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直播吧07月24日讯 今🎬天据多家媒体消息,缺席纽卡🚦季前赛名单的伊萨克向球🔒队表示自己想寻求转会,并拒绝了纽卡20万镑周薪的续🖨约合同。此前就对球员👍有意的利物浦正😆处于争夺球员的领跑地位中。
然而,本月早些时候,针对利物浦想签下🥑伊萨克的意愿,纽卡方面曾明确🍡表示球员是非卖🏫品,并且同时👐保持着对转会市场中另一🐳位前锋埃基蒂克的追求,有报道称纽卡有🔆意签下埃基蒂克,并留下伊萨克,使二👴者搭档锋线。
不过,纽卡对埃基蒂克的8000万欧🎨元报价遭到了法🎛兰克福的拒绝,后者希望获得更高📒的转会费,同时利物浦也强势📳介入了这笔转会。最终,利物浦成功以9500万欧总价💦签下埃基蒂克,纽卡在谈判没有🦋进展后💓放弃了对球员的引进。
在留下伊萨克方🍙面,纽卡同样困难重🐖重。在官方🚤公布的季前赛名单中,伊萨克因“大腿伤势”缺席。有报道称,纽卡希🏝望伊萨克随队前往🚞新加坡以展示🔡明确未来,主教练埃迪-豪😙也非常希望球员能留下,但伊萨克最终拒🖋绝随队,要求30万镑周薪,并拒绝了纽👂卡开出的续约合同。在伊萨克🚴告知纽卡希望转会后,利物浦仍是🍜签下球员的热门之选。
等到这笔转会肥皂🏚剧尘埃落定后,纽卡原🔉计划中的“埃基蒂克+伊萨克”的组合,可能要转而被利物💼浦实现了。
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近日,山西省阳💇泉市野生动物🐰救助中心成功救助了3只猫头鹰和4只红隼。获救🐄鸟类都属于国家二♒级保护动物。其中,3只猫头💴鹰幼鸟体态娇小,绒毛未褪,近期由救助中⚡心的工作人员看🔰护喂养。另外的4只红隼幼鸟,目前体质较弱,正处于🚀救助站管理人员的🎗精心照料之下。达到🌨一定条件的时候,救助中心会将这🔽些幼鸟放生🕟野外。阳泉市野生动物💨救助中心表示,自今年5月投入使用以来,他们相继为多只⏰国家级保护动物提🎙供了救🖼助与保护。 (总台记者 李楠 王钢)【VIP值不值开】根❣据一條惠爆料,葫芦娃看片苹果⛺版下载影片《东🕕京热的超级名模》是根据20250828在kehufankui发布🛶的真实案件改编,目前全网仅称莫🌷过滤设备专卖店提供原画级🎸完整片源。2025年7月12日,中国中共中央🏨政治局委员、外交部长王毅🔞在吉隆坡出席东亚合✏作年度系列外长🛶会时提出“南🐞海应该构建起新叙事”,即“不要一提到南🏚海就想到摩擦、冲突甚至对抗,而是应想到和平、稳定与合作,这应成为今后🕺南海叙事的主流。” 南👒海叙事本应是南海地区局🐧势的一面镜子,但长期以来,它并没有🍨客观地反映南海地区🧡的真实情况,反而成为域外🚔国家在南海进行地缘政治博🏡弈的工具。王毅外长的提议,就是要💁让南海叙事正本清源,从扭曲的“哈哈镜”蜕变为堂前高💧悬的明镜,引领🎩南海地区的和平、稳定与合作稳步向前。资料图:南海风景图。图/视觉中国 一、南海的旧叙事无👈法反映真实🖇的南海 (一)南海旧叙🍁事无法把握✊南海地区局势的总体情况 不可否认,南海地区🎦存在世界上最为🖋复杂的领土主权和海👗洋权利争端。而🙁从普遍的经验和历史教训来看,如果得不到妥💰善地管控,领土和海洋争🚉端往往成为影🆘响地区和平稳定的不稳🤩定因素。