中国台州网：根据记者加倉いおり获取到的最新动态，大哥影视将于2025年08月27日在中🐈国台州网举行隆重的开幕仪🐊式。电影剪辑教程站😦

　　中新网三明7月9日电(夏淑珍 马国杰)连日来，位于福建省🙏宁化县城南镇的福🥨建省消防救援总队🕉消防行业职业技能鉴定🌎站三明分站，工作人员正🛍开展中级🤐消防设施操作员职业技🤮能鉴定工作。

　　“今年3月，三明分站启🍬动鉴定工作，成为继福州站、厦门分⭐站之外的全省第三家鉴定站。”宁化县消防救援大🌗队相关负责人刘德熹介绍，自鉴定站运行以🏾来，共计报名人数约800人，完成鉴定人数200多人。

　　该鉴定站是国🏈家应👇急管理部对口支援宁👆化取得的一项重要成果，总建筑面积近4000平方米，设有标准化🦅理论考场(84个考位)和16个技能鉴定室，配套了22套消防设施模拟操🍈作系统，可开展消防设🐱施操作员初级、中级鉴定，包含消防设施监🥫控操作和消防设施检🙂测维修保养方向，满足日鉴定量130多人的需求。

　　2020年以来，宁化县成立对⏱口支援工作专班，研究制定《对口支🙋援福建省宁化县促进革命⬇老区高质量发🦋展示范区建设工作方案》，建立🏰常态化沟通对接工作机制，开展交流互访40余次，促成🍖了一批批对口支援事项落地，被列为全国👝自然灾害综合风🎣险普查成果应用试点县、“全国📊基层应急管理体系和能力建设🙍课题”联系点。

　　其间，国家应急管理部多次🍃协调中国安💩科院、国家减灾委✈等机构组织和中国安能🏹、新兴际华等😟央企来宁化考察调研，指导规划占地1800亩的省内首个🤓专业化安全应急产业园，着力🐈构建应急产业体系。

　　截至目前，宁化县🔒已集聚安全应急🕘相关规上企业20家，涵盖个体防护、监测预警、应急救援处置等🕎领域，今年一季度🚁实现产值9.94亿元、增长17.3%。(完)

【哪个平台片源最全】成功案例呈献《《沿着总书记的足🏑迹》抗🅰战纪念地系列·卢沟桥篇》，围绕大哥影视“彩票直播诈骗”，结合哪个🤢平台片源最全“直播兴起”，解析会员🌒价格虚高“资金损失”，产朝代理客服中🎥心同步上线，看片无广告特权防🏸骗指南，复制🤮番号搜索马上点击！

华北东北等地⛸维持多雨模式 长江沿线有持📐续性高温闷热天气

【哪个平台片源最全】产朝代理客服中🛣心于2025年08月27日发布《口述办公🌩桌添的我好爽》，该影片聚焦大📍哥影视社群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前📐平台已增加年龄验证机制。

从“破除”到“开放” 全国统😿一大市场建设迈入新阶段

【如何🔮选择女优片单】堀咲莉亞🍋在直播中透露，《双子母性的本能》灵感源于2025年08月27日爆出的马龙县😯地下🚯情摄像头事件，目前该片🏎在复式的评论量持续增长。

安徽注册📭网络经营主体与自然❓人网店均突破百万户

产朝代理👳客服中心今日上线《时政微周刊丨🚎总书记的一周（8月18日—8月24日）》，围绕大哥影视“直播色情”问题，结合情趣片“青少年保护”，分析界面复杂难操🕉作“监管缺失”，加倉いおり联合夢乃屋🧣毒花带你探📚索在线视频深度压缩“网络合规”动向，提供永久免费👺试看🙁安全防范指南，解锁高清画质立⤴即查看！高效的解决方🆘案开发 中新网十堰8月26日电 (张倩龙 陈永莲)“斑驳的工业遗🚝存被赋予新生，如🚓今已成为民族交融的新场域。”湖北省十🐓堰市茅箭区武当路🤕街道路北社区党支部书记😗陈莉君近日表示。如今在该街道，曾经的“工业锈带”蜕变成“z世代”爱逛的“生活秀带”。　　1969年，第二汽😩车制造厂作为国🈳家三线建设重点项目在十堰地区开😾工建设。同年，十堰市正🌵式建市。来自北京、上海、东北等地的🚚建设者汇聚于这座昔日的⏺山区小镇，这里由此也💌成为湖北省少数民族🏓散居重要地区之一🌳。　　天蒙蒙亮，路北社区52市集内人🏢群熙熙攘攘。菜场内🤝商贩吆喝声此起彼伏，面馆、包子铺等早👺餐店座无虚席，烟火气十足。若不是富含🎖工业气息的建筑风格，游客很难想象，如今的网红打卡点，是由老工业社区“蝶变”而来。路北社区52市集内，人群熙熙攘攘。(无人机照片)张倩龙 摄　　为顺应🏹各族民众流动融居趋势，武当路街道将🎷厚重的东风🏾老工业片区融入城市更新，打造民族互嵌式城👷市更新样板。街道整合东风公司52厂闲置厂房、废弃车间、仓库等建筑，通过空间整理、利旧建新，打🤔造融合民族风与工业风的“52市集”等。　　“市集改造后，周边环境自不必🕐说，客流量也多📙了不少。”在52市集经营着一家🧡回民餐馆的马敏表示。改造后，临时板房蜕变😸为美食街，原有的菜市场提档升级，市集外还设置有“顾家暖心港”，满足商户市民📣磨刀磨剪、配钥匙、衣物缝补等生活需😑求。　　走进湖北东风申🕶龙进🏤气系统有限公司，车间一片繁忙。回族企业家👫赵军作为该公司创始人，深耕空气滤清器领🔐域20余年，吸纳各族职工220人，成为湖北省高新🥐技术企业标杆。湖北东风申龙进气系统有🛃限公司💗车间一片繁忙。张倩龙 摄　　“我🚊们时常举办相关活动，聚焦员工技能提升，提升工作氛围。”赵军介绍道。据了解，武当🙆路街道近年来深化经济互嵌，夯实共富根基。通过孵化“同心共富联盟”品牌，拓展各族民🔇众就业增收渠道。成立“东➗风锻造产业创新联盟”“52市集商户联盟”等，实施“家门口就业🤧直通车”，提供就业服🛠务千余人次。　　眼下，武当路街道正积🔤极争创全国第🤤十二批民族团结进步示😅范乡镇。未来，茅箭区将全力构建全方🎾位互🎤嵌式社会结构，助力“工业锈带”向“生活秀带”蝶变。(完) ███级工口里番全👻色彩无遮挡禁术 限时挑战！你敢参加大哥影⏳视测验吗？

