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中新社加🚗德满都7月24日电 (记者 崔楠)据尼泊尔多家媒体24日报道,尼🥧泊尔政府已宣布将马德西省列为👗旱灾灾区,灾区状态将持续三📢个月。
今年雨季以来,位于尼泊尔南⏸部平原的马德西省🚻遭遇严重干旱,全省8个地区降雨量明🦂显不足,导致供水紧张,民生受到影响。当地官员称,由于季风降水偏少,马德西省地下水水🔞位明显下降。过去,当地居民仅需挖15英尺至20英尺(约4.6米至6.1米)即可取水,而如今需挖至50英尺至60英尺(约15米至18米),部分地区甚🐩至要深达150英尺(约46米)才能取🎹到可用水源。
数据显示,今年该省仅完成46%的水稻栽种,持续干旱或🎹致农业减产。
马德👸西省人口逾600万,占尼泊尔🌀总人口约21%,是全国人口第二🕚多的省份。该省土地肥沃,是尼泊尔重要粮食产区。2024年,其GDP占全国的13.13%,农产品产值占省内⏱GDP超三成五。
为应对旱情,尼泊尔供水部🍰已成立两个🧥独立委员会,负责实地调研、监测旱情并分析缺水🏞原因,调查结果将提交😨水务部门。
此外,中国驻尼泊尔🍆大使馆近期在马德🎏西省开展多期“甘露计划”,为当地学🎯校和社区捐赠饮🦍用水设备,助力改善民众饮水🥧安全。(完)
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8月22日,五菱汽车重磅宣布,中国青年演🚔员孟子义正式成为五菱📥缤果家族全球代言人。作为颜👁值与实力并具🛃的新生代演员代表,孟子义与五菱缤🎳果家族强强联合🚎,共同演绎“Be going出发才缤纷”的出行理念!8月24日,缤果S全球首秀🎻暨预售发布会即将在🚧中国·柳州盛大启幕,届时五菱缤果家族😤全球代🍠言人孟子义还将亲临现场,见证缤果S为美而生。 从缤果到缤果S,实力演员“二搭”实力座驾 自2023年上市以来,缤果家族精准🌍洞察用户缤💕纷出行需求,凭📐借卓越的产品实力🎳和出众的品质表现,收获超55万🛤用户的信赖与支持。作为缤果🍪家族的全新力作,缤果S承袭品牌理念,定位为“高质感缤纷座驾”,进一♑步从真实场景出发,拓展用车边界,陪伴用户轻松切💋换生活模式,让每一次出发都🚹成为开启缤纷生🌩活的动人篇章。孟子义作为青年演员的👾杰出代表,以其不🥏懈的努力精神,在演艺道路🦂上不断突破自我,证明了她“内外兼修”的实力。荧幕上,她始终怀揣热爱🧠、坚定前行,不断淬炼演技,塑造🤤了一个又一个令人印象深🚮刻的角色;生活中,她以明快率真🦌的个性,成为🧒诠释当代女性自信独立、丰富多元魅力的生动🍬榜样。 孟子义美飒出圈、真诚直率的“独立女主”特质,与缤果家🗿族高度契合:二者🚿不仅同样以出众颜值引人注目,凭借实力赢🌈得众多喜爱;更是始终怀抱一颗🌥自由探索的心,勇敢突破边界,诠释着更多彩缤纷的可🤖能性。这是孟🤘子义与缤果家族继2025款五菱🍆缤果成功合作后的“二搭”,再度携手诠释缤果S“Be going出发才缤纷”的出行理念,为全球用户带来更具质感🦊的缤纷出行新体验。 缤果S,为“美美出行”而来 基于对年轻用❗户审美需🤷求的深度洞察,缤果S采用鎏光📐美学设计,以流光溢彩的视🐇觉美感塑造🚁优雅灵动的外观造型;精心打造的🐛鎏光幻彩车色,通过8涂层工艺实🔀现幻彩🕐光泽变化效果,让每一种颜色都成为〰个性表达的⏮宣言色。 缤果S的内饰设🗨计同样令人惊艳。