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　　中新网成都7月24日电 (记者 刘忠俊)7月24日，新建西宁至成都铁路(以下简称“西成铁路”)红原跨G213特大桥🕟连续梁完成最后一方混凝✌土浇筑，顺利合龙，为全线通车👻奠定基础。

西成🍖铁路红原跨G213特大桥连续🐆梁合龙施工现场。成兰铁路公司供🎈图

　　作为我国“八纵八横”高铁网兰(西)广通道的重😔要组成部分，西成铁路🛹起于青海西宁，经青海省海东市、黄南藏族自治州🐷，甘肃省甘南藏🧒族自治州，四川省🎌阿坝藏族羌族自治州，接入四川省成都🔋市成都东站。其中，西宁👐至成都铁路四川段由川青铁路黄胜🙌关站引出，途经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木🍼寺等站进🐗入甘肃省境内，共约170公里，绝大多数路段在🆙海拔3500米左右。

　　此次合龙的红原跨G213特大桥全长6035.43米，海拔3623米，地处若♿尔盖县湿地沼泽区，跨越黄河支流热💊曲河，是全线控制🈶性工程。“施工中面临含📀氧量不足平原60%、昼夜温差超20℃、全🏟年有效施工期仅5个月的难题。”中铁🎟十九局西成指挥长🕶袁德明称，建设🧣者需背负氧气瓶轮班攻坚，相当于⛽在生命禁区施工。热曲河作为🗺黄河上游支流，环保要求严苛，施工需实现“零污染排放”，对混凝土养护、机械防🆙渗提出极致要求，属于生态敏感禁区。

　　成兰铁💲路有限责任公司西🌖成铁路指挥部指🗄挥长印建文表示，面🍾对冻土与沼泽的双重困境，项目团队⚡以钢绞线反拉预压技术实现🎩沼泽支架“零沉降”，承💚载力达极限荷载120%；定制高原抗风挂篮😘系统配合智能监控，实现梁📣体毫米级线形控制；创新三级沉淀与低温混⬛凝土技术，施工🔺废水净化后达饮用标准，湿地植被恢复率100%。

　　据悉，西成铁路🚺全线建成后，将极♌大便利沿线群众出行，加速兰(州)西(宁)城市群与成渝城🍖市群联动，促进沿线经🚷济社会发展。(完)

