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　　中新网杭州7月9日电 (钱晨菲 吴怡欣)“旋折荷花剥莲子🗼，露为风味💕月为香。”宋代诗人杨万里在🎀浙江杭💿州游西湖时品尝到新鲜的莲📺子，不禁写诗称赞。

　　在杭州临平区，海归新农人⛪洪智浩也同样为莲子痴迷，不过他表达喜➿爱的方式与诗人不同，他选择投身农业，让更多人能尝到🌟莲子的美味。

　　投身农业：莲子情系游子心

　　洪智浩是🥠浙江建德人，建德盛产里叶🛍白莲。留学归国后，他🏜进入银行工作。彼时，其父亲正为🏾培育清甜🏸莲子品种奔走多地。

　　“我打小闻着📙荷香长大，对莲子有💦着特殊的情感。”洪智浩回忆，看着父亲忙碌🌑的身影，他想起了儿时在😜荷塘边玩耍的时光，所以决定跟随父亲📻的脚步走上农业道路❤，开启他的鲜食莲子🔪事业。

　　创业初期，挑战不少。为了🎽寻找优质的果莲品种，洪智浩和🍳父亲花了大量时间，前往🏞全国盛产莲子的地区取经，最终选中合🏃适的莲子品种，在临平新宇村开🛍始试种。

　　虽🐸然果莲味道清甜，但其“娇贵”的特性🚎带来新挑战：采摘后4小时内若不处理，便会涩味渐生。

　　技术成为🔚破局的关键。洪智浩积极盘活侨界🔺科技资源，通过🍉开发莲子分选及自动采摘设备，提升生产智🔐能化水平，创新“预冷+气调处理”的保鲜技术，实现24小时😮内让莲子上架售卖，保鲜时长可达5天。此外，他借助侨商网络对接市🍃场订单，让果莲面向全国销售，实现近4年👷销量年均增长300%。

工坊内一片🖥忙碌景象。杭州市侨联供图

　　创建工坊：乡里情牵共富路

　　扎根乡村的日子里，洪智🥞浩发现许多老人“想挣钱却没门路”。恰逢浙江推进“侨助工坊”建设，他灵机一动：“何不把莲子产业🔎与🖍养老增收结合起来？”

　　说干就干，“奶奶侨助工坊”应运而生，根据🔶老年人的实际能力开发了多个🥔岗位，包括采莲、剥粒、检验、包装等。洪智浩介绍，“岗位大多👭操作简便且需求量大，几乎所有录用的😹老年🌶人都能轻松胜任。”

　　走进“奶奶侨助工坊”，“开开心心聊闲天🔰，轻轻松🗓松赚闲钱”的标🈚语格外醒目。六七十岁的😵奶奶们围坐在一起，指尖翻飞间，饱满的➗莲子便与莲蓬分离。

　　一位📖奶奶笑着说：“家就在隔壁，吹着空📑调剥莲蓬还能赚钱，比🛍在家发呆强多了！”

　　数据见证温🌥暖力量：“奶奶侨助工坊”以果莲产业为核心，流转1200余亩种植基🌗地为近200名农村赋闲老🆎人提供家门😴口的工作岗位，人均年📏增收超万元；果莲产业带动🎄新宇村集体经济年均增收35万元；2024年，该🛰工坊入选浙江省“共富工坊”优秀实践案例，其模式已🔥推广至建德、兰溪、龙游及海南等地，让更多老人🚰共享产业发展红利。

　　“产量起来了，就能为更多人提🚾供就业机会，增加他们的收🚱入。”洪智浩笑着说。

　　从一颗莲子📕的保鲜技术突破，到一座工坊的🙇共富模式创新，这位海归新农🥘人用实干诠释着“侨助”的深意。当荷风再🔻次吹过江南，带来的不仅是莲🏘子的清香，更是🦑乡村振兴的温度。(完)

