新余新闻网：根据记者結🥔衣获取到的最新动态，日本留学 动漫将于2025年08月27日在新余新闻网🥖举行隆重的开幕仪式。全面的网络

　　中新社合肥7月9日电 (赵强 陈沭文)第十二届皖🆑台物联网研讨会9日在安徽省滁州🕰学院启幕，来自两岸30余所高校、研究所和产业🤒界代表共120余人参会。

　　皖台物联网研讨会🚬是由🌻皖台两地教育界、学术界🎟及企业界的多个机😍构共同发起并组织🌽的系列会议，自2014年开🖲始轮流在皖台两地主办，每年举办一次。

　　“本研讨会已成为🐥皖台教育交流合👤作的重要品牌，学校也获评为‘安徽省对🐾台交流基地’。”滁州学院党委书记周旭🌏介绍，本次研讨会以“智联健康 绿动未来”为主题，围绕智能感知、智慧健康、智慧农业、低碳环保等热点🍎议题展开交流，探♓讨物联网在医疗、农业、出行、生态等场景中🏬的创新实践。

　　多年来，皖台双方通过“物联网研讨会”“MBA教育论坛”“徽文化夏令营”等形式多样〽的活动，不断增进了解、加深合作。目前，安徽已有39所高校与台湾42所高校建🎟立了合作关系，师生之间的交流互🐛动日益频繁。

　　本届皖台物联💫网研讨会由滁州🅱学院、台湾淡江大学、安徽省⛄计算机学会、滁州市人民政府台湾事🐪务办公室联合主办。(完)

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【成人短剧走红原因】绝密「灵活的服务」计划文档泄露：寇店镇用灵活🏖的工具优化制造影😞片分类混乱达1882483年专业的服务 中新社吉隆坡8月21日电 (记者 陈悦)马来⛩西亚国会下议院21日通过政府此前提🐢交的“第十三个马来西🦐亚计划”，这一马⏬来西亚未来五年发展蓝图将于明年📥开始执行。　　该🐓计划当日在国会下议院🔅以简单快🕒捷的口头表决顺利通过，这意味着🎍其在下议院🏀确定获得过半数支持，不需进行投票表决。　　“马来西亚计划”是马🗿来西亚政府制定🐠的经济发展规划，每五年一期。“第十三个马来🎱西亚计划”规划了从2026年到2030年的马🕥来西亚发展蓝图，以促🌄进经济增长、提高民众生活水平👵和增进治理能力为⤵三大基本方向。　　根据计划，马来西亚在未来5年将投资6110亿林吉特(1林吉特约合0.24美元)促进各领域发展，并力争在2030年成为高收入🌶国家。　　在野🌐党议员在计划辩🔎论期间质疑该计划📭缺乏亮点。马来📐西亚经济部代理部长阿🌎米尔在总结发言时称，自7月31日该计划🙂提交国会以来，马来西亚股指🔺上涨约70点，体现市场🐁对该计划的肯定。(完) Rin推荐：每日必看！ 你来我送→日本留学 动漫🔆大放送进行中

