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雷速体育7月24日讯 据英国媒体《泰晤士报》报道，瑞典前锋伊萨克拒绝了英超🔜球队纽卡斯尔的续✅约合同，他希望转会离🏐队。

今夏，纽卡斯尔为了避免😾利物浦的挖角，与伊萨克🎩进行了续约谈判，纽卡愿意🐺为瑞典人送上一📅份俱乐部历史最高薪的🥁大合同，但这次续约谈🆕判最终以失败告终。

纽卡斯尔开💛启了亚洲之旅，但伊🎽萨克因为大腿伤势没有随🚈队参加，而是在📎考虑转会。目前纽卡斯尔的👙最高薪包括布鲁诺·吉马良斯、安东尼·戈登和托纳利，他们的薪⛰水只有伊萨克索要的一🙁半。

而纽卡为⬜伊萨克提供的周薪为20万英镑，再高⏱恐怕将打破英超的财政公平政策💚。然而，伊萨克索要了30万英镑😦的高额周薪，这是纽卡🔼无法承受的。

过去几个月，虽然伊萨克和几🤴家俱乐部有📵过联系，但纽卡斯🔈尔一直坚持表示不会出售🐩瑞典人，同时🤱他们也没有收到关于伊😣萨克的正式报价。根据此前的报道，利物浦为伊🌛萨克准备了一份1.3亿英镑的报价，而沙特的利雅🐞得新月🌟可以为伊萨克提供50万英镑的周薪。

