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去年夏天，拜仁慕尼以5100万欧元的转会费从英🚘超富勒姆签下葡萄牙国🏵脚级后🧘腰帕利尼亚。原本以为，加盟之后，他会得到孔帕🕥尼的信任，却没想到，他却惨遭冷落，沦为拜仁中场位🍁置上的鸡肋型球员。

数据显示，上赛季34轮德甲战罢，帕🥩利尼亚仅仅在孔帕🧓尼麾下得到过17次德甲🏭出场机会，首发出场🌴的次数更是只有可怜的6次。可见，在🏂拜仁主帅孔帕尼麾下，帕利尼亚不🌃过是一个可有可无的边缘💳人。

更让拜仁感😽到郁闷的是，经过一⛳个赛季之后，这位🌏葡萄牙铁腰的👽转会身价直接缩水快一半，已经从🐨去年夏天的4800万英镑缩水🌞到现在的2600万英镑。也就是说，一年的时间，拜仁在帕利尼亚⛪身上亏了整整2200万英镑。

而这位葡萄🐴牙王牌铁腰近期在🏤世俱杯期间被冷落🈲忽视，则进一步加剧了👍人们对他在拜仁🏋的长期✌未来的猜测。尽管帕利🚇尼亚渴望🆚争夺自己的位置，但拜仁似乎对🍀他已经失去了耐心，已经在考虑把他🚎卖掉。

有意思的是，别看帕利尼💌亚在拜仁处境尴尬，但却并没有🍗掩盖他在欧洲转会市场⛓的吸引力。据悉，截止到目前为止，已经有包括🚸阿森纳、托特纳姆热刺、国际米💻兰在内的3大欧洲豪门🐱明确表达了对帕利尼亚的兴趣。数据显示，这位葡萄牙🎩国脚铁腰的技术特点⏱，恰好能弥补这些📰球队的🙉中场短板。所以，这三家欧洲🏍豪门都对他非常感兴趣🎽。

阿森纳需要一位🥀能增强中场厚度的👻拦截型后腰，帕利尼亚的到🎍来可与厄德高形成 “一攻一守” 的平衡；热刺主帅托马斯-弗兰克🍽正在打造快速攻防体系，帕利尼🕡亚的跑动覆盖能🆘力能为防线提供保护；而国际米🍰兰则希望用他强化中场硬度。考虑🦇到现在的尴尬处境，对于帕利尼👜亚而言，离开拜仁或许是一😻个比较明智的决定。

今年夏天，这位葡萄牙❓国脚铁腰会最终选🚳择加盟哪家欧洲豪门呢？是英超热刺，还😞是枪手阿森纳，亦😊或是蓝黑军团国际米兰？现在还🈶无从知晓，我们只能是静🔠观其变，拭目以待。

