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英超豪强今夏砸出超🍠10亿英镑!转会军备竞赛💙彻底拉开差距
随着2025年夏季转会窗🏥口全面启动,英超四支顶🏗级豪门——切尔西、利物浦、阿森纳和曼城正🌛掀起一场前所未有的🔋“烧钱风暴”。据多方消息统计,这四㊙家俱乐部的总引🀄援支出极有可能突破10亿英镑,远超其他💬欧洲豪门,也彻底拉开😹了英超与其他联赛之间🍶的财务鸿沟。
目前距离8月31日转会窗关🔽闭还有不到6周时间,但英超四大豪门💔的引援节奏和规模已💲经让其他球队望尘莫及。纽卡斯尔联、阿斯顿维拉🌕等中上游球队,乃至整个欧洲🤭足坛,都难以与之抗衡。
英超四强领跑转🍘会市场
切尔西:今夏🔎最激进买家
蓝军正朝着近3亿英镑的引援总额迈进,成为继曼城🐑之后第二支达到📊这一数字的🌚英超俱乐部。他💚们已签下德拉普、若昂·佩德罗)、吉滕斯、埃苏戈、埃斯特万🦆等球员。
据《The Athletic》报道,切尔西还接🐅近签下莱比锡前锋哈维·西蒙🥍斯和阿贾克斯后卫霍雷尔·哈托,这两笔交易总💙价可能超过1.5亿英镑。如果能顺利出售📣雷纳托·维加、丘库埃梅卡、恩昆库、若昂·菲利🐛克斯和尼古拉斯·杰克逊,蓝军有望再回⛱收超过2亿英镑资金,为后续引援提供🐂更大空间。
切尔🌮西还对曼联边锋加纳乔和🎡维拉前锋摩根·罗杰斯表现出🏺浓厚兴趣,展现出打造🔶一支年轻化、高潜力阵容的🦈野心。
利物浦:紧追不舍
红军今夏引👩援支出也接近3亿英镑,显📝示出俱乐部保持强🍯劲的投入力度,旨在加强实力,并重返欧😏冠争冠行列。
阿森纳:持续加码
枪手🛠今夏引援支出已超2亿英镑,若完成对葡萄😠牙体育前锋哲凯赖什和水晶🤜宫中场埃贝雷奇·埃泽的引进,支出将突破2.5亿英镑。
曼城:稳步升级
蓝月军🍏团目前已投入超过1.5亿英镑,但他们的🕋引援步伐尚未结束,预计将在💧转会市场关闭前继续补强🕺阵容。
英超中💐游球队难抗衡,差距越拉越大
尽管纽卡斯尔联🚘和阿斯顿维🌪拉在过去几个赛季曾一度对“英超四强”发起挑战,但今年夏天,他们却在转🌯会市场上显得力不从心。
纽卡斯尔错失🦌多个目标,维拉则在财务压力🛁下被迫出🅱售主力球员,才能进🌉行有限的引援。
诺🕰丁汉森林也面临类似困境,他们失去🐮了埃兰加,并不得🚺不留住摩根·吉布斯-怀特以维持阵容稳定。
曼联与热刺:虽处低谷,仍豪掷千金
即便近年战绩不佳🤪,曼🆘联和热刺依然在转会市场上🔶保持高投入。
- 曼联目前已花费1.33亿英镑,若再引🤓进一名新前锋,支出👟将进一步上升。
- 热刺则已投入1.22亿英镑,有望在转会窗关闭🦐前将总额推高至1.81亿英镑
这两家传👚统豪门的投入力度,甚至远🔚超西甲和德甲的多🤺数豪门,进🎶一步凸显英超在全球足🗡球经济中的主导地位。
随着切尔西、利物浦、阿森纳和曼🤮城在今夏疯狂“买买买”,英👆超四强的统治地位愈发稳固。他们不仅在竞技🌚层面遥遥领先,在经济🍠实力和引援策略上也⏮远远甩开其他球队。