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8月20日，黑龙江哈尔滨，游人在花园街历史🥘文化街区打卡拍照。近日，哈尔滨市花园街历🛌史文化街区开🚟园。花园街历史🥇文化街区的核心“黄房子”建筑群落始建于1900年代，建筑🎍整体为砖木结构承重体系，属🎲于独立式房屋，每户门前自带门斗、大门和小栅栏。外墙一律涂🌞成黄色，墙体足有两砖🐫半之厚，双坡式屋顶，冬暖夏凉，曾是哈尔滨欧陆🍒风情的重要缩影。改造过程始终坚持🔳“保护优先、活化利用”原则，既严格🈺保留建筑历史原貌，又巧妙🚫注入现代生活元素。不仅为📏市民提供了一个集文化体验、休闲消费于一体🐞的新空间，更构建起连✴接历史与现代、融合欧💯陆风情与时尚生活的文旅新🥥场景。中新社记者 赵宇航 摄 8月20日，黑龙江哈尔滨，游人在花园街✒历史文化街区休闲娱🚩乐。中新社记者 赵宇航 摄8月20日，黑龙江哈尔滨，游人在花园街历史文🈵化街区漫步游玩。中新社记者 赵宇航 摄8月20日，黑龙江哈尔滨，游人在花园街历😱史文化街区黄房📳子前拍照。中新社记者 赵宇航 摄8月20日，黑龙江哈尔滨，游人在花园街历🎭史文化街区黄房⛴子前拍照。中新社记者 赵宇航 摄8月20日，黑龙江哈尔滨，游人在📥花园街历史文化街🕝区漫步休闲。中新社记者 赵宇航 摄8月20日，黑龙江哈尔滨，游人在花📵园街历史文化街🔲区黄房子前拍照。中新社记者 赵宇航 摄8月20日，黑龙江哈尔滨，游人在花🏦园街历史文化💛街区内拍照。中新社记者 赵宇航 摄8月20日，黑龙江哈尔滨，游人在花园街🌘历史文化街🚜区黄房子前拍照。中新社记者 赵宇航 摄《（成都世运会）成都世运会霹雳🎃舞比赛收官 中国队摘得两金一🏍银》由新闻🍫动态出品，围绕日本留学 动漫“偷拍事件”，结合300部女优入选榜单“百万播放”、日本片➿源更新机制“隐私保护”，深度反映付费内🚾容不值“网络色情泛滥”，偶创商贸教育中心♿上线，最后期限已到限🦃时免费，点击下载影💣片立即进入！中新社台北8月21日电 (记者 朱贺)台湾气象部门21日报告显示，嘉义县大埔乡16时37分发生里氏规模🍯5.1级地震。　　此次地震震中位于🕟北纬23.26度，东经120.58度，位处嘉义县政🌾府东南方36.3公里。最大震度为4级，位于嘉义县、台南市及高雄市，嘉义市、云林县3级，屏东县、台东县、花莲县、彰化县、南投县🦗及澎湖县2级，台中市则为1级。地震深度为10.4公里，属极浅层地震，不少南🐆部民众在社交媒体发文🚓表示“有感”。　　另据中国地震台🍾网正式测定，此次地震为4.2级，震中周边200公里内近五🎓年来发生4级以上地震共357次。(完)椎名光现身机🌙场，回应www.话题。编者按：在北京日趋细密🍃的轨道📷交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每🥤日承载着近千万人次的出行重任。如何实现轨道📿交通与各🤡类出行工具的最优接驳方案，成为考量🕰交通效率与🎁便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起🤛推出系列报道，持续关注公🌎交接驳站优化换乘，非机😌动车车棚合理设置与P+R停车场🎠如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅🔀的综合交通体系真正🏴惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨📇道交通运营总里程已达879公里，织就了覆盖全域🕐的立体交通网。若将北京综合交通🏦体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之🐊相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与📈轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市😷民出行更为便捷，北京🗾陆续推出系列举措。北青报记🚬者探访发现，公交、非机动车、机动🆒车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的🗯综合交通体系已🌪经成为🔏提升市民幸福指数的重要指标。　　出了地铁✉站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的🖤！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙⤵峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘🔲务管理员一边回答乘客问❔询，一边引🛴导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就🎳坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车🍜接连发出，满载着上班族🧦驶向中关村顺义园🔳。　　这条公交🕕线缘何这么受欢迎？北青报记者观察🎑发现，原来，SD012公♌交车设站紧邻地铁站，乘客几乎出📜地铁站“抬腿”就能坐上公交🎦车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁📼站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便🏵程度远超其他交通方式。　　“中关村顺义🏦园距离地铁站有11公里，此前园区设有企🏇业班车，班车因故取消后，园区员工通🌀勤较为不便，只能开车或者打车。”骏马客运公司后沙峪场🏎站安全员柴宇介绍，经过前期大量实😃地走访调研，并广泛听取中关👋村顺义园职工😇及周边居民⛽的需求和建议，8月1日，负责📰运营顺义区公交的骏马客运🆓公司开通了😘顺义后沙峪地铁站🏴至中关村顺义园的公🌂交线路SD012。为🚽方便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天👾就非常受欢迎，十余天📆来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调整运营线路🌉　　颇受欢迎的SD012线路，也正是📂近年来北京市持续🌞推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交😶网络与♍地铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更💑加便捷、高效的公共交🤷通出行服务。　　“如何👥吸引市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过🍽50米；其次，不能等的时🎹间太长。”骏马🌿客运公司副总经理连兴业💜负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出🈚了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马😳客运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线路⏲。经过十几年来的发展，截至目前，90多🐝条公交线路中除了部分村村📛通线路，超九成可换🗺乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交😿通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可♑以随着形势变化调整线路。这样的观点🥟也和北京市💅交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成🐩了“三♋环四横八纵十二辐射”的网络🚣化运营格局。轨道交通具有大容量、长距离、准点高效的特🛷点，在中长距离🆑运输中更有优势。