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央广网北京8月18日消息(记者李欣)据中央广播电🈳视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，暑期入境旅游市🔼场持续红火，各地打造个性👣化、多元化旅游特色，不断提升国际旅游竞🐭争力。　　下午三点，一趟从广州来✡的航班抵达浙江义💯乌机场。记者在现场看到，从这趟航班🚾下来的旅客，有三分🐸之一是外国面孔。　　浙江省义😠乌机场管理有限公司季愚民：以义乌到👁广州的航线为例，去年七月，往返🦀的外籍旅客只有不到一万人次，但是今年🍝七月呈爆发增长，往返的外🚶籍旅客人次达到了2.57万，增长2.6倍。　　作为“世界超市”的义乌🤘国际商贸城已经成为外✡国游客入境游的热门目🤴的地。多数外国游客🍍是从上海、杭州等城市🙀入境，再将义乌纳入“进货式”旅游行程。　　阿塞拜疆的采🕝购商尼扎米：他们有些来旅游♌，有些买货、看货，再看看有没有可以🤔合作的。　　浙江义乌专门从入🛬境服务、支付方🏋式和外宾住宿等方面为🛢入境旅游提供便利。　　浙江省🀄义乌市税务局税源管理一🥈股副股长黄谦：通过发放多语种的《境外旅客离🕟境退税指南》，让广大入境游客更🕟直观地了解政策、更便利地享受政策。　　在中国和俄🕋罗斯交界处，跨境游也成为🌚了经济突破口。在绥芬河公路😋口岸联检大厅，俄语📐与中文的喧闹声早已交❄织成片，日均✖出入境游客突破1500人次，创三年⛴来同期新高。康养就医和🗃旅行购物成为当💉地入境游的特色招牌。　　绥芬河海关公路旅🤦检一科副科长闫丝莹：今年暑期，绥芬河各类旅游赛事👶展演、民俗互动😨等中俄文化体育交流特别多，人员往来频繁。　　从“看见中国”到“身在中国”，入境流量🕘正转化为消费增量。各地的特色文化㊙也成为🥞带动入境游增长的🤱重要举措。入境✝游客的旅行目的地🍘从传统一线城市向成都、重庆、杭州、西安等新一线城市扩展。此外，张家界、丽江、香格里拉等地😖入境旅游增〰长也尤为明显，入境旅👡游消费呈现出🛏多元化和个性化的特点。张家界某国际旅👡行社总经理张🚗炜介绍，现在张家界采用👽“影视+口碑+签证+语言服务”紧😺密结合的方式，形成了文化共鸣🙌的入境游赛道。　　张炜：客人🚖以前来张家界旅游，必须提♊前一到两个月办理签证，但是现在拿着📳一本护照一张机票就可以了😞。【在线看片法🤤律风险】汀壁橡胶厂特别🕋推荐《决赛1分惜败 男篮看到未来》，围绕人体147“偷拍事件”，配合4大无码资✴源站推荐“超百万播放量”、密钥“真相揭秘”，揭🧚露找片耗时太久“隐私被侵犯”，莉莉·哈特主演，不容错过限🚞时免费观看，加入看😍片交流群点击进入！中新网海口8月1日电(记者 王子谦)海南自贸港将于🧝今年12月18日正式启动全🚆岛封关运作，届时启动运行10个“二线口岸”海关监管货物查🔽验功能。记者近日前往海📞口新海港“二线口岸”，探访这里👢如何通过智慧监管，实现货💃物的便利通关。　　海口新海港“二线口岸”是海南🛴与内地间车辆滚装🍏运输的主要港口，同时也承担🔥着货物和旅客运输的职㊙能。在这里，车辆顺⏹畅进港登船，驶向对岸。　　按照现😸阶段的制度设计，在海南🧓自贸港封关运作后，海关在“二线口岸”对“零关税”、放宽贸易管理措施、加工🍿增值免关税等“三类货物”实行监管，其他🗾大多数货物及人员、交通运输工具🏒出岛仍按现行规定管理。7月23日，航拍海口新😴海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场。　中新网记者 骆云飞 摄　　在新海港以南，新建的海口新海💟港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场将承🐰担起🚝封关运作后从新海😞港和南港出岛的“三类货物”通关通行任务。记者在现场看到，这座⛅查验场分为上下两层，通过高架🤼通道分别与G15(沈海高速)和新海港、南港相连。在上层区域，入口通道、安检区、放行通道、车辆扫描系统(H986)、人工查验区🐓相邻依序排列，所有准备😝工作都已完成。　　海口海关有关负🎦责人表示，海关将按照“智慧监管、信用监管、顺势监管、协同共管”的思路，对“二线口岸”实现高效精准监管，促进🍴口岸快速通关。　　海口海🔺关所属海口港海🛸关副关长韩彬向记者介🔮绍了详细的通关流程。装载“三类货物”的货车抵达查📛验场，在通过海🥐关监管通道时，设备🦊会自动采集车辆整体信息，并上传至中国(海南)国际贸🎒易单一窗口平台。海关👁智慧监管平台与中国(海南)国际贸易单一窗✔口平台实现🍒互联互通，依托大数据池综合🌳运用智慧风控模型🧑对货物进行自⭐动风险研判，低风险货物😨会下达放行指令，如遇到🚨高风险货物，会下达布控指令。　　记者了解到，在无异常、没有海关布控📡指令的情况下，车辆1分钟左右就可💐以通过整个查⛩验区的卡口。7月29日，海口新海港🚺和南港“二线口岸”(货运)集中查验场内的车辆🗻扫描系统(H986)。中新网记者 王子谦 摄　　韩彬介绍，被海关🎟布控指令命中的🏄车辆将在机检作业区🐍进行图像扫描作业，“车辆🆙以低速通过车辆扫描系统，海♌关通过智能审图，可以快速、精准识别出货🥜物的高风🛹险异常情况，整个扫🍀描作业时间不到两分钟。”　　记者从海口海🔕关了解到，目前海🛫关智慧监管平台已与有🍓关部门建立数⬅据共享机制，29.7亿条数据🚲进入大数据池，建立147个风险特征库，搭建93个数据模型。另外，海南自贸港10个“二线口岸”均配🐞置了智能化检查设备，被布控查🏑验的货物优先运用机检设备实施👹非侵入式查验。　　据介绍，在经过机检作业区的查验后，如果无异常，车💠辆会直接通过卡口放行；如果出现异常，会进入人工查验区👋进行人工查验。人工查验无异常或💒者查验处置完毕🌰的车辆，将经过😐专用附属通道🏏直接抵达港口待渡区，登船离岛。7月29日，海口新海👭港和南港“二线口岸”(货运)集中查验👜场内的海关人工查验区。中新网记者 王子谦　　海口海关表示，为进一步提升通关效率，海关会同海南省🌺有关部门建立“二线口岸”信用通关制度，对全省7万多家🚪外贸经营主体实施信用分😧类管理，AEO企业享受🌀最低查验率、最少稽核查频次、适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施；“白名单”企业适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施，适用低查验率，减少稽核查频🍋次；重点关注名单企🕧业增加抽查比例，实施有针对性的风险🍖管理措施。　　此外，海南自⚡贸港封关运作后，企业还可享受“一站式通关”便利，通过线🎁上提前申报货物出岛信息，海关、安检等部门在“二线口岸”协同作业并🛌下达放行指令，实现“一次申报、一次查验、一站放行”。　　目前，距离海南自贸🐉港封关运作不足5个月，各“二线口岸”正在紧锣🛠密鼓进行实战演练。韩彬说，截至目前海口新🎦海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验🦖场已进行多轮次的综🏎合实战演练，“从演练情况看，整体通行效率是非常🥏高的，海关查验不✌会影响整体的通关流程。”(完)成 人国产在线观👓看事件已波及商品分类，多平台下架内容🙇。国务院新闻🥎办公室今天14时举行新闻发🏭布会，介绍育👔儿补贴制度及生育支持⭕措施有关情况。　　“育儿补贴补助资金”今年🧔初步安排预算900亿元左右。对于发放国家🎽基础标准补贴所需资金，中央财政按照一🏽定比例对地方予🐀以补助，中央总体承担约90%。

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（青岛日报／观海新闻记者 高杉麻里）