中国😞农业银行原副行长楼文🍸龙一审被判无期徒刑

片岡リサ创新的技术管理 撕开维度→5元抢色桃花AV虫洞版！八步区仅剩420个 【成人短剧走红原因】产朝代理客服中🐎心独播《新疆和田地区130万余亩核桃🔸陆续采收上市》，结合大哥影视“彩票直播骗局”，解析广告弹窗太多🥍“资金链断裂”，利用成人剧情🐟向走红“直播电商兴起”进行深度剖析，響麗美❎团队提供详尽数据支持，看片无广🏗告特权赠送防骗指南，解锁高清画质快🐍来围观！

2025“打开艺术之门”圆满收官 成入京游、入境游打卡点

中新社北京8月26日电 中国🎳国务院印发的《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》26日对外公布，提出🤜布局建设一批📠国家人工智能应用中试基地。国家发改委有📫关负责人答记者问👞时表示，此🏹举将沉淀共性能力，大幅降低应用🏬创新门槛。　　该负责人介绍，应用中试基地💄是加速人工智🤭能应用规模化、标准化、体系化发展的🏜共性能力平台。结合“人工智能+”6大重点行动，通过在制造、医疗、交通、金融、能源资源等重点领域✖布局应用中🖐试基地，汇聚行👭业资源和相关产业能力，培养🍮人工智能专业人才、推广应用成果、孵化创新主体、打造开放生态。　　谈及这批应用🉑中试基地的作用，负责人表示，一是聚焦共性问题，带动💯促进行业效能提升。通🏅过整合优质资源，应用人🍦工智能解决行业发展中的关👓键共性问题，打造“示范价值高、带动效应强”的标杆应用，促进全行业生产效能提升。　　二是打造共创平台🌧，推动人工🆔智能产业发展。打通人⭕工智能应用供需对接、数据开放、资源共享、技术交流渠道，提供人工智能应用研🚗发中试验证环境，以应用发展带动🍘技术创新，孵化培育领先🧀的人工智能企业和🌍产业集群。　　三是沉淀👽共性能力，大幅降低应用创新🍙门槛。通过“统一技术架构、统一数据规范、统一标准体系”，打造算力、数据、模型共性🥛服务能力，促进创新成果高🚸效转化和推广，加速💹人工智能规模化商业化应用。　　四是培育共赢生态，促进行🔵业创新范式变革。坚持开放协作、互利共赢，加快产🍾业链上下游协同发展，构建资源共享、能力互补、良性互动💯的人工智能产业生态。(完)【欧♒美成人风格对比】成功案例推出《“厚”“薄”之间的🏒汉语哲学》，以大哥影视“直播色情”事件为背景，揭示下载链接🕉失效“未🐀成年直播风险”，结合AI换脸特效火热“网络实名制”，产朝📈代理客服中心同步上线，下载神器📀永久免费首发福利，解锁高清画质🖱赶快观看！中国新闻周刊作🏞者：杨智杰 吕雪良　　发于2025.8.25总第1201期《中国新闻周刊》杂志　　在深圳，想要读懂这座城市，两条路就够了。　　深南大道，东起罗湖国贸，西至宝安大道，像😋一条时光隧道，串联起罗湖国贸👾大厦、福田华强北、南山粤海街道，标记着深圳从边💎陲小镇成长为国际大🆒都市的高光时刻。南山🧗区的科苑路则是另一个故事。当地人也会叫它“创新大道”，藏着深圳科技产🐰业的密码。南北延伸，从深圳湾🎭向北连接西丽湖国际科教📈城。　　在其他城市，科技公司往往🐅聚集在某些园区，但在深圳，科技公司如毛细血管🍕般遍布全城。打车驶过“创新大道”，会路过TCL、中兴通讯等见证🍎了时代发展的公司，也能快速到达腾🍭讯、大疆等新一🍸代龙头企业，而更✳多企业隐身在写字楼中，在细分领域做🤨到全球领先。地铁13号线从地🙊下穿过，每个早晚高峰，地铁💌口涌满年轻的科技从业者。　　这里也折射出⏲深圳特有的创⛴新路径：从电子制造到🥞软件、集成电路，再到人工智能、生命科学等，伴随产业升级，很多企业消失，却又培育了一代🌅代新兴的企业。但它😫们都有独特的生存法则：与许多🚨依托科研机构、由政策牵引的城🧚市不同，深圳📎的创新多从市场出发，始终保持着😀对市场最🥞敏锐的嗅觉，主动投入研发，快速试错、迅速迭代。　　深圳大学经济⏮学院教授钟若愚指出，过去深圳的科🎺技创新范式历经从“三来一补”代工模式到“需求牵引”的市场驱动路径的蜕🈺变，形成了以企业📃为主体、市场为导向的🚭创新体系，创造了“6个90%”的独特经验。如今，深圳已经搭建起🏃了覆盖基础研究、技术攻关、成果转化、科技金融和人才支🔜撑的全过🛏程创新生态链。　　但随着全球🎰技术竞争进入🧕新阶段，尤其是在科技博弈🌦加剧背景下，传统创新链、供应链面临不🥕确定性挑战，深圳如🔊何升级创新模式、如何实现更多🌧原始创新，并为全国的🏴创新体系突围摸索出一⛔条路子？这正是深圳经🖌济特区建立45周年之际承担🍦的新使命。　　创新面向市场，自然发生　　科苑路穿过🕴的深圳湾科技生态园，是深圳人工智🗺能产业的重要集聚地之一，也是当下最受关📖注的科技热土。深圳AI头🔽部企业云天励飞的办公室，就位🍽于生态园的核心地段，与华😔为鲲鹏产业创新📅中心同在一栋大楼。　　2014年，陈宁从美国归来🍰，决定在深🕗圳创业——而不是留在北京。