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　　中新网合肥7月24日电 (赵强 张敏)中午12点，热浪滚滚，合肥新站高⛺新区三十头社区😭双马生态农🐳场的果园里，朱硕🧥阳头戴遮阳帽，正🐾麻利地操作着割🍖草机在梨园穿梭，为一周后的👱采摘做准备。

　　这位戴着黑框眼镜、皮肤黝黑的“90后”，是农场十🍷几名工人口中的“小朱总”——500亩农场的掌舵人💋，同时也是即将🔇入读⭐合肥工业大学的全日制博士生🔥。

朱硕阳操作🤮着割草机在梨园穿梭。张敏摄

　　1990年出生的朱硕阳，自幼对农村感情⬜深厚，大学🐹选择了与农业相关的生🏤物工程专业。2012年从合肥工业大😻学本科毕业后，他回到🈺老家安庆怀宁，租下30亩地，创办了小农场。

　　2014年，朱硕阳来到合🍥肥新站🎅高新区三十头社区，通过土✌地流转租下500多亩土地，创立双马生🔟态农场。“我和合伙人生肖🏉都属马，所以取名双马。”他说，这里靠近马路、离城区近，销售方便🍣且市场更大。他日夜与土地🌼为伴，从开路、挖塘、通电到种养，一步步把农🧞场做大。2019年，他考上合肥🎉工业大学工商管🛒理专业，开启边读书👩边管农场的生活。

　　双马生态农🌥场坐落于新蚌埠路西侧，蜿蜒乡间🈴小路旁果木成林，桃树、梨树、无花果树、柿子树等遍🎰布其中，“水蜜桃刚下市，再过一星期秋月🙀梨就能采摘了。”朱硕阳对农场作物🤟了如指掌。

　　创业之路💅并非坦途，2018年的😎大雪压垮了蔬菜大棚，所有投入付诸东🌤流，他👵只能借钱重建。如今的农场是👝种养循环模式，不仅种有应🕌季蔬菜和十几种🍖水果，还养着鸡鸭鹅、香猪、山羊、鱼等。“畜禽粪便作有机肥🦐，种植🕕淘汰的残次果树当饲料，形成良性循环。”该🖍农场获评省级生态农场，还是👾多所高校的创新创业实🏝训基地和大学生生🕔产劳动实践基地，常接纳大学🔠生开展实践或实习。

在农场🌯除草的朱硕阳。张敏摄

　　作为生物工程专🌔业毕业生，朱硕阳将专业融🤺入种养：养殖用益生菌防🐗肠道疾病，种植用生物酵🍯素防病虫害。此外，农场还搞起“农业+”模式，推出采摘体验、科普教育、菜地认领等业👈务，让市民亲近农事。

　　朱硕阳聘🐭用周边村民做临时工，既🔗增加村民收入，也向他们讨教种养🦋经验。凭着吃苦耐劳、爱钻研的劲儿，他不仅掌握🌤了蔬果种植技巧，还学会了🦗开拖拉机、割草机及修理😸农用机械。

　　农场四🚺季物产丰富，春有蔬菜、夏有瓜果、秋有稻米、冬有家禽。为📩销售这些有机无公害农产品，他主攻🚲微信朋友圈和微店等🕘线上平台，“建🏄了好几个微信群，定期发新💰鲜农产品，支持配送，天南海北📛都能保鲜发货。”新鲜鱼🔶虾则在本地市场销售，中午发货傍🆗晚就能端上餐桌。尽管种养成本高，但产品获众多消🤺费者认可，回购率超50%。

　　“近期刚上架了一🏨些鸭蛋，数量有限，欲购从速。”朱硕📱阳在微信群发布消息后不久，就😄有十几位消费者下单。发货前，他借着☝电筒光挨个检🕶查鸭蛋品质，再小心打包，只为让🙁顾客吃上新鲜优质的食材。

朱硕阳赶🕠着农场养殖的羊群。张敏摄

　　“在这片土地😚待了十几年，有感情也有困惑，想把问题带到⚾课堂找答案。”朱硕阳决定读博深造，得到父母🚙大力支持。“遇到解决不了的🔻困难，暂时放下🏼不等于放弃，要去高校更高平台研💇究思考。”这位2025级生物与医药专🗒业博士生，有着同⛺龄人少有的内敛。

　　如今，他更看🍐重社会效益与生态效益。计划博士研究围🦗绕农场需求展开，实验在📝农场进行，成果🧛及时用于生产，比如尝试中🌃医药材种植与食😛疗结合，为农场经营拓🛀思路。未来，朱硕阳打算逐步完善农😈场细节，打造可复制、标准化的农场🍐模式，让“乡土情怀”落地生根。(完)

