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🏳《新澳门天天免费谜语📣题库》法律咨🌸询高清在线观看_激情合集全🍝集完整版_永州新闻网”

2025

/ 08/27
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

Jade Rose

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永州新闻网:根据记者Jade Rose获取到的🕳最新动态,新澳门天天免🗨费谜语题库将于2025年08月27日在永州新闻📄网举行隆重的开幕仪式。首单必中保障方案限时开放

北京时间7月9日凌晨世俱杯首💊场半决赛,由切尔西对阵巴👪甲黑马弗鲁米嫩塞。切尔西新援若💵昂·佩德罗梅开二度,切尔西2-0拿下对手,率先晋级🚵世俱杯决赛,等待皇家马德里🛀和巴黎🔕圣日耳曼之间的胜者。


新援世界波双响,切尔西率先🎎晋级世俱杯决赛

北京时间7月9日凌晨,世💅俱杯首场半决赛切尔西对阵弗鲁米🔺嫩塞。切尔西在小组赛⌛发挥一般,2胜1负小组第二晋级,不过👶球队运气不错,进入了强队较🥘少的上半区,淘汰赛上切尔西接连击🌝败本菲卡和帕尔梅拉斯闯入4强。弗鲁米🍂嫩塞同样小组第二出线,淘⛱汰赛先后战胜国📙际米兰和利雅得新月。

新泽西的大都🍗会球场迎来70556名球迷,本场比赛🔟切尔西延续4231阵型,帕尔默、恩佐、凯塞多🏣和新援若昂·佩德罗悉🏥数出战。弗鲁米嫩塞派🤖出了蒂亚戈-席尔瓦,44岁的法比奥和37岁的卡诺等球🎭员。切尔西全队的总🔼身价高达12.7亿欧元,而弗鲁米嫩🐰塞只有8600万,是所有🎂八强球队中,唯一身价没有过亿👕的球队。

这场比赛,若昂·佩德罗🥩首发出场,这是他加盟切👹尔西之后,首次代表球队⏪首发。上一场对阵🗜帕尔梅拉斯,佩德罗替补出🥈场完成首秀,可惜没能进球,这一次他终🌶于没有再让🥏球迷失望。


上半场第18分钟,场上僵局就被🍭打破。切尔西左路反击,结果传中被挡出。禁区🥔外的佩德罗拿球,随后直接一脚兜射,皮球像炮弹一👦样,径直飞进大门。这脚世界波,完全🦏是佩德罗个人能力的体现,他的精彩进球,让切尔西看到了晋🔞级的希望。


进球后😱的佩德罗并没有庆祝,而是举起双手♉表示歉意,因为登陆🐧欧洲之前,佩德罗正是效力🚂于弗鲁米嫩塞。


第26分钟,弗鲁米嫩塞球👢员卡诺中路直塞,埃尔库莱💘斯杀人禁区,推射打🍯穿桑切斯的十指关,眼看皮🛅球即将入网,库库雷🥞利亚门线前关键解围,切尔♎西逃过一劫。


第36分钟,弗🕸鲁米嫩塞球员雷内左路传中,桑托斯甩头攻🥕门,击中查洛🌊巴的手臂,裁判第一时🅾间判罚点球,但随后通过VAR判断球打手,弗鲁米🍹嫩塞空欢喜一场。

上半场结束,切尔西1-0领先弗鲁米嫩塞,切尔西数据🤷全面占优,控球率55%,射门7-3,射正3-1。


易边再战,第56分钟,帕尔默策📌动反击,恩佐中场送出潇🍈洒外脚背妙传,佩德罗禁区🔓左侧内切爆射,击中横梁下🎺沿入网,上演梅开二度好🖇戏,切尔西再下一城,2-0!

