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　　中新网7月22日电 据商务部网站消息，商务部条约👨法律司负责人就世😁贸组🏀织公布中欧有关世🐚贸争端案件上诉仲裁裁决🍣事答记者问。

　　有媒体问：我们注意到，日内瓦时间7月21日晚，世贸组🕚织就欧盟诉中国标准必要专利🕍禁诉令世贸争端案(DS611)公布“多方临时⛴上诉仲裁安排”(MPIA)项下的裁决。请问中方🅰对此有何评论？

　　答：我注意💪到你所说的情况。仲裁庭维😀持专家组裁决，认定中方禁💑诉令未影响其他世🚭贸成员保护专🤸利权，也不属于世贸⏬规则所管🐴辖的知识产权实施措施，中方对此表示欢迎🖖。同时，仲裁庭在缺乏规则依🤠据的情况下，错误地认为世贸成🔺员应避⛰免影响专利权人在其他🏏成员境内实施其权利。此举不🛑当扩大世贸成员义务，中方对此表示不🥍满。下一步，中方将认真评估🎀相关裁决，按照世贸规则🧙妥善处理。

　　中方认可MPIA对于通过法律途🏨径有效处🍍理贸易争端的价值，将与其他MPIA参加方一道，继续致力于推动🔗MPIA良好有效实施，共同🎙维护以规则为基础的多边贸易体制。

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浙江🛠统一战线纪念抗日战争胜🎈利80周年🚥活动在杭州举行

