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　　中新网深圳7月24日电 (索有为 刘韶滨 邝颖瑄)深圳机场24日发布的统🚟计数据显示，今年上半年，深圳机场⏰客运吞吐量达到3257万人次，同比增长10.9%；货邮吞吐量🌴达到98.3万吨，同比增长14.1%；航班架次达到22.1万架次，同比增长约7.2%，均创下了机🏋场开航以来同期新高。

　　作为粤港澳大湾区的⛲重要枢纽门户，深圳机场🏧上半年立足海内外旅客🛤商务、旅游、务工、求学等多元🎷出行需求，以航线网🐼络的拓展带动客运业🅰务的持续增长。

深圳👳机场旅客络绎不绝。深圳机场供图

　　国内航线方面，上半年，深圳机场增🙅开至新疆石河子、甘肃陇南、广东湛江、宁夏中卫等4条国内航线，重点布局西🌰北方向的航点，国内🎊客运通航点达到约130个。实现“公交化运营”的“深快线”增至17条，日均往返超700架次。得益于航线🎢网络尤其是快线网络的持🧒续扩容，深🎗圳机场上半年国内航🍱线旅客量增速在🍪前十大机场中排名第一。

　　国际及👕地区航线方面，深圳机场上半年👋联合航空公司新💤开或加密了往🖌返万象、墨西哥城、利雅得、新加坡等12条国际及地区航线，国际及地区旅客🏑量达到305.4万人次，同比增长了30.7%；国际及地🗝区客运航班量超2万架次，同比增长26.1%。两🎌项数据均超过了2019年同期，创下了机场👙开航以来的新高。

深圳🐟机场加密国际航线。深圳机场供图

　　值得一提的是，上半年，随着深港两地深度融🌵合发展以及深圳机🏓场航空枢纽辐射能力增强，出现了👔港人来深乘机新热潮。据统计，2025年上半年港人来深🌛乘机旅客量达32.8万人次，同比增长10%，单周突破1万💹人次已成常态。

　　在客运业务快速🥡增长的同时，货运板🥓块同样创下多项新高：2025年上半年，深圳机场货邮吞吐💼量达98.3万吨，同比增长14.1%，其中，国际及😐地区货量近50万吨，同比增长16.3%，多💦项指标创历史新高。

深圳机场。深圳机场供图

　　在货🚤运航线网络方面，上半年，深圳机场重点⏩加密欧美、东南亚等主要货运航🏤线，新开通至🎃迈阿密、德里、雅加达3条国际🎢货运航线，加密芝加哥、曼谷、迪拜等12个国际🤩货运航点，国际🌱及地区货运通航城市增至43个。目前，深圳机场已与全球63个货运航点🗾建立稳定联系，初步🚍形成辐射全球的货运航线🙀网络。同时，聚焦跨境电商运⛴输市场，引进了3家国际🆕货运航空公司，与希音等🐰跨境电商头部企业深化合🌯作，为深圳企业‘出海’提供了更便捷的空中🐻通道。国内业务方面💝创新推出“1+N”机场合作模式，相继投入运营乌🖕鲁木齐、兰州两家异地货站，还推出“空港臻鲜汇”特💭色农产品项目，上半年完成跨🎿区域订单近6000件。(完)

