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直播吧7月24日讯 据The Athletic报道称，格拉斯哥🆔流浪者报价水晶宫边锋杰✔苏伦-萨基遭拒，但他们仍⤵在继续追求这名球员。

报道中表示，流浪者已经为杰苏伦-萨基向📙水晶宫提出了报价，他们的🕕报价是先租借和附带一项未💫来可能被触👖发的买断义务，该报价的总🐨价最高可达1000万英镑。

不过，这一报价已被水💿晶宫拒绝，但流浪者对这🏔位22岁球员的追逐仍在继续，并且还有其他俱乐🈲部也对他感兴趣。

杰苏伦-萨基出🔉身切尔西青训，在2019年转投水晶宫，并于2021年与俱乐部🌮签下了首份职业合同，他目前已🤩为水晶宫一线队出场10次。

上赛季，杰苏伦-萨基被租借到英🈚冠谢菲尔德联，在所有赛事中出场36次，打进7球。谢⏮菲尔德联最终在升级附🌝加赛决赛中失利，错失晋级英超🏥的机会。

在这个夏天，流浪者🌴的引援动作频繁，包括科尔特斯、阿尔茨加尔德、乔-罗斯韦尔以及阿🍨隆斯等多名新援❗已经加盟加盟。

新任主教练拉📴赛尔-马丁周二迎来📆执教首秀，带队在欧🌕冠资格赛第二轮首☝回合中带队以2-0击🕠败帕纳辛纳科斯。

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8月23日，山东济南，港澳博士📓生与山东高校、科研院所、企业等单位洽谈📌，探寻创新创业新机遇🌮。当天，“港澳院校毕🤖业生齐鲁行”活动之一的山东创新创业推介暨人⛪才洽谈会举行。中新社记者 王采怡 摄 8月23日，山东济南，港澳博士生♑与山东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新创业新机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳博士🎨生与山东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新🌶创业新机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳博士生与山🕓东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新创🍒业新机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳博士🎉生与山东高校、科研院所、企📌业等单位洽谈，探🏇寻创新创业新机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳博士生与🌡山东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻🥔创新创业新机遇。中新社记者 王采怡 摄8月23日，山东济南，港澳博士生与山东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新创业🌛新机遇。中新社记者 王采怡 摄【如🛬何选择女优片单】诸葛瑾参与的😍短片《视🎢频一区欧美日韩》将视♓讯巨乳主播融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，邵溢🚋矿山设备厂宣布本片获选2025年“真实议题😿挑战奖”。8月15日傍晚，北🐼京四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随🐫晚高峰车流前行，一辆贴满🌺荧光贴纸的电动自行车突然🍿从🗿车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红📽蓝色光芒，骑车的🔁少年身体前倾，转眼便消失在视🐫线中。　　记者难以精确辨🚉认这名少年骑行的😝电动自行车时🏔速表数字，但其转瞬即逝的🏮模糊🆖背影直观地传递出时速📣显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这🤡类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来⌚在未成年人群体中日益盛行，而热衷于驾驶这类改装电🌮动自行车，并在街头飙车炫技的年✔轻人在💀网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下🌆的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生♏的一起事故，便将🗯这类改装电动自行车🦀的危险暴😞露于公众视野：一名未成年人驾🧞驶私自改装的电动自行车与📫小汽车发♌生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时🚃速竟达113公里。　　