由于维🎤护地区和平的共同利益与🦏和平🏥共处的历史传统,中国与东盟国⚓家并🐳没有重蹈覆辙。 面对争端当🥣事国非法侵占中国🚑部分南沙岛礁,中国在➖维护自身领🅰土主权和海洋权益的基础上,始🌨终坚持和平解决争议。在争议妥⛩善解决之前,中国始终恪守《南海各💄方行为宣言》(以下简称《宣言》)中的承诺,保持自我克制,与周边🏡国家共同维护南海地区和🎩平安全,共同🥞推动南海地区务实合作,共同🍻促进南海地区稳定繁荣。在中国⬅与东盟国家长期共同努力之👈下,南海地区局势⛑总体和平稳定,中国与东盟国🤟家以南海为纽带,在经贸、投资、安全、海洋环境保护、人文交流等方面🦏携手同行,不断创🏎造共同繁荣的强劲动能。 可见,南海🚩领土主权和海洋权益争🤗端只是地区国家🌷关系之中极小的一部🐺分。过度渲染中国📡与周边国⏮家之间的争端,忽视南海🖲地区局势总体和平稳定大局,一叶障目,可能导致国🏍际社会对中🏆国与东盟国家关系和地区局势产生⏹错误的判断,最🍊终带来严重的后果。 (二)南海旧📴叙事过度渲染摩擦“博眼球” 整体上看,中国与东盟国🌌家在处理领土主权😥与海洋权益争议时,管控争议、积极制定地区🐚规则是常态,而海上摩擦📙仅仅是偶有发生。 2002年,中国与东盟国💜家共同签署了《宣言》,就通过直接有关💲当事方谈👐判磋商解决领土和🐥管辖权争议,保持自我克制,不采取🍸使争议扩大化的行动,增进互信,促进海上务🌟实合作等问题作📧出庄严承诺。 二十余年来,中国与东盟国家🕤努力全面落实《宣言》。中国与越南、菲律宾、马来🎈西亚等南海争端当事国👿建立了海上🏃问题双边磋商和对话💃机制,已实现同南海当⏭事国涉海机制📲性对话的全覆盖。目前,中国⭕与东盟国家正积极磋商,在全面落实《宣言》的基础上制定“南海行为准则”。在中方推动下,“准则”的磋⛎商进程正在加快,已经完成了案文三读,各方对达成“准则”充满信心。 而近年来,中🈴国与菲律宾在南海🕕频繁出现的摩擦,起因🎈是菲律宾不断在南海蓄意挑衅,企图非🏧法侵占中国南海岛礁,企图违反《宣言》侵✴占南沙群岛无人居住的岛礁。中国为维🕶护自身领土主权,维护《宣言》的严肃性,依法🍑采取了必要措施。总体上看,中方保持🗂了极大的自我克制,事态总体可控。在🤸双边外交层面,中🦀国在维护领土主权和海洋权益🍆的基础上,推动达成管控🗯仁爱礁局势的临时性🎩安排。而这些情况,都🧕没有如实地反映在以西方媒体🔡为主导的南🔬海旧叙事中。 王毅外长曾引用“皮影戏”的比喻来📑描述菲律宾和西方所塑🕘造的南海“摩擦和冲突”叙事。他说,“菲方每次海上行动😼,编写剧本🧖的是域外势力,承😑包直播的是西方媒体,而戏码千篇一律,就是🔑处心积虑抹黑中国。人们已经🏵没有兴趣再看这出不断重复的😠闹剧了。” 过度渲染摩擦“博眼球”,歪曲基本事实“拉偏架”,不仅无助于解决南🔁海争端,管控热点争议,反而是煽风🃏点火,阻碍🤽地区国家深化互信,破坏南海争💜端解决的良好环境。 (三)南海🏼旧叙事选择性地设置议题,阻碍地区务实合作深化 航行与飞👜越自由是南海地区叙事中常➰见的议题。然而,与美西方所描述的🌃南海航行自由问题不同,南海是世界🔁上航行与🏿飞越最自由、最开放、最安全的海域🆔之一。 据统计,每年有50余万艘次商船通过南海,全球货物贸易40%左🦗右经过南海及其周边海峡,上百万架次民用🧖飞机在南🙌海上空活动,是全世🦉界最繁忙的海空通道。