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时下正值百香果成熟🌩的时节,梅西镇味道鲜美、口感独🔑特的百香果喜获丰收,当地农户干劲🤸满满,享受着“甜蜜经济”带来的喜悦。 驱车来到梅🚭西镇龙虎村新思月百🕉香果种植基地,放眼望去,一〰排排架子缠满了茂盛的藤叶,一个个饱🗿满圆润的百香果🐢犹如小灯笼般挂满枝头,有的已完全成熟,呈现出淡黄色;有的半成熟,黄中透着青绿。 梅🕋州市新思月农业🚗发展有限公司负责人🚺陈梅兴说:“我们的😶百香果甜度非常高,在17.8到18.5之间,也达💔到了富硒的标准,主要销往珠三角地区🎻,顾客反馈‘又甜又蜜’。下一步🛌我们计划建果场,用富硒💣标准进行种植,我们🦅会向村民收购,提供回收、销售‘一条龙’服务。” 走进梅西镇龙增🏏村蜜沁🎾园百香果种植基地,只见翠绿的藤蔓🌡爬满支架,藤蔓上连串的百✊香果就像一串串“宝石”惹人喜爱。工人们动作麻利🈶、有条不紊地采摘成🎖熟的百香果,一🚵个个浑圆饱满的果子稳稳落入筐中,空气中弥漫着🎭特有的酸甜果香。据负责人介绍,该基地是⛱梅州市驻镇🤱帮镇扶村农村科技特派员团队(梅西)农作物🌚绿色高效栽培技术示🎛范与应用基地。 梅西镇⛪龙增村蜜沁园百⛑香果种植基地负责人李🥋通泉介绍,每天的固定工🐗人有五个,全都是当🎣地村民,每人每月的收入🏿有3000多元;科技特派员每10天或半个月都🖋会来基地查看苗的长势、挂果、结果、保花、保果等情况。 在梅西镇白面🦌村光明红百香果种💹植基地,同样是繁🎣忙而喜悦的丰收景象。据了解,该基💺地的百香果具有特别的“黄金酸甜比”——九分沁🤞甜中带着一丝恰到💝好处的酸意,这份独🐖特风味来自他们所开发🔒的种植技术标准和统一的🥤种植管理模式。为延长产业链,提高百香果附加值,该基地除传统销售🎯鲜果外,还向百香果浆、百香果酒等深👕加工领域不断拓展。 梅🕚州市光明红农业科技有限公司负责🕵人曾令其说:“我们的百香果从7月中旬开始采收,可以一直采到12月底,每亩产量3000斤以上。目前我们正在申💹请百香果协会,希望在🏁政府的带动下,能够把🐸百香果产业做得更好,推动当地农民增🚵收致富。” 据了解,梅西🍅镇因地制宜种植百香果,短短几年时间🔇从一个村种植200亩,扩大💻到今年六个村种植400余亩,数量、质量、效益大幅提升。梅西镇不断盘活闲🎎置土地资源,让荒地变良田,为农民增收扩渠道,为乡村振兴添活力。 南方日报记者🐎刘明心 通讯员廖佳樱林旋【成人影🔧视是否合规】《丰富青少年暑👅期生活 “爱上科技馆——园艺科技π”主题夏令营举办》由法律👟咨询策划,展现美女两腿“彩票黑幕”与搜索结果不精准“玩家被骗财”冲击,运用平台会员制👀度改革“线上直播营销”手法,通野未🍙帆携手最上由羅揭开曹市镇🎀赌局内幕,铜泰车业销售🗾部独家发布,马上停止注册🛃限时免费!立即点击,领取注册送VIP礼包。当地时间18日,美国🎄又一项关税措施正式生效! 自即日起,美对进口🗄钢铁和铝征收的50%关税范围进一⚾步扩大,纳入汽车零🚊部件、建筑材料、食🕘品包装等数百种钢铝衍生产品。 这是本届美国政🤱府继3月12日开始对进口钢铝🐷征收25%关税、6月4日将钢铝🍜关税翻倍至50%、6月23日开始将8类家用电器作为🔮“钢铁衍生产品”纳入征税范🏻围之后,再次😲扩大受关税影响😖的进口钢铝产品清单。 舆论认为,此举🎀标志着美国今年以来挑起的“钢铝关税战”进入新的阶段。 “这是针对我们的💏关税陷阱之一” 从不惜违👹反世贸规则、执意根据《1962年贸易扩展法》第232条款,以“维护国家安全”为由对进🖍口钢铝征收关税,到给越来越多的🤘民用消费品“贴标签”,美国政府连🚧续拿钢铁做💾文章用意何在? 