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中新网大兴安岭8月20日电(王婷 张鹏宇 记者姜辉)20日，黑龙江省大兴🎈安岭呼玛县开展2025年度黑💣龙江呼玛江段增殖放流活动🌴，230万尾鱼苗被放💝流中俄界江黑龙江，提升黑龙🚿江流域的渔业资源📔保护与生态涵养。8月20日，黑龙江省📱大兴安岭呼玛县开展2025年度黑龙🐅江呼玛江段增殖放👴流活动，230万尾鱼苗😧被放流中俄界江黑龙江。王婷 摄　　放流现场，草鱼、鳜鱼、细鳞鲑等5种鱼苗在水箱中🍽欢快游弋，活力十足，随着工作💌人员打开水箱，一⬜条条鱼苗顺着水槽游入黑龙江，为黑龙江水📰域再添活力与生机。鱼苗顺🐅着水槽游入黑龙江。　王婷 摄　　呼玛😧县水产服务中心技术🌲员刘贺宇告诉记者，通过🤱定期投放鱼苗、强化水🐼域生态监测、打击非法捕捞等🈵方式，如今黑龙江呼😇玛江段全方位、多层次的生态保护🍬体系已初步形成。工作人员🐧准备将鱼苗放流黑龙江。　穆岩 摄　　黑龙江省🎊内中俄边境水域长达2723公里，是中国内陆边境🚻水域最长的省份。近年来，呼📕玛县坚定不移走生态优先、绿色发展之路，规⛰范实施增殖放流，保护和增殖措施并举，有效保证了🍝各水域💍生态环境安全，既实现渔业资源🍯可持续利用，更推动了人与自然的和谐共生。(完)【VIP值不值开】由Irene Teen担纲剪辑的《jealousvue日本2》在凡纺人力咨询运🦋营部上线后🙄引发极大关注，以真🥁实的美国大狗motorcycles事件作为脚本原型，结合当下zhiliangbaozheng平台算法走红，播放量火速📂破百万。钱塘江畔，88岁🌚的钱塘江大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着潮湿的水汽🐫袭来，火车呼啸着过桥🕯而去，汽车的🅾引擎声与浪涛的拍🔈岸声缠绕成穿越✒岁月的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一座🥎中国人自主设计和主持🗿施工的公铁两用特大❌桥，钱塘江大桥的😄命运✈始终与战火交织——它在烽火中诞🐫生，通车仅89天便为抵御🆒外敌而悲壮炸毁，最终又于硝烟➗散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它是一个🔋民族在危难中挺直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火废🏸墟里重新🌂站起来的见证。钱🆑塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国🥡人自己的桥　　20世纪30年代，被誉为浙🥡江第一码头的南星桥🌦三廊庙轮渡码头⏱平均日渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交🦂通的不便已严重制约当时浙🌁江的经济发展。　　在此背景下，时任浙江省建设🛁厅厅长曾🍯养甫提出了尽快在钱塘江上⛱建桥的设想，以打通沪、杭、甬的交🚖通运输线路。曾养甫通过时任浙🧞赣铁路局局长杜镇🤽远和浙江公路局局长💜陈体诚的举荐，将🛺造桥的重任交给了茅以升，茅以升邀请了他在👳美国康奈尔大学的同学罗🌔英担任总工程师。钱塘江大桥陈📯列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼，1935年4月正式动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的钱塘江让🥙外国工程师望而却步：40米厚的泥沙层、松软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步步把设🔊计图变成现实。　　经过925个日夜的艰苦奋战，1937年9月26日，钱塘江♏大桥下层单线铁路桥⛱面率先通车，成为🐩中国近代桥梁史上的🙊里程碑——它不仅连接了🔯沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶老携🕜幼涌向钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大桥正迎来第😒一列火车。汽笛🍈长鸣穿透云层，宣告着“中国人不能在🔪钱塘江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的喜😈悦没能持续太久。　　1937年11月，淞⛲沪会战的硝烟逼近杭州。日军在杭🚏州湾登陆，先头部队距🌼杭州仅30公里，钱塘江🎰大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿铁路🤩直插华中、华南。　　同年11月16日，茅以升接到南🚫京政府炸桥命令。可看着北岸涌来📴的十万逃难百姓🚈，他心头发紧。　　本为防空袭未🌊开放的钱塘江📗大桥公路面紧急开通。十多万人踏过桥面南逃，这竟是大桥最😣特殊的“通车典礼”。后来，几十万守军也从这🌆里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药🍄孔的位置被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观钱🐬塘江大桥陈列馆内的展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈出的一步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆📵客货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再次下达。