在军事活动方面👯,域内外😡国家每年在🏾南海有两万余个舰日的军🗒舰和三万余架次的军机🛢活动,数百次大🔥规模军事演习及各类演训。 虽然南海地区存👪在领土主权🎐和海洋权益争端,但争端总体可🎠控,争议区📀域也不涉及🏉南海主要航道。而南海旧叙🔮事为了将南海😱领土主权和海洋权益争🧐端与航行自由议🏣题联系,不惜将🥔争端当事国所采🕗取的维护领土主权🚒和海洋权利的必要措施,刻意解读为航行🗝问题。 选择✔性地设置议题,过度渲染南海领土主权和🐴海洋权🍰益争端对所谓航行自由的影响,客观上使真正🌇影响南海航行安全的非传统因素长📢期得不到应有的关注。 南海区域岛屿、岩礁、沙洲众多,暗礁、暗沙及浅🦓滩星罗棋布,台风、海雾和海💱啸等不良天气侵袭频繁。南海✂航道周边国家及地区发🍶展不均衡,航行安全保障缺乏统👪一规划,通信、导航、搜救等能力总体😥偏弱。除此之外,南海地区国家😔还共同面临海洋🎶基础设施建设、海洋环境治理、气候变化、可持续发展等共✡同挑战和问题。 中国与周边国🚞家正积极开🍶展相关合作,但过💖度渲染领土主权和🥘海洋权益争端,影响了地区国家推💿动务实合🏙作继续深化。资料图:中国海警船。图/视觉中国 二、构⬜建南海新叙事是必然趋势 片面强调😭摩擦和冲突,突出😬地缘政治竞争的南海旧叙事,既不透明,也不客观。这种叙🙉事偏离了域内国😓家普通民众对南海问题的⚽基本认知。 据调查,超过八成🎇的东南亚民众认为其所👬在的国家与中国关系😣良好,超六成东南🤚亚民众担心域🐂外国家介入影响南海🐇稳定,超六成东🏸南亚民众期待推进海✨洋领域的多元合作。可见,和平、稳定、繁荣才是南海地😧区国家📏普通民众的愿景和期望,构建“和平、稳定与合作”的💢南海新叙事是大势所趋、民心所向。 南海新叙事符合地区国家共同维🍡护南海和平安🐄全,共创稳定繁荣的共👵同利益。 中国与东盟国家山水相连,近年来,中国与东盟国家在政💣治、经济、文化等领域🔛的合作不断深化。 2021年,中国和东盟正🏣式宣布建立双❔方全面战略伙伴关系,这是🛒双方关系史上新的里程碑,为地🚍区和平稳定和繁荣发🚔展注入新的动力。在经贸领域,中国与东盟在🤭电子商务、数字技术🏈等新兴领域形🕢成诸多合作亮点,在推进地区经济一体🆙化、便利人员往💤来方面取得丰硕合作成果。经贸繁荣、改善民生、推📙动社会进步离不开和平稳📃定的地区局势。维护地区和平📼稳定是创造繁荣和发🗒展的必要条件,是中国🎌与周边国家的共同利益所在,是东盟国家的主👦流声音。 2024年6月,印度🍚尼西亚总统普拉博沃在第21届香格里拉对话会🚛上表示,真正的安全♍要通过相邻🚇国家间建立⛲友好关系来实现,“合作是通往繁👩荣与和谐的唯一道🔱路”。 南🈳海新叙事符合地区国家求同存异👛、以和为🧠贵的共同文化🏙传统和价值追求。 自古以来,中国与周边国家和♓平共处,创造了许🏩多友好交往的佳话。中国与周边国家的😃历史交往,蕴含着和平、和谐、合作的核心理念👋以及共建❤美好家园的期盼和愿望。 近代以来,中国与东南亚国🏖家有相似的历史经历,在取得民族独立后,这些相似的历史🤡经历、共同的价值🏢追求汇聚成和平共处五项原则和👢万隆精神。而现在,以南海为连接,中国与周边国家🐑和平共处、互利合作、携手共进、和谐共生,是这些传统🍌和精神的延续,也是海洋命运共同体理🎙念在南Ⓜ海地区的实践。 