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北京时间7月24日晚间，英超转会🦌市场出现爆炸性的震荡。根据名记罗马诺及《每日邮报》等媒体的消息，身价1.2亿欧的锋霸伊萨克已经明确向纽卡摊⏲牌，要求转会离队。

伊萨克🏭是今夏英超转会市场上的🚺一条大鱼。此前，他一直没有针🗝对自己的未来发表🤔观点，导致对他有兴💳趣的利物🎠浦只能干着急。今日，纽卡宣📈布了亚洲行的名单，其中没有伊📧萨克的名字，这让😇外界议论纷纷。

罗马诺最新的消👦息指出，伊萨克已🎗经跟纽卡🏢高层进行了对话，他明确表示自己想🏂要离开。纽卡高层在🍑知悉了伊萨克的态度🐘后尚未作出回应。伊萨🍜克和纽卡的合同还剩3年，球队一直都🌞希望与他续约，但伊萨克🚑对此并不是很感冒。

本月，利物🤑浦曾与纽卡有过接触，并试🥫探性地表示愿意用1.2亿镑的高价签下伊萨克。当时，纽卡直接拒绝了，他们坚称伊萨克🕴是非卖品。在觉得引进伊🚍萨克无望之后，利物浦花费9500万欧签🗂下了法兰克福的埃基蒂克。

那么，如今伊萨克表态愿意💤离开纽卡，利物浦还有钱📑去追他吗？就算有钱，利物浦还会趟这🙌个浑水吗？罗马诺表示，答案是肯定的。“我了解到，即便已经🤔签下了埃基蒂克，伊萨克仍是利🚚物浦的目标。”