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长沙晚报8月25日讯(通讯员 严可 全媒体记者 徐媛)在健身房🎶挥汗如雨、田径场全📩力冲刺或楼梯间快步攀爬时，你是😋否曾遭遇过膝关节外侧突如其来的🥈刺痛？尤其在跑步发力、爬楼梯或长🌀时间屈膝后，这种疼痛可🤹能骤然加剧，严重时甚至会影🔅响正常行走。对此，多数人会下意识🗂将其归为🤔关节炎或韧带损伤，却忽略了一个📭隐藏的关键元凶——髂胫束紧张。湖南中医药大🐱学第一🌋附属医院骨伤科主任医师卢敏介绍🌑，膝关节外侧疼痛🐑并非小事，它🦓是身体发出的健康预警。髂胫束如同一条⤵坚韧的“宽带”，连⤵接着髋部与膝盖。正常状态下，髂胫🌞束富有弹性，能随膝关节屈伸自由滑👰动。但长期紧🔒张会使其失去弹性，变成束😒缚关节的“僵硬绳索”。　　哪些人群🈵更容易受🈴到髂胫束问题的困扰呢？首先是过度运🤢动族。长跑运动员、骑🤙行爱好者等群体，由于长期重复屈膝🚚动作，髂胫束会🐯反复受到牵拉与摩擦，极易出现紧张痉挛。其次是💑体态异常者，如O型腿、足内翻或🗼骨盆倾斜人群，因下肢力线📔紊乱，会🥢导致髂胫束承受额外的张力，长此以往♎便可能诱发问题。　　此外，办公室人群也不❇容忽视。久坐不🛑动会导致臀中肌和阔筋膜张🖊肌逐渐弱化，使得髂胫💪束不得不代🏂偿性地持续紧张，突然增加运动强度、穿着不合适的鞋子或🔏在过硬的路面上运动，也会成为诱发🥉髂胫束问题的因素。　　怎样防护呢？日常🔂防护对于避免髂胫束损伤至⏫关重要。运🥅动前需进行充分热身，动态拉伸⭐髂胫束和髋关节；要选择⛹缓冲良好的运动鞋，避免在水泥🏩地等硬路面长时💹间运动。久坐者每😂小时应起身活动，做髋关节环绕😜等动作放松身体；当疼痛发作时，可通过🦋冷敷缓解炎症，若情况严重🔷则需及时就医，通过超声波、冲🚸击波等物理治疗进行干预。　　缓解髂胫束紧张，需遵循“放松—强化—矫正”三步走原则。在放松方面，泡沫轴滚动是🏎一种高效方法：侧卧位将🙇泡沫轴置于大腿外侧，缓慢滚动30秒至1分钟，借助自⛩重按压来松解粘连的筋膜。静态拉伸则更需♓精准，靠墙侧伸时，将患侧腿交叉🎖至对侧，身体缓慢侧倾，感受🔟大腿外侧的牵拉，每次保持20至30秒。　　强化训练的重♟点在于激活薄弱肌群。臀中肌力量不足🗼是髂胫束💃紧张的常见诱因，蚌式开合动作🆔能有效改善这一问题：侧卧屈膝90度，保持骨盆稳定，向上抬起上方膝盖至🚉最大角度，每组15次，每日3组。侧卧抬腿则📻可强化阔筋膜张肌，平躺屈膝，将一侧腿伸🌪直抬起至45度，再缓慢回落，能👴有效增强髋外展力量。　　卢敏表示，髂胫束紧🔊张只要掌握科学的放松方法、强化薄弱肌群👓并调整运动习惯，能有效改善症🐎状。关节🍨健康需要长期呵护，只有及时干预，才能📳让每一步行走都轻松自在。【成人影视是否合🕰规】淡井希希在《能看🕣片的快猫链接提取》中披露：影片无法缓💲存致蚂蚁bt种子磁力损失超59165817亿，每日更新推荐机😐制成破局关键');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/26/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/36257A60F3D74BE5843E854DAF1DFC85.mp4END#ShouJiBan*/视频：沪渝蓉🕎高铁武宜段进入运🕛行试验阶段来源：中国新闻网 　　中新网武汉8月26日电 (王琪 罗健)随着55402次首趟试验😦列车26日8时46分从💢宜昌北站驶出，沪渝蓉高铁😥武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉高🏁铁武宜段”)联调联试圆满结〰束，正式进入运行试🌦验阶段。8月26日，沪渝蓉👮高铁武汉至宜昌段进入运行🥙试验阶段。　武汉铁路局供图　　沪渝蓉高铁📃武宜段位于湖北境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里，新建桥梁88座、隧道25座，桥隧占比85%。全线共设8座车站，其中汉口站为既有🚒站，汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北为新建车📯站。　　该段线路于2021年9月开工建设，2025年1月完成正线铺轨🏿，5月启动联调联试。联调联试期间，铁路部门对🐏轨道、桥梁、牵引供🚱电和通信、信号、客服系统等✊进行测试，全面检测、验证了👡各类固定设施和移😥动设备功能，技术性能达到标准，满足开通运营🎈条件。　　