2球优势在手,切尔西众将🕋踢得更加轻松。第65分钟,帕尔默右路内切🖕送出妙传,恩昆库调整劲射,被弗🥘鲁米嫩塞后卫在门线前解围。

最终靠着佩德罗2粒精彩进球,切尔西顺利2-0淘汰弗鲁🔷米嫩塞,昂首挺进世俱杯决赛😵。

若昂·佩德罗转会费6370万欧元,加盟切尔西仅7天

值得注意的是,7天前切尔西刚刚官宣从英🏅超球队布莱顿引进🗑了23岁的巴西国脚若🎠昂·佩德罗,为了得到佩德罗,切尔西付出了6370万欧元的代价,正在休假🅱的佩德罗不得不赶💉快上岗,甚至,加盟前的体检都是在美🎋国完成的。


佩德罗的🈂超高身价一度让🈹球迷难以理解,在布莱顿,佩德罗的😐进球效率并不算高。没想到仅仅用了😴2场比赛,佩德罗就征服了切尔⚓西的球迷,在这场比赛中,他更是包办了场🆎上的所有进球。


佩德罗成为了继1963年的阿马里尔多🍈后🔩第二位对阵巴西球队🔢打进两球的巴西球员。

进入决赛,切尔西已经锁定3000万美元奖金


世俱杯半决🍛赛切尔西击败弗鲁米🕒嫩塞,切尔西🐤晋级决赛后拿到了3000万美元奖金,累积🔛奖金已经达到了10462.5万美元,折合约7.5亿元人民币。如果夺冠,奖金将达到4000万美元,总奖金将来到11462.5万美元奖金。

2025年🧣世俱杯将不举办季军赛

在世🎖俱杯这项全球顶级赛事中,国际足🧕联决定将不会安⏬排三四名决赛,以确保未能进入决♟赛的🦄俱乐部和球员能够尽快过渡🥍到下一赛事。


赛事只剩下两场比赛——一场半决赛以及一场🔳决赛,最终冠军🚣将会在切尔西足球俱乐部,巴黎圣日耳曼❄足球俱乐部和皇🚲家马德里足球俱乐部♑两队胜者产生。

剩余所🚨有比赛均在大都会人🍱寿体育场举行,第😩二场半决赛将于北京时间7月10日举行,决赛将于北🐟京时间7月14日举行。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户🏉端编辑 帅为 综合FIFA国际足联微博、切😭尔西足球俱乐部微博等)