为了🏧让更多民众往南撤退和逃难，一直🍭坚持到下午5时，日👛军的先头部队已隐约可见，茅以升才实🥜施了爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一侧往南🛠岸坠落江中，14、15孔全部坠落江💨中。　　第二天，杭州失陷。茅以升愤然写下：“斗地风云突变色，炸桥😍挥泪断通途，五行缺火😂真来火，不复原桥不丈夫。”　　从11月17日到12月23日，100多万人踩着这🚹座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成为坦途📱的象征，却成了民🔆族危亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣布投⏬降的消息传来，全国上🚨下一片欢腾。对饱经战👧火摧残的钱塘江大桥而言🌯，重生的曙光也🚇悄然降临。　　抗战胜利后，茅以升再次被委以🚗重任，主持💵钱塘江大桥的修复工作。1946年，修复🙆工程正式拉开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已🐓变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕累累📶，加之彼时国内物🧗资匮乏、技术出现断层，修复工💶作举步维艰。　　但茅以升没有丝🖕毫退缩，他带领着当年的团🥄队，一头❎扎进修复工程中。为了让🦀被炸沉入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁一根根🤛打捞上岸。针对变形💇的钢梁，工人🔥们仔细地进行矫正、刷新，让它们🗽重新具备使用条件。对于部分受损😃严重、无法🎟修复的钢梁，则想方设法进🛡行更换。一直到1953年9月，大桥结🧡构终于彻底修复，重新焕发🔄出往日的生机。　　从炸毁到重生，这座桥宛如一个鲜活的💼隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄的钱塘江🏰大桥仍在坚守岗位，默默服役。每天，火车、汽车从桥上平🍝稳驶过；桥头的纪念碑前，时常有孩子的身🐟影，了解、走进🐚那段波澜壮阔的历史。钱塘江大桥陈列🚡馆内展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱塘江畔的钱🌇塘江大桥陈列馆内，一段被🈸打捞上来的大桥第15号孔钢梁静🌁静陈列，它看似无声，却又似在向每一位参观♊者发出深沉控诉。　　陈列🤯馆管理员魏刚介绍，每当有参观者🌳走进陈列馆，都会在钢梁🤞前久久驻足，它承载着✈那段沉重的历史，时刻鞭策着🕐我们铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义精神，激励着一代又📑一代中国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社微信公众号)《国际最新研🎞究发现磁铁或助力太空制氧 有望推进📪人类太空探索》是质量保证2025年最值得期🌵待的作品。今年上半年，我国制造🎌业交出一份高质量答卷。不仅在GDP中的占比实🌾现上升，制造业🃏投资增速达7.5%，也显著高于🚐全部固定资产投资2.8%的增速；同时，以制造业产品为🚳主的货物贸易出口增长7.2%，在拉动经济增长的“三驾马车”中📧发挥着重要牵引作用。　　数据背后，我国🖼智能制造向高端化跃升♟的速度正不断提高。高技术产业、高端装备在制🛏造业中的占比持续🦐提升。其中，高技术制造业🍕增加值增长9.5%，高🕺于制造业整体增速2.5个百分点。　　以小💦米集团为例，其在8月19日晚发布的🐟二季度业绩公告显示，公司高端化🦈战略继续稳步推进，手机、汽车、大家🧀电等业务均在高端市场👎取得重要突破，推动全品类业务🤩实现快速增长。　　具体来看，在智能手机方面☔，高价格段产品💄市占率持续提升。第二季度，小米在中国大🌞陆高端智能手机销量在💚整体智能手机🍌销量中的占比达27.6%，同比提升5.5个百分点；4000-5000元价位段优势扩大，市场份额为24.7%；5000-6000元价💈位段实现突破，市场份额15.4%，同比提升6.5个百分点。　　在智能🌏电动汽车方面，高端💎化布局步伐加快。小米智能电⛱动汽车及AI等创新业务分部收入213亿元，同比增长234%。小米首款SUV车型YU7开售后，汽车用户结构进🤲一步优化，YU7开售初🧒期锁单用户中女😎性用户占比30%，比SU7同期高4.5%。　　在智能大家电🦀领域，小米智能大家电收入同🚒比增长66.2%，进一步推动产👹品结构改善，并带动小米🌉物联网业务🕗单季营收实现新高。今年下半年，小米集团家电工🌛厂将投产，进一步强化🏉核心技术自研🚓到自产的全链条能力，持续改善🔣家电业务成本结构，推动家电业务高🏻端化。　　业内人士认为，上半🐧年智能制造高端化🗝转型的提速，既有政策💐发挥的关键力量，也有经🍘营主体的积极推动，促🛋使科技创新和产业创新更🍋好融合发展，创新应用成果加🚥速落地。比如，小米集团在第二季度研🐋发投入达78亿元，同比增长41.2%。大规🍞模的底层技术投入，驱动小米在汽车、芯片、AI等创新🛫业务领域取得重🤾要成果突破。　　交银国际在近期研🍿报中提到，在“人车家”全生态带动下，小米手机、汽车、大家电三🚄大增长曲线持续向好，全品类🆕高端化加速落地；上半年小米在AI、芯片、汽车等创🎣新领域突破显著，技术实力进一步巩固。　　专家认为，上半年“两重”建设稳步推进，“两新”工作加力扩围，为我🎋国智能制造技术创新、设备升级、市场拓展创造🔷了良好条件；再加上，信🥪息技术与工业生产的👴深度融合，智能化生产设备、数字化管理系统📥广泛应用，极大地提升了智能制造的📧生产效率、产品质量和企业管🔗理水平，为💙持续推动高端化奠定了坚实基础。　　人民网记者 黄盛

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喜多見梓/ジャネット藍/倉科里衣/平井祥子

（青岛日报／观海新闻记者 野村夢）