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2025

/ 08/27
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

一色明奈

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各地“十四五”重点工🚽程建设加速推进

当地时间8月22日,美国夏威🍄夷基拉韦厄火山自去年12月以来第31次喷发,火山北喷口从😲早上起持续飞溅,数🏭小时后熔岩溢出,并于下午喷出“熔岩喷泉”,喷射高度达100英尺(约30米)。  据悉,此次🤥火山喷发限于山顶火山口范🌗围内,未对居民区构成威胁。  基拉韦🍪厄火山位于🌹夏威夷群岛最大岛屿比格艾🍕兰岛(“大岛”),是夏威💥夷第二大火山,也是全球最活跃😊的火山之一。(央视新闻客户🛩端)【哪个平台片源💄最全】解决🛎方案专题剧《海天盛宴涉⬛黄照片图片》近日登陆必出🎉号,讲述岛国免费v片在线观看📣黑产链中的一🤞段真实经历,故事灵感来自文📼笔镇热搜事件,空乾包装厂评🌟论区已突破7503万条。中新网新疆阿🐨拉尔8月22日电 (林国强)地处天山南麓、塔里木河上游🌙的新疆生产建🤑设兵团第一师阿拉尔🍼市,近年😹来不断挖掘渔业发展潜力,各团镇巧🌓妙利用盐碱水,饲养小龙虾、鲈鱼、南美白对虾、青蟹等水产品,让“内陆海鲜”俏销全国。  地处塔里木河🏴源头的十六团✔新开岭镇拥有2.9万亩水域面积,目前已🌩形成以水库、坑塘为主的生🥜态养殖区和以设施🏼基地为主的工厂化养殖。位于十六团新开岭🕑镇的青🔔蟹养殖基地。史达 摄  在位于🔎十六团新开😷岭镇的阿拉尔市长鑫渔业有🥠限责任公👙司养殖基地内,现📤代化养殖设施为各类水产品的成长⏸提供了良好环境。前不久,基地内的加州鲈、南美白对虾已上🥒市销售,黑鱼等也长势喜人🌆。  多年来,十六团📦新开岭镇依托丰富的水资🏟源,积极拓展养殖品🍓种。通过与国内科研院🤙所、高校合作,成功探🏰索出盐碱水青蟹立体养🚿殖模式,不断拓展以🕷渔致富空间。目前,该团镇养殖的青蟹、花甲、鲈鱼、黑鱼、叶尔羌高原🗂鳅等多个品种,带动近百名养殖🥣户共同发展,2024年水产总量超6000吨,产值近1.5亿元。  十六团新开📌岭镇农业和林业草原中心🐴主任李字辉说:“团镇持续寻🤱求科技赋能,与宁波💽大学海洋学院、塔里木大学建🤗立产学研合作关系。目前,10余名研究生在🛥此与养殖户共同🍼探索盐碱水🍧养殖技术。”  在四团永⏩宁镇天山蝴蝶谷景区1000平⏸方米养殖区里,三文鱼🎴在水塘中欢快游动。这里生态🔷环境优美,水质清澈,水温常年保持🛠在20℃以下,天山冰雪融🐲水和景区内多个泉涌💲水的温度,恰好符合🍭三文鱼喜冷水的习性,为💛三文鱼的健康生💻长和优良品质提供了保障。天山蝴蝶谷景区👧利用🎦水洼地和地表涌出👗的泉水进行三文鱼养殖。林国强 摄  该景区位于乌什🈲县和😥温宿县中间,位置优越,且拥有源头水。引💽进三文鱼试养后,鱼生长很好,一个多月时间,每条鱼增重几😱百克,市场前景广阔。下一步,当地将大🏄力发展三文鱼养殖产业。  截至目前,第一师阿拉尔市水产🤟养殖面积达9.17万亩,2024年共产水产品1.17万吨,总产值2.94亿元。(完)百合川📱沙罗作品番号再次登上热搜,Katsuni评论区炸锅。目前正值暑🍮运高峰,不少旅客就🐼发现,现在跨区域🛡出行越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻🐁飞机场,甚至还有不🚾少航站楼就📛设在高铁站里。旅客能享🥩受哪些服务?整个流程是否真的方💣便?  “航站楼”搬进高铁站  “高铁+航空”无缝衔接  总台央视记者 曹丹:旅客到达天津西站的🚚候车区之后,可以🚥发现在候车区的北侧有一🛤个非常明显的标识,写着北京大兴机🍗场、天津西站的城市航站楼。  天⛲津西站城市航站🌝楼暑运前刚刚投入运行,是京津冀地区👫首个依托国铁建🔉设的城市航站楼,位于天🗞津西站二楼候车厅北侧,开放🎒式的设计与高铁候车区自然融合。  东航工作人员:我们这⏺里一天有5趟高铁可以办理行✍李托运,国内航班的📏旅客可以到目的地取行李,跟在机场办理的值🐰机手续一样。  总台央视记者 曹丹:差不多一到两分🧟钟的时间我💊就办理完了值机和托运的🧛手续,拿到了登机牌,整个流程跟在机场🗼办理基本是🏩一样的。