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北京预计😾迎中到大雨 多预警齐发

中新社台北8月25日电(记者 朱贺)2025台湾旅游展秋🌗季展于8月22日至25日在台北举行。旅游业者、专家等台湾民间🐚人士接受中🔇新社采访时表示,“大陆游”热度不减,盼民进党当局🗂尽快解除相关限制。  2020年初,民进党当局以新📚冠疫情为由禁止台😓湾民众赴大陆🌅团队游,至今仍未解除“禁团令”,但未能🗼阻挡人们前往大陆旅行、参访。  台媒报道指,2024年台湾有277万人次赴大陆🎧旅游。“大陆游”依然是此次秋季🕺旅展热门话题,中新社记者观察到💯,成都、重庆、上海等是👙观众向参展商咨询的🤐热点旅行路线。  “近年全💑球自然灾害频发。加之两岸语言📵相通、人文相近,大陆成⛹为台湾旅客心中‘最稳🏊定的旅行目的地’。”台湾中华大✅学观光学院学🏀者沈冠亚受访时介绍,现今,往来两岸的“小三通”船票一票难求,台湾飞往大陆多🥝地的航班常满🚌载运行。她特别提到,有游客包车在青🔦海、甘肃等西北地区旅🐭行,“热度挡都挡👵不住”。除观光客外,赴大陆参加培训、求学的群🈯体也有相当比例。  沈冠亚分析,“挡不住”的自媒体平台为台湾民众🍆了解大陆打开新🎪窗口。“只要在‘小红书’上简单搜索,就能看🐡到大陆风光无限、设施完善。”她补充,两岸离得太近了,人员📟往来有现实必要性,“民众脱离不了这一环🧀境”。  台湾三越旅行社总经理🤥盛金鑫也表示,“大陆游”是绕不开的旅👚行产品。作为一线旅游业❕者,他直观感受到,今年台湾飞往大陆的🤛航班十分热络,旅行团是客流主力🥚。  “新疆游近🛳期热得一塌糊涂。尽管没有直达航线,游客从上海、北京、广州转🚼机进新疆,常常座位不够。”盛金鑫说,市场需要慢慢累🤣积,台湾旅游🛷业者深耕“大陆游”多年,短期内转向🏁其他经营线路难以盈利。希望当局从旅🐩游业者💑面对的现实出发,尽快解除相关🏒限制。(完)权威解读:金城安娜背🏂后的真相你了解吗?');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/25/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/9257305A386947D698962B72CB52AC16.mp4END#ShouJiBan*/视频:重庆👜公路物流枢纽正🚐式投运来源:中国新闻网   中新社重庆8月25日电 (张旭 杨思琦)重庆公路物🤙流枢纽25日正式投入运营,将进一步提🤗升重庆作为国家物🍨流枢纽城市的公路🙊集疏运功能能级。  该枢纽位于重庆市🚜沙坪坝区,占地近600亩,总建筑面积约32万平方米,紧邻重庆团结🧐村中心站、绕城高速,地理位置优越。  该枢纽内布局了🍕共同分拣区、区域零担区、集装👏箱货物集散区、落地配区、干线发货区和供应👇链仓储区等🎵多个功能区,以及线上智👃能公路集疏运平台。8月25日,重庆公路物流🗑枢纽正式投入运营。图为航拍重🚤庆公路物流枢纽。(无人机照片)张旭 摄  重庆物流集团有😛关负责人介绍,将构建以该枢纽🥂为核心,重庆各区县物流中心🔷为网🏷络的公路物流集疏运体系,其位于万州、秀山、长寿、永川、铜梁、荣🌤昌等区县的子枢纽亦已具备条🐐件,即将投入运营。  重庆公路🌡物流枢纽由重庆物流集团❎所属重庆公🐭路运输(集团)有限公司主导建设,通过共同配送、共同分拣、共同运输等新模式,聚集大量物😥流服务供应商,实现🍋物流资源的规模化集中,形成以公路运📍输为核心♍的交通枢纽节点,辅以现代化、智能化💙线上平台为抓手,高效调配💲各类物流资源,构建覆盖重庆、联通全国的🏨公路物流网络。  重庆😠公路物流枢纽👄还是衔接国际物流通🤨道与重庆公路运输⛎网络的重要节点,通过对💤物流资源进行规模化、智能化的重组,实现公路运输🌱与西部陆海新通道、中欧班列(渝新欧)等国际物流大通🚋道无缝对接,形成“公路+铁路+海运”多式联运无缝衔📳接。  同时,重庆公路物流枢🌶纽还将😻与重庆各区县物🚂流中心形成末端配送的🌟互联互通,构建“干线运输—区域分拨—同城配送”公路运输网络。(完)《博主🍩登雪山遇落石受伤 花六万元请村民🍍抬下山引热议》讲述真实援交🥪案例,尺度爆表。四川广元,登临明月峡,蜀道收眼底。  脚下,先秦栈道、金牛驿道蜿蜒🕺曲折;远方,嘉陵水道、纤夫小道并🐄肩前行;两侧,西成高铁、京昆高速穿山而🚎过……  绵延三千里,纵横三千年,于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷,由此得名“中国天然🥏交通历史博物馆”。  