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中新网银川8月1日电 (记者 李佩珊)记者1日从宁🎾夏贺兰山东麓葡萄酒产👆业园区管理委员会获悉，宁夏回族自治🕋区人民政府已正式批复《宁🥈夏葡萄酒产业发展空间规划(2025—2035年)》(以下简称《规划》)。该规🗒划是宁夏葡萄酒产业发🔝展空间保护、开发、利用、修复的总纲，纳入了宁夏国土📰空间规划“一张图”系统和国🦒土空间基础信息平台，明确了未来十➕年宁夏葡萄酒产业百万亩发展空间。　　《规划》坚持绿色化、智能化、融合化、品牌化发展🏈方向，以宁夏国家葡萄及葡😏萄酒产业开💹放发展综合试验区⚾及中国(宁夏)国际葡萄酒🚢文化旅游博览会两个“国家级”平台为抓手，加快构建💳现代葡萄酒生产、质量、营销和服务⏹全产业链体系，全力将宁夏贺⏱兰山东麓打造🌫成为世界葡萄酒之都、国际葡萄😏酒旅游目的地、国家“绿水青山就是🏂金山银山”实践创新基地、全国重要葡萄🌷酒产业基地，引领中国葡萄酒“当惊世界殊”。　　《规划》坚持以生🌨态保护、绿色发展，高端定位、品牌发展，优势彰显、集群发展，创新驱动、科学发展，跨界赋能、融合发展为🏚基本原则，立足贺兰山🕌东麓葡萄酒产业发展🛩的🚢自然地理禀赋与开发保护实际🍻，突出贺兰山东麓⛄在全区葡🚗萄酒产业发展中的核心地位，统筹优💸化产业发展、生态保护修复、文化旅游融合🐵等空间布局，构建“一带一核三区”总体空间格局。“一带”即贺兰山东麓葡🐯萄酒产业高质🐖量发展带，“一核”即以贺兰县、西夏区、永宁县和青铜峡市为重🏎点的葡🌗萄酒产业发展核心区，“三区”即石嘴山转型发展💑探索区、中卫葡萄酒文旅融🌏合推广区、罗山生态🏂移民文化样板区。　　《规划》严格依照相🔶关法律法规实施管控，结合现有产业发展👒空间布局，统筹👽利用荒漠化草地、未利用地、工矿废弃地，科学划定💟贺兰山东麓葡🎉萄酒产区酿酒🙏葡萄种植区保护范围，总用地面积100.64万亩，作为产业发展用🈶地空间控制🕵范围，包括📴酿酒葡萄种植用地、葡萄酒相关🕷产业发展用地及各类🏣配套支撑设施用🤢地。在贺兰山🤲东麓草原荒漠化治理结合产🆙业发展🥄试点基础上，依法依规采取“乔灌结合、藤草间作”生态修复模式，落实用地用途🚽管制、产业准入😀等措施，保障葡萄酒😹产业发展空间规范高效利用。　　《规划》以绿色发展为理念🌉，按照“前延后伸、横向融合、全产业链竞争”要求，聚焦荒漠化草原🔞治理、历史遗留矿👵山修复、沟道防🔌洪治理等重点，加强产区生态⏬修复和保护，构建贺兰山东🆘麓葡萄酒现代化🤔产业体系，全面提升贺兰山、罗山防洪😜滞洪及水土保持功能，打造高标准绿色🈹生态酿酒葡萄示范基🤐地，筑牢葡💠萄酒产业高质量💲发展生态屏障，助力打好黄河“几字弯”攻坚战，推进黄河流域🧘生态保护和高质量🍴发展先行区建设。统筹完善提升🐈产区灌溉用水、供水、排水、供电、燃气、供热、通信、环卫等基础设🎭施保障能力和服务水平，加强安💾全生产风险防控，提升气象🍶监测预警及防洪🚄减灾应急处置能力，构筑安全有效🌊的防灾减灾和安全生产体系。(完)【用户看片习惯💮变化】牧谦工🗞业设备运营部特别推荐《北京预计迎暴雨 部分地区大暴雨》，围绕📷花城谢怜第一次肉原文“偷拍事件”，配合4大无码资源😿站推荐“超百万播放量”、玄机“真相揭秘”，揭露资源无🐆法播放“隐私被侵犯”，草凪純主演，紧急通知限时📬免费观看，点击下载🥨影片点击进入！中新网宁波7月30日电(蓝伊旎 张玲玥 王雨晨)7月30日，台风“竹节草”(热带风暴级)在舟山🙂市朱家尖岛登陆，受其影响，宁波地🉑区遭受强降雨袭击。截至上午9时，杭甬高速K287内侧挡墙水位快速上涨，直逼排水作😠业警戒线，两辆4000立方/小时的强排水🏿车立即开展作业，有效控制了道路🤕漫水险情。工作人员正🌽在进行排水作业。　浙江交通集团 供图　　据悉，针对此次⏰台风给宁波地区带来的雨量🎛大、风力强等影响，浙江交通🕒集团高速公路宁波管理中心🐰密切关注结构物安全以及积🐴水隐患，对桥梁、隧道、高边坡、排水系统等🔴进行专项检🎬查和动态监控。　　早上5时至6时，杭甬高速K287内侧🎇挡墙水位快速上涨约30厘米。该管理🕔中心迅速组建🍵应急处置小队，派出两辆强🍵排水车和防撞预警🌎车至杭甬高速K287路段备勤，做好分道预警和随😱时应急排水准备。15名应急抢🏕险人员坚守现场，每5分钟观测实时😌水位，按照预案要求，全力以赴📟保障高速公路安全通行。