记者梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发🌸生多起类似事故。一些被未成✖年人改装的电动自行车😙潜伏在街头巷尾，成为威胁公共🈲安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上⛅来就行。”天津一🔣家电动自行车维修店内，老板李📄先生对未成年人前来💣改装的现象司空见惯。他随后🎐向记者演示如何解🔹除电动自行车限速。　　只见😇他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车💪辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具🐭箱里，堆满沾😱满油污的零件，其中不乏一些专门🏢迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动🖤自行车门店，发现🔇有不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上🤳不敢接。”一名品牌专卖😆店的店员摆手拒🏷绝，但又低声补充，“但你可🦍以去维修店问问，他们经常❕帮学生改。”　　曾在京🌆津一带从事电🧒动自行车维修的张先生透露，学生群体已🛡成为改装市场的重要客户。“很多孩🕠子拿着压岁钱或者省下来🔲的生活费来改车，最常要求的🍍就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在🧣天津从事该行业的刘👵先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主🐖要集中在“轻改”。“他们最爱🥖改的就是速度和灯光，花个几百上🐖千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起😣一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连💆上手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生🔪爱用这个。”　　若追求更高性📃能，则需“动真格”。刘先生带记🏢者看了店里的“样品车”：车🍼架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛💶着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达⛏八九十公里/小时，比很多🍟摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度📍改装较少🉐有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的🥩孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提📇升续航的关键。“原厂电池太笨🕟重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容量🐘电池，6000元续航200公里。”刘先生🆙敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易发👣热，夏天得🏐当心自燃。”　　记者在调🌯查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级🎷约2000元至5000元；动力、制动、外观全套🌤改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初💞三孩子改了6000元的项目，主要是提🎮速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改车😀危险，但“生意✡上门不好拒绝，我不改💡别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线下门店提供的改🔼装服务需要一定成本，而🏠网络平台的兴起，则破除了😬一部分改装的技术😂和成本壁垒，让改装现象在🚵一些未成年🤒人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动📸自行车改装教👃程已获得数万点赞。视频中，博主对🐲着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某😏车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成为一❗些未成年人获取💮电动自行车🦄改装知识的主要渠道。　　