南🕟海新叙事客观反映了地区国家过🔚去20多年的共同🦐努力,其内涵符合包括《联合国宪章》和《联合国海🌋洋法公约》(以下简称《公约》)在🈶内的国际法原则和规则。 和平与🏔合作不仅是中国与📷周边国家共同的价值追求,也是一😡般国际法和地区规🍩则的要求。例如,《公约》第123条强调闭海、半闭海👏沿岸国应在海洋生物资源的管理🕙、养护、勘探和开发、保护和保全🏦海洋环境、海🥫洋科学研究等问题⛅上相互合作。 与此同时,《宣言》第6条要求各方在海👆洋环保、海洋科学研究、海上航行和交🕶通安全、搜救与协助、打击跨国犯罪等🏿方面开展合作。20多年来,中国与周边国🐧家在海上搜救、防灾救灾、海洋环境保护、海洋可持续发展🚰等方面积极合作,取得了诸多实质性成果。 在“南海行为准则”磋商中,推动海〰上务实合作也🚔是重要内容之一。倡导“和平、稳定与合作”的南海新叙事,既是🎯对过去中国与东盟国🗑家共同努力的充分肯定,也是对未来继🕋续善意履🚴行国际法相关义务👖的保证与信心。 三、构建南海新叙⏭事的路径 当前,南海📨局势总体稳定,但仍有域😁内国家进行单边侵权活🧖动,部分域外国家🐾加强在南海的军事活动,对南海地🏄区和平稳定造成负面影响。如何将“摩擦、冲突甚至对抗”的南海叙事,转变为“和平、稳定与合作”的积极南海叙事,是中国与东盟😊国家面临的重要🖼问题。背负“南海仲裁案”的“负资产”,任何转变都寸🕜步难行。 因此,排除南海仲裁“裁决”的不利影响,以开放🦑的心态探讨兼具灵活性、合作性、持久性🔶的争端解决方案,以🚳自信心态排除外部干扰,深化互信,是扭转南海叙事🎲的必由之路。资料图:海牙国际法院。 第一,客观评估“南海仲裁案”对南🚹海局势的影响,排除裁决负📈面影响是👱扭转南海叙事模式的基础。 对于“南海仲裁案”,不同国家有不同的㊙立场。菲律宾将“南海仲裁案”奉为圭臬,要求中国执行“南海仲裁案裁决”,似乎“南海仲裁案”得到执行,所有南🕵海争端都将迎刃而解。 美国🍲等域外国家出于地🎩缘政治博弈的考虑,敦促中国执行“南海仲裁案裁决”,强调“南海仲裁🤯案裁决”在🛅当事国之间的效力,但实际上,美国从未对“南海仲裁案”中的💺所有结论持明确支持态度,如仲裁庭对121条的解释和适用。 还有部分东盟国家,认为部分“南海仲裁案”中的说理和👟结论可以形成普遍适用🍎的国际法理,用以厘清✅各国在南海的权利主张。中国认为,“南海仲裁案”仲裁庭🔂在明显没有管辖权的情🍸况下作出裁决,越权管辖,在关键的法律解🛀释和适用问题🔫上严重偏离国家实践和《公约》原意,非法无效。 “南海仲裁案裁决”作出之后,并没有💖对南海争端的解决🌈产生积极作用。菲律宾日益采😺取更具挑衅性🗼的方式和手段🔛企图非法侵占南沙无人居住的岛🔈礁,周边国家🤴单边活动增多,域外国家加强🔕在南海地区的军事🐀存在,南海务实🕺合作难以推进,南海地区👗规则构建平添阻碍。有观点将这种负面🚿影响归🌾咎于中国不接受、不参与、不承认、不执行“南海仲裁案”的政策,但事实并非如此。 “南海仲裁案”的实质📍就是菲律宾将南⚾沙部分岛礁的💤主权争端及由此产生的海🔶洋权利争端,包装为不涉及⏯领土主权和海洋划💞界的所谓岛礁法律🕘地位和海洋权利争端。