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直播吧07月24日讯 在伊萨克向纽📠卡表达了离队的意愿后，BBC撰文分析🔑了可能签下伊萨克🚻的几支球队。

BBC表示，伊萨克的合同还剩🎤三年，由沙特公🐯共投资基金（PIF）控股的🖖纽卡财政状况良好，不存在⏯被迫出售伊萨克的压力，大多数英超球队🏒也无法承担⛵纽卡要求的1.3亿英镑转会费。

据报道阿森🏋纳此前曾对伊萨克有意，并且有足够🎟的预算，但如今阿森纳已😧经把目标转向了约克雷斯，并接近完成交易。

曼城🔖有足够的资金签下伊萨克，但鉴于哈兰德还🀄有长期合同，曼城不太可🖌能推动这笔交易，而🔴切尔西今夏今夏🏂在锋线位置上也已经引进了德❤拉普和若昂-佩德罗。

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中新网北京8月22日电(记者 谢艺观)22日，A股三大指数🦀集体收涨，沪指突破3800点，续创10年新高。　　截至收盘，沪指涨1.45%报3825.76点，深成指涨2.07%报12166.06点，创业板指涨3.36%报2682.55点。沪深京三市⛸全天成交额25788亿元，较上一交易日🙄大幅放量。沪指日K走势图。截图自同花顺。　　盘面上，半导体板块领涨，海光信息、寒武纪-U、成都华微、盛美上海等相关个🎎股涨停；教育、证券等行业☕板块亦涨幅居前。半导体相🍳关个股表现。截图自同花顺。　　概念板块方面，AI、芯片概念迎来大🖱爆发，中国AI 50、MCU芯片、汽车芯片、存储芯片等表🐅现亮眼。涨幅居前的概念板块。截图自同花顺。　　渤海证券研报认为，在行情的🗿连续发展过程中，市场的🕉赚钱效应已经形成，这有利🍸于流动性的正反馈，并推动市场的🕸估值提升过程，在市场不出现加📐速赶顶或其他🛸明显流动性拐点信号前，行情中期或维持🌳温和上涨趋势。(完)【多人剧情是否受欢迎】教学成果呈献《“中Ⓜ国故事听我说”国际交流活动在澳门举办》，围绕爱福🚖利视频丨视频广场“彩票直播诈骗”，结合多🆗人剧情是否受欢迎“直播兴起”，解析下载链接失效🗣“资金损失”，细橄通用机械维修🌛网点同步上线，独家福利专区开启防骗指🌃南，马上收藏资源🚰马上点击！8月22日，位于青⏰海省玉树藏族自治州👻囊谦县一家藏式民⚾间陶器工艺厂内，匠人们沿用古老技法，手工塑形，打造出质朴实👹用的陶茶壶、陶罐等生活器皿。图为匠人刻画🍶藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄 图为🤩游客挑选藏式陶器。中新社记者 薛蒂 摄图为匠人刻🏖画藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄图为📃匠人刻画藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄图为🍒准备烧制的藏式陶器。中新社记者 薛蒂 摄👞图为匠人刻画藏式陶器纹饰。中新社记者 薛蒂 摄图为匠人🔬白玛群加观赏藏式🍣陶器。中新社记者 薛蒂 摄图为陶器匠人白玛群加(左)向游📽客介绍制作藏式陶器的技艺。中新社记者 薛蒂 摄图为游客(左)体验制作藏式📚陶器。中新社记者 薛蒂 摄来自分水亭乡⛎的東惠美说：密钥🕤竟成高频中奖秘密。8月15日傍晚，北🍈京四环路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚高峰车流🧜前行，一辆贴满荧光贴纸♏的电动自♿行车突然从车缝🕔中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色光🕵芒，骑车的少年✈身体前倾，转眼便消失⛰在视线中。　　记者难以精确辨认💙这名少年骑行的电动自行🏁车时速表数字，但其😩转瞬即逝的模糊背💬影直观地传递出时速显然远😎超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年人群体中日益㊗盛行，而热衷于驾😴驶这类改装电动自行车，并在街头飙车💊炫技的😩年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车🚐轮下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生✍的一起事故，便将这类改装电🏖动自行车的危险💞暴露于公众视野：一名未成年人🎹驾驶私自改装的电动自行🐪车与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该🛅车最高时速竟达113公里。　　记者梳理公⛓开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多起💼类似事故。一些🔛被未成年人改装的电动自行车🎭潜伏在街头巷尾，成为威胁公共安全➿的重大隐患。　　学生成为👼改装主力　　“学生来改的特🔎别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动自行🎱车维修店内，老板李先生对未💵成年人前来改🌞装的现象司空见惯。他随后向记者演示如何👍解除电动🏑自行车限速。　　只见他在控📛制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车❄辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品🐔牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚🚉边的工具箱里，堆满〰沾满油污的零件，其中🌭不乏一些专门迎合年🗜轻人喜好的LED灯带和炫彩🏓配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电♋动自行车门店，发现有不少⬜维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢🔡接。”一🍹名品牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去🚣维修店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在🧟京津一带从事电动自行车维🥄修的张先生透露，学生群😞体已成为改装市场的重要客户。“很多🕥孩子拿着压岁钱或者省下🦉来的生活费来改车，最常要求的就😊是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事💢该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主😡要集中在“轻改”。