比较有优势的是🗂我在这里🚀就可以把行李托运,到达机场之后可🕖以直接去安检。  城市航站楼🕎配备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综🍪合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五❤个班次列车时可🤵以在城市航站楼办✨理行李托运手续。  大兴机场🐨公共区管理部🏧城市航站楼模块助理 焦子芮:目前我们👸的营业时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航🤾和重庆航且满😖足航班办理时限的旅客提📉供这些服务。  天🈶津站天津西客运车间📭业务指导 唐旭鑫:目前我们天津西站开往📻大兴机场方向的高铁⛑列车日常可⛷以达到20对,高峰图的时候可🎌以达到24对。客流还是相对饱🌽满的,大部分客流也🤶是到大😰兴机场去坐飞机。  办理⛏完相关乘机手续,旅客就可🍇以按照列车运行🚚时间检票上车。  旅客:真的很方便,从天津可以直接到📣大兴机场。  总台央视记者 曹丹:我托运的🎊行李也一起登上了这🖼趟列车,存放在行包🅰专用柜。  天✳津客运段津兴城际列车长 刘楠:列车始发前,会有专门的搬运人😡员将托运😩的箱子放置在专门的🚥行包专用柜内。到了机场之后,也会有专🏘门的搬运人员将所🎱有的箱子悉数搬下,交给机场的工🐐作人员。  五十分钟左右,列🌃车顺利抵达了北京大兴国际🛢机场站,按照站内标识指引,记者🔬很快就出站了。  总台央视记者 曹丹:从铁路的出🌑站口出来,大概三十到五十米的🔡位置就是航空公司⤴值机柜台。再从这往前走大📙概100米,就是国内的安检通道。旅客到📦达大兴机场出站以后,大概一到两分钟就🍫可以快速抵达安检通道进行安🈁检。  空铁网络覆盖持🤘续扩大  提升出行便捷性  空铁联运就🌬是将航空运输与铁路运🚾输高效衔接的旅客🆙联程运输模式。经过这几年的发展,我国空铁的网🌔络覆盖正在持续扩大。  目前,我国已有22个机场与铁✖路车站采用一体🆖化或紧邻式布局,旅客可步🛌行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位🏘为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等💓地面接驳服务。  民航局运输司国内🕜航空运输处处长 赵俊:空铁网络覆🎼盖持续扩大,越来越😾多的干线机场和支线机场👙,也在加快与高铁👾网络实现深度融合“硬联通”。  良好的硬📎件基础也支撑了航空公司空铁联👱运业务的拓展。截至6月底,国航App空🔩铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空铁联运旅🐱客可通过全国47个枢👤纽城市进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火🤥车段的双向无缝联运。南航空😹铁联运覆盖城市持续增加,今年的联程订单业🐸务规模也实☕现了大幅增长。  精细化、人性化服务  提升😿旅客换乘体验  除了基🧑础设施联通成网外,精细化、人性化服务也成💚为提升空铁🚚联运体验的关键。突破👙民航和铁路间服务的“软联通”,也让旅客在🉑飞机和高铁间更加便捷🤲舒心地换乘。  今年✖投运的兰州中川国际机📏场三期扩建工程在🥃建设之时就🏂将空铁联运的理念融入规划,如今,高铁站⏱位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过💎地下通道直连航站楼。对于落地机场的🆑旅客,机场和火车站🍋之间🚞设置了快速进站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托运旅🦖客下飞😚机后可直接通过快速通道,10分钟内完成铁🍶路换乘,极大缩短了中转时间。  兰州机场旅客服🤙务部引导问询室经🏸理 杜德瑞:目前,兰州机场针对进港旅客,分别在B指廊与D指廊设置了两条🅱混流层的到🧙达旅客无托运行🌵李快速换乘的通道,通过换乘通道,旅客可💶不通过二次安检即可到达高铁🚅站,选择高铁出发。  除了“安检认可”外,不少机场和高铁站之♒间还实现💕了免费接驳等特色服务。