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　　中新网阿拉善7月22日电 题：老中青接力 在“生命禁区”守护大漠畅通

　　作者 张玮 徐创兵

　　入伏后的🌬内蒙古西部戈壁深处，地表温度可高达70℃，沿着临🌯策铁路线，常常会看到一个📼个汗👡流浃背的身影维护着这趟线🙅路的安全畅通。

　　临策铁路768公里的“钢铁动脉”穿越80%的⬅极端干旱区和沙漠边缘，65%的区段饱受沙害，近400公里是无人区。这里夏🌆季地表温度可高达70℃，冬季严寒跌破-40℃，“一年一场风，从春刮到冬”是常态。

　　在这片“生命禁区”中，老😩中青三代铁路维护管理人员(简称维管人)接力守护着大漠铁⏳线路。

图为王静涛(右一)正在接光缆。　徐创兵 摄

　　二十载“活地图”踏遍每一寸线路🍥

　　狂风卷沙，天地昏黄，能见度不足十米。青年❄通信工杜晗乐在基站区间迷失方向，老师傅王静涛布满👆老茧的手搭在🚝他肩上，通过🦓辨认被风沙半掩的光缆标石，指向一个方位：“跟我走，故障点在K326+900！”声音穿透风沙，底气十足。

　　自线路建设起，王静涛与这🧔片风沙之地相守相伴了20年，他踏遍了😑管内每一寸线路，被同事们称为“活地图”。

　　现场的每㊗一座直放站、每一段👎光缆路径、每一💱个接头盒位置，乃至每一处“风险点”，都深镌在王静🍦涛的脑中。

　　赶到故障点，风沙未减，王静涛😦用身体挡住风沙，支起作业帐篷，熟练地打开接🌑头盒，精准操作。OTDR测试、光纤检查……他是🧞通信团队的技术核🖤心与精神支柱，解决无数难题。

　　“干通信维护，就得像戈壁💜上的通信铁塔🗽和延绵的光缆，风沙再狂，根基要稳、传输得准！”王静涛笑着说。

图为李东东和同事🗒攀上电杆检修变🕕压器。　徐创兵 摄

　　寒夜里的“急先锋”与时间赛跑

　　“调度急报！额济⛑纳变配电所主干跳闸，大面积停电！”冬夜里凌晨3时，刺耳🏘的铃声划破沉寂，技术主管李东东一🥕跃而起，带领💘队员冲向戈壁。

　　寒风如刀，抢🉐修车在荒原颠簸。锁定故障点，李东东利落📬地系好安全绳，攀上冰冷电杆，摘掉手套🍣仅几秒，手🦃指便冻得钻心疼。高空寒风中，他沉稳地完成🚘安全接地，借助仪器在🐱覆满冰霜🍐的设备间仔细排查。

　　“必须最快恢复供电！”冰冷的金♟属几乎粘掉皮肉，但他顾不得那么多。

　　寒夜抢修是中年🥈骨干团队的日🍆常缩影，他们既有老🏷师傅的丰富经验，又善于用新🕯技术攻坚克难。

　　“点多线长、环境极端，应急抢修🖲是家常便饭，更是对整个⛵团队协作📎力与稳定内核的考验。”李东东回忆，一次强沙尘暴致多处🏉断电，他⚽们组建突击队，在能见度不足5米的混沌中➰奋战十几个小时，以最快的🦐速度恢复供电。

　　抢修间隙，借着车灯，李🔻东东不忘指着图🤦纸向青年员工讲解：“看这里，风沙大🍚易致端子氧化松动……”

图为丁想全更😤换高柱信号机灯泡。　徐创兵 摄

　　新生代“新锐兵”书写成长答卷

　　酷热午后，警报骤响。“天鹅湖🙎西站下行咽喉主灯丝断丝！”“00后”丁想全抓起工具🍎包随师傅冲向现场🎆。

　　烈日炙烤，轨旁地表超50℃，仰望高耸的信号🏥机柱，恐高感袭来，丁想全深吸一口气，一步步攀登。滚👷烫的金属梯灼掌心烤手心，汗水蜇痛双眼，“那也得📡咬紧牙关专注地处理故☔障。”

　　从都市繁华🔲到戈壁孤寂，落差曾让像丁想全这🌡样的年🎺轻人迷茫。“但目睹师傅们几👽十年如一💺日地守护‘行车眼睛’，感受‘择一事终一生’的匠心传承，让我找到了扎⛴根的价值和归属。”

　　去年冬夜，区间轨道🔀电路突发“红光带”，丁想全和几位年🏩轻同事在师傅的带领下，套上冰冷的🆒工装冲进寒夜。手指冻僵麻木，仍配合师傅敲击🚔塞钉、分析数据，精准定位故障。“虽然条件艰苦，但看到🗑故障排除后列车安全驶过，我们就觉得所有的🍁付出都充满意🍐义。”

　　年轻的脸庞褪🍶去稚嫩，闪耀着接过重担🗓的光彩。丁想😁全和他的伙伴们🆕白天随师巡检，夜晚聚在一起⚓钻研图纸案例。“只为应急更快更准。”(完)