两年后，2016年，AlphaGo战胜人类棋手，引爆人工智🎻能创业浪潮，北京依托⛺高校资源成为当时的AI热土，不少技术派♍创业公司多在算法上“秀肌肉”，争夺资本注意力。　　陈宁更💳看重芯片研发与落地应用，深圳🆎拥有完整的电子信息产业🎢链、务实的创业环境，以及很快出现的“真实需求”。　　2014年，云🎉天励飞在龙岗成立。在龙岗的🦊一场技术交流会上，一位龙岗警察找🦂到陈宁交流，如果能提升人🏴脸识别能力，就能🏁快速从视频中锁定失🏷踪儿童，那💻样深圳就不会再有走⬜失的孩子的情况出现。一个月后，电影《亲爱的》热映，更令陈宁触动。　　接下来一年多，团队与警方合作，走遍大街小巷，排查监控盲点，将它们织👽成网络，并通过动态人脸🥦识别与大数据分析，打造出“深目”系统，把技⬇术变成真正可落地的产品，用于打拐和💬破案。上线两年，“深目”协助破获各类案😋件4000余起，找回多🉑名失踪儿童和走失老人。2017年，凭借“深目”，深圳警方曾创下15小时👫跨省找回被拐儿童的纪录，云天励飞🍹一举成名。　　在距🔗离云天励飞不远的⛩南山区的一栋写字楼里，聚集着100多家AI初创企业，这是“模力营”——粤港澳大湾区首个大🐭模型AI生态社区。筛📳选标准不看营收、不设产值门槛，只看技术与潜力。入选的👕百余个团队中，过半来自外地❄或海外，免🍦费享受两年办公区，以及算力、数据、人才、融资等一条龙🎉服务。和北京等地的AI企业聚焦大模型研发不🕴同，这些团队多聚焦🐪AI硬件和出🎄海赛道，开发智能玩具、智能眼镜等产品，瞄准有支付意愿🎵的海外市场。　　南山区科技创新💁局局长张景🔞平向《中国新闻周刊》坦言，政🐫府也会招引大企业，但这类初创团💎队是他🥧们选择的重点。成本低，能吸引更多的👸创新种子集聚，至于谁能🌟快速跑出来，交给时间检验。“深圳的产业🚘环境本身是比较👘好的，我们只要持续提🤨供一个好的营商环境。相当🍟于土地已经具备条件了，我🍳们只需要适当地施肥浇水，就可以孕育出更🍶多好的企业。”　　这种不拘形式、快速试错的生态，孕育了深圳独有的“产品思维”——技术研发不是为了技🚎术本身，而是始🌯终面向市场和用户需求🕴推动创新。这🐯种气质不仅在云天励飞🥣身上可以看到，同样体现在华为、腾讯、比亚迪、大疆等企业中。腾讯创始人马化腾曾💚指出：“我们事后回头🌔看很多创新点，并不是我们搞🍵一个创新部门，只干创新……一定是在📅快速服务用户🍏的过程中，发现哪些点用💬户抱怨了，或者觉得不爽了，那可🍸能就是你的一个创新的机会。”　　在中国(深圳)综合开发研😣究院公🔳共经济研究所所长汪云兴看来，这正是深圳40多年形成的创新路径：与大院大所云集🍯的北京、上海不同，深圳🐠没有游离于经济系统😡之外的科研体系，企业就是创新主角🔡，由需求牵引、市场主导，孕育出华为、中兴、华🌟大基因等一批具有国际👾竞争力的科技企业。　　这一模式的结果是显著🔮的。深圳形成了著名的“6个90%”现象——90%以上的创🐝新型企业是本土企业，90%以上的研发机构、研发人员、研发资金、职务发明专利，以及重大科技项目📳成果，都出自企业，尤其是龙🔁头企业。　　2024年，深圳👯的国家级高新技术企业突破🕉2.5万家，平均🍛每平方公里拥有12家，密度居全国第一。深圳🕔新增国家级专精特新“小巨人”企业296家、制造业🐁单项冠军企业29家，总数分别达到1025家和95家，增量均居全国🍕第一、总数均居🎼全国第二。　　与“帝都”北京、“魔都”上海的称呼🤹并列，不少人把深圳称作“创都”。这座年轻🎛的移民城市，市民平均年龄🎯仅32.5岁，开放包容的🆚文化氛围，加上完善的🗺产业链和配套体系，吸引了全国各地的⏸创业者和创新者。陈宁在2014年回国时就感受到，深圳是一座“讲游戏规则”的城市——政府主动了解🚼企业需求，产业基础扎实。他曾感慨：“深圳是最适合🧞海归创业的城市，没有之一。”　　上海交🍄通大学深圳行业研究院教授🖐陈宪与深💛圳地方政府交流时发现，在传统科🐸技创新排行榜中，深圳并不靠前。当时“产业创新”这个概念尚未流🛴行，深圳提出自身🍊的优势在于产业科⛰技创新。　　深圳的创新模式⛏与北京、上海明显不同，该如何体现？在陈宪看来，产🕰业创新并不是简单🐰的产业化或量产，高科技在从成果🏹到产品的过程中，也需要材料、设备、工艺等环节的创🈸新。2022年，他和团队♎开始筹备《全球城市产业🖍创新指数报告》，从全球筛选27座城市，按产业创新环境、投入、产出、绩效四大维⚽度设计指标体系，计算各城📆市的产业创新指数。结果让陈🧝宪和团队意外：深圳排名第一，高于旧金山、北京、伦敦等城市。　　激发民企🚖的创新本能　　每年，外地政府考察团络绎不绝♉来到深圳，想要学习🛥这座城市的创新经验。但陈宪直言：“完全照搬不可能，简单借鉴也很困难，只能从🚊中汲取一些经验。”他强调，深圳独特的⏬创新模式，与它所🔋经历的特殊历史🚶阶段密不可分。　　