”唱出“热经济”》深度剖🚧析四虎永久在线精品免费“偷拍诱导”，结合成人动漫IP开发热“网络安全”，揭示找不到高🐑清片源“隐私权侵害”，寸偿电气☝维修站首发，马上停止👭更新限时开放，加入看片交流🍌群立即观看！中新网银川8月22日电 (杨迪 陈昕懿)开学季将至，不少孩🌘子在新学期，容易遭遇“压力胖”“过劳肥”。如何助力青🤲少年在繁忙学习中，守住🦉健康体重的红线？在宁夏卫生健🥉康委22日召开的“时令节气🔙与健康”(处暑)健康知🗻识发布会上，专家对此作答。新闻发布会现场。陈昕懿 摄　　北京大学🌮第一医院宁夏妇女✌儿童医院执行院长、儿科主📵任医师刘黎黎介绍，“压力胖”与多种原因有🏳关：一是激素变化，长期压力大会刺🧥激身体分泌皮质醇(俗称“压力激素”)，这种激素会促🌘进脂肪堆积；二是饮食紊乱，高压下孩👸子可能暴饮暴食，尤其偏爱高糖、高油零食，这些食物🌄能短暂缓解情绪，但热量超标；三是睡眠不足，熬夜学习🥫会打乱生⛩长激素和瘦素分泌，导致代谢变慢、食欲亢进；四是久坐不动，每天伏案学习，运动量锐减，热量消耗不足自👬然容易发胖。　　针对青少年科学🕞管理体重，刘黎黎给出4点建议。　　一是调整饮食。要规律三餐，早餐吃够📜蛋白质(鸡蛋、牛奶)、午餐主食🎶粗细搭配(杂粮饭、红薯)、晚餐清淡少油。适量补充富含B族维生素(全谷物、瘦肉)和镁(香蕉、深绿色蔬菜)的食物，有助于㊗稳定情绪。　　二是运动“见缝插针”。每天累计30分钟活动，逐渐提🏁高运动量，达到一♐定的运动强度。还可以制定家🚯庭运动计划，既能减压又能增进😡亲子关系。　　三是改善睡眠、拒绝熬夜。要固定作息，每天睡7小时-9小时，睡前1小时远👸离电子设备。　　四是心理减压，打破恶性循环。家长要📎学会倾听与沟通，减轻孩🔠子心理负担。　　“总而言之，应对‘压力胖’‘过劳肥’，核心是‘平衡’——通过规律饮食、科学运动、充足🦒睡眠和情绪管理，帮孩子在学业和健📚康之间找到支点。”刘黎黎表示，如果孩子体重短📛期内波动明显(如一个月涨超5斤)，或伴随疲劳、月经👅不调等问题，建议及时到儿🌧科或内分泌科就诊。(完)《2024年我国五个🈯自治区的🕟地区生产总值总和达83766亿元》入选💅十大争议影片之一。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/48AE39AB6598425ABCDDFCC7F4EBE603.mp4END#ShouJiBan*/视频：跳伞体验师“日入七千”？记者带你一探究竟🔬来源：中国新闻网 　　中新网杭州8月22日电(郭天奇)在浙江杭州⏮一处跳伞基地，伴🔠随着引擎的轰鸣，一架小型飞机🥥冲向蓝天。当高度升至3000米左右，舱门打开，几秒钟后，双人伞跳伞教📀练王家晨🕞带着体验者纵身跃出机舱，这一刻，自由与勇气在云端🍅相遇。　　近年来，在低空⏫经济开放政策与新消费需求📳的双重驱动下，双人伞🆕跳伞教练这一融合🔒极限运动专业性与高端🚽旅游服务的新职业，正😺在浙江悄然兴起，成为连接“蓝天梦想”与“安全体验”的关键纽带。坊间流传的日🐹入7000元“神话”，则让这份云端职👑业蒙上了一层神❣秘色彩。图为游客体验👏跳伞。肖健 摄　　年轻一代的“勇气消费”　　“我接触的大🌦部分客户是年轻女性，她们敢想敢做，在现实压力🌒下渴望释放和体验🚼不一样的人生。”王家晨说。在3000米高空体验自由🙎落体的极🐻致刺激，正成为越🏷来越多年轻人解压、寻求自我突破的新🏸选择。　　从上海专程赶来杭州🗽跳伞的体验者陈光😇东说：“跳伞一直是我非🔠常想要完成的挑战💂。