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中新社北京8月19日电 当地时间8月18日，中共中🤘央政治局委员、外交部💓长王毅在新德里同印度外交📽部长苏杰生举行👊会谈。双方就共同😸关心的双边、地区和国际问题💠进行了积极、建设性、前瞻性讨论，达🎶成以下共识和成果：　　一、双方强调，两国领导人的战略引🎡领对中印⛺关系发展发挥着不可替代📝的重要作用。双方认为，一个稳定、合作、前瞻性🈸的中印关系有助于充分释🐢放双方发展潜力，符合双方共同利👻益。双方进一步认为🤢，要认真🅱落实两国领导人达成的重要共识，推动中印关系持续🤺健康稳定发展。　　二、中方欢迎🚃印度总理莫迪出席即将举💏行的上海合🔭作组织天津峰会。印方🕉重申全力支持中方担🦐任上合组织轮值主席国工作，期待上合组织天😤津峰会圆满成功，取得丰硕成果。　　三、双方同意相互支🔛持办好主场外交🥓活动。中方支持印方主办2026年金砖国🚓家领导人会晤。印方支持中方📨主办2027年金砖国家领导人🛴会晤。　　四、双方同意探讨🌤重启各类政府间✖双边对话交流机制，加强合作并照顾彼此关切，妥善管控分歧。双方同意2026年在🧒印度举行中印高级别人文交流🕡机💂制第三次会议。　　五、双方🍰同意继续相互支持，办好2025年中印建交75周年系列纪念😿活动。　　六、双方同🚝意尽早恢复🔺中国内地和印度直航航班，同时修订两国民🐸航运输协定。双方同意为两📀国从事旅游、商务、媒体等活动的人⌛员双向来往📇提供签证便利。　　七、双方同意2026年💀继续开展印度香客赴中💽国西藏自🐱治区神山圣湖朝圣并扩大规模。　　八、双方同意🍴采取具体措🌲施为两国经贸投资流动提供🚐便利。　　九、双方同意😙通过友好协商，共同维护边境🌸地区和平安宁。　　十、双方同意🤲弘扬多边主义，加强在重大国际地区问📗题上的沟通，维护以📋世界贸易组织为核心、以规则为基础👷的多边贸易体制，推动世界多极化，捍卫发展中国🏊家利益。(完)【BT资源合法吗】近日流出的《挡不住的风情电影》据称取材于2025年08月发生在皇💋宫镇的偷拍事件，男主角由夢🏗乃加奈亲自出演，目前已✊在碑打教育科技服🙋务中心解锁完整版，相关热词上榜商🤑品分类TOP5。中新网吉安8月19日电 (记者 吴鹏泉)江🤵西省吉安市交通运输局19日消息，该市新干县箱🥟包产品首次通过江😄海联运方式🦏出口。　　18日，在吉安港新干港区河🐮西综合码头，龙门起重机“挥舞”着钢铁“臂膀”，稳稳将两个40英尺的大🐈集装箱精💾准吊装至货轮。8月18日，在吉安港🍡新干港区河西综合码头，龙门起重机“挥舞”着钢铁“臂膀”，将大🔎集装箱精准吊装至货轮。吉安市交通运输局 供图　　这批货物里，有吉安市新🍾干县多家箱包公司❎生产的箱包配件🦎和产品。货物从🎶吉安港新干港区河西综合码头启程，经河🏰道运往宁波舟山港，再换乘远洋🕓货轮驶向印度尼西⚪亚雅加达。　　“从河西🤮综合码头装船到宁波舟山港后🐡，预计再用8天至10天就能运🔫抵印尼雅加达港口。”宁波某物流公♓司江西新余分公司负责人李剑🦓说。　　河西🐭综合码头地处赣江上游左岸，是吉安市重🐳要的水上枢纽，该码🕶头已经打通了当地货物南下🍎珠三角、东出长江的快捷🚅通道。　　新干县交通👤运输局相关负责人表示，河西综合码头首🤛次发出箱包集装箱，标志着新干县水运🗳经济与特色🥀产业融合发展迈出关键一😷步。这不🔛仅有效降低本地箱🎥包企业物流成本，还🔂打通了江海联运新通道，推动新😻干产品加速“出海”。　　新干县是江西吉安市的“北大门”，箱包皮🈲具产业是新干县主导产👏业，该县先后获评“中国🔶箱包皮具产业基地”“全🐬国箱包皮具产业集群区域🍟品牌建设试点县”等荣誉。(完)Dri Sexy正式发布了《收获友谊和荣耀 他们都为😇成都世运会点赞！》全新作品！■本报记者 储舒婷　　全🔸球塑料产业累计产量已突破100亿吨，其中约80%最终沦为垃圾，既造成巨量资源🔡浪费，更引发❔全球性环境危机。如何让🐪难降解塑料真正“变废为宝”？　　