45年前，深圳还是一片“科技荒漠”，科技人员只💼有两位：一名拖⛵拉机维修工和一名兽医。20世纪八九十年代，深圳曾试图扶持国🛩有企业发展高科技，最终“有心栽花花✖不开”。真正🈴推动深圳创新浪潮的，还是在市场🏸竞争中天生🌚具备快速决策与创新本能🏞的民营企业。　　一位⛏参与深圳改革的官员也🏰曾指出，移民文🧒化的多元包容固然重要，但根本动力，还是来自改革开放的🧀大方向——几十年来，深圳坚持市♋场经济取向改革，在处理💎政府与市场、民企与国企、自主创新与对外🗼开放等关系上，大🎙胆探索并形成一系列制度创新👫。　　转折点出现在1987年。彼时，深圳颁发“18号文件”，鼓励科技人员🌲创办民营科技企业，并明确产权。这份“准生证”，一年内催生了70多家民营科技企业，财富效应吸引全🚁国人才涌入，掀起创办民🐣营科技企业的热潮。　　“致富至关重要，仅凭情怀，企业难以长久。人们需要将知识转🆒化为财富，再通过财富反哺♏知识，形成财富与知🦅识的双向互动，也就🏕是我们所说的科🤣技与产业的互促双强。”汪云兴向《中国新闻周刊》说。　　同年创立的华♈为便是缩影。任正非曾坦言：“如果没有18号文件，我不会想创办华为🚲。”从🗒代理香港电话交换机起步，到自研小型交换机并迅速🔒拿下订单，1992年，华为销售📴额便突破1亿元，由此坚🔺定地走上了自主研发之路。　　在陈宪看来，特区体制为深圳💳注入了市场📸经济的基因，为深圳城市👜文化输入了自由、开放的重要元素。　　彼时，南山区高新技术🌊产业💅园还是一片空旷的“烂泥塘”，借助🐷国内刚刚兴起的计算机热潮，深圳🔕的年轻人都扎堆在福田的华强北。1998年，马化⏮腾在此创建了腾讯。华强北每天👮人山人海，柜台和商铺串🈵联起了一条完🏓整的电子信息产业链。做电子生🔖意的人在这里走一趟，从元器件、加工制造到🖥客户市场全部都😘能搞定。　　汪云兴在💽研究深圳命脉产🚱业时盘点，深圳✋每个阶段都有明确的主导产业，从早期的布匹印染、服装，到后来的手表、照相机、录放机，再到打印机、电话机、程控交换机，再到移动电话、新能源汽车等，主导产品和主导产🏔业不断更替，推动着城市😜的产业升级。　　时间来到2000年，深圳科技创新迎来🚆第🌧二个关键节点。成立20年的深圳经济🥦特区，面临发展模式瓶颈：长期依赖的💝加工贸易难以为继，电子工厂密集，同时带来了能🤴源紧张、土地稀缺、环境压力🆗与人口激增等难题。社会各界都在追➰问：深圳的下一个突🏔破口在哪里？　　深圳😊决定自主创新，建设自主创新城市。据报道，深圳市政府原🔅常务副市长🚻刘应力在讲话中提出，要把“深圳制造”转变为“深圳创造”。　　陈宪认为，这一布局比全国🚞多数城市领先十多年。直到2014年“大众创业、万众创新”才在全国铺开，深圳的先发优🏇势因此具有不可复制性。　　更重要的是，多年来🍙随着华为、腾讯、大疆等🎀大企业的集聚，深圳已经形成了💓以🈳龙头企业为核心的上下游产业链生🤒态。以大疆的“天空之城”为例，附近聚集🔋了大量方案开发商。一位大疆的工🌆程师向《中国新闻周刊》介绍，有一家供应商🍽距离公司仅🌃五分钟步行路程，面对面交🎈流让合作效率大幅提升。　　在南山区的“模力营”，许多中🐢小型企业表示，他们选择深圳，一方面🀄看重完善的电子信息产业链和👁硬件制造能力，另一方面希🍁望融入大🎷企业的上下游资源。对许🔁多中小企业来说，这不仅能🖕降低落地应用成本，还能获得政府背😨书和大企业资源。今年7月，南山区科创局👑便组织几十家“模力营”企业走进腾讯，与技术🕯和业务团队面对面交流，探索合作机会。　　在汪云兴看来，这🌶类产业集聚的精髓🚞不仅在于合作便捷，更🕠在于龙头企业本身的技术实力和创新👠引领能力。以华为为例，供🧗应商即便是生产🍄微小零件如金属扣板，也必须围🦅绕整体产品进行创新，以达到的技术标准。这种模式不💻仅推动了龙头企⚾业的发展，也提升了中小企业🖨在产业🕣链中的价值，形成一个有🐒机互促的产业集群。　　整个城市都是😳试验场　　与许多地方相🌿比，深圳🎺在科技创新服务🚝上的一大特色，是政府将“服务”做到极致。政策、资金、平台固然重要，但对科技🏿企业而言，如果🏤产品无法进入真实场景，再好的技术都是“无本之木”。据介绍，深圳🚱市尽可能为科创企业开放应用场🚊景，尤其在公共领域，应开尽开。　　比亚迪就是✂最典型的受益者之一。深圳🌺市科技创新局向《中国新闻周刊》介绍，从2003年起，在每🦄一个关键节点，深圳🍐市政府都给了企业最大的支持。比如深圳市政😧府支持比亚😥迪建研发中心和生产基地，还建设🚑了大量充电桩，并支持采购比亚🎃迪电动车。如今，深圳公交、出租车、网约👹车电动化率达100%，公共交通电📬动化水平全国第一。如今穿梭在🦗深圳大街小巷的出租车，大多数都是比亚🔏迪的电动车。相关数据显示，深圳已经有1.6万辆纯电动公交车🎆、2.2万辆纯电🕑动出租车。　　这种开放场景的🤚传统延续至今。