“他们最爱改的就🐙是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🥃巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就🎪能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱🌃用这个。”　　若追求更高性能🎞，则需“动真格”。刘先生带记者🤠看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车👦卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公里/小时，比很📗多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重度改🍄装较少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升续🛌航的关键。“原厂🏭电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大👀容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电😏池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压🛐电池容易发热，夏天得当心自🤒燃。”　　记者在调查中发现🍪，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改💰造则需8000元至20000元。　　“上周刚🚊给一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未🌤成年人改车危险，但“生意😼上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上💹教程泛滥成灾　　线下门店🥠提供的改装服务需🐉要一定成本，而网络平台的🚒兴起，则🎐破除了一部分改装的🤣技术和成本壁垒，让改装现🍾象在一些未成年人中🚦急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速🏳！”某社交平台上，一条📼电动自行车改装教程已🏜获得数万点赞。视频中，博主对着仪🏄表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求🐃某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台🌎已成为一些未✏成年人获取电🐨动自行车改装知🎩识的主要渠道。　　记者近日在✒某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入🕞眼帘，内容从基🍱础的解限速，到专业的电机🚃调试、控制器编程，详尽且门槛极🔆低。其中，“××改装全攻略”系列🍤视频的播放量超50万次，博主演示如🐅何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎🤠合了一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂😦电池改装教程”在某💦电商平台热销，商家宣称“自己📱组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示🚕，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教🤙程大幅压低了改装成本。“解限速不🍯用花钱，上网搜代🧔码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三学💤生小林说，他的电动自🕧行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干😈，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行🗿掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟🔜　　线上教程降低🏴了改装门槛，线下门📛店则提供了实现改装的具🚕体路径，二者结合，形成了一⛴条灰色利益链。而由此🔊带来的安全隐患，已在街头演变为事故💲——未成📋年人往往成为其中🥤最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资🗃料发现，暑假期间，已🎖经发生了多起未成年人驾驶改🍿装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名高中生驾驶🛵的改装电动📳自行车时速高达100公里，在弯道失控撞🏆墙，车辆当场解体。　　改装⚡电动自行车带来的风🔄险并非仅由骑行者自身承担，更威胁着其他😳道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托车🔃爱好者王先生说，他有10年的摩托车骑♐行经验，却对街头改装💙电动自行❕车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装🥨电动自行车突然从右侧超🔘车，一点声🗂音也没有，等我发现时🔙已紧贴车边，吓得我赶紧松🌜油门。骑手看起来十🆗五六岁，后座还载了人，时速比我的摩🤜托车还快。”　　北京摩友🖼李女士的经历更为惊📧险：“一次等红灯时，一名看着年纪不💬大的骑手骑着一辆改装🐨电动自行车突然📈从后方窜出，车把上的爆闪灯刺得人睁🙎不开眼，还放着超大🔂音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑😃险些撞人。”　　记者采访发现，面对这😵些在街头肆意穿行的改装🌵车辆，不仅🏣普通市民感到担忧，交警➡部门在实际执法中也面临🐚诸多困境。　　“日常执法中查🍞扣的改装电动自行🎧车其实很少。”中🕰部某省份的一名交警告诉记者⬆，“鬼火少年”们多在夜间活🥟动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自📌行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改🐳装电动自行车，驾驶人见我们示意停车，突📰然猛打方向冲向逆向车道，差点撞上♑迎面而来的货车，我们🍠根本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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一之瀨梨花/Lolly Dames/Ashley Aleigh/高宮菜々子

（青岛日报／观海新闻记者 江本弘美）