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　　中新社北京7月24日电 (记者 刘育英)中国工业和信🖲息化部、公安部、国🎹家市场监管总局、国家消防救援局24日发布《关于强化电动自行🌖车强制性国🤢家标准实施 加快新🔳产品供应的意见》(简称《意见》)，进一步🤾规范电动自行车生产、销售和使✂用管理。

　　强制性国家标准《电动自行👰车安全技术规范》(GB17761—2024)(以下简称《技术规范》)已于2024年12月31日正式发布，将于2025年9月1日正式实施。

　　工业和信息化👩部消费品工业🆖司司长何亚琼在24日举行的🈯新闻发布会上表示，新版标准修改完📫善近200个重要指标条目，将产生五方面🎙积极效果：降低火灾事故隐患和🌎危害、减少交通👮事故风险、有效防范非法改装、提升车辆整🦔体安全性能、更好满足消费者日常🏀使用需求。

　　“目前，距离9月1日新标准🏎正式实施仅剩1个月左右。但标准实施是一项系💷统工程，要多个🏅环节同步推进。”何亚琼表示。

　　《意见》从生产端、流通端、消费端、管理端、服务端等“五端”着手，明确提出7方面工作要求，包⛳括严格电动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理，稳妥推📲进在用不符合新标准的电动🏷自行车更新换代、切实保护🏭消费者权益、建立长效监👓管机制等。

　　《意见》提出，严格电动自行🐆车认证管理，加强CCC认证全过程管理💯，严格检🐎查企业质量保🔫证能力和产品一致性。

　　何亚琼表示，目前，雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书，相关部门将持续🧔开展电动自行车🤡行业规范公告管理工作，建立行业“白名单”，帮扶企🌙业按照新要求改造🅰升级生产线。

　　新标准对9月1日之前按🔼照旧标准生产的车辆额外给予了3个月的🗂销售过渡期，在12月1日之前，旧标准车辆仍可继续销🆔售，“但我们🚵建议消费者从今🍰天开始就优先购买🌁安全性更高、实用性更🙉好的新标准车辆，减少身边的🎷安全隐患”，何亚琼说。(完)

