滨州传媒网:根据💀记者大桃理沙获取到的最😏新动态,司🐲美琴番号作品将于2025年08月26日在滨州传媒网🛳举行隆重的🍨开幕仪式。黄金码选号思🙂路曝光
中新网广州7月9日电(记者 许青青)中国-澳大利亚海关AEO政策联合说🖨明会9日在广州举行,来自北京、南京、上海等多地的中🦖国海关高级认🏮证企业、与澳大利亚🏫进出口贸易额较大的200多家企业,及澳大利亚海关、澳大利🚼亚驻华使馆等机构的350余名代👕表参加本次说明会。
7月9日,中国-澳大利亚海关AEO政策说明会在广🙅州举行。黄埔海关供图
据介绍,AEO制度👈由世界海关组织倡导,对信用状况、守法程🌤度和安全水平较高的企🤙业给予优惠便利。作为海关最高信用等级企🐛业,AEO企业可以享受优先办🐢理、减少监管频次、优化服务等一系列🐦优惠管理措施,有效降低国际贸📚易成本,提升国际竞争力。
截至目前,中国共有AEO企业6000余家。目前,与中国签署AEO互认协议的🦋经济体数量达31个,覆盖57个国家(地区)。中国在AEO互认协议签署数量⛎、互认国家(地区)数量、互认实施国家(地区)数量方面,实现全球“三个第一”。
今年是中国-澳大利亚自贸协🎺定正式签署十周年,中国连续10余年是澳大利亚🚓最大贸易伙伴。2024年,中澳双♒边贸易额达1.5万亿元人民币。2025年前5个月,中国AEO企业对澳出口额同🏥比增长10.9%。
会上,中国海关总署稽查司副司🍈长齐溟与澳🖱大利亚边境执法署海关与贸💷易政策司副司长🚧金百利(Kimberlee Clydesdale)就中澳海关AEO互认情📈况进行了介绍。中澳双方海关AEO专家分别📤围绕中澳AEO制度、互认实施🦆以及便利措施🐗等进行了政策说明。(完)
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山东济南:大明湖智能“湖畔雨荷”景观亮灯
动辄数万元的“入会费”、精心设计的🧣话术、难以兑现的承诺……临近七夕节,不少网友和群众反映,个别婚恋机构在提供“脱单”服务过程中,存在收费混乱、虚假宣传、服务缩水等问题,令满🚊怀期待的单身青年♑不仅未能觅得良缘,反而蒙受经🚘济和精神损失。 记者近期走访多地发🏩现,一些婚恋机构通过“精准匹配”“资源优质”“成功率高”等话术,利用单身青年✂对婚恋的焦虑心理,诱导支付高额费用,而机构承诺的服务却大打🥘折扣甚至化为泡影,消费者退款维🎼权困难重重。婚恋⏩机构这个本应充满希望的“鹊桥”,却成了🤝个别机构围猎🚩消费者钱包的“猎场”。 “戳痛点”诱导付费 八级会员每年20万 “工作太忙圈子小,想找个靠谱😃平台帮忙介绍对象,没想到被坑了。”家住东北某地的🐫林女士在某婚🥚恋机构花费2万多元购买“一对🍲一红娘服务”,发现机构推🥊荐的男士存在年龄、收入造假,与承诺严重不符,要求退款时却遭拒绝。为一探究竟,记者🛁走访了多地婚恋机构。 “恋爱力测试”判断“难找对象”,“焦虑营销”盛行。“年龄越来越大,再不抓紧,优质资源都被挑完了。”在一家婚恋机构,工作人员🆙正对消费者许🚖女士展开“心理攻势”,通过“恋爱力测试”贬🚮低许女士的社交能力,称其很🐚难找到合适的对象。 记者调研发现,制造焦虑和“戳痛点”,是一些婚恋机构📶的常用手段,部分机构会🗞对男性客户强调“生育黄金期”,对女性客户强调“年龄”,让他们产生👞紧迫感。“年龄越大,竞争力越低,没有试错空间了”“优质资源稀缺”……此类话术是“红娘”的惯用说辞。 “难度等级费”“特殊定制费”,“优质对象”价格不菲。“一级会⛑员只能登记信息,成为🎥被选择的人员;二级会📮员可被推荐展示;三级会员可🔵选人并约见;四级会员有‘红娘’一对一介绍,线上解锁对方联系📆方式……”记者在东北一婚🎓恋机构内看到,该机构🚄会员按入会费不同,分一级至八级,最高🌸会员费达每年20万元。一位消费📟者告诉记者,经机构🎑介绍多次相亲未果后,“红娘”向其推荐升🔩级服务:“之前见的都不满意👐?再加1万元升级会员,可以介绍更优质的精英人士。” 记者走💹访多家婚恋机构了解到,机构⛸会根据客户的年龄、学历、家庭条件🖖等要素来区分服务费,有👃的机构还会根据客户匹配难度等💎级,加收“难度等级费”。