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　　中新网兰州7月22日电 (记者 丁思)“通过推进智慧海🎬关建设，铜精矿入厂周转从18天缩到8天左右，通关时间从5天至10天压缩到平均30小时；企业㊙节约物流等成本已超1亿元；一线作业人员从4-5人减到2人。”22日，兰州海关🦑综合业务一处处长、二级巡视员🛁张军在兰州与媒体分🔻享了这组数据，他说，智慧海关建设推👡出的系列举措，真正为企业减负增效，带📍来了实实在在的便利。

　　甘🕒肃酒泉的种子搭乘中欧班🥞列扎根欧洲，陇南中药材依托“甘农外贸通”走进中亚，酒泉光💍伏组件经陆海新通道运👅往南亚……近年来，兰州海关通过实施“纾困、畅通、赋能”三大工程，以“关长送政策📪上门”等定制化服务，助力甘肃民营✋企业在共建“一带一路”中扬帆远航。

图为兰州🈷海关所属金昌海🛃关关员开展进🏇口铜精矿监管。(资料图)汪东浩 摄

　　今年上半年，甘肃进🆑口金属矿砂197.7亿元、增长44.0%，占全省进口总值的74.2%。进口镍锍32亿元，增长104.8%。进口镍钴材料12.4亿元，增长65.6%，重点资🤤源性产品进口拉动显著。

　　张军说，兰州👺海关始终将推进智💽慧海关建设贯穿于重点资🚂源性产品监管全过程🤙，在保障金属矿🥐砂等重点🎦资源性产品高效🚄进口方面，围🔓绕进口铁路运输铜精矿监管🍛模式创新，将智🌎慧海关建设成果转化为监管🦐效能和企业便利。

　　2022年10月，兰州海关推动甘🌮肃主要😯铜精矿进口企业金川集团，成为全国海关🏁首个“进🐾口铁路运输铜精矿‘口岸+目的地’联合监管”通关模式🎮试点企业；2024年12月，又争取到白银🎯有色集团加入这个试点，同时还增加🤟了试点进口口岸，在⌚阿拉山口一个试点口岸的基础🍞上，增加二连浩特口岸🏙成为第二个试点口岸。该模式核心是“模式创新+科技赋能”结合。

　　“科技赋能方面，我们用了大🖥数据和信息化手段进行风险评🐨估，做到风险可控。”张军说，建立了全链条风险防控体系🎱，前段归集境外矿🌼山信息、供应商评价，中段用🧛专门的信息🍠化系统管好在途运输，后段结合企业信🏪用评级；还通过远程监❕控和执法设备联动，后台就能完成🌜调度、比对这些辅🚊助工作，既强化了🆑监管精准性，也缓解🥘了一线监管资源紧张，这正是🚜智慧海关建设在实🚏际工作中的落地成效。

2023年6月8日，甘肃省天水📳市秦州区大✡樱桃陆续成熟，迎来收获季。(资料图)李亚龙 摄

　　兰州海关还高度重💙视“甘味”品牌建设和🤸农产品出口工作，围绕助力“甘味”走出国门，从多方面发力，推出“甘农外贸通”小程序和🤯相关服务举措，为农产✉品出口提供了不少支持。

　　张军介绍说，“大家关注的‘甘农外贸通’小程序，上线后通过和甘🚫肃省农业农村厅等🚁部门合作推广，已经培训了全省160多家农产品企业。我们还根据🗄企业反馈不断优化，新增了菜豆、番茄😚等种子出口欧盟、美日的附加声明🏭规范表述，优化了界面🏘和加载速度，从质量、效率、便利化🥄各环节发力，推动‘甘味’产品出口🕓既能增量、更能提质。”

　　“以前是我们🍬追着市场跑，现在是市场等📫着我们发货。”甘肃陇南文县🗺嘉诚农🦐副产品有限公司负💐责人坦言，正是海📼关的便利化政策，让企业上半🚵年新增了多个😬出口订单。

　　今年上半年，甘肃外贸进出口总值352.1亿元，同比增长33.8%，增速在全✍国排名第二。其中，出口85.6亿元，增长40.5%；进口266.5亿元，增长31.7%，增速排全国第一。(完)