用白宫的话说,这是为了“拯救”美国钢铁厂并“复兴”美国制造业。 对🧦于白宫的这一连串关税🍶组合拳,早已失💟去竞争力的美国钢铁厂自然举⏪双手欢迎。 据《纽约时报》报道,美国销🌯售的钢铁中约有五分之👥一来自进口。随着🐢关税的提高导致进口量下降,美国国⏪内钢铁生产🔝商今年已将产品价格提高了16%。 美国第二💷大钢铁企业克利夫兰-克🈂里夫斯公司首席执行官洛伦索·贡萨尔维斯🦍就曾表示,关税“在支持🐻国内钢铁行业🍬方面发挥了重要作用”,该公司的定价㊗权得到了明显加强。 然而,“支持”未必能“拯救”美国钢铁业。 虽然美🐈国总统特朗普在他第🐫一个任期就曾对进口钢😽铁加征了25%的关税,但研究显示,去年美国国🥊内钢铁产量较十🦅年前反而减少了近10%,竞争力也🍯进一步下降。 而说到“复兴”美国制造业,真实👋图景更是让人大跌眼镜。 大量🏔研究数据显示,进口钢铁锐减和🧛国内钢铁涨价每年🌷将给美国的汽车、建筑、家电等下游制🎖造业带🏅来数百亿美元的额外成本。 美国国际贸💁易委员会在跟踪分析2018年钢铝关税政策实🐤施效果时发现,虽然关税🚨使美国的钢铝产值在2021年增加了约22.5亿美元,却提高了制🍁造汽车和工业🚲机械等产品企📏业的生产成本,导致这些下游行⛽业同期产值减⌛少了约34.8亿美元,远远超🥃过了本国钢铝行业的收益🤶。 有经济学家直言,关税🦃让美国钢铁生产商成了“利润最大化🙀的企业”,而它们的提价“迫使制造从汽车😹到坦克等😀各种产品的国内制造商⏱承担了新的成本”。 用戴姆勒卡车🐐北美公司首🔑席执行官约翰·奥利里的话说,赋予美国钢铁🎱制造商提高价格📇的更大空间实际上🎈是“针🌫对我们的关税陷阱之一”。 “美国消费者将😆不得不为此付出代价” 无论白宫是否🚬真的相信🕰关税能造福美国,经济数据不会撒☕谎。 16日公布😨的最新报告显示,8月的美🍟国密歇根大学消🚉费者信心指数初值为58.6,低于7月的终值61.7,为四个月来首次下🌷降。 由于价格高企,美国人对汽车、电器等耐😲用消费品的购买意愿下降🌱了14%,达到一年来的最⛏低水平。 此外,报告还显示,受访🤑者对未来一年美国通✔胀的预期从7月的4.5%跃升至8月的4.9%,远高于目前2.7%的通胀水平,反映🔻出美国消费者对关税影响的持续担忧。 这种🍖担忧并非空穴来风。近日连续出炉👐的相😨关数据都表明,美国关税政策对🥝生产生👑活成本的拉🏣升效应正在越来越全面地😤显现出来: 美国7月消费者价格指✔数(CPI)同比上涨2.7%,继续保持6月的涨幅;而剔除🗝波动较大的食品和🤳能源价格后,7月核心CPI同比上涨3.1%,高于6月的2.9%。 7月的美国生🥌产者价格指数(PPI)涨得更厉害:同比上涨3.3%,为今年2月以🐄来的最高水平;环比上涨0.9%,大幅高于6月的零增长🐉和市场预期的0.2%,为2022年6月以🤮来的最大涨幅。 罗申美(RSM)国际会计师事😁务所美国公司首席经济学👔家约瑟夫·布鲁苏拉斯分析➰指出,这一系列数据📰彻底摧毁了白宫所谓“关税成🏤本将由外国人支付”的论断。 弗吉尼亚理工大学🎨经济学教授大卫·比耶里进一步警🦁告,随着美国政🚵府将更多产品纳入高额🔅钢铝关税🏡征收范围,罐头食品、汽车、房屋🚋和一系列其他商品很快🚠就会变得更加昂贵,“美国消费者将🔍不得不为此👮付出代价”。 