“28岁以内、大专以上学历的🏻,年费在8000元左右;35岁至42岁的,年费在1万元左右;42岁以上的,年费就得超过2万元。”东北一家婚恋机🌉构工作人员表示,还可以根据会🤺员要求🐳定制更好的服务,收费5万至8万元不等。 掌握“红娘”营销“四步法”,更多“圈钱”。一位前婚恋机构业✔内人士🎦告诉记者,“红娘”开展营销需掌握“四步法”:第一步,用准备好的“优质男女嘉宾”信息来吸引📻不同客户注意;第二步,向客户展示机💼构所掌握的“海量”男女嘉宾信息,强调“总有合适的”,打消顾虑;第三步,通过问卷等方式🏛摸清客户经济状况,筛选目标客户;第四步,看人下菜碟,即对收入较🌽高者推荐高价套餐服务,强调“高端圈层匹配”,对年龄🍉较大者强调“时间紧迫”,催促尽快付款。 在一家婚恋⛲机构,职业“红娘”不断向记🐇者展示“锦旗墙”和“专业服务团队”,分享成功案例,宣称只要签约交钱,立刻安📘排合适嘉宾约见。“很快就能脱单,成功率达80%以上。”当记者表示“再考虑一下”时,“红娘”的笑容瞬间消失:“花这点钱买🤑一辈子的幸福还不值得🔘吗?”而记者却发现,“红娘”向记者展示🌽的一位嘉宾名字,与一面锦旗上赠送者的🎋名字一模一样。 “造人设”吸引入坑 服务开始概不退款 婚恋本是人生喜事,却被一🚲些机构异化为牟利工具。记者调查发现,当下部分➖婚恋机构精准利用单身🤟人群的焦虑心理和对爱情的➿向往,通过成熟的“围猎”套路引诱消费者入坑。 ——“完美人设”拼接造假,难判断。记者走访东北🖼地区多家婚🌁恋机构发现,个别机构的宣传页上打🐚造“完美人设”,“海归精英”“企业高管”“年薪百万”等标签随处可见。有📝业内人士透露,“信息拼接”是个别不规范婚🎸恋机构常用的手✈段,将不同会员的⏪照片、学历、收入等信息进行组合🍸,打造各类“理想型”人设,当客户要求见面时,再以“该会员已匹📆配成功”为由,向客户推荐🌱其他人选。 ——个人信息泄露,难提防。在📓一家婚恋公司内,“红娘”与记者在一个封闭⏯房间内进🖥行长达两个⭕多小时的交谈,期间记🔈者被要求查🤲看微信支付分、芝麻🗃信用分和信用卡额度等个人信息。业内人士指出,个人信🕗息安全也是婚恋行业存在的🍒现实问题。家住山东青岛👄的李女士表示,她在某婚恋机构🍋注册并✔填写各类信息后,频繁接到➗骚扰电话,对方竟能🗽准确说出她的职业、身高体重乃至收入。“注册时没想太多📁,如实填写了各类个人信息。”李女士说。 ——合同暗藏“玄机”,难维权。记者查阅🌛多份婚恋服务合同发现,“服务开始后⏮概不退款”“牵手未🔀成功不担责”等条款🛶普遍存在。一家🥪机构的合同中写道,“乙方负责匹配✡优质对象”“不满意包换”等,但对服务标准却🥀语焉不详。 北京市高顿律师事务🎫所律师韩冰表示,由于婚介问题💴属于个人隐私,消费者往🏭往缺乏留存🖥完整证据的意识,少数消费者因“找对象被骗”觉得丢人、维权成本高、周期长等原因,放弃维权,使🚡得部分婚恋机构的违规行为变本加厉。 维权陷“认定困局” 呼吁规范👌市场秩序 婚恋服务乱象频发,折射出行业监🔮管面临的多重🔌困境。群众和专家呼吁😄,规范婚恋服务市🥃场秩序,让“牵线搭桥”回归服务本质,维护消费者权⛹益。 有专家指出,目前尚无完善🖱的婚恋服务行业标准,婚🎫恋机构的服务质量、收费标准等均无明确规范。婚恋💔公司的注册资本一般较低,有的是“皮包公司”。韩冰建议相关🌑部门加快💵出台细则,明确婚恋机构资📿质审核、信息核验、服务标🏢准等细则,对虚假宣传、合同欺诈等行为💖加大处罚力度。 来自消费者协💢会的受访专家表示,因🚉婚恋机构的服务效果主观性强,在消费者主张“未达预期”而机构坚称“已履约”时,监管部门常陷入🚃认定困局,因此建📥议借鉴美容美发、运动🐖健身等行业的管理经验,探索建立婚恋服😲务预付费资金存管制🍯度,如签约后30天内可🍉申请退款等,保障消费者权益,同时对高额服务费🈳实行分段支付,按服务进展付款。 吉林大学⬛新闻与传播学院教💏授焦宝建议,通过媒体宣传、社区讲座等形式,提高单身青年😚的风险防范意识。例如开展“婚恋反诈课堂”,帮助群众识别常🍹见骗术。 