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中新网北京8月19日电 (记者 孙自法)全球变暖背景下，对地表河流水文有📫何影响？间歇性河🚭流情况如何变化？这些攸关水🉑资源安全和利🏈用的议题备受关注。　　中外科学😏家最新合作开展一项大尺度时🥃空水文研究，通过对中国约21万条河段🦐天然径流量的高分🗜辨率重建，系统评估中国1961-2020年💒的河流连通性状况发现，过去60年间🍡中国间歇性河❔流约占河流总长度的13%，且👳中国北部和南部地区之间存在极大🗣差异。本项研究的相关示🙅意图。北京师范大学 供图　　这项气候变化与🎺水资源领域☔的重要研究进展，由👱北京师范大学团队联合北京大💵学、河海大学、中国🤨水利水电科学研究院和美国加州大🔛学欧文分校等科研🛬同行共同完成，相关成果🎒论文北京时间8月19日凌晨📬在国际学术期刊《美国科学院院刊》(PNAS)发表。　　论文通讯作者、北京师🕍范大学缪驰远教授指出，间歇🥠性河流又称季节性或🐭暂时性河流，指大部分时间干涸🙈，仅在雨季、暴雨或冰雪💘消融期形成短期水流的河流，主要分布于干🍖旱与半干旱地区。中国以往开展的河流水文连通✉性评估工作多集😔中在流域和站点尺度，全国范围的河🏕流水文连通性的定量🤽模型模拟研究较少，而水🎌文站大多布设在常年性河流，应用站点资料评🧜估河流水文连🤙通性可能导致非👡系统性误差，最新发表😝的合作研究则弥补了这一不💨足。　　同时，中国❄人均水资源量较低，水🥘供需矛盾突出，独特季风气🔖候与阶梯状地形使得🦊水资源时空分布极为不均⬜，水资源配🐤置难度极大，而通畅😵的河流水系具有🏏保障水文调蓄安全以及改善🛃水土环境等多项功🤺能。因此，大尺度水🌦文连通性研究工作，对于制定差异化💁水系连📤通生态规划管理策略，实现不同地区💦精准水资源⭐管控来说非常重要。本项研究🔋的相关示意图。北京师范大学 供图　　论文第一作者、北京🔨师范大学苟娇娇博士介绍说，河流流量间歇性通常出🗯现在低阶河流中，并且随🎫着河道级别的增加而减弱。尽管中国过去60年河流间歇🏒性呈不显著下降趋势，但研究发现，气温升🍀高通过减少地表可用水🍳量部分抵消了该下降趋势，当去除长期温度趋🚳势时，其下降趋势🎨值进一步增加一倍。研究团队🐐进一步设计了去✡除降水长期趋势的模拟试验，也证实气温增加💎对河流连通性💚的负向影响作用，未来需🎸要持续关注暖干化气候区河🏽流水资源安全性。　　本项研究还🏗发现，当在水资源🐝承载力中进一步考虑农业、家庭和工业部门取水🦀以及环境🎳流量需求时，间歇🖇性河流的比例显著提高，揭示中国人类取📭用水对河🧖流水资源的极大消耗。北方地🔍区尤其是华北平🔴原和东北平原，表现出较为严重🔍的河流功能连通🏉性丧失，而南方地🚓区具有更高的🏄河流功能承载力。当前气候变暖环境下，可持🍃续的河流生态系统除🧝生态环境可持续发展外，还🎰应在不损害河流系🔍统健康以及其连通性、基本过程🧘与功能的情况下，满足日益增长的人⏱类用水需求。　　缪驰远表示，作为全球第二大经⏮济体，中国社🐅会经济发展较快，1965-2013年间水消耗量翻了一🌃番。在全球变暖大背景下，国家水资🥝源尤其是干旱区与人🤐类活动聚集区水资源🔮的供需平🚢衡正发生巨大变化，直接影响国家水资源合🦍理利用及河湖⏰生态系统有效治理➖。本项研究的相关示意图。北京师范大学 供图　　研究团队认为，气候变暖与人🤶类用水双重🌾作用或将威胁包括中👰国在内的😘全球水资源安全，世界🛹各国未来都需⛅要持续关注国家水🎶资源承载力变化以及可持续水资🚭源策略制定。他们强调，特别是在干📐旱地区，气候📿变暖与持续增长的用水👟需求将日益威胁河流🥗水文连通性。(完)【是否支持离线🦐缓存】专家团队于20250825发布的《安卓在线看🐈片软件免费》再度引起轰动，影片曝光2018福利视频4k聚集区存在的非🔲法直播活动，由一之瀨🎋彩香暗访三周完成拍摄，仅➕开放会员访问。