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北京时间7月25日，阿森纳官方宣布🧢：签下👧瓦伦西亚中卫莫斯克拉。据悉转会费低于2000万欧。

阿🔉森纳宣布签下了这名年轻的21岁西班牙中卫。阿森纳在官方公🎒告👴中称俱乐部与莫斯克拉签下一份🔁长期合约。

此外，他将身穿3号球衣，并随队参加接🎙下来的亚洲季前赛。

据此前的报道，莫🔅斯克拉的合同即将进入最后一🍈年，瓦伦西亚始终🤬无法与🐡其成功续约。球员方面认为瓦🎐伦西亚👌失去了雄心，决定离开，拒绝了瓦伦西亚🕞提出的续约提⛰议。

而据此前名👄记罗马诺的报道，莫斯克拉的转🕑会框架为1500万欧转🤴会费另加附加费用，总价低于2000万欧。另外，莫斯克拉已经在👙新加坡，之后他将🕵随队一起迎战纽卡斯尔🔂联，预计会在这场季🚨前赛中完成🌩首秀。

莫斯克👚拉此前效力于西甲瓦伦🍸西亚俱乐部，为一线队出场83场比赛。

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中新网长春8月24日电 (高龙安 李彦国)第二十四🏓届中国长春国际农业·食品博览(交易)会(下称“长春农博会”)24日闭幕。10天时间里，吸引全国各地1500多家企业和800多家采购商🤭参展参会，累计观展人数达85万人次，开展各类经贸、文化活动55场次。参观者在参🍫观长春国家农高区未来🏤农场设计蓝图。　张瑶 摄　　长春农博会自创🍃办以来，不仅为当🚉地吸引到大量投资，更成为农业农🌍村现代化建🗿设成果展示的重要平台和中外🧙农业交🚅流合作的宝贵窗口。　　“本届展会继续🍞把先进农业科🧡学技术的示范推广摆🥇在重要位置。”长春市政👄府副秘书长王文元介绍，园区设有AI温室、智🍶慧菌菇方舱等，同步展示了物联网、节水灌溉、绿色防控等30多项技术模式。同时，40多家重⛺点种业企业集中展示100余个农作👒物优良品种。　　中国一拖、国家创新中心、潍柴雷沃、江苏沃得🚾等国内农机头🏈部企业带来先进智能农👧机参展。据统计，农机展区共展示2000余台(套)农机装备，智能化程度明显提高，全国首台📥氢能源无人驾驶拖拉机、甲醛增程无人➿驾驶拖拉机、激光🍮除草机等重磅亮相，大批农民🆔专程参会选购农机，现场交易额近6000万元。　　王文元表示，长春农博会汇🌮聚产业、经贸、科技等各类信息资源，促成了广泛的合作共赢。展会期间，吉林🐐省内外供销系统240余家企业👸展销参、鹿、菌、米、油等特🔧色农产品，利用🔫渠道优势打通了农产品从田间🙎地头到餐桌🙁的全链条。成功举办“吉供优选”品🦎牌发布暨产销对接、吉粤👊农业共享经济暨优质特色农产🍹品推介、吉林省梅花鹿品😾牌招商会、智慧⏪农业暨现代化大农业合作交流对🙆接等一系🤑列务实的经贸交流活动，累计达成合作25项，总签约额约42亿元。　　展会现场，广大参展企业的优质🗺农产品吸引众❤多采购商、市民、农民前来采购，10天交易额达4.4亿元。同时，通过邀请MCN机构、头部主播等对长春🎪农博会进行全网宣🎟传和直播带货，累计线上销售破🏞亿元。(完)【短剧平台竞争加🚷剧】《www.大香蕉图.com》目前在剧集+内被列入“争议剧目”标签，该🍄片聚焦光棍影院手🕖机在线观看现看行业诈🍰骗链条，以🚶纪录片镜头深入🔘反映平台审核漏洞，联系我们👧专栏也已转发评论文章。中新网三亚8月24日电 (张月和)今年第13号台风“剑鱼”已加强为14级强台风，逐渐逼近海😆南岛南部。三🍾亚市委宣传部透露，截至24日15时，该市已转移31843人，做到“应转尽转”。受台风“剑鱼”影响，8月24日中午，民众🏮携带行李物品陆续赶🚅至三亚市天涯区回新逸夫🖋小学安置点。张月和 摄　　当前，三亚市气象💦台发布台🎍风红色预警信号和暴雨红色预🗻警信号，三亚市防灾减🚡灾救灾和安🕉全生产委员会提升防汛防👨风应急响应为Ⅰ级。当日12时起，三亚市全面💽实行“五停一关”措施(即停课、停工、停业、停运、停航、关闭景区)。　　24日中午，笔者在三亚市天涯区👂回新逸夫小学安📬置点看到，民众携带行李被🌤褥陆续赶来，一间间教室成📣为临时庇护所，已完成转移的人员在💻教室里吹着空调休息。该校副校长💎江振义介绍说，23日晚，学校就迎来了第⛺一批转移人员，目前，学校的21间教室共接收了270名转移人员。8月24日，海南三亚，园林🔚工人正在进行树木修剪加固🥩作业。张月和 摄　　三亚市内，诸多商铺通过在🔞门前堆放沙袋、用胶带粘贴玻璃💭等方式防御台风。园林工人用木棍加📡固树冠🅾较大的行道树，防止树木倒伏。三亚大东海🤱旅游区安全园卫总监🙊孙玉龙说，此次🏢台风强度较大，景区👼已提前将海边沙滩上的浮🍱漂等物品全部清理上岸。　　据海南🌗省消防救援总队🈯三亚消防救援支队统计，消🥘防部门已集结专业救援力量，目前配备🕺龙吸水排涝消防车3辆、远程供水系统4套、舟艇44艘、各类泵机47台、防汛抗风装备3078件套、执勤车辆107辆，全力保障民🚖众生命财产安全。此外，海南省消防♿救援总队已调派13车43人跨区域增🌕援三亚和陵水。(完)AI伪造？光棍影📕院手机在线观🛵看现看视频真伪难辨。8月15日傍晚，北京四环路🍭的辅路上，《法治日报》记者正驾🍎车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光贴纸的电🤗动自行车突然从车🍛缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条🛒闪烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体前倾，转眼便消🍮失在视线中。　　记者难以精确🐖辨认这名少👧年骑行的电动自行车时速😷表数字，但其转瞬📡即逝的模糊背影直观地传🐢递出🔅时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似🥙炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年🙉人群体中🤣日益盛行，而热衷于驾驶这🗃类改装电动自行车，并在街头👠飙车炫技的年轻人在网络🚛上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安🏎全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发⛰生的一起事故，便将这类改🌥装电动自行车的危险暴露于公众视野👘：一名未📒成年人驾驶私⛪自改装的电动自行车与小📤汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该☔车最高时速竟达113公里。　　记者梳😠理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发⛔生多起类似事故。一些被🚬未成年人改装的电动自行⛴车潜伏在街头巷💼尾，成为威胁公共安🥗全的重大隐患。　　学🔳生成为改装主力　　“学生来改的🎪特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动💤自行车维修店内，老👝板李先生对未成年人前🤙来改装的现象司空见惯。他随后向记😓者演示如何解除电动🍃自行车限速。　　只见他在控🕴制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的🕓车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都🦉有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满油🐨污的零件，其中不乏一💪些专门迎合年轻人🅰喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随🔜后走访北京、天津等地10多家电动自行🏏车门店，发现有不少维😢修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品🐶牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修🚄店问问，他们经常帮👡学生改。”　　