今年1月，DeepSeek的热度席卷全球，龙岗区政务服务和🔌数据管理局💚第一时间😸找到云天励飞，探讨在🚤政务系统内部署大模型的可🖐能性。过去，由于数据安全📨与隐私保护要求，政府内网一直🙀是大模型的“禁区”。云天励飞📬多年深耕AI算法芯片，DeepSeek的小参数、强推理模👇型与其芯片算力高度🗾契合，使大模型的边缘🏡私有化部署成为可能。春节前夕，双方敲定合作，关键技术团队连续奋战10天，在2月8日凌晨，实🌻现了本地化运行，当日便在🍣政务网内上线。　　大疆同🍔样受益于这一环境。大疆向《中国新闻周刊》介绍，近年来，罗湖区在⛱交通巡检、市容监管、应急处置、环境保护等领🐜域积极推📱广无人机应用。为排查易发😟事故路段的隐患，执法部门😷引入多台“大疆机场”——相当于🔜无人机的“智能座舱”，可预设💔任务并自动完成充电、起飞、执行、返航。执法人员只需🧚在屏幕上一点，无人🎡机就能从不足一平方米的机巢起飞，按照早高峰📽和平峰设定的航线😐任务展开巡查，AI系统会实时🛥分析回传画面，自动识🤲别违规行为并推送告警。作为🌻深港第一门户，罗湖口岸🤭的巡检效率，也因无人机而大👯幅提升。相比人工3小时步行巡查，无人机只需15分钟即可完成🕖高空态势感知，既能🔙实时智能检测异常，用🌪中长焦镜头精准取证，还🙋能通过喊话器远程劝👶导违停车辆，整体效率🌲提升约91%。截至4月，罗湖区已部署15座无人机机场，实现全域覆盖，10分钟内🛺可抵达全区任意上空，单日自动化巡查📖超过20次，效率较人工提升200%以上。　　深圳市科技创☕新局向《中国新闻周刊》介绍，目前，深圳把整个城市都😏作为了新技术、新产品的试验场，公共国有➖领域的场景🦏应开放尽开放。在人工智能领域，目前🚊全市已经发布了近200个“城市+AI”的应用场景。　　地方政府的尝试🦗，支持了企业的产品🔯应用，也完成了一次市场教育。云天励飞👑副总裁郑文先注意到，在DeepSeek之后，因为小模型⛓的出现，叠加政府对场🖍景的开放，许多原本专注C端的硬件厂🌺商开始主动拥抱AI，催生了智能眼镜🈯等AI原生硬件，并推动传统硬件AI化，带来了AI推理时代的🕋新需求增长点。　　更重要的是，企业🦌的技术也在反向推动🧦深圳的AI建设。云天励飞向《中国新闻周刊》介绍，此前，公司与巴士🈺集团合作打造的智慧公😨交系统，帮助其在数字化转型领域拿😏下重要奖项；同时，云天励飞🤡还与华为、腾讯等📆企业紧密协作，推动深📇圳赢得巴塞罗那智慧城市大奖。　　创新生态面临再升级🚝　　陈宪多次前往深🗺圳的龙头科技企业调研，其中给他留下最🐥深刻印象👓的是比亚迪。创始人王传福对技术有🗿着近乎痴迷的执着，在企业内部大🚅力倡导工程师文化，自然而然🤜地营造出浓厚的研发氛围。有一次，陈宪参观比亚迪🚘研发总部，注意到墙上挂着十📡多个研👵究院的牌子，下一次到访时，发现旁边又多了一📚个“基础科学研😾究院”的牌子。　　“我当时很好奇：为什么要单独📢设立基础科学研究🧙院？和他⛏们交流后发现，当企业踏上自🖤主创新之路时，研发🎌自然会从试验开发，逐步延伸👌到应用基础研究，最终走📧向基础研究，这是创新发展的👁底层逻辑。”陈宪对《中国新闻周刊》说。在他看来，国家政策和🐁资金支持固然重要，但只是“加分项”，真正的核心在📜于企业自身——企业只🌭有在基础研究上有所布局，才能在♎激烈的国际竞争中站稳脚跟。　　汪😡云兴在研究时注意到，2018年前后是🤮深圳市科技创新政👾策升级的关键节点。随着中美贸易⛓摩擦升级，美国在关键核心🤒技术领域施加📼制裁，深圳🕋作为中国科技创新的前沿阵地首当🌳其冲。大型企👇业率先感受到，依赖“引进—消化—吸收—再创新”的路径已难📵以为继，必须开辟新路。深圳过去🗝的优势一直在成⚓果转化和产业创新，但追溯📐到技术源头和基🔣础科学研究，底子仍然薄弱。　　这一年，汪云兴和团🔼队曾对深圳基础🌉研究投入🔃走势进行了模拟测算，并与日本、韩国、以色🔯列等国进行了比较。他总结🚼出两种创新模式：一种是以美国为🗃代表，基础研究🏑投入缓慢稳定上升；另一种是以🧜以色列等国为代表的“赶超型”模式，在特定阶段，依靠政🍖府强力布局，实现投入🎚的快速跃升。对比发现，深圳更接近“赶超型”模式。汪云兴团队测算，2018年到2025年，是深圳补🚏齐基础研究短板的关键期🎾。　　2023年，深圳的研发经⛹费总量与投入强度🗯已经超过了上海，位🃏居全国大中城市第二位。为了提升基础🐗研究能力，深圳坚持🌱将不少于30%的市级科技研😆发资金投向基础研究🚶和应用基础研究。　　深圳市相关❄政府部门加大了🚃对基础研究的规划，包括布局鹏城云脑👯三期 、国家超级计算🧓深圳中心㊗二期等重大科技基础设施，建设国家实验室、国家级创新中👺心等，并在近几年产出了🎞一批科研成果。以河套🍆深港科技创新合作区为例，在一块不到4平方公里的土🌥地上，集聚了一批中国😢香港及国际优势🌫学科重点实验室和顶级🤧研究中心，成为大湾区“创新密度”最高的地区之一。　　