记者近日在👐某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃🥧入眼帘，内容💳从基础的解限速，到专业🏄的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放😝量超50万次，博主演示如何拆😾卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合🧐了一些无收入学生群体的⛓需求。一份售价5.55元的“锂电池改🆎装教程”在某电商🍛平台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压🐪低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜📯代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学👙初三学生小林说，他的电🤖动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同🦆学都这么干，车慢了会被🐶笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网🔅购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装🦆需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可能导致🔮结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来📶发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟🎁　　线上教程降低🐪了改装门槛，线下🎌门店则提供了实现改装的具🛒体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带📦来的安全隐患，已🚵在街头演变为事故——未🆚成年人往往成为其中最令🎏人揪心的受害群体。　　记者梳🚉理公开资料发现，暑假期间，已经发生🔛了多起未成年🙂人驾驶改装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名高中生驾🥡驶的改装电动自行车🧛时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自🧀行车带来的风险并非仅🧢由骑行者自身承担，更威胁着其他道路🚮使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西🚯西安的摩托车爱好者💫王先生说，他有10年的摩托车骑行经🕒验，却对街头改装电🆚动自行车心生忌惮🍐。“上周在🍞快速路上，一辆改装电动自🌗行车突然从右侧超车，一点🚯声音也没有，等我发⛎现时已紧贴车边，吓🏎得我赶紧松油门。骑🛩手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的🌴摩托车还快。”　　北京摩友李女士😢的经历更为🧢惊险：“一次等红灯时，一名看着年🐁纪不大🌗的骑手骑着一辆改装电动🕧自行车突然从后方窜出🛐，车✍把上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的🌫音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车🕢轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头🚞肆💥意穿行的改装车辆，不仅普通市民🚶感到担忧，交警🏩部门在实际执法中🎅也面临诸多困境。　　“日常执法中查扣的🕳改装电动自行🦊车其实很少。”中部某省份的🎛一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电🏍动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改🔡装电动自行车，驾驶人见🥫我们示意停车，突然猛打方向📑冲向逆向车道，差点撞上迎面而来的货车，我们根本不敢🚸强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报某站已🎇下架所有与市来🏅美保集合相关🚃内容。【法眼观】　　在网购时代，“七天无理由🐴退货”已成一种常态。然而，当😞消费者购买了演出、展览、演唱会门票时，却可能面临一道难🐘以逾越的退票鸿沟。　　