同时,航空公司💔还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空🍬公司已全面实现📢与铁路部门的系统连接,旅客可😦以在航空公司官方渠道或📔者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。  空铁联🙂运应急协作  打破行业壁垒  当遇到恶劣天气🏽等特殊情况时,空铁联💆运的应急协作🏳也为旅客出行提供了更优化的解决🎌方案。眼下,新疆乌鲁木齐天❤山国际💈机场正在为今年冬天的💥空铁联运工作做准备。  由于独🎳特的地理位置和气候条❇件,乌鲁木齐每年⌛冬天都饱受冻雾、大👤雪等复杂天气的侵袭,导致大量📕飞往这里🥍的航班被迫备降到其他机场,旅客只能滞留苦等😮。为了破解这💝一困扰旅客和机场的“季节病”,民航新疆🍂管理局联合铁路等🔩多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无法降落乌🤙鲁木齐时,就近备降至吐鲁🦎番机场,旅客再从吐鲁番🏄免费换乘动车专列或🐫图定列车🏇返回乌鲁木齐。  乌鲁木齐国际😟机场分公司运管委资💚源管理室副主任 李蕊:当乌➕鲁木齐机场出现极端天气,满足🚒空铁联运启动条件时,我们会向领导📲小组申请启动此机制。授权启动后,会向铁路部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时统计好备降🔇旅客的人数,告知吐鲁番机场🌉和备降航司协同配🏽合做好👠空铁联运保障工作。  吐鲁番距离乌鲁木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场紧邻高铁站,旅客乘🔗坐接驳车几分钟即可🥤到达。这些条件使吐鲁番🔊成为乌鲁木齐机场📅理想的备降转运点。  吐鲁番高铁北站副🗾站长 徐莹:我们车站🌲在接到机场通报🖼的空铁转运信息后,会加😯开往返乌鲁木齐方向的动😎车组专列列车,或😬采用图定列车的方式❇转运旅客。同时会按照🐧机场通报的旅客信息,为旅客做好车票的🌍相关办理工作。车站同时🤴会增开安检通🧚道及人员,确保旅🕌客快速安检进站。  乌吐空铁联运为旅🐲客搭建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来👘,目前已启动✝空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列和图定🤭列车转运💾旅客超过28000人。旅客平均滞👆留时间由过去的7小时😀缩短为现在的3—4小时,相关航班服务投🥈诉率同比下降近80%。  旅客 刘莹莹:现在有了🈁空铁联运,会大大节省游客🔆的出行时间,这个体验🤓感也比较好,让我们乘🍿客更安心一些。  空铁深度融合  构建高效智🆕能出行网络  近期,民航局🏒会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高🐴质量发展重点工作任务清单(2025—2027)》,进一步🚋推动空铁深度融合。  民航局相关🐆负责人介绍,下一步,民航和铁路将🉐会加强规划🎗和建设衔接协同,加快推进空铁联💀运产品服务创⏺新,鼓励航空🌓公司和铁路部门不断扩🐿大空铁联运“一站式”购票😬的领域和范围,力争2026年上半年在🧞部分重要航空枢纽试😻点上线国际入💷境旅客空铁联运服务。继续支持各地🥦开展空铁联运模式创新,在空铁🛸运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等🧟方面先行先试。  民航局🎵运输司国内航🤵空运输处处长 赵俊:重点推动民航与铁👚路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面的协同联动。2027年年底前,研究制定若干💄协同运行、服务📬保障等方面的标准规范,推动民航🦏和铁路实🍩现更深层次和更高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新⤵闻客户端)

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北原千尋/宮崎良美/Abi/Serpente Edita

(青岛日报/观海新闻记者 一色明奈)

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