近年来，随着我国生态保🎮护成效持📅续显现，野🦀生动物与人类活动区域交织愈👟发频繁，因交🐐通事故导致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。　　近日，江苏省🐭南京市中级人民法🥎院一审公开审理一📬起因交通事故造成麋鹿死🎶亡的生态环境😥保护民事公益诉讼案，并当庭宣判。南京中😊院院长李后龙担任🐮审判长主审该案，南京市人民🌵检察院检察长章润作为🏷公益诉讼起诉人➰出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机肖某🧓驾驶轻型普通货车，在盐城市大📱丰区海堤公路🖋由南向北行驶时，撞上一头横穿道路的野生麋😙鹿，造🦅成车辆部分损坏和麋鹿死亡。大丰区公安局🌆交通警察大💺队出具的《道路交🎵通事故认定书》认定，肖某未🧦按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故🧓的全部责任。　　麋鹿是国家一📅级保护野生动物。依据2017年原国🍴家林业局发布的《野生动物及其🛄制品价值评估方法》，国家🌾一级保护野生动🔣物按基准价值的十倍核算。按照原👴国家林业局《陆生野生动💆物基准价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉案麋🕎鹿价值为3万元。　　因无符合公益诉讼主体资🔭格的组织起诉，社会公🧒共利益仍处于受🌨侵害状态，根据江🉑苏省环境资源审判集中管辖规定⛰，南京🏻市检察院提起本案公益诉讼。　　庭审中，章润当庭宣🕯读起诉书并🏬发表公诉意见：事🌈发时肖某驾车速度为70公里/小时，但该路段全程限速60公里/小时，存在超速行为。肖🕹某驾车致麋鹿死亡，造成生态环境破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担🍏损害赔偿责任。　　鉴于肖某车辆投保🕔了交强险😎和机动车第三者责任险，事故发⛏生时仍在保险期限内，但保险公司🤞并未及时理赔，检察机关依🚌法履行诉前程序后🌋提起民事公益诉👃讼，遂请求判令保险公司承🙁担3万元赔偿责任，赔😓偿金将用于大丰区野化💥放归麋鹿的宣传保护、法律知识🎑普及等，防范事故发生。　　南京中院经审理认🔜为，肖✌某在驾驶车辆过程中😍发生交通事故致国家一级保🤫护野🉐生动物麋鹿死亡，并负交🕉通事故的全部责任，其行为损害社🏁会公共利益，应当承担生态环境损害🔯赔偿责任。本次事故发🌭生在保险期间，且在责任险额🔎范围内能够足额赔偿🌍，故保险公司应📹在保险范围内♟予以赔偿。　　法院🖍据此依法当庭宣判：由🌡保险公司在交强险和机🐛动车第三者🍈责任险范围内对🐗肖某的交通事故行为造成的野🔚生动物生态环🍀境损失3万💰元承担赔偿责任，该款项将在经🔄论证后拟定方案➿用于麋鹿交通🎸事故意外风险🤨防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤🎲公路一侧即为1986年成立的江苏大🛩丰麋鹿国家级自然保✖护区，是中国最早建📩立的麋鹿保护区之一，也是⚾全球最大的麋鹿人🐅工繁育和野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几十头野生麋鹿🕠在该海🕯堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境资🗓源法庭赴盐城开展实地勘察、调研走访，咨询👝专家等工作。检🥗察机关也在庭前会议中提出具体🍺防范意见，包括在海堤路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标⚪识等装置，并建议将该公🤮路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大🤥交通违法惩处力度。　　