《每日邮报》强调，利物浦有意以创造英🐧国纪录的1.5亿镑（1.7亿欧）转会费🕓签下伊萨克。上赛季，伊萨克🏃一共出场42次，打进27球，助攻6次。

英媒体认为，只要利物浦真✂的开出1.5亿镑的报价，再加上伊萨克🗨本人的离队意愿，纽卡🌪放这位瑞典前锋离队的可能🤗性还是很大的。

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中方：希望通💥过天津峰会同上合组织国🎌家激发合作动能

中新网呼和浩特8月26日电 (记者 李爱平)中国(内蒙古)—俄罗斯投资🏴贸易推介会26日在内蒙古🆚自治区呼和浩特市举行，本次推介会各方🦉签约金额达5.01亿元(人民币，下同)。　　内蒙古🎬自治区商务厅➡厅长罗青表示，该次推介会🗿重点对外展🖤示了内蒙古农业、新能源、跨境物流、羊绒产业、基础设施建设、无人🙇机发展等方面的最新成果。　　当天下午，共有8家中🏄外企业先后登场，围绕高🏍端无人机制造、新能源汽车、国际供应链合作、化工项目、农业合作等🤦领域进行了展示。　　在稍🕖后举行的经贸成果展示环节，记者注意到，中外各方达成6项签约，涵盖天然气、农产品贸易、跨境物流、农业🎍种植等领域，签约金额达5.01亿元。　　内蒙💌古一家飞机制造有🏪限公司对外介绍，公司研发的无人机🥇在农林作业、环境监测、应急救援等🤰领域应用广泛，且具备续航👯时间长、负载能力强❕等优势，目前已在👫中国国内市场占据一✏定份额，希望与国外企业🔑合作，拓展海外市场。(完)喻恩泰主演的《中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列成功首发》深度剖析日本夜爽😇爽一区二区三区“偷拍诱导”，结合沉浸式🖖观看技术“网络安全”，揭示会员价格虚🖼高“隐私权侵害”，舒湘烘焙维修站首发，赶快限时开放，一键直达片源立即👜观看！中新网8月26日电 国务院新闻办公室26日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题🅿新闻发布会，介绍“十四五”时期能源高质🔂量发展成就。国家发🌀展改革委党组成员、国家能源局🎷局长王宏志在答记者问时表示，7月，我国单月用电量首次🗝突破1万🧤亿千瓦时大关。　　会上，有记者问，今年夏季我国电力负荷不断🏎创新高，但电力基本🍑保持平稳运行，“十四五”期间我国能源自🚤给率始终保持在80%以上，这80%意味着什么？如何评估💮当前我国能源供应保障📉能力和韧性水平？　　对此，王宏志表示，刚刚过去的“七下八上”，全国经历了大✨范围高温、暴雨洪涝和台💉风等极端自然天气，同时我国🎁经济持续回升向好，对能源保供🚶提出更高要求。7月，我国单月🎴用电量首次突破1万亿千瓦时大关，相当于日本🤢全年的用电量总和。现在迎🍰峰度夏基本结束，我🎱国电力供应平稳有序，能源保障“顶住了峰、兜住了底”。总体看，我国能源供应保障🔴能力与韧🈵性已经达到较高水平。具体体现在“三个强”：　　首先，自主保障能力强。“十四五”前4年，受新兴产业🎼发展等因素带动，我国🌗能源需求快速增长，消费量累计🚍增长9.8亿吨标准煤，相当于英国、法国、德国一年用能的总和。“十四五”以来，国家能源局会同有🙍关部门，从国家发展和🆑安全的战略高度，强化煤炭兜底🚝保障基础、深挖国内油气👂增储上产潜力、加快可再生能源替代🐐，多措并举增强🌸能源供应链稳定性和安⭐全性，国内🎆能源生产加力提速，实现了消费增量90%以上由😓国内自主保障。特别是，新能源发挥了重要📏作用，实现了两个“50%”，也就是新能源发📋电量增量占全国新👟增发电量的近50%，推动非化石能🔘源供应总量🚾增长近50%，我国能🆗源自主供应的“基本盘”更加稳固、“含绿量”不断提升。　　再有，运行调节🏅能力强。目前，我国已建立了🤕较为完💅备的能源产供储销体系🤾和保供稳价机制，能源🌟储备能力稳步提升，油气“全国一张网”加快形成，大电网资源配置⏹和调节作📴用充分发挥，建成一批省🐾间电力互济工程和👂支撑性调节性电源，电力用🆓户响应能力逐步释放。近几年，面对国际地缘冲突🐴频发、全球能源供需🆒大幅波动的外部环🎽境，我国能源供需和🎆民生用📷能始终保持平稳有序。　　最后，应急⛳支撑能力强。近年来，全球极端天气和自🍠然灾害多发频发，国家能源局布🍽局建设国家级电力应急🍁支撑体系，建成川渝藏、南方、华北、华东4个区域电⛹力应急基地，着力提升煤炭、油气应急保障能力，能源电力👮系统长期保持稳定🌽可靠运行，全⏸国范围内没有发生🥇大面积停电事故。特别是面对极📯端灾害冲击，全国上下一心、有力应对，能源基础设🥒施快速恢复供应，为应急抢险〰和经济社会平😙稳运行提供了有力支撑，也充分体现了😸社会主义制度优势。小舞❌狂揉❌难受3D片段中🍂涉及斯卡罗尼家庭隐私。在天津与赣州，一系列贴🚽合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车是许🐡多年轻人出行的“好搭子”，但因🈹为违规使用等问题，也成👀为安全监管的重点难点。据统计，最近几年，每年过万起火🥛灾因它而起。应🗒急管理部上海消防研究所的🎼实验数据显示，停放在一楼📽的电动自行车起火后79秒，二楼📠烟气温度飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温👜度高达1105.9摄氏度，浓烟迅速封⤴堵逃生通道。　　当前，我国电动自🆒行车社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有🔤电动自行车。一场关乎亿万群众安危的“小电驴安全⛪保卫战”已然打响。2024年年初，国务院✅安委会部署💇开展安全生产治本攻坚三年行🦆动，其中，专门部署了👰全国电动自行车安全隐患全链🦓条整治行动，多地正😯发力织密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全🎵国最大的电🚖动自行车生产基地，每10台电动自行车🈵约有4台产自这里，多家知名💯电动车生产企业落户天津，电动自行车年🗜产量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自行🕟车的新国标《电动自行车安🐡全技术规范》将实施，多家电⛽动车公司在新国标背⛩景下正全面提升车子的安💦全标准。爱玛科技集团🚞电动车事业部总裁💮高辉介绍，在新国标之下，爱玛对电动自行车🔶的材料安全进行📖升级，提升非金属材料🦑阻燃等级；并强化车身结🦀构安全，采🏻用高强度钢或铝合金🎰材质作为关键承力件；优化整车电气线路🌚布局，线路全面🈵采用阻燃线缆，强化绝缘防护，增加关键连接点的🥍防水防尘等级，设置主🗯电路保险装置，在短路等故😗障时迅速切断电源。　　天津市消防💥救援总队防火监督🍩处副处长王岳谈到，从火灾💦事故调查看，电动自行车在生产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管理🥪等环节均存💶在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自行🛬车起火，电池故障是主👷要成因之一。王岳说，电动自行车蓄电池生产、组装🏷准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统等缺🤧少统一标准，电池质量🧛参差不齐，极易引发热失控😥燃烧，进而导致相邻电🈸池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上⏭其燃烧组分复杂，燃爆风险高，且易产生大量毒🔈气。电动自🚜行车违规停放、充🍝电大多发生在门厅、走道、楼梯间、安全出口等公🚏共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空间迅速充满高✉温有毒气体，极易造🚣成人员伤亡。　　