运行试验期间，铁路👹部门将通过列车运行图参数测✒试、按图运行试验、故障模拟和应急救🌦援演练，为列车运行图🚙的铺画提供时间标🌇尺，验证系统列🌟车追踪能力是否符合设计要求；检🔉验各系统在各种条件下运输组织的🌮适应性，验证行🎱车组织方式能否满足运营要求；检验设备故🦇障和自然灾害🚂条件下的应急处理能力，为完善运输组织方😏案提供技术依据。　　据👴中国铁路武汉局集📅团有限公司(以下简称“武铁”)运输部高级工👷程师罗健介绍，运行试验阶段，武🚂铁通过科学调度、周密组织、精准管控，全面保障行🕤车安全零风险、试验任🙊务高效完成、设备性能持续稳♋定、开通🏗准备全面就绪，为沪渝蓉🛌高铁武宜段开通运营🤰奠定技术基础。图为钟祥💨南火车站。　武汉铁🔇路局供图　　沪渝🔢蓉高速铁路是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，武宜段是其🐞重要组成部分。建成通车后，武汉至宜🏢昌的铁路旅行时间将🚩从2小时压缩至约1小时，推动沿线多🕧个城市迈入高铁时代，对服🐼务长江经济带高质量发展、促进湖北加快🏽建成中部崛起战略支⬇点具有重要意义。(完)《农业农村部派😟出工作组赴18个省份调🌀研指导秋粮生产和防灾减📀灾》里藏🍐着秒拍福利视频微博黑产📼真相。中新网北京8月26日电 (记者 吕少威)北京市气象台26日16时🌬升级发布暴雨橙色预警信号，此外门头沟区、房山区、怀柔区、昌平区发布暴🏹雨红色预警信号。记者从北京🤥市交通委获悉，面对严峻的天🏜气形势，北京交通👴部门全面部署轨道交🛶通、地面公交、公路保😖障等多领域防汛措施，在确🤜保安全前提下重点保障市民27日早晚高峰交🦎通出行，全力维护城市🏣交通平稳有序。　　部🦑分市郊铁路线路停运　　据分析，此🀄次降雨天气将导致路面湿滑、能见度下降，部分低洼路段、下凹式立🥗交桥可能产生积水，直接影响8月27日早晚高峰🙁交通出行效率。　　预计早高峰期间，城区东部、西部、北部主✳要环路部分路段，菜户营南路、莲石东路、阜🌈石路等联络线进京方向部分路段，京藏、京开、京港澳、京通快速等高速🚍公路进城方向部📫分路段车流🏾集中。太阳宫、劲松、崇文门、三元桥等区🤝域交通压🦎力相对较大。　　晚高峰期间，城区东部、西部、北部环路部分🌈路段双向，南二环、南三环西向🌭东方向，京藏、京承、京开、京🕒港澳等高速出京方向部分路段，万泉河路、通惠河北路、丰体南路、西直门🌲北大街等道路局部路段出城方向车流🚃量较大，CBD、双井、月坛、西便门、德胜门等区📙域交通压力较大。　　此外，因降雨预警，8月27日市郊铁路S2线、怀柔-密云线、通密线所有列车全🧝部停运。　　交通部门🐻全力护航早晚高峰　　为保障🌳市民出行安全顺畅，北🌎京交通部门从公交地铁、道路安全、出行服务等多🥉方面入手，全方位😔部署保障措施。　　道路通行💮安全保障方面，共安排3000余名🤫道路应急抢险备勤人员、1000余台套机🔅械设备提前布控，一方面强化巡查，安排🖱巡查及流动看守人员车辆，紧盯临水临崖公路、地质灾害隐🐪患点和涉河公👘路桥梁以及城市道路过街天桥、地下通📯道等重点部位，及时发现处置风🦉险隐患；另一方🕹面提前管控，设置165处路口值💃守点位，安排✋值守人员车辆盯守风险点段，对风险📔路段主动采取封控措施，并要求🤕高风险区域人🎥员设备提前撤离，防范次生灾害。　　为全力保障27日市🚗民早晚高峰出行，北京交通部门在早晚高👴峰期🐒间将全面开展综合协❄同调度，实时追踪降🛀雨落区与量级，通过全市监控探头对🕴重点交通📢部位开展轮巡，一旦发现⏪突发情况或交通拥堵，立即调度力✝量处置，确保交通运行态势可控。同时，公交运营企业🌊将严格✖落实雨天行车计划，加强客流监测，根据👜客流需求随时增加🏁运力投入，动态研判山区线😑路通行风险，根据✝降雨情况随时采取临时调度🧠措施；共安排备勤公🛣交抢修救援车51部、抢修人员82名，全力保障行车安全。轨道交通共🕰投入保障人员1.1万人、1300名💝专业抢修力量，严格执行雨天降速、人工驾驶等🕢操作规程，同时加强🏳早晚高峰客流监视👦工作，在重点线路安排预备车，早高峰最大运力投🏦放时长延长1小时，晚😳高峰最大运力投放时长提前2小时、延长1小时，全力满足📴市民出行需求。　　北京交🍙通部门提醒广大市民，降雨期间密切关注出行🚣提示与公👕共交通调整信息，尽量减少外出，确需出行🈴优先选择公共交通工具；避免前往山区、河道等地质灾害隐🈷患区域；驾车时需减速慢🏄行，注意避让行人和👾非机动车，遇低洼积水路段需绕行，切勿强行通过，确保自身安全。(完)

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水元鈴乃/夕鶴/谷尻あむ/Jamie Marleigh

（青岛日报／观海新闻记者 Loki）