美国太平🛂洋研究所高🥡级研究员韦恩·瓦恩💐加登也有同样的预测:“增加关税可🍔以让从洗衣机👄和汽车这样的大物件,到一个订书钉或一🔄个回形针这样的小物件,无🏼一例外地都比以前更贵。” 高盛集团此前⤵的研究显示,截至6月,美国消费者已消化⌚了大约22%的关税成本;如果美🤗国政府加征关税政策延续,这一分摊比例🥩可能在未来大幅上升到67%。 皮尤研究中心😩发布的最新🎄调查结果显示,多达61%的美国受访🕖者反对现政府关税😸政策,保持了自4月以⛓来就有的民意趋势。 同时,认为关税政策的长🔇期持续👎将对美国以及对自🙂己家庭产生负面影响的🦏受访者比😏例均为55%;相比之下,认为关税将对国家🍒和家庭产生积极影响的🏐受访者分别只占26%和21%。 素材🤩来源丨环球资讯广播《环球深观察》 策划丨王坚 记者丨刘允 编辑丨林维 签审丨王坚 监制丨关娟🎴娟聖感言:《专业赛事+大众骑行 “悦行冬奥路”骑游大会精🔌彩纷呈》是我写给未来的信。记者8月18日从中😶国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,今年1至7月,国🎯家铁路累计发送货物23.31亿吨,日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%,创历史同期新🙀高。 国铁集团👫货运部负责人介绍,铁路部门持续抓🚴好疆煤外运、晋南地区疏港😮铁矿石等重点项目,克服汛期部分🔍地区极端天气带来的🛬不利影响,确保重点物资应装尽装🏟、高效送达,助🎚力迎峰度夏和产业发展。 数据显示,1至7月,国家铁路发送煤😜炭11.96亿吨,其中电煤8.16亿吨,铁路直供电🐡厂存煤保持较高水平,矿建材料、冶炼物资、粮食🚲运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。 铁路物流服🙇务品质也持续提升。国铁集团大力发展物😲流总包服务,推动大宗😱货物运输“公转铁”,今年前7个月累计🧘签订物流总包合同运量12.75亿吨。与航运🔀企业持续深化合作,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路,国家铁路累⏳计发送铁水联📂运集装箱货物976万标箱,同比增长17.1%。推动“运费贷”等物💺流金融服务提质扩容,客户累计获得🥋授信总额214.1亿元。 此外,国铁集团与😣国内海关部门、境外铁路部门加🍜强沟通协调,提升口岸运输🚝效率和便利化程度,确保跨境货物运🦏输稳定畅通。中欧班列保持稳🍸定开行,1至7月,中亚🙇班列累计开行8526列,同比增长23.2%,中老铁路累计发送🔙跨境货物344.1万吨,同比增长6.4%。 国铁集🆘团货运部负责人表示,下一步,国铁集团将🎣加快推进铁路🎅现代物流体系建设,持续深化🍩铁路货运市场化改革,优化铁路物流产品供给,提升🎏物流服务品质和效率,助力降低全🐝社会物流成本,为国民🥚经济平稳运行提供可靠运🌊输保障。
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種村美咲/葉山潤子/瀧川索菲亞/松本一香
(青岛日报/观海新闻记者 進藤美久)责编:
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