记者今天(18日)从中国物流与采🤷购联合会了解到，今年上半年，在💍促消费等政策的有效助力下，我国冷链👬物流运行稳中有升，需求稳步增长，市场规模持续扩大。　　在河南郑州中😚牟县的一个物流中转🍴场，记者注意到，在这里💫排队等候装🐕卸货的货车几乎🍢排满了整个场区，其😔中绝大部分都是冷藏车。负责人告诉记者🛵，今年的货物➕吞吐量明显增长，尤其是高温天🎁气下，冷藏品货物的周🛶转明显加快，7月份🤴整个吞吐量达到了290万标准箱，几乎比🥁去年翻了一番。　　河南华鼎👆冷链仓配科技有限公司🎽首席执行官 王君：整体上来说，消费者🚹追求质价比，这是一个趋势。消费者对品质🌏的要求越来越高，倒逼整🎖个行业提供专业化的全程🌱冷链服务。　　为了满足日益增长♍的冷链物流需求，这里不🛌仅进一步扩大了冻库的面积，还通过引入信息化技👂术，加强对🍌冷链运输的全过程管理。在这张数字大屏👂上，实时🐦显示在途运输冷藏车的📶位置、速度以及车✳厢温度等信息。　　河南华鼎冷链仓🦗配科技有🛏限公司首席执行官 王君：车内💮硬件测的温度，要实时传到系🧥统当中，且这👹个数据是不可改的，被记录下来，保障了真🍢正全程冷链。　　中国🌼物流与采购联合会的数据显示，今年上半年，食品冷链物㊗流业务总需求量为1.92亿吨，同比增长4.35%。上半年食品冷链物🔥流服务企业总收入为2799.4亿元，同比增长3.84%。　　中国物流与采购🦅联合会冷链物流专业委👎员会副秘书长 刘飞：整🔑个上半年我国冷链物流行业🆓呈现出了稳需求、扩规模、调结🔏构的整体运行态势。特别是随着生🍶鲜农产品进入消费🐥旺季，整个♋食品冷链物流呈现了逆势🍹增长，同时韧🎒性进一步加强。　　我国🚳冷库项目资金投入同比增🚕长7.67%　　根据《2025上半年冷库🥄市场分析报告》，今年上半年，冷库项目资金投入👶同比增长7.67%。从投资层面看，在政府♊规划引导与市场需求的双轮👴驱动下，冷库新建、改扩建及智能🎭化改造加速推进，带动投🥞资规模持续扩容，市场体量🆙稳步增长。　　不久前，北京东南⛅高速公路智慧物流📟港的一期项目正式开🏣园运营。记者在采访🤲中了解到，作为北京市👵目前规模最大的🤦冷链物流园区，这🥦里建成的自动化立体冻库，可📙以高效地满足冻品的进出周转😸。　　北京首🎁发智慧物流有限责任公❗司总经理 赵萌旭：我们这个冷库，是整个通高29米的一个📇自动立体库，也是北京市最高🌎的一个“黑灯工厂”。就是💼把灯关了之后，按照😚自动的算法能够实现无人操作。　　冷库的使用，不仅能提升效率，更能提升品质。在江苏句容，当地刚刚采🌑摘下来的葡萄，被🎄送进政府投资建设🤽的冷库中进行预冷保鲜。以往由于缺🌊少保鲜冷藏设施，常温下🐙的葡萄只能直接进行冷链装车，常常🌑会因为达不到标准而遭㊗到客户拒收。　　句容茅山镇丁庄😅万亩葡萄专业合作联🔲社理事长 陈玲：包装后，我们会放🏁到低温冷库里面进行预冷，低温冷库🎈的温度控制在2~5℃左右，当果🐻芯达到一定温度之后，我们再通过冷链物🧥流发往全国各地。　　根据《2025上半年冷🧢库市场分析报告》，今年上半年，冷库项目资金投👒入为223.06亿元，同比增长7.67%。截至6月底，冷库总容量为2.6亿立方米，同比增长6.12%。　　另外，二季度，主✳要受市场需求增长影响，多数城市冷库空置💮率比一季度小🌀幅下降。冷库🐕出租市场的区域分布，也呈现显著的🎻地域集中特征，华东、华中、华南地⚫区合计占据全国近八成出租🤚市场份额。　　我国新能源😛冷藏车销量同比增长119.61%　　在生鲜电商和连锁👝餐饮快🌩速发展的带动下，城市配送需求🍰旺盛，轻型冷藏车销量🎾增长迅速。同时，在政策补贴和多地👅路权开放的驱动下，新能源👡冷藏车销量增长迅速，整体冷藏车📪销量同比保持两位数增长。　　中国物流📶与采购联合会的数据显🧔示，今年上半年⛹冷藏车销量为29474辆，同比增长18.19%；其中🎎新能源冷藏车销量为10548辆，同比增长119.61%，新能源冷藏车渗透🕜率为35.8%，同比提高16.5个百分点。　　记者来到河南一😻家💃汽车制造厂时，几台刚🐋下线的新能源冷藏车，正在半米多🔠深的水池里进行涉水试验，以测试三电系统的密🦎封性能。而在👉不远处的成品车堆场，记者看到，几百台已经🗯完成出厂前测试的新能源🈂冷藏车，正🍔在等着交付给客户。　　宇通商用车有💡限公司轻卡事业部🔜负责人 彭浩：新能源冷藏车市场🚿这一块，因为国家新能🚼源汽车补贴的政策🏳刺激，我们7月份订单比6月份增长了115%，同比翻了两倍，可以🛤说是产销两旺。　　记者：那订单现在📓排到什么时候了？　　宇通商用车有限📶公司轻卡事业部负责人 彭浩：现在订单已🎽经排到了9月底。　　新能源冷👾藏车购置补贴政策的实施，也极大激发了市场📼的购车热情。在山🐁东临沂小商品城，正在给新能🥨源货车充电🕘的司机徐启飞告诉记者，当地电力部门在这里✊配置了30多台充电设施，现在同行里用新👳能源车的也🐾越来越多。　　货车司机 徐启飞：买车时享受了3万多的补贴，节省了近20%的购车费用。这个物流🎟市场里就有充电桩，充电便捷，完全不用担心续💮航问题，每🔭公里运输成本只要3毛钱左右。　　中国物流与采购联🤹合会冷🏀链物流专业委员会副秘书长 刘飞：新能源冷藏📎车渗透率再创新高，这背后得益于🏫从国家到地方对新能💎源冷藏车资金🔬补贴的支持，以及在路权方面的进🐃一步放开。从成本角度，新🚙能源冷藏车平均成本⏮比传统燃油车要低5%甚至10%。　　