穿越历史风烟,叩问“何以蜀道”?  “噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!”  印刻大地的道道💈深辙,照见🌩一代代筑路者“若前方无路,我便踏出一条路👝”的勇毅——  秦汉之际,“发数万人🚵作褒斜道五百余里”。  抗战时期,古👴金牛道上建川陕公路,巴蜀军民出川抗日、运送物资有了生💬命线。  新中国成立后,数十万建设者创☝13项“世界铁路之最”,在“筑路禁区”筑成成昆铁路。  新时代以来,陆海联动、空中织网,蜀道之行,无远弗届。  ——“软豆腐”上建成宜万铁路,“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大以来,四川综🕦合交通建设完成投资3.5万亿元,高速公🎑路通车里程突破1万公里;  ——北接丝绸之路🉐经济带,南连21世纪海上🍸丝绸之路,中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场,总量全国第三,空中走廊通达全球;  ——长江经济带活力🐝奔涌,成渝“双城记”越唱越响,新🍜时代西部大开发加😧快形成新格局。新时代新蜀道,亦是纵深推进🌳全国统一大市⏭场建设的“开路先锋”。  蜀道难,蜀道通,蜀道畅。映照民生温度,折射开放广度,拓展协同深度,也蕴藏文明厚度。  剑阁古蜀道,翠云廊1.2万余株古树生🏓生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”,演绎人与自然📪和谐共生,见🍙证中华优秀传统🈴文化赓续光大……研究蜀🏦道大半生的学者蔡东洲👺感慨,“这是观察中国式现👅代化的典型样本!”  蜀江水碧👷蜀山青,蜀道畅行蜀客惊。  千年咏叹,时代新歌。  筑路之歌  万千蜀道气🚍象一新。每一♊条通向远方的蜀道,都承载着人民对美好👦生活的向往  一代人有一代人的蜀📴道。  新💧时代蜀道新在哪?新在习近平🧛总书记创造性提出🚁的新发展理念:创新、协调、绿色、开放、共享。  四川遂宁,成达万高铁遂宁涪江特大桥😔施工现场。90号主塔边跨,吊车“抓”起一座27米高的墩身,稳稳落在目标装🆒置上……“这是一🌫线工人研发的新型实用专利,确保墩身竖🦔向钢筋安装精准到位。”成达万高😪铁公司总调度长肖霞林说。  大学毕业即💦入川,和蜀道“死磕”20多年,肖霞林认🐻准一点,“创新引领!”  修成兰铁路(成都至黄胜关段),硬角色遇上“烂豆腐”。  “大桥桩基穿🚬越古堰塞湖,淤泥又松又软,100多米厚。”肖霞林说,按照传统工艺,注定无法成桩。  困难当前,进退之间。17个课题🗓组旋即成立,项目公司、建设单位、科研院校,协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回转全套📥管分级跟进施工🚟工艺,最长桩基141.7米!“这样的困难数不尽。一条成兰铁路,倒逼出100多项新型实用🚆专利。”肖霞林说。  山一程,水一程。曾经引进消化吸收,如今首创首发引🏐领——  70多年前,成渝铁路通车时速是40公里,70多年后,成渝中👣线高铁设计时速为350公里。成渝交通,从13小时、8小时、4小时,缩短至1小时;  川藏铁路,从第二级阶🚂梯跃升至第一级阶梯,搭建起海拔🈵高差超过3000米的“天堑蜀道”;  跨越两大山系、三大水系、12条断裂带,桥隧比达55%。“云端通途”雅西高🍙速首创双螺旋隧道,在山💋体中连转两圈,实现10分钟通行10公里、攀升高度🎨数百米……  “马帮走不完米仓道,‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴,上天梯过云栈,摇晃晃的是‘二架子’,悬吊吊的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载,蜀⛩道难而今已成历史。  “铁路、高速公路在建里程全国🔽第一,进出川大通道🕠总数达50条!”四川省交通运输发展🐗战略和规🗜划科学研究院教授🎫级高工喻翔慨叹,新发展理念引领,蜀道纵横,万里通途。  万里通途,也是绿色之路。  成兰铁路,最初设计出成都,经九寨🐱沟直抵兰州。  2011年,部分项目段陆续开工。然而,黄胜关至哈📆达铺段穿越大熊猫栖🐞息地、九寨沟黄龙等8个区域,可能破坏🐕生态环境。2012年12月,项目按下暂🕌停键。  “生🕒态环境是人类生存和发展的根基,生态环🤡境变化直接影响文明兴衰演替。”  “在生态环境保护上,一定要树立大局观、长远观、整体观,不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”  高瞻远瞩,拨云见日。  