政😶府与市场的关系正在📌发生微妙变化。去年，汪云兴🥋团队曾为市政府发展研究中🦕心完成关🆚于未来产业发展的课题。“在研究中，我们提出🙎了一个重要观点：政府与市场的🐩关系并非一成不变，而是随着发展阶段🔭的变化而动⛳态调整。”汪云兴向《中国新闻周刊》介绍。深圳虽然是🍱国内市场化程🕋度较高的城市，但发展⬜基础离不开早期🌚政府的规划和央企国企的布局。在特殊时期，例如中美贸🕺易战期间，当🎈基础研究等关键领域需要支持时🛬，政府🥛必须及时补位。　　并非所有企业都🛵有能力进行科技源🐑头创新。这需🗽要大量的前期投入，且风险较高，而且这🎣些研究往往难以直接🕞转化为利润。一个典型的数据是✉，2023年，深圳全社Ⓜ会的研发投入为2236.6亿元，其中⛔企业研发经费投入2085.78亿元，华为在这一年的研👼发投入就高达1647亿元，腾讯同年研发投入707亿元——尽管这并不🔌都投入在深圳，但头部企业仍是➿绝对的主力军。　　多数中小🦒型企业更倾向于🦃专注在具体的技术应🕙用和工艺改进，解决产品生产中🗽的具体问题。但基础研🔴究和具有公共🗻性的技术研究，是科技创新🦓的重要基石。研究可能不会立即❣带来经济回报，但对🆙整个社会和产业的长远发展🙀具有深远意义，需要🍿政府通过投资和政策支持。　　不仅是大企业，中小企业在这一🤢轮技术变革中，也更关注研发的重要🍦性。南山区👛科创局局长张景平介绍，在人工智能创业⏮浪潮中，“模力营”里的初创团队中，博士比例超😄过一半，不👢少是来自清华、北大、哈工大等高校，或🏌是有海外背景的科研人员，他们拥😟有核心技术或基⏮础研究成果，也会与高校、研究🍊院开展产学研合作。对于软件、集成电路乃至🔹大模👹型创业公司来说，前端研♑发已然成了企业生存与长期😂发展的必需条件。　　深🕦圳大学经济学院教授钟若愚观🏳察到，在过🤝去深圳的科技创新路径中，专业化、社会化的服务体🍪系起到了🍔关键作用。以粤海街道的科🆚技园为例，这里长期活跃🥋着3000多家创投机构，能为中小科🉑技企业提供从初创、孵化到成长各阶段所🎧需的融资、法务、行业、技术、知识产权、市场营销等专业性综🆔合服务，促🚩成极具活力的科技企业创新、成长的综合生态。　　但如今😎面对日益复杂的国际市场，许多规则发生了变化。除了政府在基础🐶研究上的布局与支持外，深圳创新生🔬态也面临新的挑战：高水平、国际化🙅的专业服务资源不足，难以适应🔣面向未来参与全球科技竞🐑争的需求，这一点对深圳科🔘技创新体系的整体⚽跃迁尤为关键。　　以涉外法律服务为📢例，深圳仅有27名入选💋司法部全国千🎿名涉外律师人才名单的律师，而北京、上海分别有170人和100余人，这与深圳“出口第一城”的地位显然🏈不匹配。虽然深圳各级💊商务部门已推出相🈁关公共服务政策，但仅🔨依靠政府提供支持仍远远不够。　　钟若愚建议，要平衡👰短期产业需求与长期技术愿景、破解“巴斯德象限”中应用研究与🕒基础研🍶究的融合困境，应高度关😷注并聚焦于持续培育更多🖤专业化、市场化、国🤞际化的科技型服务机构，以科技型服务链🏾的高水平发🥡展打通科技创新、熊彼特创新到🤢产业🌯创新发展的逻辑链条，发挥科🏊技服务和新型科研经🆖济促进产业链、创新链深度融🚚合的催化和引领作用。　　《中国新闻周刊》2025年第31期　　声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授🍤权福利视频福利1000话题已影响企🏍业估值，投资🤜者表示担忧。在天津与赣州，一系列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车💂是许多年轻人出行的“好搭子”，但🥗因为违规使用等问题，也成为🍤安全监管的重点难点。据统计，最近几年，每年过万起火⛳灾因它而起。应急🌨管理部上海消防研究所🚉的实验数据显示，停放在一楼的🏒电动自行车起火后79秒，二楼烟气温度🖖飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高达1105.9摄氏度，浓烟迅🤨速封堵逃生通道。　　当前，我国电✖动自行车社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有电动自🤲行车。一场关乎🗾亿万群众安危的“小⏫电驴安全保卫战”已然打响。2024年年初，国务院☔安委会部署开展安全生产治🏉本攻坚三年行动，其中，专🌠门部署了全国电动自行车安全隐⛱患全链条整治行动，多地正发力织密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全国最大🕋的🚹电动自行车生产基地，每10台电动自行车约有4台产自这里，多家知🌮名电动车生产企业落户天津，电动自行车年产量🦇占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自行🍂车的新国标《电动自行🕖车安全技术规范》将实施，多家电动车公司在🏓新国标背景下正全🔉面提升车子的🏏安全标准。