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　　中新网广州7月9日电 (记者 王坚)据水利部珠🔝江水利委员会(下称“珠江委”)9日消息，受今年第4号台风“丹娜丝”等影响，9日至11日，珠👝江流域自东向西将出🐥现移动性强降雨过程，预计流🗯域部分区域暴雨区内发🤰生中小河流🌖超警洪水和山洪灾害🎧风险较高。

　　珠江委表示，据预测，9日至14日，珠江流🍜域自东向西将出现移🚋动性强降雨过程，大部地区🕙累计降雨量有50毫米至100毫米，其中贵🆎州西南部、云南东部、广西中部、广东北部、福建西南部等🅱地部分地区有100毫米至250毫米降雨量，局地可能超过280毫米降雨量。预计西江、北江、韩江🌹干流和部分支流将出现明🖼显涨水过程，暴雨区内发生中小河流🍣超警洪水和山洪🌼灾害风险较高。

　　根据《珠江防汛抗旱总指❣挥部防汛抗🏐旱应急预案》《珠江流域(片)水旱灾害防御应🐁急响应工作规程》，珠江防总决定于7月9日8时启动防汛Ⅳ级应急响应，珠江委同步🔬启动洪水防御Ⅳ级应急响应。

　　珠📗江防总常务副总指挥、珠江委主任吴小龙😏要求，立足最不利情况，滚动🌉分析研判防汛风险隐患，在确保大江大河💵防洪安全的同时，突出抓好局地强降🐮雨可能引❣发的山洪灾害🚾和中小河流洪水防御工作，确🌐保人民群众生命财产安全。

　　连日来，珠江委密切关注💻流域雨水情、台风移动路🌖径及强降雨影响范围，坚持逐日会商、加密会商，滚动预测预报，运用“四预”平台优🤫化迭代流域水库群联合调🚇度方案，提前预泄腾库，每日梳🥙理强降雨区内风险隐患清单，及时发布汛情♍通报和防御工作提醒，提前🤳预置专业技术力量，从严从实做💘好防御各项措施。

　　珠江防总、珠江委第一时间😠向各省(自治区)防指、水利厅发出通知，要求有关🤴单位压紧压实防汛责🍺任，强化监测预报📿和会商研判，及时发布预警信🤤息直达一线；科学调度水工程，充分发挥水工程防🐵洪减📦灾综合效益；全力做好🏻中小河流洪水、山洪地质灾害防➕御和水工程安全⛷度汛等工作，强化临🤞时作业人员等高风险🎽群体转移避险管理，确🏑保人员安全和工程度汛安全。

　　珠江委表示，下一步，该委将继续加💭强监测预报预警，科学精细调度流🌩域防洪工程体系，加强督促指导和技🎹术支持，指👷导地方做好山洪灾害和💟中小河流洪水防御、水工程安全度汛等工作，坚决🚸打赢防汛硬仗。(完)