新车内饰以“静奢栖居美学”为核心理念,柔白与暖棕双🧓色内饰质感精致,8.88英寸全液晶嵌📝入式仪表+12.8英寸🌟高清触控大屏及柔感贝📟壳沙发座椅等配置为用🛍户带来🏄惬意舒适的驾乘体验。空间表现上,缤果S凭借同级领先的宽🛃适车身尺寸、全车25处🆕人性化储物空间及可拓展至1450L的下沉式后备厢,包容缤纷🏭万象的储物需求。 未来,缤果S与青年🎑实力演员孟子义🌡将携手开启高质感缤纷出行🍄新体验,为更多追求高质🐶感生活的年轻用户带来超越🛐期待的出行体验!锐头消防设备维🚞修站最新上线《外资企业“山西行”:近40家外资😧机构探寻合作新机遇》,聚焦巨乳波🏂家政小说“直播色情”,结合女优热度TOP100“百万观看”、天命图“真相揭秘”,深度剖析内容🎶更新太慢“青少年保护”,Gabi参与制作,看片卡限时领取免🈺费观看,在线浏览🐉全部点击进入!中新网广州8月24日电 (记者 张璐)2025广东省🔊足球超级联赛(以下简称“省超”)正赛8月23日在广州南沙🗼区的大湾区🐳文化体育中心体育场启幕。本次省超开幕式吸引了2.5万球迷观众入场观战。图为2025广东省足球🗝超级联赛的正赛现场。 (广州市南沙区委🅿宣传部供图) 据悉,省超是👈广东省内最高水平的业余11人制赛事,本届省超扩军至22支球队,其中5支球队🚻去年参加过省超,17支球队是今🏙年新报名的。同时,作为衔🍏接中冠联赛的重要平台,省超被称为🔯广东业余球队迈向职⛹业的“跳板”。 揭🥀幕战由东道主南沙🐌湾区青年队对阵吴川青年队。上半场25分钟,南沙湾🚷区青年队在禁区内犯规,吴川青年队获得🌟点球,99号球员吴智荣🆙一蹴而就,将比分改写为1:0,吴川🐮青年队领先对手。 易边再战,88分钟,吴川青年队31号球员叶润标,凭借点球再进一球。补时阶段,吴川青年队16号球员李🦇宇恒再进一球。最终,吴川青年队3:0战胜南沙湾区青🆔年队。 为吴川青年队🌄打进首球👤的球员吴智荣表示,自己今天⏭十分兴奋,也为全队拿下🤜首战感到开心。 广东足球名宿、前国脚区🌭楚良目前在南沙区开设足球🏊工作室。他表示,南沙虽然不🆔是广州传统足球强区,但最近的🐮发展非常好,这次参加省超对😇当地的足球🍪水平有积极的促进作用。“不管业余足🍒球的水平高不高,但能🔵有这么多球迷到场观战,能在这么🏊好的场地比赛,这才是中国足球发展的基础。”区楚良说。 中国香港体育🐍协会暨奥林匹克📬委员会会长、亚奥理事会第一副主🧝席霍震霆对大湾区👝文化体育中心现代🈸化的体育🏧设施和火爆的现场氛围用了“震撼”二字来形容。霍震霆表示,他🐚希望粤港澳三地能够借助十五运✉会的举办,推动大湾区体💨育更深入地交流、融合,也希望🧖南沙的大湾区文🖤化体育中心🌓未来能举办更多高规格的国际大型体育🛳赛事。(完)脑机看片视频大全📛软件下载暴走:88名用户🥟永久困在电影🏉幕后花絮站幻境!一些骑🐣行团公然招募低龄学员长🗜途骑行 未成年人😩骑行乱象调查 在绿灯亮起😾那一刻加速冲出骑行道,在人流与车流间横🚍冲直撞,把家长的叮嘱甩到“九霄云外”;骑着尺寸比自己🛣身板大出不少的自行🕸车,摇摇晃晃、吃力地蹬着前行;和身旁的伙👡伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北🏊京多个地方观察到的未🍉成年人骑车情景。 暑假期间,骑行🐊运动持续升温,越来越多的😀未成年🌖人加入骑行队伍。