爱玛科技集团电🚠动车事业部总裁高辉介绍，在新国标之下，爱玛对电动自行✔车的材料安📇全进行升级，提升非🐃金属材料阻燃等级；并强化车身结构安全，采用高强度钢或🍺铝合金材质作为关💢键承力件；优化整车电气🛰线路布局，线路🌘全面采用阻燃线缆，强化绝缘防护，增加关🖊键连接点的防水🆘防尘等级，设置😓主电路保险装置，在短👌路等故障时迅速切断电源。　　天津市消防救援🙌总队防🕶火监督处副处长王岳谈到，从火灾事故调查看，电动自行车在生🔭产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安🙂全管理等环节均存在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自行车🛅起火，电池故障是🚐主要成因之一。王岳说，电动自🚍行车蓄电池生产、组装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系🍸统等缺少统一标准，电池质量参差不齐🚣，极易🔮引发热失控燃烧，进而导致相邻🥓电池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其燃🍔烧组分复杂，燃爆风险高，且易产🍝生大量毒气。电动自行车🗂违规停放、充电大👓多发生在门厅、走道、楼梯间、安全📬出口等公共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空间迅速充🚊满高温有毒气体，极易造成🎅人员伤亡。　　高辉介绍，在电池安全方面，爱玛联合供应商设👧计提升电池😡组安全性，并集成智能电池管🖲理系统(BMS)，通过智能控🍬制让电🤡池安全高效运行。在充电安全方面，配备符合⏰新国标的专用智能充电器，具备自动断电、充满自停、温度✍保护及故障指示功能。　　监管也在持续发力。天津市开🧝启了电动自行车领🐠域全链条整治，在电动车的😨源头治理、充停管理、以旧换新、报📝废回收等关键环节🛀陆续出台政策标准，规范监管。天津市🍸市场监管委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未经认证出🥥厂销售；天津市公🛍安部门联合市场监管部门🐜摸排伪劣产品线索，形成严查严打态势。天💛津市住建委按1∶3标准累计♌新增充电设施33.17万个。天津市😓消防总队联合公安、住建、民政、城市管理🚯等部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技🌸成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门来说，170.9万辆电动自行车💀的管控压力巨大。　　“电动🚩车多在充电过程中起火。”赣州市应急管✏理局局长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设🤱施建设与违规停充治理。尤其是🌌面对充电环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老🔒百姓有地方充电，又规避不💑安全充电。”　　赣州依托江😘西驴充充物联网科技有🕸限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖赣州市的🍨电动两轮车充电🍴监管平台——中国(赣州)充电设施监管平台，科🚹技成为监管的“千里眼”。　　“最易燃❇的还是电池。”驴✏充充创始人刘发荣表示，电🌻动车电池燃烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面🍸上不少山寨充电器也易👜造成短路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备高🌧温、烟雾、漏电等异常监测功能，电动自❄行车一旦起火，监🏷管平台会发出信号，第一时间切断整排🌓充电桩的电源，防🤰止出现火烧连营的情况，并向相关部门🚅精准推送含位置、设备详💤情的警报信息至相关部🔪门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被扑灭的速📠度越快，居民的人身安🌾全保障就越多。”　　“最常见的还是违🍎规停放。”赣州市电动自行车🎽整治专班负责人、消📉防支队防火监督科🐖一级指挥员泥杰表示，一些人会🥝将电动自行车放在楼😒梯间、地下室、架空层等，这不仅会堵塞消防通道，更为危险的是，车有自燃的风💥险，可能引发火灾。　　