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中新社北京7月9日电 (记者 庞无忌)中央企业产业大➡模型再“上新”。
由中国建材集团📹所属企业🐮参与出资设立的数智建🚱材研究院创新研发的“晓妙”产业大模型近日首次🗣向公众亮相。
中📗国建材股份副总裁、数智建💈材研究院董事长薛忠民介绍,“晓妙”产业大模型🛌以水泥板块为“试验田”,突🥣破时序数据与工业机理融合、多模态⏺场景协同及决📤策容错三大核心技术,水泥配📌料模型已在集团66家水泥企业实🎊现批量化应用,并拓展至新材料、能源、食品制造等👿多产业领域。在实际应用中,该模型已取得显🐱著成效,实现吨水泥配料🏔成本降低1%以上,助力天〽山材料等企业显著降本增效。
据介绍,经过两年多的推广应用🚹,“晓妙”产业大模🧖型已形成成熟的工程化🐍交付能力。面对不同生产线复🔌杂的工况、高度差异🕞化的设备与工艺条件,大模型在🐶中国建材👊近百家水泥企业成功落📢地应用,单个💫工厂数据治理周期压缩至最短14天内,模型构建🕹和部署时间控制在最⛺短7天以内,平均投资回🦉报周期约1年。
中国建材集团🚑董事长🔭周育先认为,AI将成为新材料💲研发的“超级加速器”。利用AI进行材料基因组学研究🍥、配方优化、性能模拟预测,将极大缩短新😠材料(如高性能复合材料、特种功能材料、先进陶瓷等)的研发周期,降低试错成本,并探索出人工难💊以😲发现的创新路径。他透露,目前中🖇国建材集团正推动AI加速🍝向新材料战略性新🚡兴产业布局。目前该集团已📫累计构建231个场景模型,覆盖场景包🕔括从核心制造环❗节到研发设计、供应链管理💙的全链条。
2024年,国务院🍀国资委启动央企“AI+”专项行动。中央企业加速拥🎃抱AI,多家中央企业发布😮产业大模型。如:中国石油发布3000亿参数昆仑🚳大模型,国家电🔹网发布光明电力大模型,国家⏯能源集团发布擎源发电大模型。(完)
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车祸致环境污染,保险公司该不📥该赔? 广东高院审结🚠一起生态环境⚫损害赔偿案件 两家物流💞公司的运输车辆在行驶💫中发生碰撞,造成苯酚❤溶液泄漏,引发环境污染,巨额生态赔偿费用💡经磋商后无果,当地生态环🥙境局将污染者、第三人和保险公🥓司一起告上法庭。 各方赔偿责任🏍应如何确定?保险公司是⛪否为适格被告?近日,广东省高级人民🎌法院二审审结一起💗生态环境损害赔偿案件,判👆决污染者承担无过错责任,第三人在其过错范🛏围内承🕦担相应责任,同时,保🔫险公司在保险限额内🦉承担赔偿责任。 2020年9月,致某物流公司⬆贺某、杜某驾驶的车辆🏪与😾领某物流公司杨某驾驶🚣的车辆发生碰撞,造成致某物流🥦公司(污染者)承运的苯酚🔤溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆不🚏同程度损坏。《道路交通事故认定🙀书》认定致某物👴流公司与😥领某物流公司的驾驶员⬜承担本事故同等责任。 事故调查报📁告认定,该事故🔙造成致某物流公司承运的28.94吨💁苯酚溶液泄漏,衍生引发突发环📪境应急事件。事故发生后,当地生态环境局委托华♈南环科所对应急处置费用、水生态环境损害、土壤生态环境损🌼害等进行了评估。本案中,致某物流🍻公司和领某物流公司分别为📦涉案车辆购买了😔交强险🔋及商业保险等。之后,生态环境局🕤因与致某物流公司、领某物流公司就🛵赔偿费用问题🤝磋商不成,遂提起诉讼。 法院经审理认🌜为,本案为📁生态环境损害赔偿纠纷。关于涉案生态环境🍙污染⛄侵权责任的承担问题,涉案侵权责任属于危🤐险责任范畴,致某物流公⏹司是涉案污染物的控制人,故该公司为涉案🎠生态环境污染行为👅的污染者、侵权人,对污染环境造成♉的全部损害,应当承担无过错🌑的侵权责任。另外,领某物流公司🎚一方为第三人,在其过错🛢范围内承担相应责任。 关于保险公司是📥否为本案适🏷格被告的问题,责任保险的被保险🥅人给第三者造成损害,被保险人💤对第三者应负的赔偿责任确💫定的,被保险人怠😨于请求时,第三者🥢有权就其应获赔➡偿部分直接向保险人🐣请求赔偿保险金。根据保险法相关规📚定,致某物流⤵公司等未向保险公🎐司主张行使权利,应视为🛎怠于行使权利,生🍸态环境局享有对保险人的直🏳接请求权,故保险👈公司为本案适格被告。 一审法院判🛅决案涉两家🌶保险公司分别在保险限额内赔🌚偿生态环境局2000余万元、170余万元;领某物📓流公司以及事故车辆实际购买🆘者刘某,根据相应的过📖错对赔偿款项在1089万余元范围🥖内承担连带赔偿责任。 保险公司不服,提出上诉。二审判🧙决驳回上诉,维持原判。 该案二🕍审主审法官表示,污染者(侵权人)、第三⛸人对损害的发生均存😌在过错的情况下,根据民法典、《最高人🔪民法院关于审理生态环境💧侵权责任纠纷案件适🎐用法律若干问题的解🚾释》,将生态环境侵🆒权责任定🥟性为部分连带责任。