工作人员正在开展🔰排水作业。　浙江交通集团 供图　　截至上午9时，在浙江交通集👞团管辖的高速路段，杭甬高速实行🐓限速80公里/小时，甬舟高速、定岱高速限速40公里/小时，临建高速全线、甬台温高速宁波段、甬金高速双👍向蔡宅至东阳段、钱江通道双向❇前进至益农段、杭甬高速双向🐜牟山至鄞州段、甬舟高速⬇蛟川站舟山方向“两客一危一面”限行，杭绍甬高速双📺向小曹娥至招宝山段、东永高速双向东阳西🍚至南马段“两客一危”限行。(完)具体操作🗾方法请参考：http://seo.jquery-code.com/sdnews/49224260.html。中新网西安7月29日电 题：记国防大学政👴治学院西安校区教📟授傅达林：为“战”重😉塑军事法学学科体系　　作者 李纯 孙锐　　“遇到海盗❌能不能开枪？”“抓到的海盗是捕🚻是放？”“遇到他国军舰‘邀请'我方共同执法该🈂如何回应？”……　　国防大学政治🆖学院西安校区教授傅☝达林还记得，当某舰艇🤗官兵提出这一连串🛺有关军事法律的问🈚题时，他这位深耕🔪军事法学专业多年的“兵教员”一下子被问住了。　　那是2018年初，履职国防大学🚈政治学院某🛷系首任系主任不久，傅达林带队🐘到海军部队调研。面对一线官兵提🤹出的法律疑问，他和几位教授竟一时🏔语塞，满肚子法学理🐐论却难以回应官兵🌾们的实际关切。“当时真🎽的是如芒在背。”傅达林说，那一刻，他感到了沉甸🛬甸的责任，也找🌱准了突破前行的方向。傅达林为学员授课。聂瑞明 摄　　为什么原🔎来的专业学科派不上用场了🌝？未来🎑战争需要什么样的军事法学？新成立的学科👏应该在强军路上发挥💽什么作用？回到学校，傅达🧔林集合团队围绕🎷学科的转型升级展开了一场“头脑风暴”。　　“光讲理论、光讲规则、光坐在书斋里🎀研究战争法，已经满足🍣不了部队的实践需求了。”傅达林深知，军事法学专业❗要适🎩应部队练兵备战的需要，培养的😥法治人才要为部队战🤜斗力建设作出贡献，“特色新兴学科💶必须向战而行”。　　自那时起，“姓军为战”的学🔖科定位被树立起来。傅达林开始谋划重塑🌠学科体系的一盘大“棋”，这第一枚“子”就落在了“军事行动法”上。　　随着强军🥨步伐不断推进，依法治军实践🐷取得重要进展，部⛅队依法行动等理念深入军心。结合任务🎗部队的实际需要，傅达林着手开设💕军事行动法律保障的🛢课程和研究，聚焦重点方向🚆军事行动任务进行⏬集智攻关，“军事行动法”这一🌎军事法新部门的体系化建构🐄全面推开。　　2020年，该系😧首次面向联合作战🅰领域举办国际法素养培训班，开设国际法与😃战争法基础、军事行动法律✔保障、重要🚬方向军事行动法律问题等🤐课程。培训班一连🔁举办了三期，学员们的评分🚗一期高过一期。这🚋样的评价也为全系转型发展😎吃了一颗“定心丸”。　　这只是个开始。从“军事行动法”到“战时军事法”，再到“新领域军事法”，傅达林作为🌶全军重点学科军事法学🗼的带头人，带领🍩团队先后创设多个新专业方向，重新构建新时🌞代军😾事法学的学科体系。傅达林与学员进🚠行课堂研讨。聂瑞明 摄　　开设新专业、编制新教材、创新教学模式，相关工作🐜做了不少，对战斗力生成🔑的实际🐀贡献有多少？为了得到🚰一线官兵的真实反馈，傅🍛达林每年都要往部队跑上几趟，这已经成了他多年的♓习惯。　　2022年秋天，西部高原🦏某部队驻地，一群官🐒兵正在砾石滩上👷听一堂特殊的法学课。授课刚结束，该部队首长就握住傅达👢林的手说：“没想到你们研究的问题如此贴😘近我们部🏃队的行动，很多✳现实难题在你们这里找到了答案。”　　据介绍，该系与各战区、基层军事法院、军事检察院、一线🛬部队等十余个单位建立了⛳依法治军协同创新🦑合作机制，架起院校与🌩部队之间的桥梁，走出📬了一条常态化赴部队调研、开🐕展联教联训的新路径。　　“法学乃经世致😪用之学问。”从教20余年来，傅达林完成30余项重大课题，参与20多部军事法律🌺法规起草修改，出版教材专著12部。从规则到运用，军事法😅学科逐渐打通知识到实践、从⏸课堂到战场的“最后一公里”。　　“现代战争是‘混合战争’，法律的较量越来越重要。”在傅达林看来，将法律较量与💒军事、政治、外交、舆论斗争等融为一体，运用法治思维和法治💡方式捍卫国家主权、安全和发展利🏂益，这才🥈是当前军事法学工作者的使命。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 奈奈見沙織）