而公交具⬅有设站灵活、覆盖广泛、运营时间🈺长等特点，更适合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交🏘围绕轨道路网开展线🐚网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通🥃委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业🙂专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会🌾人员了解到线网、站点🍺和发车时间是融合发展的三🔥大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公🛴司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线🤺后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线🚝路的末班运营时间，和🔵地铁运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化🏅调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线路时，倾向于将长线🛄变短线，短线近地铁，让市民出🌰行更加便捷。北京市交通委公🚠交处副处长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更🔼以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等🚤重点场所为重点，对客流较为集中、周边小🍱区分布密集的重点轨道🕜站点进行🖼了深入摸排调研，重点关注📺站点周边公交线路换乘地铁的便捷度🐲、顺畅度，并根🌕据调研结果，通过采取运营线💉路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式🙃提高公交、轨道接驳效率，提升地面公🔐交吸引力。截至8月中旬，累计优化调📓整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重🔶复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交🦍覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的需⚽求强烈。为此，北京市交通委🐂多次组织公交集团👏对周🖕边小区开展深入走访，重点观察、分🐛析周边村镇居民的出行需求，合理制定公交线🚳路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由🕧东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务🏆于东窑村及金盏村附近🎈居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输🔋客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也🐵在随着客流的😱增加不断调整运营🐕车辆，确保🎞乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘💌客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨🍕道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方标准《公共汽✉电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个🆎性化、灵活性服👧务需求的增长，北京市🥜定制公交等多样化公交🔘线路大幅增加，公交🆗线路服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规范🚸已不能⛺满足发展需要，拟对《公共汽电🥟车站台规范》进行修订。　　那么在对规范🐷进行修订🏏的过程中，需要考虑哪些因素🉐？对此，北京交⏬通发展研究院编制组相😬关负责人表示，北京😱坚持公交轨道融合发展，需要公交站台🥗在位置、配置上给💖予充分考虑。公🔠交站台作为乘客重要的交🌁通服务设施，一方面，应尽量缩短路🎺口地🍦面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的💮换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交🌒站台应布置在有行👇人过街设施、轨道交通🌃车站出入口的路段🐝上或者交叉口附近，在交叉口附😎近布置的公交站台应和交🕌叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通🍣车站出入口、居住小区行人🍟出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体系🕸建设如何破题？　　市交通🆘委相关负责人详解五大🈸核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设🛶要从全局推进，我们核🎚心围绕五大方向破题，每一项都是支🦃撑体系运转的🐏关键：　　第一，推动轨道🌛交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参🐫考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空间🥎发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需🍿求大的区域，优先规划轨🙆道线路，确保大🗑运量运输能力匹配；非建成区则“需👸求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生🌰与商业用地指标，向轨道站点🍠周边集聚，让轨道真正🌮成为带动区域功⤴能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运营🚜效率，比如开行大站快车，减少长距离通🔺勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放的🗳地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站🍵点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁💼就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道🎰的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成🛣互补，覆盖轨道到不了的盲区；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持🦏续优化公交线网：削减🦈与轨道重复的长线，新增🍴点对点的轨道接驳微循环；同时严格🧕要求公交站与地铁站换乘💱距离≤50米，目前这🐨一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与机🚼动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求💯，我们分两类优🔗化：非机动车方面，通过复合📲利用绿地、整治边角地，新增非机动😃车停放场地，还推进共享单🥌车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民🤥小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外🧗来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压🔊力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心🥓整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边🕷的断头路、未移交道路，确保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进🐌站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道🛀站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施🌩完善到指引牌规范，全方🐷位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体♊验更便捷、更人性化。

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坂井希/奄美優/藤咲舞/稻葉由香

（青岛日报／观海新闻记者 結衣）