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中新网天津8月25日电 (记者 孙玲玲)全球〰首个神经重症脑机接口🌇多中心临床试验24日在天津启动。该试验由天津🈹大学脑机交互与人机共融海河实🕗验室、天津市🚽环湖医院牵头，联合多家医🏁疗机构共同推进，旨在应对🛣脑积水精准诊疗这一国😖际性医学难题。全球📒首个神经重症脑机接🆑口多中心临床试验24日在天津启动。记者 孙玲玲 摄　　据悉，该项目⛓以脑积水精准诊疗为切口，标志着脑机🐟接口技术首次突📴破传统运动和认知功能修复🔹应用范畴，全面走🗣向神经重症这🕒一全新领域，未来📣将推动拓展至更🖼多医疗应用场景，为下一步神🌬经重症精🏁准诊疗提供中国技术、中国标准、中国方案。　　本次会议同步启动“基🦏于无创技术的神🕘经重症多模态脑监测”“无创迷⏪走神经刺激联💡合数字疗法改善重症空间记忆”等六组多😛中心临床试验，期望实现神📏经重症多模无创实时监测、脑功🛠能在线实时评估以🎣及脑疾病高效治疗，以在国际上🤞首次真正意义上🙀实现脑机接口技🌂术在神经重症无💠创精准诊疗方面的体系化临床应用。　　天津市环湖👽医院党委书记葛乐介绍，脑机接🌺口技术极大地拓宽🦁了神经医学的边界，具有显著的临⛳床价值。天⛎津市环湖医院与天🛅津大学脑机海💙河实验室合作，在脑卒中运🍭动康复、癫痫精准诊疗、神经调控与认💴知功能康复、儿童脑瘫精准治🤭疗等领域，已经服务🗝数百位患者，取得了多🦊项突破性研究成果，联合建立🏩的全国首个脑机接口综合临床🙃试验病区🤜也将于今年10月正式开放。　　神经重症教育部医🥑药基础研究创新🅱中心执行主任、天津大学脑机交互💜与人机共融海河实🍑验室副主任刘秀云表🎅示，作为医工融📎合领域最为前沿的研究方向，脑机接口技术已经💩在医疗筛查、干预和辅👼助性系统中为患者带来🥣实实在在的帮助，特别是基于🛃非侵入式脑机接😣口技术的精♍准诊断及治疗技术，为脑积水救治开辟🦃了全新思路。依托该项目🤭多中心临床试验，有望📃重塑神经重症诊疗🦒的新体系，建立“基础研究—临床试验—规模应用”闭环，催化更多具有🎖自主知识产权的🧝创新疗法从科研🏋突破走向临床实用，为⏰患者打开通向未来医疗的新入口。(完)权威解读：とりうみみるく背后的真相👗你了解吗？8月25日，2025山西·朔州陶瓷产品进👽出口交易会在🔓应县开幕。中新社记者 武俊杰 摄 图为嘉宾🕺在展馆参观。中新社记者 武俊杰 摄图为嘉宾⏮在展馆参观。中新社记者 武俊杰 摄图为🎽嘉宾在展馆参观。中新社记者 武俊杰 摄图为嘉宾🛰在展馆参观。中新社记者 武俊杰 摄图为嘉🕒宾在展馆参观。中新社记者 武俊杰 摄图为开幕式现场锣🤳鼓表演。中新社记者 武俊杰 摄图💔为嘉宾在展馆参观。中新社记者 武俊杰 摄Lola Roxx称“已报警”，但网🕓友并不买账。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/25/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/32D0205D48AC493EB4E6164BEFA59E46.mp4END#ShouJiBan*/视频：自然资❤源部海洋发展战略研究所报告🛹：美式“航行自由”缺乏国际法基✂础 与国际法🆖及多国实践相悖来源：中国新闻网 　　中新网8月25日电 据自然资源🌍部微信公众号消息，8月25日，自然资源部海🛤洋发展战略研究所发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版(以下简称《报告》)。《报告》旨在对美国“航行自由”相关主张🌕和实践是否符合国际条约💍和一般国际法、是否具备法律基础进行评🌏估。8月25日，中国自然资源部🕝海洋发展战📀略研究所在北🏈京发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版。该《报告》旨在对美国“航行自由”相关主张🏙和实践是否符⏳合国际条约和一般国际法、是否具备法律基🔕础进行评估。图💀为自然资源部海洋发展战略💮研究所前🎞所长张海文（右二）答记者问。中新社记者 张祥毅 摄　　《报告》检🚚视了美国在航行自🤬由方面的法律立场和实践，特别是与“航行自由计划”有关🐺的表态与行动，聚焦军舰无害通过、救助入境、过境通行、群岛海道通过权、“国际水域”、岛屿法律地位、直线基线、远海群岛领海基线、专属经济😁区军事活动、防空识别区、历史性水域等11个问题，归纳了美式“航行自由”的主张、特点与影响。　　《报告》共分四部分。第一部分🙄简述美国对航行自由的总🏑体立场及其行动，归纳美式“航行自由”的主要法律观点。第二部📀分分析美国对⏹于航行权利的🕝认知和相关实践，及其同国际法规则🛰之间的差距。第三部分❌分析美国限制沿海国🏩权利的合法性问题，讨论其是💴否具有充分国际法基础。第四部分在🍭合法性与🕒合理性层面对美式“航行自由”进行总体评估。8月25日，中国💠自然资源部海洋发展战🧝略研究所在北京发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版。该《报告》旨在对美国“航行自由”相关主🐜张和实践是否符合国🏿际条约和一般国际法、是否具备法律🤷基础进行评估。图为上⛏海交通大学日本研究中心🌊副教授郑志华（右）答记者问。中新社记者 张祥毅 摄　　《报告》指出，美式“航行自由”包🈳含大量美国自创概念、自设标准的所谓习惯😌国际法，与国际法和许多国❎家的实践相悖。美国借助这📗些主张和行动，极尽所能压缩其🎸他国家的合法权💎益，扩大其权利和👽自由，以获取不🔉受法律约束的“自由”。　　《报告》认为，美式“航行自由”缺乏国际法基础，也严重扭🚳曲了国际法的解释与发展，延续“炮舰外交”的强权逻辑，体现了美国使用⏮军事力量对他国施压🙎的惯常做法。美式“航行自由”服务🍛于美国的国家利益及其地😁缘政治战略，涉嫌以军事力量威胁地🌮区和平稳定、扰乱🛩国际海洋秩序，体现出鲜明🥫的不法性、无理性和双重标🌶准。　　《报告》由自然🤱资源部海洋发展战略研👠究所组织撰写，来自海洋发展🏇战略研究所、中国国🥞际问题研究院、清华大学、上海交通大学、天津外国语大学、华阳海🐓洋研究中心等研究机构和高➖校的专家🎎共同完成。

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（青岛日报／观海新闻记者 Lisa Sparxxx）