项目改线、工期拖延,经济损失不⭕可谓不大。反复论证、评审,最终取消了黄胜🈯关至哈达铺段。  在四川修路,免不🕔了和脆弱生态打交道,中铁二院生态👾环境设计研究院环🎟评所总🚂工余姝萍说,新时代筑路人,将习近平总书记的话🌦刻印在心——  “生态文明建设并不🚛是说把多🍜少真金白银捧在手里,而是为历史、为子🎳孙后代去做。”  新时代⛑蜀道为谁而通?一路行走,可感可触。  大凉山深处,阿土列尔村,“挂”在与地面垂直💋距离约800米的悬崖上。彝族群众靠♌搭起藤梯出行,行动不便的村民,大半辈🤜子没下过山。  2017年全国两会,在参加四川代表🌀团审议时,习近🔫平总书记谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道,“看😐着村民们的出行状态,感到很揪心。”  中国式现代化,“一个都不能少”。如今,“悬崖村”藤梯变钢梯,村民易地搬迁,生活在山下,产业在山上——“天空之谷”文旅综合体加速打造,未来可期。  放眼四川,82%的县城,15分钟上高速;37.5万公里农村公路,规模全国第一,一个个边远山🌇区、云端村🤩寨走出闭塞。  “这火车好得很嘞,便宜又省心!”说话间,彝族老汉依火达拉🏗挥着长杆,把羊赶上车,往县城去。大凉山腹地,成昆铁路公益❗性慢火车途经38个乡镇,辐射周边97个乡镇。票价数十🌮年不变,最低2元,逢站必停……  人是发展🤤的主体,也是发展的目🚅的。每一条通向远📸方的蜀道,都承载着🍪人民对美好生活的向往。  畅通之歌  积极融入全国统一👵大市场建设,有形🥟蜀道在延展,无形蜀道在畅通  小小税票,缘何被国家博物🌥馆永久收藏?  在川渝高竹新💻区税费征管服务🏼中心,新区🌜党工委专职副书记李佳,为我们铺展😵开税票背后的🕋时代叙事——  2020年1月,十九届中🍄央财经委员会第六次会🙀议作出推动🔁成渝地区双城经济圈建设的🥦重大部署。2021年10月,中共中央、国务院印发的《成渝地区双城经济圈🀄建设规划纲要》公开发布。探索经济区与行🥏政区适度分离改革,促进区域🚡一体化发展,成为成渝“双城记”重要一章。  为何重要?且看一例。  “以前,受限于重庆📭中心城🚤区货车通行证制度,川牌货👏车或夜间进城,或绕行远路,或租用渝牌。”李佳说,“一➖家企业负责人测算过,每年因此增加30万元成本。”  有形蜀🚩道不断通畅,无形蜀道堵点😷仍多。  高竹新区应运而生。川渝交🌆界的广安市高滩镇、渝北区📓茨竹镇一带,要做“开路先锋”。  突破口锚定税费💈。  “初步梳理,两地税费征管差异事😮项竟达100余项。”时任新区财税♐金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职的朱敬玲,和同事们跑企🚟业、找堵点。两地财政、税务、发展改💴革等部门协同攻坚,79项税费🖨征管差异事项最终统一。  全✉国首个跨省域税费🏣征管服务中心成立——一个机构统征管⛴、一本目录🉐明口径、一支队伍管执法、一套系统优服🐥务。2021年,新区税🕤费征管服务中🙋心开出第一张税票。  “缴费就低、政策从优,新区企业可自主选🙄择。”朱敬玲说,“一家新😸材料企业,每年因💶此节省税费200万元。”  围绕中心、服务大局。诸多堵点,相继打通——  一个区域,同等待遇。2024年4月,全💿国首个跨省域货车通行证发出,货车在指定时段、路线通行重庆,川牌🎎与渝牌享受同等待遇。  一体发展,共同受益。税收🏍等存量收益,广安、渝北各自分享,增量收益五🚠五分成。工业总产💎值等经济指标,按比例分算。  一个文本,两家共议。2024年7月,“关于川渝高竹新区♈行👋政管理有关事项的决定”,分别📮在四川省人大常委会会议、重庆市人大常委会💪会议上获表➡决通过。  “这意味着,高竹新区取得了行政主🗂体资💋格和相应行政管理权限。”四川👙省县域经济研🤠究中心副主任曾洪萍说,经济🔎管理由新区管委会负责,社会事务由🖖所在地人民政府负责,“直接体🚬现了经济区与行政区适度分⛅离改革的鲜明取向。”  “不分川和渝,只有上下游。”李佳如数家珍,以汽🍏车零部件为主的产业🔸集群在新区初步形成,80%的企业配套重庆,60%的生产🐢原料购于重庆,90%的产品🛌销往重庆。  透过⏩高竹看成渝。5年探路,双向奔赴,积厚成势。  