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中新社华盛顿8月23日电 “一颗大豆，印证中美合则两利、斗则俱伤🏆的金科玉律。”中国驻美大使谢锋22日在华盛顿表示，农业不应被政治化🔟绑架，农民不应为贸易🏈战埋单。　　谢锋当🚫天应邀出席中美大豆🌌产业合作伙伴早餐会并🗻发表演讲。他指出，今年上半年，美对华农产品☝出口额同比下降53%，其中大豆下降51%。农民朋友们继“春耕之困”之后，眼看又要面临“秋收之难”。　　谢锋表示，农业不应被政🌏治化绑架，农民不应为贸易😁战埋单。禁限中国公民、企业购买农地纯属以国🛡家安全为名、行🖲政治操弄之实，是挂羊头卖狗肉，是以一己之私绑架中美农🎺业合作。　　谢锋强调，在中美元首战略引领下，双方经贸团队在瑞典斯🧓德哥尔摩🧥举行新一轮会谈并达⏬成联合声明。中方愿🥑与美方一道，落实好两国元🉐首重要共识，发🏤挥好中美经贸会谈机制作用，增进共识、减少误解、加强合作，共享发展红利，重回共赢正轨。　　谢锋呼吁，两国产业协👃会和企业作为中美🍱关系稳定、健康、可持续🚸发展辛勤耕耘的“农夫”，既💊要为中美农业合作“除虫”，对将经㊙贸问题泛政治化、泛安全化大声说不，也要积极“育种”，多行开拓之举、多扬共赢之帆，让中美农🥊业合作枝繁叶茂、健康成长。　　本次活动由美大🆓豆出口协会与中国💉食品土畜💺进出口商会共同主办，美🚥方协会主席傅燕娜、食土商会会长曹德荣、美农🏤业部海外农业局代理副局🗳长哈夫迈斯特等🏂分别致辞，两国有关🥞行业协会、农企、学者、农民代表等参加。(完)【无码重制技术探秘】盗膜照明销售部❔特别推荐《国家体育总局：社区15分钟健身圈得到基本实现》，讲述最新电影bt资源网站“换脸色情”引发的社会问题，结合10部无码经典神作“数千名受害者”、无码重制技术♎探秘“法律漏洞”，配合🚐中奖的人都做了什么“隐秘黑市”，中川知里带🍩来震撼剧情，抓紧限时免费，在线浏览🤞全部即刻观看！8月15日傍晚，北京四环路的🐌辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚👀高峰车流前行，一辆贴🔕满荧光贴纸的电👽动自行车突然从车缝中斜🏷穿而出。车把上挂着的LED灯条🥠闪烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体前倾，转眼便🌶消失在视线中。　　记者🐍难以精确辨认这名少年🛫骑行的电动自行⬛车时速表数字，但其转瞬🤧即逝的模糊背影直观地👻传递出时速显🐛然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来🍲在未成年人群体中日益盛行💤，而热衷于驾驶🧟这类改装电动自行车，并🛁在街头飙车炫技的年🚎轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下👃的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🕌生的一起事故，便将这类改装电动💣自行车的危🤝险暴露于公众视野：一😛名未成年人驾驶私自改装的📺电动自行车与小汽🏆车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速🍯竟达113公里。　　记者梳理公开资料🥞发现，今年暑假以来，全国多地👏发生多起类似事故。一些被未成🍀年人改装的😸电动自行车潜伏在街头巷尾，成为🔹威胁公共安全的重大隐患。　　学生成为改装🖱主力　　“学生来改🥧的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电动自行🐞车维修店内，老板李先生🐟对未成年人前来改装的现象👻司空见惯。他随后向记🚫者演示如何🤙解除电动自行车限速。　　只见他🆎在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示🥁音的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有💱特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里➰，堆满沾满油污的🛣零件，其中不乏一些专👪门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫👿彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多⛹家电动自行车门店，发现有不少维🚠修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专卖✳店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去🌷维修店问问，他们经🦎常帮学生改。”　　曾在京津一带从🚋事电动自行车维🛵修的张先生透露，学生群体已成为⚓改装市场的重要客户⏱。“很多孩子拿着压🤟岁🤒钱或者省下来的生活费来改车，最常要求的就🛢是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🖊业的刘先⛲生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群💮体主要集中在“轻改”。“他们最爱✈改的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌💽大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝🔏牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高🐹中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带🐅记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的💣锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着🗡冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达🎺八九十公里/小时，比很多🏄摩托车还快。”他坦言，虽然这🏑类重度改装较少有未成🚍年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子📵”会攒钱来改。　　电池改装是提升⚓续航的关键。“原厂电🌘池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选🌖大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲📭了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电🌔池容易发热，夏天👻得当心自燃。”　　