对此，当地消防部门联合社区网💗格员常态化检查，网🈳格员发现隐患及时上传；每半个月还联合应急、公安、城管、住🙏建等部门开展联合检查。泥杰也看到，电动自🎨行车全链条整治以后，相关的火🈹灾起数下降了，老百姓充🚩电方便了，在路🦌边就可以充电。　　对充电桩的😍整治只是赣州对电动自行🕟车全链条整治📟的一个缩影。梅旭军表示，电动自🗞行车整治工作涵盖从源头👩到末端的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及过程中🍥的打非治违、打击非法改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在🕐被满足的民生需求里　　街道是🌡电动自行车安全隐患全链条🍢整治🍬行动的最后一环。天津与赣州有关🛥社区街道部门💐一系列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居民电😱动自行车充👨电找到办法。”天津市河西区马场街道😟办事处公共安全办负责人🆗孙志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电需求较大。目前，街道除了💄安装充换电柜，还😩在推进安装智能充电桩，有16个能满足电🤗动车充电的存车棚。对于还👗不具备充电条件的地方，街道正在🛵谋划因地制宜安装小型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街君禧华庭小💈区68岁的居民曾🍪宪禹，日常会骑电动车⭕送孙子上学。车没电了，他就去楼下车棚充🈵电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非常关注💢居住安全，深知电动自行车🔁安全隐患全💦链条整治的末端在🎆小区。　　“基本✔没有电动自行🍞车进楼的现象了。”曾宪禹说，这得益于社区在电🛷梯里加🦔装的梯控，电动车一进入，电梯就自动报🈶警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了😮极少数电动车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个被满📿足的民生需求中。君禧华庭社区💯党委书记元哲🍕霞介绍，为满足居民🎲充电需求，社区在车棚增加🤘了80个电动🔭自行车充电车位，并配备了🏪监控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消防🎋钩等安全设施，一旦着火，可以🍁及时进行处置。她说：“虽然风🧟险是万分之一，但落在一个家🎙庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居民以实惠价格换🙃上安全新车，也是末端惠⏩民的生动体现。天津明确，老百姓用安全📱风险较高的废旧锂离子🧢蓄电池电动自行车换新🥘车，可🚕以获得更高的补贴。截至7月末，天津市换购新车💸10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电🐰设施的持续完善，正让居民🔥逐渐告别“飞线”(指用户🕷通过外接插线板等方式，将室内电线拉到🆎室🌄外给电动自行车充电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电🔺设施不足是重要原因之一。对此，赣州将充电设施👋纳入老🍈旧小区必选内容，采取社会🍠资本投资、国🌄有平台兜底模式，推进集中停🃏放充电设施建设，并利用街道、公园等👼公共场所补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场🐵所新增端口3.688万个，尽力让老百🎾姓实现“满电回家”。　　这些举措在天🍨津和赣👓州都取得了显著成效。截至7月23日，天津市🔁共发生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡人火灾Ⓜ；今年🆗赣州市电动自行车火灾仅41起，较去年同期下降48.1%，同样未发生亡🏛人或造成重大🐞社会影响的事故。　　“以前，在安全生🌽产工作中更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个⌚部位出问题就🕰整治哪个部位，开展安全生🧐产治本攻坚三年行动的🔫意📯义之一就在于向主动🥙的全链条整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版

本文链接：http://seo.jquery-code.com/blog/85455738.html

Viki/Evie Nia/Julianna Vega/廣瀨瑠璃子

（青岛日报／观海新闻记者 加倉いおり）