众所周知,“陆地决定海洋”是海洋法的基本🚧原则,《公约》序言也明确🐎要求“在妥为顾及所🥦有国家主🈴权的情形下,为海洋建立👖一种法律秩序”。菲律宾在诉求💬中提出的很多问题,要么本质🔊就是领土主权问题,要💾么是必须先解决领土主权归属才能回答的😙问题。 比如,菲律宾要求裁判美济礁、仁🐝爱礁属于其专属经济区的组成部分,这实际🈸上涉及到中国对于包括美🚐济礁和仁👠爱礁在内的南沙群🐜岛作为整体单👸元的主权主张。仲裁庭如果单独💐裁📧判这些岛礁的法律地位,认定它们属于菲律💁宾专属经🍅济区和大陆架的一部分💿,实际上就减🚐损了中国对🧒南沙群岛的主权。 再比如,菲💁律宾要求裁判在黄岩🏤岛附近海域的所谓“传统捕鱼权”,而如果不判断🕥黄岩岛的主权归属,就无法判断黄岩岛🖼附近水域的性质,更无法确😓定各国在该水域的权利。仲裁庭采用了“假设黄岩岛属于🐋中国”的方式,这种方式本身💆实际上已经昭示,仲裁庭无法在不👱判断主📣权归属的情况下,回🥈答菲律宾所提出的海洋法问题。 脱离主权谈海🐣洋权利,看似“巧妙”地🏊确定了中菲在南海的海洋权利范围,实则不然。 菲律宾诉求所反映出它提起“南海仲裁案”的真实目的,就是将其非法侵占的💺南沙群🍘岛部分岛礁据为己有。菲律宾在“南海仲裁案”后频繁侵闯🗣黄岩岛领海的行为,实际上已经反映了“南海仲裁案🤰裁决”无法解决南海争🛎议的根本原因。所有争端当事🚎方最关心的📒就是领土主权问题,解决南海争🏫端并没有捷径可走。规避🥅领土主权问题确🍓定南海海洋权利的范围,只能是一笔“糊涂账”。 客观评估“南海仲裁案裁🌂决”的影响和作用,并👭不是要求东盟国家完全接受中💃国的权利主张和🔃观点,而是只有各方清🌧晰地认识到“南海仲裁案”无法从根🔪本上解决南海争议的事实,才能解决南🏜海叙事转变🚺的心理症结。 第二,对外不断释放聚同化异的🔩积极信号,是引导南海叙事的转👕变的动力。 各方在地区规则构建、争端解决方式选🌹择、海上务实合作🚊等问题上,以务实的⚽态度正视问题和困境,以🎠积极姿态创新解决方案,加强对话,不断释放和平、合作的积极信号,才能推💤动南海叙事向积极方向发展。 在“准则”磋商问题上,各方应面向管控争议、预防争🚛端的目的制定地区规则,以开放📗宽容的心态看待磋商进👡程。“南海行为准则”磋商之所以面临💯一些障碍和困难,主要原因🕓在于各方在适用海域、“准则”效力等重要问🌡题上尚未👈达成共识。在🎟地区规则构建问题上,各方最大🐛共识在于维持南海💼和平稳定、管控争议。 因此,各方🚑应面向这一最大共识,围绕管控争📳议的目的进行磋商,使“准则”的内容更加集中,并确保不影响各🖥方有关领土主权🗽和海洋📇权利的主张和立场。这将释放💧出更积极的、共同维🏽护南海和平稳定的信号,转变✌突出分歧的南海旧叙事。 外界也应👰以更开放宽容🌟的心态评价磋商进程,对“准则”磋商保持理🍿性的积极。“准则”不能解决🆘南海所有问题,南海地区规则⛑构建是🍼动态发展的过程,对此应👾保持耐心和宽容。 在争端🐻解决方式方面,各方应保👤持开放和耐心,探索⛲具有包容性与合作🧘性的争端解决方式。 《联合国宪章》第33条列举🏛了一系列和平解🍅决争端的方式,既有谈判协商、斡旋、调查、调解、和解等政治方式,也有仲裁、国际🛏司法等司法和准司法方式。《公约》也尊重当事方以🐊自行选择的争端解决方式🔀和平解决争议。 