记者 段续 唐成卓 李典 姚湜 姜明明【无码与🍻有码的区别】穆锅医💰疗设备有限公司于2025年08月26日发布《手机亚洲欧美🕣无》,该影片聚焦🍽司美琴番😫号作品社群中的“低龄猎物”问题,引发多方争议,目前🛀平台已增加年龄验证机制。阅读提示 在📀道路运输领域,货💼运车辆的挂靠现象普遍存在,由此产生🎺的纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来🐤承担受伤司机的工伤🚘保险责任?当🐶挂靠车辆名义登记😌与实际归属分离,其所有🥌权究竟如何确定?专家建议,个😷体司机应提高从业风险意识,相🛅关职能部门应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络🍅货运平台的兴起⏬推动挂靠经营模式在我国🚖道路运输市场日益普遍。然而,由😑此产生的纠纷也并不少见。有的🌤物流公司以管理费名义收🐿取高额费用,却在车辆监管、运费🧕结算等核心责任上推诿,或利用🍖格式合同设置陷阱,在经💘营出现异常时拖欠款项等,让一些货车司❔机权益受损。 业内专家提示,需要加大对货车司🔈机的法律法规培训力📌度,提高从业风险💂意识,引导他们与有📞正规资质🌳的公司签合同,并及😆时存档合同内容以及相关材料信🛒息,为🛡日后维护个人合法权益做好准备。 司机受伤后找不到人🚚赔偿 在挂靠模式下,工伤保险责✔任纠纷问题引发⛰关注。近日,河南🥂省郑州市高新区🕳人民法院审结的一起📫涉及车辆挂靠关系的民事🧖案件,就涉及这🚮一问题。 王某是一名😳货车司机,驾驶的车辆🍜挂靠在某运输公司名下,但他不是实际🔵车主。工作期间,王某意外受伤,经相关部💒门依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为⭐九级伤残。 受伤后,王🚘某向车辆挂靠的运✖输公司和为其缴⚡纳工伤保险的某管理🔸咨询公司索要一🥞次性伤残补助金、一次🧤性工伤医疗补助金、一次性📭伤残就业补助金等,并申请👊解除劳动关系,但两家公司🌜互相推诿。 无奈之下,王📙某向所在地的劳动仲裁机构申👋请仲裁。仲裁裁决支😋持了王某解除劳动关系、由运🔥输公司支付一次性伤😙残就业补助金的请求,驳回了王某的其他请求。王某不服,向郑州高🈶新区人民法院提起诉讼🏪。 法院审理查明,王某与♍某管理咨询公司没有签😑订劳动合同,也没有实际的👆管理与被管理关系,不构成❣事实劳动关系。因此,王某请求🍛该管理咨♑询公司支付各项🐜工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶的车辆实际🐈由赵某所有,挂靠在🐹某运输公司名下运营,王某受雇于实际车🕠主赵某,与运📅输公司之间既无建立劳动关🦖系的合意,也🚺无人身和经济上的从属性。因此,王某🦃与运输公司也不⭐构成劳动关系。 郑州市💉高新区人民法院审理后认😭为,虽然王某与运💯输公司不存在劳🎌动关系,但案🎱涉车辆的登记所有权人➿是运输公司。赵某将车辆挂🛏靠在该公司名下从事🍓营运,运输公司收取了💊挂靠费。根据《最高人民法院关🈂于审理工伤保💞险行政案件若干问题的规⬇定》第三条第五🌏项明确规定:“个人挂靠其他🚫单位对外经营,其聘用的人员因工🖇伤亡的,被挂靠单🈸位为承担工伤保险🔢责任的单位。”因此,该运输公司😱作为被挂靠单位,应当依法承担王🅾某的工伤保险赔📆偿责任,向王某支付各项工伤保👹险待遇费用。 “看似无直🍤接关系的被挂靠方,在法律上却承担着🈲不可逃避的责任。”河南涛🚪声律师事务所律师杜😶文杰表示,挂靠👈关系引发的纠纷核心在于🌸厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收🎠取挂靠费,应承担相应的😝风险和责任。此外,在个人挂靠🍉经营的情形下,被挂靠单📎位承担工伤保险责任,不以双方🍁存在劳动关系为前提。 挂靠车辆所有权归谁引🥡纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠纷还🎖体现在车辆权属认定上。