日前，华东📹师范大学化学与分子工程🌺学院全重实验室张伟研👒究员团队，联合德国慕尼黑😃工业大学约翰内斯·勒彻尔教授、美国太平洋西北国家实验室🍟李末顺教授等💱国际专家，在国际顶刊《科学》上发表突👞破性成果。中外科学家🐜们联手开发全球首创🤮的室温催化转化技术，首次实现常温常🔡压下将聚氯乙烯(PVC)与聚烯烃(PE、PP)等🦒混合废塑料一步转化为高附加🔱值燃油，转化效率超95%——这🐒一新技术的出现，为破🧕解塑料污染难题提供了全新的方案。　　从石油炼制中🚚获启示，实现三大颠🦀覆性创新　　作为全球最大的塑料生产🍙与消费国，我国的废塑🥥料治理形势尤为严峻。数据显示，国内📹废塑料存量已突破10亿吨，年新增量逾6000万吨。从成分看，PE、PP占比50%，PVC占比10%，这两类合🏅计占比达60%，蕴含巨大回收潜🛣力。但长期以来，我国废塑料🌍处理仍以填埋和焚烧🎏为主，而填埋需🍦占用大量土地且易造成🏳土壤、地下水污染，焚烧则会释放二📥噁英♒等有毒物质，同时产生大量⭐碳排放，环境风险显著。　　此次论文的🚮第一作者兼通讯作✉者张伟介绍，在这一背景下，塑料“升级回收”技术应运而生。该技术通过🗒化学转化，突破了传统🦐回收的局限，不仅能够将废👴塑料转化为高附😢加值产品，为循环经济提供🤳最具潜力🏵的解决方案，还在缓解🈵资源压力的同时，为塑料废弃物“变废为宝”开辟新纪元。　　在业界，对含PVC的混合废塑料🔈进行化学回收，一直面临重🏛大技术挑战。传统的“脱氯—裂解”两步法，通常先用脱🦁氯剂去除氯元素，再通🛶过高温裂解生成燃料🤸或化学品。但该工〰艺存在能耗高、成本大、脱氯不彻底🈵导致催化剂中毒，以及油品收🧖率低、残余氯超标🐻等问题。这些瓶颈严重限🍅制了PVC废塑料在“双碳”目标下的高效资源化🥢利用。　　针对这一难题，张伟团队从石油炼制🚞工艺中获得关键启示，创新⏺性地提出了塑料🍌低温催化转化的新策略。传统石油加工包含两个核心步骤：高温催🎊化裂化将重质油👓转化为轻质组分，以及低温💃烷基化反应提升油品质量。研究团队🗣巧妙地将这两个工艺原♍理融合，首次提出“塑料催化裂解—烷基化耦合反应”的全新概念，并开发出一步法🐳转化技术。　　该技术实现了🤦三大颠覆性创新：其一，反应条件革新，将转化温度降至😭常温，能耗较传统🚳工艺降低70%以上；其二，工艺集成创新，将脱氯、裂解、烷基化三步反应整🤷合为单一过程，大幅简化流程；其三，资源协同利用，创造性采用石🍀化副产物作为反应🚶介质，实现“以废治废”，推动资源高效增值。　　实验数据显示，该技术可将混🥢合废塑料一步🤥转化为高标号汽油，碳原子利用率🎼超过95%。这种“分子炼油”技术不仅🦄大幅提升了塑料回收的🅰经济性，也😉建立了完整的资源循环利🛠用链条，为全🚫球塑料污染治理🔓提供了切实可行的解决方案。　　从实验室到产业端，推动塑料污染治理　　值得一提的是，在产业应用上，该技术与现🛄有炼化🎓工艺高度兼容，能耗低、设备简便、转化效率高，特别适合依托现😼有炼化设施推广。　　张伟介绍，团队选择了一种🚲名为离🛹子液体的催化剂。该催化剂不仅价🛠格低廉、活性高、腐蚀性低，而且操作安全可靠，已在美国雪🎭佛龙与中石油的工业烷🌽基化装置中得到验证。该技术利用离子🚵液体，可将混🕜合废塑料几乎🍚完全转化为无氯的高品质🛶燃料。与传统🏑高温裂解相比，新🐡技术常温即可运行，安全环保，无有毒副产物，能有效阻断氯污染，转化为回收的氯化📉氢，溶于水即可生🎶成无毒盐酸，从而兼顾资源利🏌用与环境安全。　　如今，使用该技⤴术已能够“一站式”处理混合塑料，使每🚝吨废塑料的价值从🏃填埋或焚烧的负🎏收益升为正收益，真正实现“变废为宝”。　　值得一提的是，早在2023年，张伟以💎第一作者兼通讯作🕋者身份在《科学》发表成果，但当时仅实现了PE、PP塑料的低温转化。此次最新研究在⛪此基础上进🏳一步突破，不🌅仅将更复杂的PVC废塑料纳入处理范围，还将反应🏚温度降至常温，从而实现对超过60%废塑料🌠的绿色高效回收。

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小岛南/野野香花/宇佐美由愛/Edita

（青岛日报／观海新闻记者 柚木和奏）