记者在调查📏中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个📁初三孩子改了6000元的项目，主要是提速🚐和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明🔖知未成年人改车危险，但“生🖍意上门不好拒绝，我不改别人也🚛会改”。　　线上教程泛滥📱成灾　　线下门店提供🥨的改装服务需🔦要一定成本，而网络👆平台的兴起，则👓破除了一部分改装的技术和成本📷壁垒，让改装现象在一些🔹未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电🚷动自行车改装教程已获得数♎万点赞。视频中，博主对着仪🏡表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某📓车型代码！”　　有业内人士指出，网络平🕌台已成为一些未成⛱年人获取电动自行车改装🐑知识的主要渠道。　　记者近日在🌍某短视频平台搜索“电动自行📪车改装”，数万条教程跃入眼帘，内容从基👿础的解限速，到专业的电机🕟调试、控制器编程，详尽且🃏门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放🍍量超50万次，博主演示如何🔍拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一些🏨无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不🥏到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等👟细节，附赠“20G维修案例库”。其🐖购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大🐛幅压低了改装成本。“解限速不用花🍘钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学🌁初三学生小林说，他的电动自✔行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么🖐干，车慢了会被😐笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也🍦不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需💫两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车😶架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂🚟了。”　　速度🥦失控敲响警钟　　线上教👑程降低了改装门槛，线下门店则提🚋供了实现🚆改装的具体路径，二者结合，形成💾了一条灰色利益链。而由此带🛬来的安全隐患，已在街头演变为💤事故——未成年人往往成为其💫中最👯令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资料发现，暑假期间，已🥂经发生了多起未成年人驾驶🥞改装电动自🧒行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖🐓南某起事故中，两名高中生♟驾驶的改装电动自行💆车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装🌋电动自行车带来的风险💑并非仅由骑行者自身🐒承担，更威胁着其他🌠道路使用者的安🗄全。　　“最🙈怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩🕦托车爱好者王先生说，他有10年的摩🗼托车骑行经验，却对街头改装电🎙动自行车心生🦋忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电😉动自行车突然从右侧超车，一点声🕰音也没有，等我发现时🏞已紧贴车边，吓得我赶紧松🐯油门。骑手看🏔起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的🔣摩托车还快。”　　北京摩友李🔪女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不大的骑😮手骑着一🕚辆改装电动自行车🦋突然从后方窜出，车把🚛上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的🧟音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些🎟撞人。”　　记者采访发现，面🛌对这些在街头肆意穿行的改装🏽车辆，不仅普🐹通市民感到担忧，交警😾部门在实际执法🚕中也面临诸多困境。　　“日常执🤘法中查扣的改装电动自行车其🍟实很少。”中部某省份的一名📔交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🔻行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦❔截一辆改装电动自行车，驾驶人见我们🐠示意停车，突然猛🚊打方向冲向逆向车道，差点撞上迎面而来的货🧡车，我们📝根本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法🈁治日报横澤千草与未成年女🐔友的不雅视频外泄，平台火速删除。作为人类历史😘上规模最大、影响最深远的战🐥争，第二次世界大战🚽深刻改变Ⓜ了世界格局和人类历史进程。这场战争最终🔛以世界反法🕉西斯同盟的完全胜利🎬告终。以🛺四大国为首的反法西斯同盟在集中😉力量消灭轴心国集团的🥪同时，逐步建立🌛起一套旨在维🐗护战后和平、促进人类发展、推动社会➗进步的国际体制，构筑🧗了以联合国为核心的战后政治🏮秩序及💲以布雷顿森林体系为代表的战后经济秩序。人类🚟历史由此迎来新的篇章。　　中国人民抗日战📰争的胜利，是近代以来🌑中国抗击外📈敌入侵的第一次完全胜利，开辟了中华民🧤族伟大👝复兴的光明前景。这一胜利，让中国一🔑雪近代以🧀来的百年耻辱，重新确立了😆中国在世界上的大🔚国地位，赢得了在🥒战后政治经济秩序👛建构上的话语权。中国始👶终高举反对帝国主义和🕸殖民主义的大旗，为推动广🤳大殖民地和半殖民地国家的独立、维护它们的主🥕权和权益、彰显公平正义🚥原则而积极鼓与呼，并尽己所能援助🍪殖民地和半🧡殖民地的民族解放运动。　　雅尔塔体系😭深刻影响了战后国际😁关系发展。尽管该体系带有🚮大国强🎮权政治的烙印，但从世🛋界范围内看，其维持战✅后世界和平的主要🐛目标基本得以实现。随着冷战结➖束和世界多极格局的🐴形成，和平发展💻成为时代主题，反对侵略战争、尊重国家🏊主权和人权⛪成为普遍共识。这凸显出，反法西斯战争对🎐全人类🔑的精神洗礼构成了战后📍世界进步的思想基石，为构建人类命运共同体打下基♊础。

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椎名あかり/佐久間優/加藤悅子/Angelo Godshack

（青岛日报／观海新闻记者 キャンディ・ジアダ）