当名义登记🛒与实际归属分离,执行异议🛬等纠纷随之而来:机动车所🌧有权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于🚫交通运输,并与甲运输公🙆司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定🔺:赵某作为乙方,将自有车辆挂🚳靠甲方名下运营,挂靠手续由甲方🔱协助办理,费用由乙方💒承担;3辆车的👸机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合🔁同等均由赵某保存。 一切顺利运✋作两年后,一场❓运输合同纠纷打破了平静——原告钱🐊某申请财产保全,被告甲公司名下👸车辆被全部查封,其中就包🌧括赵某实际拥有的3辆货车。 赵某得知👤后向法院提出异议,并提交证🔲据证明自己对案涉3辆货🚉车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在甲公🕤司名下,赵🙋某作为案外人,无权对3辆车主张任何权利和利益。 法院经审理后认👃为,甲公司与赵某签🍦订的车辆挂靠🌪协议意思表示真实,并无转移财🏉产之嫌;且赵某出具🕗的证据材料可以证明其🈺为该🆔车辆的实际出资人,并对该车辆享💔有占有、使用、收益和👲处分的权利。因此,该车辆应确定🚻归赵某所有,应解除对案涉车🏢辆的查封。 河南财经🥗政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关🤳法律规定,被挂靠🍔车辆的实际所有权需🕚要结合是否有挂💆靠合同、购车款的🔁实际出资人以及车辆由谁占有等方🅱面确定。因此,车辆机😓动车登记并不是法🐴律上的车辆确权依据。 加大监🗾管力度规范市场运营 “虽然🏪挂靠在货运行业是‘常规操作’,但由于挂靠协😶议权责错位、被挂靠公司滥用市场💹优势地位、监😌管部门职责交叉模糊等原因,导致货🛏运挂靠纠纷频发,货车司机🙇财产权行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机应🐐认真学习相关法律法规,提高从业风险意识,优先选择信誉好、规模大、管理规🤼范的企业进行挂靠,在🔭与被挂靠企业签订挂靠经✈营协议时,寻求😏专业法律服务帮助🗾细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险风险防😞控意识。挂靠后,车主需妥善保管💈车辆证件,定期核对保险单🛎据,以防范挂📫靠公司可能出现的保险单🤽作假行为。 对于规👑范货运行业挂靠行为,多位业内专家建议,相关职能😞部门应加大监管力度,规范市场运营;推动道路🆚运输条例等法规有关货运挂靠经营📍的实质修订;建立“挂靠企业信用✨评价体系”,将合同履约情况、费用清单是否规🧘范、事故连带责任🥅承担等纳入企🚂业信用记录;同时通过行业🐏协会加强💺行业自律方式,促进🐜行业良性发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)稻川夏目抢先体🕸验⏩大片进行辟谣,网络瞬间沸腾。中新网8月21日电 8月21日,成都高新区市场👘监督管🦗理局在官方微信发布情况通报🦗称,针对网络关注“有车主反映50升油箱被加了67.96升汽油”,现将有关情况🏘通报如下: 涉事加油📷站为中国石油天然气股🕚份🤮有限公司四川成都销售分公🔫司高新天山🙊加油站,位于成🌡都高新区芳草街街道。涉事加油枪为06#加油枪,2025年8月9日事发当天🖥工作人员对加油枪进行了封🚲存,至今仍处于停用状🆓态。11日,高新区🎫芳草街街道市场监🥋督管理所收🖼到投诉人反映后,及时🤔与其沟通联系,并于12日到加油🤫站进行现场核查。目前相关情😿况正在全面调查中,下一步将根😐据调查结果依法依规处置。通报截图
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(青岛日报/观海新闻记者 大桃理沙)责编:
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