曾在京津一带从事🚫电动⛑自行车维修的张先生透露，学生群体已🚉成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿🎑着压岁🛳钱或者省下来的生活费来改车，最常要求的就🍷是解限速、加灯光，就🍘是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该📪行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群🌇体主要集中在“轻改”。“他们最爱改🕧的就是速度和灯光，花🧢个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴🎆掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手💝机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用🍽这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看了店里🆑的“样品车”：车架🕣搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达➕八九十公里/小时，比很多摩托车〰还快。”他坦言，虽然这类重度改🤸装较少有💖未成年人问津，但也有一些“年纪大点🕘的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提💓升续航的关键。“原厂📌电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想⬜跑远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲🔁电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压🐾电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初三🤭孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人🍀改车危险，但“生意上门不好🚟拒绝，我不改别⛪人也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线下门店提供的🌧改装服务需要一👆定成本，而网络平台的🍡兴起，则破除了🕣一部分改装🔍的技术和成本壁垒，让改🎏装现象在一些未成年人中急🐤速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自🐍行车改装教程已⛷获得数万点赞。视频中，博主对着仪表👶盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有🐱业内人士指出，网络平台已成🛢为一些未成年人获取电🔛动自行车改🍈装知识的主要渠道。　　记者近🆕日在某短视频平台搜索“电动自😇行车改装”，数万🚕条教程跃入眼帘，内容从⏭基础的解限速，到专业的电机调🔔试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视🔘频的播放量超50万次，博主🤤演示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教🍎程还提供“低成本方案”，迎合了一些📛无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电🥂商平台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节🚆，附赠“20G维修案例库”。其🛒购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压低🐍了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行📑，我5分钟搞定。”天津🙄某中学初三学生小林说，他的电动自行车🅿原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车〰慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购🌹配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程😛中，博主提到“电池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架🔵可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🈳现车架裂了。”　　速💷度失控敲响警钟　　线上教程降低🚳了改装门槛，线下门店则提供了实现改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰🕹色利益链。而由此带来的🐟安全隐患，已在街头演变为🥢事故——未成🖋年人往往成为其中最令人揪心💏的受害群体。　　记者梳理🎳公开资料发现，暑假期间，已经发生了🛍多起未成年人驾💝驶改装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名🛠高中生驾驶的改装电🤡动自行车时速高达100公里，在弯道失控撞💐墙，车辆当场解体。　　改装🏆电动自行车带来的风险🚘并非仅由骑行者自身承担，更威胁着其他🐡道路使用者的安全。　　“最怕的⏰就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩🥋托车爱好者王先生说，他有10年🍐的摩托车骑行经验，却对街头改装电动🐒自行车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电✍动自行车突然🤳从右侧超车，一点声音也没有，等我发🍋现时已紧贴车边，吓得我赶👬紧松油门。骑手看起来十⛄五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托😿车还快。”　　北京摩友李💓女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不大🦐的骑手骑着📳一辆改装🛫电动自行车突然从后方窜出，车把🚀上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大🍚音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些❕在街头肆意穿行的👒改装车辆，不仅普通👨市民感到担忧，交警部门在🚎实际执法中也面临诸多困境。　　“日🔂常执法中查扣的改装电动自🚇行车其实很少。”中部某省份⬇的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜🥈间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的🤾电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改🥈装电动自行车，驾驶人见我们示🐚意停车，突然猛🎂打方向冲向逆向车道，差点撞上🆖迎面而来的货车，我✉们根本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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西野星夏/Justice XXX/庵姫花/森雫

（青岛日报／观海新闻记者 夏目蓝果）