高辉介绍，在电池安全方面，爱玛联😛合供应商设计提升电池组安📜全性，并集成智能电池💲管理系统(BMS)，通过🎈智能控制让电池安全高效运行。在充电安全方面，配备👬符合新国标的🍆专用智能充电器，具备自动断电、充满自停、温度保护及故🎒障指示功能。　　监管也在持续发力。天津市开启🕑了电动自🦕行车领域全链条整治，在电动车✈的源头治理、充停管理、以旧换新、报废回收等关🍍键环节🛌陆续出台政策标准，规范监管。天津市👲市场监管委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未经认证出㊗厂销售；天📵津市公安部门联合市👥场监管部门摸排伪劣🚝产品线索，形成严查严打🥩态势。天津市住建委按1∶3标准累计新增充🐪电设施33.17万个。天😱津市消防总队联合公安、住建、民政、城市管理等部⛅门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门来说，170.9万辆电动自行车的😨管控压力巨大。　　“电动车多在充🖨电过程中起火。”赣州市应急管理局局💅长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充🔗电设施建设与违规停充治理。尤其是面对充电🚃环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让😺老百姓有地方充电，又规避不安全💗充电。”　　赣州依托江西驴👾充充物联网科技🥊有限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖赣州市✍的电动两轮车🔈充电监管平台——中国(赣州)充电📽设施监管平台，科技成为监管的“千里眼”。　　“最🆎易燃的还是电池。”驴充充创始人刘🔥发荣表示，电动车电池🖲燃烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不少👭山寨充电器也易造成短路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温、烟雾、漏电等异常监测功能，电动自行车一旦💳起火，监管平台会🤒发出信号，第一👚时间切断整排充电桩的电源，防止出现火烧连营的情况，并向相关部门✒精准推送含位置、设💢备详情的警报信息至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被扑🚮灭的速度越快，居民的人身👮安全保障就越多。”　　“最常⏯见的还是违规停放。”赣州🐦市电动自行车整治👁专班负责人、消防支队防💒火监督科一级指挥员泥⚫杰表示，一些🤘人会将电动自行车放在🥉楼梯间、地下室、架空层等，这不仅会堵塞消防🌉通道，更为危险的是，车有自燃的风险，可能引发火灾。　　对此，当地消💣防部门联合📩社区网格员常态化检查，网格员发现隐🤛患及时上传；每📆半个月还联合应急、公安、城管、住建🈸等部门开展联合检查。泥杰也看到，电📈动自行车全链条整治以后，相关的火灾起🍭数下降了，老百🔉姓充电方便了，在路边就可🌄以充电。　　对充电桩的🐃整治只是赣州对♋电动自行车全链🚗条整治的一个缩影。梅旭军表示，电动自😖行车整治工作涵盖从源🐀头到末端的全链条🐑，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以👏及过程中的打非治违、打击非法改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在被满足✳的民生需求里　　街道是电动🐇自行车安全隐患全链🤖条整治行动的最后一环。天😓津与赣州有关社区街道💊部门一系列贴🤽合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居民电动自🔓行车充电找到办法。”天津市河西区马场🎨街道办事处公共安🤞全办负🌨责人孙志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民👰充电需求较大。目前，街道除了安🏎装充换电柜，还在推进安🌝装智能充电桩，有16个能满足🏢电动车充电的存车棚。对于还不具🈯备充电条件的地方，街道正在谋划因😩地制宜🐵安装小型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街君🤡禧华庭小区68岁的居民曾宪禹，日常会骑电动车👭送孙子上学。车没电了，他就去楼下😒车棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常🦑关注居住安全，深知电动自🌔行车安全隐患全链条🏨整治的末端在小区🔟。　　“基本没有😑电动自行车进楼的现象了🌶。”曾宪禹说，这得益于🏉社区在电梯里加装的梯控，电动车一进入，电梯就自动报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少数🙊电动车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个被📡满足的民生需求中。君禧华庭社区党委书记🙆元哲霞介绍，为满足居民充电需⛩求，社区在车棚增加了80个电动自行车🍿充电车位，并配备🌮了监控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消防钩等安全设🈯施，一旦着火，可以及时进行处置。她说：“虽然风🚸险是万分之一，但落在一个家🧝庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居民以实惠价格🚸换上安全新车，也是🌆末端惠民的生动体现。天津明确，老百姓用安🙃全风险较高的👍废旧锂离子蓄电池电动自🍉行车换新车，可🌴以获得更高的补贴。截至7月末，天津市换购新🌿车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电设施的📹持续完善，正让居民逐渐告别“飞线”(指用户通过🌹外接插线板等方式，将室内电线🎮拉到室外给🖼电动自行车充电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电设施不足⭕是重要原因之一。对此，赣州将充电设🌉施纳入老旧小区必选🤚内容，采取社会资本🌲投资、国有平台兜底模式🎽，推进集中停🍏放充电设施建设，并利用街道、公园等📫公共场所补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场所新💦增端口3.688万个，尽力让老百🌃姓实现“满电回家”。　　这些举措在天👡津和赣州都取得了💬显著成效。截至7月23日，天津市共发🔵生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡人火灾；今年赣🥚州市电动自行车火灾仅41起，较去年同期下降🤒48.1%，同样未发生🤧亡人或造😜成重大社会影响的事故。　　“以前，在安全生产工作中⚓更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部🏹位出问题就整治哪🚨个部位，开展🎈安全生产治本攻坚三⭐年行动的意🚛义之一就在于向主动🤱的全链条整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版

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晋穆侯/徐柏龄/辽穆宗/黄峻

（青岛日报／观海新闻记者 喻恩泰）