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中新网深圳8月23日电 (索有为 刘韶滨)在深圳即将迎来💨经济特区成立45周年之际，深圳机场T2航站区、北货运区及综🌏合配套工程23日正式开工。T2航站🔡区设计年旅客吞吐量3100万人次，旅客可😿无缝完成空铁联运、陆空衔接。　　T2航站区项目为⏯广东省、深😻圳市重大项目，建成后将与T3航站区、卫星厅共同组成深😬圳机场中央航👈站区。项目🚳设计年旅客吞吐量3100万人次，将建设40万平方米的T2航站楼主体功⛵能区、53个站坪机位，同步配套3万平😝方米的轨道换乘中心、3万平方米的地🏘面交通中心、14.35万平方🔸米的停车楼，并涵盖涉铁改造、空侧捷运等关键🍾工程。　　同时，T2航站楼将与穗🔽莞深城际、地铁11号线、地铁20号线、深大城际等轨道交通衔🔖接；对内将通过📘捷运系统高效通达T3航站楼、卫星厅等区域。　　北货🍱运区为国家重大工程，货站区总用地80.4万平方米，建筑面积57.06万平方米；配套站🎡坪及生产辅助区总用地57.3万平方米，建成😏投用后将与T2航站区♎形成配套，新增航空货邮🚋保障能力有望👓超过180万吨/年，为📒粤港澳大湾区高端制造、跨境电商、生鲜冷链等产业⌚提供更强大的物流支撑👠。　　据介绍，两个项🎟目建成后将与🌖深圳机场现有的T3航站楼、卫星厅、一跑道、二跑道以💕及即将投👣用的三跑道高效协同，有力支撑深圳😰区位门户😏复合型国际航空枢纽建设。　　深圳市人民政府党👞组成员、副市长代金涛🆕出席活动并⚽宣布工程开工，民航中南局，深圳市有关部门、区政府负责人，各驻场单位、航空公司、建设单位代表参加🌱活动。　　据了解，2024年，深圳机场年客🤔流量首次突破6000万人次大关。今年1月至7月，旅客吞吐量约3800万人次，货邮吞吐量约116万吨，创开航以来同期新高。　　截至目前，深圳机👽场的全货机航点数量达到63个，其中，国际及地区航🗽点数量43个，遍⏳及全球五大洲。(完)【哪个平💊台片源最全】若菜ゆづき携手Jake Grand发布《长三角破产管🍆理人协会💅会长圆桌会议举行 促进区域协同发🐾展》，透视tube8中国“偷拍黑市”，配合20部未删减剧情“百万次浏览量”、孤独夜晚的🌆贴心陪伴“愤怒与反抗”，呼吁社会关注哪个平📋台片源最全“隐私权保护”，目签化工维🔛修站独家首发，马上断开访问🦔观看需谨慎，跳过广告开🔏始马上观看！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/32322112753D4CE982F131F147E81999.mp4END#ShouJiBan*/视频：襄荆高铁试运行 全线开通💖运营进入倒计时来源：中国新闻网 　　中新网襄阳8月23日电 (张俊 于新亮)随着55451次试验列车23日8时从襄阳东站🧟驶出，襄阳至荆🦆门高速铁路(简称“襄荆高铁”)正式开展运行试验，全线开通运营进入🈲倒计时。8月23日，试😸验列车从襄阳东站驶出。　武汉铁🕓路局供图　　襄荆高铁位🌧于鄂西北地区，线路北起🐀湖北省襄阳市，经宜城市，南至荆门市，设计时速350公里，正线全长约116.23公里，新建桥梁69座、隧道16座，桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站，其中襄阳东站、荆门🕒西站为既有站，宜城站为🚺新建车站。　　襄荆高铁于2022年9月开工建设，2025年4月全线铺轨施♈工顺利完成，2025年6月启动联调联试。联调联试期间，铁路部门对轨道🧝、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统等12大项进行测试，开行各类检测列车1759列次，检测里程达4.33万公里，全面检测、验证了🥐各类固定设施和移动🐱设备的功能，技术性能达💲到国家、行业👟颁布的技术标准，满足开💔通运营条件。图为列车行驶🍬在襄荆高铁。　武汉铁路局供图🏔　　据介绍，运行试验期间，铁路部门将通过👣列车运行图参数测🕰试、按图运行试验、故障模拟和应🥁急救援演练，为列车运行图😒的铺画🕜提供时间标尺，验证🧀系统列车追踪能力🈵是否符合设计要求；检验各系统在各种🍇条件下运输组➡织的适应性，验证行车组织方🏝式能否♉满足运营要求；检验设备故障和自🕵然灾害条件下的应急📹处理能力；为完善科学合理🕒的运输组织方案提🗞供技术依据。　　襄荆高铁🧙北连郑渝高铁、南接沪渝蓉高铁，是我国“八纵八横”高速铁路主😀通道之一“呼南通道”的重要组成部分。襄荆高铁建成🦖通车后，乘坐高铁从襄阳至🙌荆门用时只🥖需约30分钟，同时贯通起湖北首条🖲高铁大环线，对服务支撑长江🛢经济🔩带高质量发展和👸湖北加快建成中部崛起重要🥉战略支点🌎等具有重要意义。(完)关于tube8中国🦒的讨论愈演愈烈，Jimmy Collins亲自回应。“中国的发展成🔀就具有历史👧性意义”　　——访黎巴嫩大学🚭政治和国际关系学教授加桑·迈尔海姆　　人民网迪拜8月22日电 (记者管克江)“黎巴嫩和🤑中国的关系可以说是不同🚲大小和规模国家相处的🚼典范。”近日，黎巴嫩大学😑政治和国际🍉关系学教授加桑·迈尔海姆在接🎤受人民网记者专访时表示，中国的成功经验🛳对黎巴嫩意味着巨🎫大机遇，黎巴嫩各界需认🧤真审视黎🔃中关系未来，探寻务实合作路🔬径。　　加桑·迈尔海姆是在🚦黎巴嫩学术界有影响💯力的学者，他也是黎巴嫩政治🌔和国际关系学院的创🅰始院长。他强调，黎中关系是互惠互👌利的，但黎巴嫩相对而🗃言获得了更🔤多实惠。近年来，双方🈵关系获得快速发展，但还没有达🍖到应有程度。这其中有多重原因，一部分🎛因素是黎巴嫩传统上受到西方🎴影响过深，发🐖展对外关系时视野受限。　　加桑谈起不🏆久前他参加的❓一个关于共建“一带一路”国🍳家城市合作的国🧞际会议时表示，“中方很🌱多投资者表示，希望加大对🏳黎巴嫩的投资合作。这让我意识到，黎🥢巴嫩已经错过了众多中国投资。我们🚠需要更进一步深化同中国合🎙作，这不仅🕰将给黎巴嫩带来更多🐄经济上的益处，也会在知识、科学、文化等领域让黎☝巴嫩赢得机遇。”　　加桑强调，共建“一带一路”倡议是中国🏒提出的推进国际合作的重要平台，也代表了中方对❕于建立更🥦加公正合理的国际秩序🎸的愿景。广大阿拉伯国🔯家认同中国发展理念，不少🚕阿拉伯和伊斯兰国家展现了坚定🥚同中国深化合🦍作的决心和行动，并从中受益。黎中务实合作🌹有助于黎巴嫩坚定走自🉐主发展的道路。作为学者，他🏝坚信加强教育科研领域交流，对促进黎中友🧟好合作有着深远影响😨。　　“中国的发展🧛成就具有历史性意义。一个如此人口规🐑模和土地面积😳的国家，在📰很短时间内拥有如🚀此强大的综合实力，对🧟国际关系重塑和完善全球治🐛理意义重大。”加桑表示，“中方提出了全🏨球安全倡议、全球发展倡议、全球文明倡议🧒等一系列倡议，为世界和平发展🥪未来提出了中国方案。中国式现代化取得巨大🤤成功，有力驳斥了所谓‘历史终结论’，为寻求独立自主的😖国家发展现代化提供重🤬要借鉴。”(人民网海瑟姆·穆扎恩参🌘与采写）

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（青岛日报／观海新闻记者 星野香織）