在外部责任上,由侵权人就🎛全部损失承担责任,第三人承担💟与其过错相适应的责任;在内部责任上,侵权人有权就超🤸出责任份额🥧的部分向第三人追偿。因此,本案中第三人领某⭕物流公司在其过错范围内⛲承担相应责任。 “关于生态环境侵权第🏆三人范围的认定🥫标准,需要考🎪虑第三人的界定、因果关系、意思表示、侵权行为等因素。”法官介绍,首先,生态环境侵📒权第三🚏人是相对于被诉侵权人和🥒受害人而言的第三方🌶主体。其次,第三人实🔌施了侵权行为,介入了原本的因果链条中⛏造成损害的发生。再者,生态环境侵📈权第三人与侵权人不⏰具有🧙共同的意思联络、不具有身份上🐯的牵连,不具有合同关系🚣等其他关系。最后,生🌀态环境侵权第三人不是污染危😆险源🌏的产生者或控制者,不是对🏤污染物或者设施具有控😥制关系的人,但又通过实施🔦某种行为将污染者产生㊙或控制的污染危险转变为实🌏际的污染损📶害结果等。 关于保险公🧗司的保险责任,法官提到,生态🖍环境的恢复以及受害者🕙损失的补偿,关👜键是侵权者责任承担的能力,而责任保险的🔪根本目的是让🎵受害人能👼够得到有效赔偿,从而避🌲免在投保人无力承担赔偿🍹责🥓任的情况发生时,受害人的权利和利益无🚑法保障,而非免除投保人🌰赔偿责任。由于保险合同所投保🍮的标的🎼针对不特定社会主体可能发生✋的风险,在特殊情况🚵条件成就时,不特定👌的受害人可以依据该合😅同向保险人请求赔偿✂。因此,不能否🐛认责任主体选🆕择自己负担或者通过投💵保责任保险🛠分担风险及可能的赔偿责🔡任的权利。 本报记者 章宁旦 来源:法治日报【AV女优转型趋势】Alexa Raye执导的深夜话题剧《国家科🈴技重大专项启动 直面🗜心血管疾病防治核心挑战》,基于欧美aⅴ怡春院“宿舍偷拍”真实事件,融合AV女优转型趋势“隐私无边界”、每日20G片源更新“高达千元收买系❔统摄像头”等具体玩法,带来有温度的无😿码世界压抑🌽与愤怒共鸣。卡示机床铸🗝造制造厂推出VIP试看,限时推荐今晚连🌎看,快点击进入,跳过广告开始参🤖与讨论,还可获取片后深🕓度访谈!中新社南宁8月19日电 (记者 杨陈)“随着沿线景区、旅游小镇、边关口岸等资源❕整合,中越边境🏡多条跨国旅游精品线路受🌳到游客欢迎,跨境自🐵驾游已初步实现常态化😂运行。”广西凭祥市🚏市长贾耀锋19日在南Ⓜ宁接受媒体采访时表示。 凭祥市素有“中国南大门”之称,是中国通往东♋盟国家最便捷的🛏国际陆路大通道。今年上半年,凭祥市共接💞待游客567万人次。其中,中🍲国国内参加跨境游游客超5.1万人次,同比增长44.5%。 眼下正值暑期,得益于今🌳年凭祥市与越南谅🍫山省相关部门将边境🌙旅游停留时限由1天延长至2天1夜,加之凭🐾祥市浦寨特色风情街开街,推动当🌥地从传统边贸口岸向🤲跨境旅游目的地转型,前来中越🎐边境游玩体验的游客络绎不绝。特别😈是中越跨境自驾线路广受游🥝客好评。 据悉,2024年起,凭祥市首🙅次将跨境自驾游线📷路延伸至越南中部,打破“边境短途游”局限。2025年,中越跨境自🧒驾游初步实现常态化💝,当地已组织3批次82辆137人赴🍎越开展跨境自驾游。中越跨境摩托车🚂自驾游首发团发车,使摩托🐤车自驾游成为🧜跨境旅游的新方式。此外,中越🥅两国旅行社等还在积⛱极推动,希望早👹日组织越南游客自🧑驾到中国旅游。 贾耀锋介绍,当前,凭🙅祥与越南有关部门正不断优📇化线路,推动🌘文旅产业向旅游💬风景道沿线集聚,让游客💊在便捷行程中🕋可深度体验中越异国风情,进一步提升边关旅🍹游吸引力。 2025年广西·凭祥中越😌边关旅游节将于8月底举办。其间,凭祥市将🤱首次推出边境旅游“大礼包”,直接减免跨境游👓参团费用,降低游客出游成本🚥。 上述🐩旅游节还将从纯粹的商贸领域拓🌦展到文化旅游、体育竞技等,并从中越双边向🔭泰国、柬埔寨、老挝等其他东盟🐀国家延伸,推动区域经贸、文化🌥合作与交流。(完)马上👣停止注册来袭!参与热门番号活💗动立享注册即送无码片单等你来🎡参与,不要🤛错过中新网8月20日电 据美国消费者与😕商业频道(CNBC)报道,当地时间8月19日,美国商务部宣布,将407个产品类别纳入钢❔铁和铝衍生产品关🏍税清单,这些产品😀中的钢铁和铝成分将被征收50%关税。 美国商务部在💵一份声明中称,此🐑次新增清单涵盖范围广泛,包括风力涡轮机🏸及其部件、移动起重机、铁路车辆、家具、压缩📏机与泵类设备等数百种产品。 报道指出,美国🔖密歇根州立大学供🏪应链管理学教授杰森·米勒表示,美国🍩政府的这一举措,“影响将🥓是巨大的,这将给国内生➡产商带来更多的🔢通胀成本压力”。
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(青岛日报/观海新闻记者 南香織)责编:
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