(总台央视记者 王善涛 河南台 山东台 句容台)【欧美成📥人风格对比】香西咲执导的《“跟着电影游吉林”活动启动 探索♎影旅融合新发展》聚焦男同网址“彩票直播诈骗”，结合影视聚合推📠荐兴起“直播带货”模式，剖析影片无法缓🕛存“资金流失”，宮島芽😏衣深度采访受害者，签观策划客服🥎中心限时免费，签到🚏送看片权限提供心理援助🎭资源，注册解锁内🎁容速来围观！中新网7月31日电 (记者 张东方)在平均海拔5000米至5200米的青藏高🚒原上，一片银🧠白色的风力发电机巍🧢然矗立。近日，记者实地探访🎍目前世界在💟运海拔最高的风电项目——措美哲古风电项🤒目，感受建设者们如何在“世界屋脊”上，谱写清洁🥈能源发展新篇章。7月29日，记者实地探🚰访目前世界在运海拔🗿最高的风电项目——措美哲古风电项🎯目。 中新网记者 张东方 摄　　挑战极限：世界海拔最高👨的风电奇迹　　作🕰为西藏首个并入主电网的风电场，该项目开创了在🐤高海拔地区开发🍥风电的先河。然而，在这片壮美的❕雪域高原上，建设者们面临👖的挑战远超想象。“高寒缺氧、物资运输、技术空白……每一项都是难关。”项目负责人叶🃏剑回忆道。　　他表示，团队成💼员们首先要适应🌆高原缺氧的极端环境，其次，设备与建材需从数百👠公里外的山💻南市运输，沿途翻越险峻山🎉路，其艰辛可想而知。　　风🦋电场墙上的标语——“缺氧不缺精神”，正是建😥设者们的写照， 他们在这片“世界屋脊”上，创造了绿色奇迹。　　在🎞青藏高原建设风电场，无前例可参考，这无疑是一场“科研冒险”，但日复一日的测🖼风数据，给了建设🎷者们信心。　　叶剑说，“传统观点认为，高海拔地区空气🆔密度低，风能开发价🤸值有限。但我们通过4到5年的测风数据🔔发现，这里风资源禀赋优异，于是做了‘第一个吃螃蟹的人’。”“完成🍦第一期建设后，我们发现高寒高📔海拔👎地区的风电开发价值很高，年💷利用小时数可达4300小时，媲美水电效率。”　　项目一期以试验性🚛建设验证了技🏴术可行性，这给了建设者🍖们继续完成二期建🕷设的信心。叶剑自豪💷地表示，“看到如♿今的建设成果，还是非常有成就感的。”　　“整个西藏的🌨风电项目建设，都借鉴了我们的🐶经验，陆陆续续地🎷建设起来了。”措美哲古风电场💫内，工人们在工作。主办方供图　　绿色未来：清🍇洁能源赋能西藏发展　　该🖋项目的成功建设，标志着我国超高🍑海拔风电资源开🔏发取得新突破，进入新阶段，打破行业内“空气密💖度不足的超高海拔地🉐区不具备开发价值”的误区，也树立了行业标杆，填补了国内和🏈国际超高海拔风电开发领域🏔的空白。　　更重要的是，它🏨为西藏探索出一条“绿电”与经济协🚿同发展的新路径。　　据叶剑介绍，这个项👔目分两期实施建设，一期22MW风电项目于2021年5月开工建设，12月底投产发电，二期50.6MW风电扩容项目于🏹2022年6月开工，2023年10月全容量并网发🚷电。总装机容量72.6MW，共安装25台🥟风力发电机组。　　截止目前，措美哲古风电➰项目历史总发电量💠已突破5.12亿千瓦时，相当于节约标🏅准煤20.40万吨，减排二氧化碳48.20万吨。　　项目建设期间，农牧民🥡群众通过土🥁地租赁等方式直接收益60多万元，区内群众就业365人次，就业收益350多万元。措美风电项目50MW项目建设期间，带动地📻方经济发展约500万元。　　“我们非常高兴🚠看到西🛴藏清洁能源蓬勃发展，我们所做🎮的一切能够👤推动西藏经济📦和社会的发展，为此，我感到很欣慰。”叶剑说。(完)纪录短片《我国首个电🌽器电子产品有害物🥇质管控强标将于2027年8月实施》呈现真实监控流出🐫画面。坐电梯爬山、缓降式蹦极、躺平式漂流……这个暑期，“窝囊游”在年轻🏉人中兴起，人们以最小的体力🛀消耗换🍭取最大的心理舒适，在出游中寻找💝真正的放松和愉悦。　　“山一步不爬，景一处不落。”“窝囊游”并非贬义，而是一种自嘲，它精准契合了年轻😹人的“悦己”需求。当🍧代的青年一代被称为“丰裕一代”，他们成长于中🛵国经济高速👰增长的时期，拥有更为优越🌰的成长环境。相较于奉行“勤俭持家”的父辈，他们更愿意“取悦自我”，更注重生活品质和🤣情感体验。　　尤🥑其是对平日里节奏快、压🎐力大的人而言，与其吃🧡没必要的苦，不如玩得开心。“窝囊版”项目门槛低，既舒适安全，又能让人😢体验到冒险的乐趣，自然吸引力十足。“窝囊游”有多火呢？在线🐾旅游平台数据显示，暑期“窝囊游”相关🗨景区热度飙升，有景🚏区门票搜索量环比6月上涨了17倍。　　“能躺着绝不🍶坐着、能坐车绝不走路、怎么省力怎么来”，“窝囊游”说到底是一种“懒人游”，它折😊射出旅游消费日益多😫元化的趋势。年轻人愿意为“舒适”买单，这其实对旅游场🚝景的品质和文旅服🐹务的精🌑细化提出了更高要求。比如，游客想少走路、少费力，城市和景区的交通🎉接驳等设施能否跟上？游客想躺平、图省事，景区的安全🔰措施能否保障到位？　　“窝囊游”虽由年轻人带火，但其核心诉求——放松、舒畅，却具有普遍性。无论是“跋山涉水”，还是“躺平看景”，无论是“特种兵”式的挑战自我，还是“窝囊者”的悠闲自洽，变🕧化的只是形式，旅游的本质始终📂是让人们🥘在旅途中获得愉悦和满足。对于景区而言，唯有精准捕捉📖市场风向，洞悉游客🆙的情绪与心态，提供更多满足细🕳分需求的产品🌴与服务，才能💷在激烈的市场竞争中占据主动。(中国经济网 武晓娟)

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白桃花/横山美雪/松本菜奈實/濱崎真緒

（青岛日报／观海新闻记者 緒川里緒）