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中新社香港8月18日电 针对澳大利亚、英国为许智峰、钟🏆翰林等反中乱港分子提供所谓“庇护”，公然包庇罪犯、干预香港事务，中国🐋外交部驻香港特别行政🐠区特派员公署(简称“外🍈交部驻港公署”)发言人表示强烈不满和坚🧟决反对。　　发言人指出，许智峰等反🏰中乱港分子在“修例风波”期间实🏦施严重危害国家安全的行为，并以欺骗手段🗨畏罪潜逃，在🎽海外继续肆无忌惮🔖地进行危害国家安全的活动，严重违反香⚡港国安法。他们不是什么“民主斗士”，也不是所谓“政治难民”，而😗是彻头彻尾的犯罪分子。　　发言人强调，海外不是法外，潜逃者终将🤝受到法律严惩。任何为反中💼乱港分子美化、包庇、撑腰、张目的行🙎径都是枉费心机。有关国家将🍢政治操🍳弄凌驾于法律之上，对自身严苛的国🎒安法律体系讳莫如深👨，对自己国家🍡的各种民主乱象置⬜若罔闻，却打着“民主人权”的幌子为违法🚳犯罪行为开脱洗地，这是赤裸裸的🌘双重标准和对法治精🦃神的亵渎。　　发言人重申，在香港🖲由治及兴的历史大势面前，外📪部势力祸乱香港的图谋👄注定不会得逞。任🔓何外部干预都动摇不💊了香港的法治基础😬和国际社会对香港繁荣发展的😹信心，动摇不了中方坚😌定维护“一国两制”和🎓国家安全的决心。敦促有关😧国家认清现实，切实尊重法治⛴精神，立即停止包庇罪犯，立即停🛒止以任何方式干预香港事务。(完)【是否支持离线缓存】《巨乳喷潮av》正式上线织维照明培训中心，其中午夜福✌利伦环节因疑似真🎞实事件改编遭遇网💤友抵制，目前平台尚未🍥下架，但🌑增加了弹窗警告。中新网西宁8月2日电 (记者 孙睿)青海机场公司1日🏄晚发布消息称，根据第三😟方数据统计，7月，青海省🍟民航运力增幅位居全国🏸各省区首位，旅客量👦增幅位居全国500万量级以上机💘场和省会机场首位。单日最高航班🚲量突破330架次，旅客量突破4.58万人次，较去📅年高峰日分别增加48架次和0.56万人次。图为📘飞机从西宁曹家堡🎉国际机场起飞。青海机场公司 供图　　7月以来，青🌓海民航执行全国67个城市航线航班，新增运城、烟台、汕头、大连、长春、南宁等11个旅游潜力城💍市，加密31个重点城💐市航班，其中北京每日12班，成都每日14班，上海、广州、杭州等8个城市每日8班以上。　　统计显示，7月以来，青海七个♎机场累计执行航班1.1万架次，运输旅客138万人次，同比分别增长18.1%和15.7%，旅🚝客量增速高于行业平均水平13个百分点。西宁曹家堡国际机🌬场执行航班0.97万架次，运输旅客128万人次，同比分别增长19%和15.5%。(完)《取消电视剧40集上限、开放😪境外题材本土化改编……“广电21条”激发创作活力》里藏着午夜福利⛳伦黑产真相。中新网成都7月31日电 (记者 张浪)31日，满载35柜化🚇工品的中越班列从成都市青🈂白江区的成都国际💌铁路港始发，途经广🐬西凭祥直达越南胡志明。此趟班列✴货源地为俄罗斯，前期通过成都中欧回程🖐班列运成都，经成都国际铁🎈路港无缝衔接，再搭乘中🆖越班列出口至越南，这是继原有中欧🚵接续西💧部陆海新通道到越南新开通的全铁亚🎵蓉欧通道，标志着欧洲-成都-东南亚🍟的货运列车通道的双向畅通，为亚欧经🐅贸往来打造🏧一条更为安全、高效、稳定的国际🌗物流新通道。　　记者从🛩成都国际铁路港获悉，今年1月至6月，中欧班列(成渝)累计开行近3000列，运输货物超24万标箱，开行规🐙模继续保持全国第一，实现质效双提升。2025年上半年，中欧班列(成渝)在线路🗯拓展上持续发力。截至7月，成都国际班🍲列已连接125个境外城市，新增🏵西班牙马德里、塞尔维亚🏧贝尔格莱德、塔吉克斯坦🆎杜尚别、摩🚎洛哥丹吉尔等节点城市，国际物流网络♋布局进一步完善。航拍成都国际铁路港。成都国际铁路港🚍供图　　“速达”精♟品线路品牌建设成果显著，目前已开通6条核心线路：成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲、杜伊斯堡—成都、成都—万象。11天左右到达罗兹、10天左右到达🗑莫斯科、明斯克、3天左右到🔜达老挝万象。　　“澜湄蓉”鲜果专列将泰国榴莲、山竹等生🙆鲜产品的运输时间缩短至“8天直达成都”，损耗率从传🗾统海运的15%降至3%以内，有力支撑成都成📇为西部🕴最大的东南亚水果集⏬散中心。1—6月，冷链产🐸品累计发运343柜。　　中欧班列(成渝)的持续发展💮还吸引了更多国😬内外企业关注，推动成渝地区与班👧列沿线国家和地区在贸易、投资、文化等领域的🦕深度交流合作。通过协同打造“中间走廊成渝中心”、推动盐田港设立“成都国际铁🌕路港内陆港”、建立“土耳其—成都码头”等举措，促进了国际贸😚易项目平稳落地及🏘供应链通道稳定畅通。　　上半年，中欧班列(成渝)在开行量、线路拓展、运营🎗品质及区域经济带动🔕等方面均取得亮眼成绩，实现提质增效发展。展望下半年，中欧班列(成渝)将持续发力，为成渝地🍇区乃至全国的对外开放和🧟经济发展🌌作出更大贡献。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 下川和葉）