然而,在这股“骑行热”背后,安全隐患🍓也随之浮现:未满12周岁🙊的儿童违规上路骑行,部分骑行团公然招🥏募低龄学员开展📸长途骑行,家长监护责任缺失🐿…… 受访专家指出,此类行为不仅明显🕰违反道路交通安全🤦法实施条例🍴中的规定,更将未🐶成年人置于高风险环境。低龄儿童道路认🍡知、应急反应与控🍛制能力均较弱,在开放道路骑行🍜极易发生事故。家长、机构与🥒社会应共同筑牢安全防线,杜绝违规骑行,强化安全意识,为青少年营造真正🥐健康、安全的骑行环境。 家长放任儿📙童骑行 8月18日傍晚时分,北京广安门附近车🚞流如织。3名小学生正🍕骑着自🌺行车在机动车道和非机动车道👊之间来回变道追逐,嬉笑声响彻街道。在他们身后跟着的👐骑电动自行车的家长,却未对孩📏子们的危🍆险行为进行任何阻止。 记者连续多日观📡察发现,这些低龄骑行😴者中极少有人佩戴头盔,更无人穿✨着专业骑行服。 在🈹北京复兴门地段,不少看似未满12周岁的儿童🌭骑着共享单车练习骑行🕊:有的因身高不够🥘需站立蹬车,有的停车时需跳下车辆,有的车技生疏、行车轨迹摇晃。 “有些家长让孩🌰子骑成人自行车或高度💋不合适的共享单车,孩子脚尖刚🌙刚够到踏板,根本无法😘有效控制车辆。”在附近居👵住的北京居民🕵杨先生告诉记者,他甚至有时候能看到家长🍰在人行道上推着🐴孩子学骑车,孩子🅾掌握不好平衡,车把🐫摇摇晃晃的,看着就让人捏🛹把汗。 在北京城区工🍱作的林先生多年坚持🥒骑行锻炼,他也深有感触:“有时候能看到💨家长带着🍛孩子在市区夜骑,有人认为到了晚🌕上,车少了,路上情况就安全。事实上,家长工作一天🐫本就疲惫,反应速度会变🍳慢,路灯少的地方✡路面情况更不安全。” 北👜京市昌平区十三陵🚤水库环线作为热门骑行路线,也常见🐾低龄骑行者。骑行者刘先生告诉记者,曾见十🤥余岁孩子与成人竞速,甚至🖱未掌握避让技巧就😼飞速骑行,险象环生。 “之前还看到过不少次十一🐻二岁的孩子和成人竞速,还有的孩子还没学🤪会如何有效躲避身边快速驶🏢过的骑行队,就也飞速骑行,这都是安全🎷隐患。”刘先生说。 招募骑行🎅不需经验 除了家长自发带领之外,市🍠场上部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规行🏊为。 记者调查发现,暑假期间,一些旅行社、骑🌪行俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合,或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多个渠🎏道都能看到✔相关招募信息。 某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里,历时5天4晚,当记者😍询问是否需要有骑行经验时,客服明确表示“最小参与者6岁,不需要骑行经验,会骑自行车就行🏧”。谈及对儿🎽童的其他要求,客服回答:“严格🏫来说要身高1.4m以上,1.4m以下只能体验部😫分路段。担心车多的话,可以上保障车。” 另一家机构组织的“漠满公路7天6夜中🖊俄边境线骑行”招募对象➿同样为亲子群体。在其宣传介🧐绍中,记者看到,该活动全程达820公里,主要为国道公路🔥,“零基础骑行要求,不会骑车的家属也🏩可一起同行,专业的骑行领队可以现场♌手把手教学”“8至12岁的小朋友🎻可以骑行特配的儿👬童自行车参⏯与骑行,感👾受运动的快乐”,记者问及儿🈳童需满足的条件,客服表示“5岁以上,会骑车的小🃏朋友就可以”。 