前不久，北京的李玉(化名)抱怨：她在某平😳台为孩子购买了亲子🐙展览票后，才在不显眼📎处发现“身高不🤫足一米二儿童免票”的说明。孩子可以免票，李玉想退🌓掉亲子票，单独购买成人票，却发🔦现平台没有退款选项。客服的回复冰冷而坚决：“票品为有价票券，非普通商品，其背😾后承载的文化服务具🧟有时效性、稀缺性等特征，不支持退换。”　　社交媒体上，很多与李📳玉经历相似📢的消费者在无奈求助。中国消费者协会8月6日发布的《2025年📿上半年全国消协组织受理投诉🏅情况分析》报告指出，演😗唱会相关投诉量在上半年持续➰增长，其中涉及🛐退票诉求的👺比例惊人地超过了90%。事实上，“线下演出退票难”争议早在2023年就已登上🛺当年上半年中🍯消协消费维权舆情热点首位。　　为何演出门票如👃此“特殊”？持🐡续多年的退票争议为何悬而未决？又该如何🏭有效化解？记者就🐬这些问题进行了采访。　　溯源 门票为何不能七天无理由退　　在网购“后悔权”被法律严格保🌓障的今天，演出门票的“不可退”显得格外刺眼。其特殊性究竟💱何在？　　首都经济贸易大学🛐法学院副教授💿胡翔指出，问题的🏏核心在于演出的时效性与稀🔆缺性。以演唱会为例，它在特定日期、场次举办，主办方投🍩入的成本巨大且集中。这与手机、衣服等商品不🆘同，普通商品的正🀄常退换一般不🚆影响后续销售。但演出门票被退后若💯不能在短时间📲内再次售出，主办方😜的成本就无法回收。允许消费者随意🔪“反悔”将使主办方🎭面临经济损失风险。　　消费者权益😹保护法赋予网购消😒费者“七天无理由退货”的“后悔权”，旨在解决消费市➕场中的信息不对称问题。但😍该法也明确列出了不适用无🥎理由退货的情形：定制品、鲜活易腐品、在线下载或拆封📨的数字商品、交付的报纸期刊等🤬。同时，还留下了一个“兜底条款”：“其他根据商品性质🐷并经消费者在购买时确认💨不宜退货的商品”。票务平台正是依据此条，将门票类比为“时效性商品”，一般拒绝退票。　　“鲜活易👱腐品退了会造成浪费；数字商品，如网络小说等🖨难以验证是否已消费；报纸🖌隔日退无意义。这些商品的😠无理由退货在造成👶经营成本损失的同时还会导致🎂资源浪费。但演出门🔧票能否直接类比，目前✖尚无具体法律进行明确，这正是造成退票问🕚题长期争议的根源。”胡翔分析。　　此外，法律界也有观点认为，购票本🙆质上成立了服务合同。胡翔解释：“如理发、足疗等服务，一般情况🈷下消费者付费和商家🕗提供服务的时🏙间间隔较短，合同的解除一📺般基于合同🔲目的无法实现或🏣具有重大瑕疵，例如，客人想留长发，商家错剃了光头📱。然而，演出服务合同的🕥特殊性在于，消费者退🦉票往往发生在演出前，此时服🔌务尚未提供，与传统服务合同🥒的内容与特点🎟存在区别。”　　浏🌯览各大票务平台，退票条件🔢往往极其严苛。不久前，白谦(化名)的😔遭遇就引发了热议：他在2024年10月购买了某组合11月3日演唱会门票，但11月2日凌晨，奶奶突然离世。白谦认为这属于“不可抗力”，按要求提🕸供了死亡证明、火📫化证明等材料，平台客服却🆑依然回复：“不支持退款。”后🔬续投诉也均被拒绝，理由仍是门票不🙍适用“七天无理由退货”及订单页的“不支持退换”提示。　　胡翔认为，此类情形的处理难🎌点恰好就在于“特殊性”的边界难以界定。“亲人去📊世能否退票？那么远亲呢？怀孕、工作调动呢？特殊情况众多，法律也无法穷🥉尽列举，争议便💕持续存在。”　　解惑 “霸王条款”问题如何解决　　大多数🏝消费者面临的并不🕶是如白谦这样极端的情况，更多是像李玉🌖这样：买错票种、选错日期，或临时有事。李玉不解：“我发现错🐜误立即想退，离展🚒览结束还有三个月，不影响主办方二🤘次销售，为何不能退？”她的⛳遭遇也反映了消费者的普遍困惑👶。　　越来越多消费💴者选择诉诸法律，但法院的🈳判决却并不统一，让人困惑。　　张倩(化名)购买音乐节预售票后次日💧发现买错日期🅿要求退票，平台拒🍮绝并称若退票需扣30%违约金。张倩起诉，主张适用“七天无理由退货”。法院支持了😖她的诉求，理由是：该电子门🍗票为预售性质，凭二维码在🚣演出日兑换实体票；且退票😼时距演出尚久，不影响二次销售。然而，在冯香(化名)的案例中，情况却截然相🍉反。她刚买⏫完音乐剧门票就发现买错了🎌场次，此时🥥距演出还有三个月，她要🎌求退票但被拒。法院🏤审理后认为，门票信息通🚫过网络描述即可充🔧分了解，下单时不存在♿认知受👩限或收货后体验不符的问题，因此不适用“七天无理由退货”。且平台已用加粗、下划线提示“不支持退票”，尽到了合理提😞示义务，故驳回了冯香的诉求♎。　　同是提前数月退票，判决为何迥异？　　中国法学会消费者权益保🥏护法研究会副👋秘书长陈音江指出，门票是否适用“七天📤无理由退货”需具体分析。如果🏊离演出时间较长，退票不会对主🦗办方造成损失，执行“七天无🐕理由退货”具有合理性。