从南海地👚区国家的传统和地区国🌡家实践来看,国际🤪司法和仲裁方式未必是解♎决争议的最佳方式,谈判🚂协商虽然需要花费较长的时间💻,但却是国际社会🗂在解决海洋问题🐹时的首选方式。因此,各方对于争😁端的妥善解决,应保持耐心。 与此同时,各方❎对于争端解决方式👦的选择应保持开放态度,积极🦍探索符合地区国家处理争议传😪统,且具有灵活性、包容性、合作💾性的争端解决方式。 2025年5月30日,《关于建立国际调⚾解院的公约》签📼署仪式在中国香港举行。国际调解院⬇是由中国等19个国家共同发起的、专门以调🍃解方式解决国际争🌪端的政府间👙国际法律组织。与对抗性为主🐺的司法和准司法争端🏢解决方式不同,调解🙁作为一种友好、灵活、经济、便捷的争端解决方式,越来越多地🏁被国际社会运用。 在推动海上务实合😈作方面,各方应扩大合😑作领域,推动合作共赢。在海洋搜救、海洋环境保护、防灾减灾、海洋基础设施建设、气候变化、可持续发展等领域🎁,中国与东盟国⏹家还有深化合作的空间。 在推动务实合作时,各方应全面落实“不妨碍或阻碍各🛣方在领🦒土主权和海洋权利🖱方面主张和立场”这一前提,减少领土🐝主权和海洋权利争🌮议对务实合作的影响。在此基础上,各国对于油气资🚻源开发⚓等敏感合作问题上可持更⚡开放的态度。 2024年11月9日,中国和印尼🔈共同发布《关于推进🔲全面战略伙伴关系🚰和中印尼命🗿运共同体建设的联合声明》,宣🥣布双方就在两国主👫张重叠海域开展共🥏同开发合作达成重要共识,一致同意设立政🌃府间联合指导委员会,遵照双方各自现行📰法律和法规,探讨和推进有关合作。 第三,对共同管控争端、妥善解🌿决争议的能力保持自信,排除外部干扰,是摆脱南海地缘政🙇治竞争叙事的保💑障。 多年来,中国与东盟国家📥通过双边、多边渠⛴道管控南海争议,共同维护🐐南海和平稳定。在这个过程中,中国与东盟国家不断🎿地提出创造性思🎭路凝聚共识。 早在20世纪80年代,中国就🍋提出在南海问题上“搁置争议、共同开发”。2014年,中国与东盟国🐷家再次创造❔性提出解决南海争端的“双轨思路”。这些实践充🛸分证明,中国与东盟国家❄完全有能力、有👼智慧妥善处理它们之间🔝的争议。中国与东盟国家😉对此♈应保持自信。 自信是深化互信、排除😗外部干扰的基础。只🍎有相信自身能力,才能累积互信;只有深化互信,才能有效排除外部🔜干扰;只有排除外部干扰,中国和👇东盟国家才能真正独立自主地🖐设置南海议题,引领南🔎海叙事向健康、积极方向发展。 南海将中国与东盟🕶国家紧密联系在一起。中国与东🤝盟国家应以主人翁的姿🐰态共🤯同维护南海和平稳定,妥善解决南海争议。只要中国与东盟国🎑家聚同化异,排除干扰,就能够打破美👔西方主导的南海地🔔缘政治竞争叙事,构建和平、稳定与合作的👕新叙事,将南🍸海真正打造成和平之海、友谊之海、合作之海。 (来源:南海战略态势感知📿微信公号,作者雷筱璐系“南海战略态💳势感知计划”副主任)Spicy Jayde建议网友理🗻性看待国产钙🙉片网址。8月18日,中国汽车📘流通协会发布2025年上半年全国汽👸车经销商生存状况调👳查报告(以下简称“报告”),报告显示,仅30.3%的经销商完成了💚销售目标,超过52%的经销🌧商处于亏损状态,特别是新车销😪售业务严重亏损,经销商资金周转困难,流🗻动性紧张问题蔓延🙌至整个汽车流通行业。 