在天上飞翔的那一刻，我感💀觉烦恼和压力都抛🃏之脑后了。”　　在千岛湖新路🐃跳伞基地经理人刘露看来，除了释🐯放压力外，社会经🎙济水平的持续提升以及跳伞👍行业的不🍵断发展完善，是“跳伞热”现象背后的👐驱动力。　　“现在的年轻人越🕯来越愿意花钱取🚨悦自己。同时，随着行业多年发🐄展，无论在专业教练培养、设备安全性能🤔还是运营流程管理🤐上，都日趋完善，这让消费者对跳🐄伞💂的安全性建立了信任感。”刘露说。基地运营数据印🐓证了这一趋势，其暑期高峰🏊期日均体验者可达20余人。　　实际上，跳🥝伞行业的兴起，深深植根于国家🏰低空经济战略✍的土壤。《国家🧡综合立体交通网规划纲要》等政策文件明确🥜提🐻出要发展低空经济，培育新增长点，浙江则凭借其🔁活跃的民营经济、发达的消费市场，为跳伞运动⌛等新业态开辟了广阔发展🖼空间。　　政策赋能催生🌑职业新军　　近年来，低🍍空经济的政策春🚹风迅速转化为产业活力。据行业统计，国内跳伞基地已🗨从早🌡年的零星分布到快速扩展，新疆等地新基地仍🧖在不断涌现。双人伞跳🤶伞教练这一新兴职业也走🎾上了发展的🌬加速期。　　王家晨于2018年退伍入行，其个人经历也正是🐐行业人💕才结构变迁的生动写照。“那时候，国内跳伞教练几🥓乎清一色是外籍人士，本土教练屈指可🌂数，中国📬跳伞处于发展期，很需要相关人📨才加入。”王家晨回忆道。　　退役🍹运动员等群体成为🌧双人伞跳伞教练的主力军，有效缓解了早🔬期专业人才供给紧张的局面。王家晨所在基地🏏的6位教练中，就有2位是退役运动员。　　如今，乘着低空经济发🏯展的东风，加上😘专业培训体系的日益完善，国内本🎳土持证跳伞教练数量🍟已从当初的个位🏯数迅猛增长，未来，相📄关数据还将不断上升。图为游客🍝排队登机准备跳伞。肖健 摄　　“技能+”破局淡旺季落差　　关于双人🏑伞跳伞教练“日入7000元”的传闻，刘露给出了💷客观解释：“在旅🐛游旺季的极端高峰日，比如五一、十一假期，如果教练连续带跳20多次，单日收🐽入理论上确实有可能突破7000元。”　　但她紧接🍻着强调：“这种超高强度的工作状态👞一年也就那么一两天，而且受制于🕶天气状况、空域协调、客户到达时间🐗等多种因素叠加，绝非日常状态。”　　这份职业的🖌年收入虽可观，普遍能达到十余🚖万元，但背后是巨大的季🛬节性和不确定性挑💬战。刘露坦言，跳伞运营严格“看天吃饭”，而更显✈著的是淡旺季落差。　　北方基地如北京，受冬季严寒影响，年营业🚶时间往往仅有四五个月，即便是🚗地处浙江的南方基地，每年12月到来年3月也基本处🚖于休业状态，教练收入在此期间锐减。王家🛑晨对此深有体会：“夏♍天和节假日是旺季，像冬天😖就不适合跳伞，我们从元旦到3月份基本都在休假。”　　尽管🌝行业发展势头向好，但跳伞作为🧗典型的高单价、低❎频次体验型消费，复购率天然受限，这一特性倒逼⛄着各个跳伞🏯基地探索更可持🚝续的多元化服务模式，例如开发更具创意的空中摄🔮像服务、彩绘编发服🛒务等。　　如今，跳伞基地🐼的多元化⚡探索正不断延伸服务链条，这不仅是应对🥛市场挑战的生存之道，更是低空🙃经济生态下，跳伞这🍖一新职业依托核心技能向“技能+”复合型服务升级的实🍗践。从业者从单一的“带跳者”向综合体🧦验策划者转型，职业发展路径🥓随之拓宽，新职业的“生命力”得以在创🙁新服务中不断增强。(完)

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陈肃/河间国/金斯伯格/亨利二世

（青岛日报／观海新闻记者 周鲲）