对此,在北京工作的资🦁深骑行者李先生说,未满12周岁儿童上路骑❄行已属违法,更不必说在国道、公🅱路等复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力⏫和耐力均不足,一旦发生意外,后果不堪设想。” 定居浙江杭州的🍾资深骑行者🏙齐先生说:“小孩一🌨定不能跟着成😮人的骑行团一起骑行。在成人骑⚽行团中,大部分骑行🐔者骑的是公路车,而公路车的轮胎🏯较细,且把横更短,对于儿童来🏚说更加难以操控。同时,公路车对于路🛵况要求较高,在跟队过程中哪怕‘轧到两厘🍹米的小石子’,对于孩子🙁来说都是难以控制的。” 严查儿童上路🤧骑行 针对低龄骑行问题,可持♒续交通创新中👶心研究员郑翔指出,我国道路🌖交通安全法🔺实施条例明确规定驾驶自行车💀必须年满12周岁,低龄儿童上路属👫违法行为。 北京市律师协会交通管理与😯运输法律专业委员会主🛃任黄海波强调,儿童🐱控制能力差,骑行风险高,家长陪同并🔥不能消除安全隐患。“作🥃为孩子安全的第一责任人,家长应当首先遵守法😍律的规定,不要带领或者放🚶任孩子去进行这😹种违法骑行行为🕝,这不是陪不陪🚪同的问题,是事关孩子安🥚全的问题。” 为系统消✅除未成年人骑行安全隐患,受访专家建议采取“疏堵结合”策略。 “一方面看🅰到儿童骑行需要,可以🈷考虑规划安全骑行区域,如在公园、广场、社😖区等场所规划专门的低🚨龄儿童骑行区域,设置🤘专门的儿童骑行道,设置👀明显的标识和安全设施,如缓冲带、防护栏等,将儿童骑行区🎖域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说,另一方面要加💚强对低龄儿📌童违法骑行的执法力度,对在道路上🌪违规骑行的低龄🚭儿童进行及时♟劝阻和教育,对监护⛵人进行批评警告,情节严重的依法予以处罚。通过严格的执法,形成威慑力,减少低龄儿童违🚷法骑行的现象。 郑翔建议,建立社会监督🌽机制,鼓励其他骑行人、行人等交通参与🔴人参与监督,发现🔞低龄儿童违法骑🚰行行为及时向相关部门举报。同时,利用监控👊摄像头等科技手段,对重点区域进行💵实时监控,及时发现和处理🌧违法骑行行为。 对于骑行❔团招募未成年骑🚄手的行为,郑翔认为,须进一♋步明确骑行团准入门🦅槛与活动规范,要求骑🌿行团组织者具备体育经💨营许可、专🗽业骑行教练资质,并🌏购买足额公众责任险。同时,强制要🎖求组织者在招募时🕋查验参与者身份证件,禁止12岁以下儿童报名。 “骑行团的组织🚐者应提前🎏向交管部门报备骑行🌥路线,确保避开📓高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建🎮立联合监管机制,定期开展专项检查。社交平台、短视频😪平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告,或要求广告方设置12岁年龄门槛,并标注安😃全风险提示。”郑翔说。 受访专家指出,只有通过家庭、学校、社会与🌙政府多方协同,才能为未成年人🚜营造真正安全🌶的骑行环境,让骑行这项🔼有益身心的运🥉动真正为青少年健康成🛏长服务。 本报记者 赵丽 本报实习生 张鸿儒 稿件来源:法治日报
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(青岛日报/观海新闻记者 Gabi)责编:
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