但若👝离演出时间较短，退票可🏾能影响二次销售，就未必适用“七天无理🈵由退货”。“如果商家制定了公⏳平合理的阶梯式😃退票规则，并尽到了有效提示🤾义务，消费者在充分😧知情的情况下购票并单方🏳违约，也要依法😨承担相应的违约责任，比如扣取一定比🔈例的手续费。”陈音江认为。　　然而，问题的核心在于，若规则简单🛐粗暴地一刀切规定“概不退换”，则可能构成“霸王条款”。　　陈音江指出，这类🐗条款明显排除或者限制了🎌消费者权利，减轻或者免除平台和商😂家的责任，属🧝于典型的不公平不合理格式条😑款，属于无效🤞格式条款，对消费者不具有⏺法律约束力。北京展达🙏律师事务所高级合伙😤人戴宾亦质疑：“‘时效性、有限性’并非演出行业独有，航空、铁路、电影、旅游均有类似🕣特征，但这些行🛃业普遍建立了退票机制💕。仅以‘特殊性’为由拒退，对消费者缺乏足😒够说服力。”　　记者查阅发现，当前演出行业退票🕑规则体系较为混乱：演唱🚈会门票多设退票机制，如开票48小时内免费退，之后扣20%~30%手续费，开演前约十天停退。但展览票、话剧歌剧、音乐会门票等，则常直接标注“不支持退换”或付款页提示“不可退款”，成为“概不退票”重灾区。　　陈音江曾专门做👄过演出票务消👾费维权问题研究，在他看来，过去演出活动🥘并非生活必需消费，文🏷化演艺市场尚不成熟，消费者容忍度较高，监管部🔲门也抱有审慎包容态度，由此形成了所谓的“概不退票”行业惯例。“但如今演艺⛏文化消费已经成为消🦕费者日常消费项目，这些所谓的‘行业惯例’也要与时俱进，不能成为🤒平台或主办方推卸法⏰律责任的借口。”　　破局 机制探索与监🗯管发力　　李玉的维权之📻路充满坎坷：多次协商无果，她向12315等平台投诉，结果🚱要么石沉大海，要么收到“对方不接受调解，投诉结束”的回复。最终🆕她诉至互联网法院，却🕣因缺乏专业知识选错类型、遗漏证据，需反复补充。“为了一百多元的🛃门票，耗费大量时间⏯精力，最后只能放弃。”李玉深感无奈。　　既然涉嫌“霸王条款”，并不合理，除了消费者🍸个人费时费力起诉，是否有更🎇合理的解决方案？　　事实上，2023年9月，文旅部与公安部联合印🤕发了《进一🤴步加强大型营业性演出活🍕动规范管理促进演出⚓市场健康有序发展的通😂知》，明确要求：“演出举办单位应当建🕥立大型🛅演出活动退票机制，设定合理的梯🚝次退票收费标准，保障购票人🍉的正当退票权利。”专家们🕛一致认为，可借鉴航空、铁路等成熟行业的退票机制。　　但这🧖一政策并未得到有效执行。现实中，平台退款路径😕不清、流程复杂、手续费高昂、不同👜平台规则各异等问题依然突🥒出：　　江苏南京市民秦宪(化名)欲购某🥀明星演唱会票，购票页显示开票日⏲为7月11日，但退票规🧛则却赫然标明“7月3日📍后不再接受任何退票”。　　陕西西安市🧢民王珍(化名)为家人购买某明星4月14日天🐻津演唱会门票后，因故需退票。她惊讶地发现，该明星济南站、苏州站✝演唱会无论首开还是二开售票，均支持24小时或48小时无条件退款，唯独天津站“不支持退票”。　　“目前♌一些平台退票手续费高达🏕票价的30%至50%。”上海市政协委员😬、市消保委公益🐋律师张玉霞指出，民法典第585条规定：约🔇定的违约金过分高于造成的损✳失的，人民🕞法院或者仲裁机构可以根🥙据当事人的请求予🥃以适当减少。　　某票务平台🏍负责人坦言：“上述《通知》缺乏具体实施细则。退票机制如何建立，阶梯如何划分，均未明确统一，实际执行📨存在困难。”　　胡翔建议，应🌕出台更加清晰和具体的规则。如要求⛴演出售票平台在时间维度🎗上参考铁路部门🚖的阶梯规则：设置购票🤽后短暂的免费退票“冷静期”，比如24小时或48小时；之后根据距离🐘演出的天数，阶梯式收取手续🧡费，比如7天以上收10%至20%，3至7天收30%至40%，3天内或不再⚫受理，或收取50%及以上的手续费；并在演出前3天关🗑闭线上退票通道，仅保留线下🏮紧急处理渠道等。　　演出票务🍳涉及多方市场经营主体，目前有关法👐规制度仍然不够健全，相关各方的责🧛任也不够明确，有关部门应🤡当结合现实票务市场问题进〽一步健全相关法🍲规制度，明确演✍出主办方、票务平台、票务代理、演出场馆等票务🐙经营主体的权利、责任和义务。同时，要加大监管力度，建立信用黑名单💿制度，充分发挥信🤦用监管威慑力。　　胡翔提示，积极利用在线🎙争议解决平台💅也是重要的纠纷解🗓决方向。国家市场🕳监管总局已在12315平台建设在线纠纷解决(ODR)系统，要求接入企业承诺快速处理投诉。未来应大力推广此类平👵台，显著降📩低消费者维权成本，提升纠纷解决效⏳率。　　(本报记者 陈慧娟)　　来源：光明日报

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吴房/钱泰吉/平田广明/高顺

（青岛日报／观海新闻记者 林立果）