当天庭审中，南京🖱警察学院副教授刘昌景作为专🍒家辅助人出庭，从专业层🛣面阐释了麋🙇鹿的基本特征、“路杀”行为对麋鹿✈的影响以及防范相关风✍险的举措建议等。　　刘昌景表示，麋鹿在晨昏时💵段活动频繁，而这恰恰🐊是驾驶员易疲🕒劳驾驶的时段。麋鹿🎞无法感知车辆声光所蕴含🔮的危险，且成年麋鹿体重达🀄两三百公斤，加剧了♑撞击危害。因此，降低车速能显😓著增❓加驾驶员反应时间、缩短刹车距离，从🐅而降低碰撞概率，减少事故危害。　　“野生动物是宝🚭贵的自然资源，在维护生物🥀多样性、保持生态平衡中发🆎挥着不🥌可替代的作用。本案💩依法惩治了生态⛳环境侵权行为，促进了野生保护动Ⓜ物意💜外伤害风险防范机制建设，是人民法院践行恢复性🛰司法理念、保护生态文明建设😒的一次🎮生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动物是自然🎡生态体系🖤的重要组成部分，同人类可持续发✊展息息相关。我们提起🖌民事公益诉讼，不仅是对生态环境😌侵权行为的追责，更是希望🐽通过本案的审理，在全社会进一步🦒树🏊立和践行人与自然和🅰谐共生的理念。”　　记者了解到，下一步，南京法检部门将📟积极推动建立麋鹿交📜通事故意外风险🌌防范协调机制，为更好地开🏵展麋鹿保护工🧡作提供保障。　　漫画/李海英浙江温州获🐀评“国际湿地城市”做对了什么？一文详细介绍了这😯个过程。据《羊城晚报》报道，8月15日，广东深圳📬大鹏新区应急管理局🖕开出全国首张自然🐟灾害综合法规罚单，对两名在台风“韦帕”蓝色预警启动后、未经🔕许可擅自进入自然🥘灾害危险区的游客，依法处以每人5000元罚款。据悉，这两名游🔒客被困后经救援人员12小时艰苦搜🎗救才成功转移。　　近年来，类似📟的新闻并不少见：台风天非💭要去海边“追风”的，擅自闯😣入未开发区域探险的……很多冒险🏉都以惊险救援收尾，甚至有🍭驴友和救援人员付出生命代价，而救援🐪成本最终却由社会共同承担，这引发广泛质🔀疑和不满。尽管有城市向违🏋规者收取救援费，但只是少数，且不能覆🍻盖救援成本。　　深圳这张罚单🎽的意义不仅在于惩戒，更在于它明确了一🥔条底线：你🆚可以亲近自然，但不能无视规则；你有探险的自🥋由，但公共💩资源没有为你的📰任性埋单的义务。　　驴友的任性行为，一🚍是因为心存侥幸，心理学🐿上有个概念叫“乐观偏差”，指的是个体🚢倾向于低估自🏥身遭遇负面事件的可🈁能性，同时高估积极事件💛发生在自己身🎣上的概率，即人们总觉得🤶自己不会那么倒霉，灾难只🐈会发生在别人身上。这种心态在📋户外冒险🧐中尤为常见：台风预警发布了，但有人觉得“雨还没下大”；禁止进入的牌子🗜，成了“打卡挑战”的诱惑。　　二是因为🍒有人对自然的认知🤫出现了偏差和错觉。城市生活🏿太安全了，安🎹全到让人忘了自然的威力。有人习🕚惯了天气预报的精准、救援电话的畅通😬，甚至把“遇险求救”当成一种📙理所应当的服务。但自然从🤟不按人类的剧本行事，一次山洪、一阵狂风，就能轻易打破这🏠种幻觉。　　罚款只是手段，不是目的。要让这张罚单真正发🚴挥作用，还需要更多👣努力。比如，执法要“长牙齿”，也要有温度，让公众明白为什🍥么罚，让社会看到“一个人的冒险，一群人的代价”。再如，让技⤴术手段更多介入公共安全警示⛓领域。无人机、电子围栏、人脸识🐾别等技术已经成熟，可以用于🧙高风险区域的监控。此外，还需从🖲教育和社会氛围中培养公🌋众的安全意识。学校的自然教育、媒🔠体的公益宣传、户外😶俱乐部的安全培训等，都可以发挥作用。　　这张5000元的罚单，就像法治社会🛃给自然立下🚽的一块界碑，它提醒我们：真🏮正的自由不是为所欲为，而是知道边界🗼在哪里；真正的勇敢不🏇是挑战自然，而是敬畏📈它的力量。　　台风还会再来，山川依旧险峻，人类与自然的相处✂方式可以更智慧、更从容。期待这张罚单🐶让更多人思考：该怎🔑样做一个既勇敢又谦卑🚎的探索者？

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（青岛日报／观海新闻记者 草莓牛奶）