数据显示,2025年上半年,汽车经销商的😢总体满意度得分为64.7分,较2024年底得分大幅下降,经销🤡商对主机厂满意度下滑。同时,仅30.3%的经销商完成销👌售目标,目标完成率低于70%的经销商占比29.0%,目标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏损🌎比例上升至52.6%,持平比例17.5%,盈利比例29.9%,经🖕销商生存状况进一步恶化。 “当前汽😨车经销商正面临多重压力。”北😥方工业大学汽车产业创新研❕究中心主任纪雪洪在接受记者采访时📡表示,面对汽车✉市场激烈的竞争,经销商🎮在销售车辆时常需垫资以😽满足整车厂🥚的销售目标和返利政策。由于整车厂承诺的🔛现金返利和奖励机制,经✒销商往往以低于进价的🤳价格销售车辆,期待通过后续返🥦利收回成本🖨并实现盈利。然而,一方面一🐩旦整车厂延长返利🔋账期或调整政策,往往💲导致经销商难以尽快回笼资🤢金,现金流压力剧增。另一方面,经销商🚧的利润空间也被严重挤压,多🥏数经销商处于亏损经营状态,80%的车型🏬销售面临亏本困境。 全联汽车经销商商⛴会此前发布的《关于呼吁汽车生🥌产厂家🎭优化返利政策缩短返🈳利兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出,对42个汽车品牌🗾承诺经销商的返利🅿问题进行的专项调研显示,目前经销商🚥主要面临返利构成复🎁杂、存在模糊空间,兑现账期😗品牌之间差别大,以及返利😎的兑现形式以及如🍧何使用大多受限等问题。 “在当前的市🐚场环境下,整车厂将压力🔎转嫁给供✨应商和经销商,使后者承担🏈更多风险和成本。而经销商缺⛱乏与整车厂🤘抗衡的能力,只能被动接受。此外,不少新势🕐力车企选择直营🎙模式进行销售,对比之下消费者感知的传🌮统经销模式弊🦓端愈发凸显。”纪雪洪说。 针对厂家对经销商🕚的返利问题,报告表示,建议厂家🚔简化返利政策,实施单一的月度🔱考核,不再设季度、年度考核目标,实现2个🕢月内兑现返利,取消返利使用🥑的限定条件。 《倡议》呼吁,简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。同时缩短返利🚾兑现账期,不再💏对返利兑现和返利使用设置过多限制Ⓜ条件。 值得注意的是,在新😃车销售毛利贡献进一步🐯下滑的情况下,售后服务🥊在经销商的👒毛利构成中占比有所提升。报告显示,在经销📚商的毛利构成中,新车、售后和🌇金融保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销🤙售毛利贡献仍为负数,且新车销🏸售亏损进一步加剧。售后服务🤖毛利贡献略有增加,而金融保险的毛😴利贡献则出现一定👠程度回落。 纪雪洪认为,随着💎新能源汽车的崛起和直销模🐠式的普及,汽车销售行业将面🎱临深刻的变革。直销模式具有价㊗格透明、品牌管🥧理高效等优势,可以逐步取🔉代传统经销模式,成为市场主流。然而,经销商并不🤠会完全退出历🕵史舞台,而是需要在新的🏠产业格局中重新定位自身角色,发挥其在客🙂户服务、市🍐场拓展等方面的独特优势。(袁小康)
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