成渝地区双城经🦔济圈经济总量,由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元;  成渝🔣地区电子信息先进制造集群,集聚规上企业超2000家,成为全国首➖个跨省域的国🏵家级先进制造业集群,产值占全国1/7;  “川渝通办”覆盖355项政❗务服务事项,935家二💛级及以上公立医院、161项检😓查检验结果互认,超2300家医疗机构实现👎川🆕渝电子健康卡“扫码就医”……  一域可观全局。习近🛄平总书记把脉定向:  “构建新发展📘格局是以全国统一大🎛市场基🦒础上的国内大循环为主体,不是各地都搞🐶自我小循环。”  “川渝互补,彼此融合、相互促进,美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’,当初😓行政区划的‘分’、现在区域协同📴的‘合’,目的是一致的,都是🛥为了促进发展。”  …………  坚持全国一盘棋🍚,跳出“一亩三分地”,不断延🎈展的新蜀道,努力构🙋建推进中国🚑式现代化的快车道。  长江上游,宜宾港桥吊起落,集装箱整🦀装待发。  “整车船运至上海,只需12天,提速30%,降本40%!”宜宾😣凯翼国际贸易有🎏限公司总经理助理姚琢钰,展示着手上厚厚一沓报单。  过去,长江沿岸港🤤口同质化竞争严重,跨区域航运协调乏力。地处上游的宜宾🧒港主动上前,与上港集团、重庆港🔺务物流集团合资成立宜宾港🕶国际🚢集装箱码头有限公司。  “码头、海船、内支线,依托各⚪自航运资源,推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理罗🆖宇锌介绍,2023年“川—渝—沪”外贸集装箱班轮🌨快线开启,定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关,“今年上半年,港口货物吞吐量161.23万吨,同比增长28.5%,黄金水道产🚃出黄金效益。”  东西协同,大江奔涌。放眼全局,风光无限。  看西电东送:白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输电🤰工程,串点成线,平稳投运;  看西气东输:川渝携手打造🤢国家天然气(页岩气)千亿立方米级的产能基地,为国家🎭能源安全与绿色转型注入🗞澎湃动能;  看东数西算:天府集群、重庆集群、贵安集群等国❌家数据中心集群,有🏻力牵引带动全国算力一体化协同发🕋展……  “西部地区在全国改革发展稳🦉定大🍁局中举足轻重。”  2024年4月,重庆,新时代推动西部大开发🕶座谈会指明路径——“更加主动服务对接🤦区域重大战略,积极融入全国🗾统一大市场建设”“深化与东中部、东北地区务实🕴合作”。  进一步从🌔全国大局把握自身👄的战略地位和战略使命,畅通之歌,铿锵雄壮。  开放之歌  联通中外新蜀道🚨,托起向西💃开放战略高地和参与国🤥际竞争新基地  行经成都青⛳白江区,驻足成都国际铁路港。硕大的数字屏上,条条🎽蜀道伸向远方。  向西直达欧洲,向北可至蒙俄,向东联通日韩,向南拥抱东盟……借力中欧班列,四川正🆓积极构筑向西开🥛放战略高地和参🎷与国际竞争新基地。  开🥏放是中国式现代化的鲜明标识。透过千年蜀道,瞥见历史景深。  2000多年前,汉使🧢张骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”,经南向延伸🙁的蜀道远销而来;  700多年前,意大利人马可·波📕罗穿越蜀道来到成都,感慨“商人运载商货往来🍍上下游,世界之人无有能想象🔃其盛者”。  贯古今联中外,蜀道彰显华🛣夏先辈冲出盆地、沟通世界的智慧勇🎺气,内蕴中国式现🎓代化的价值理念、发展动力。  “以开放促改革、促发展是我国💊现代化建设不断取得😇新成就的重要法宝。”  行走巴蜀,进口榴莲和空客公🤳司,为🙊我们提供了独特视角。  汽笛长鸣,满载🗨泰国榴莲的冷链班列驶⛩抵成都国际铁路港。过去,进口榴莲🐅多在广东广州等地集散。今年,四川省政府✨工作报告提出,打造🌤榴莲等特色单品🌻全国集散中心。  这样的目标,底气何来?  答案在开放。“以前进口靠公路,路上最长9天,成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意,四川🤶朗浩进出口集团有限💎公司总经理王浩,今年搭上了🕸中老班列快车道,“冷链专列直达,最快72小时🐾就能从泰国到成都,降本50%左右,损耗几乎为零。”  前景如何?王浩嘿嘿一笑,“贸易量预计比去💈年增加20%,进口额预计增加2亿元。”  机遇在陆上,也在空中。7月15日23时25分,一架装载马🏖来西亚鲜榴莲的航班降落成都天府✳国际机场。从果树到果盘,这批鲜🍈榴莲只用了不到1天。  去年6月,马来西亚成为继泰国、越南和菲🥥律宾之后,第四个获准向中国🥤出口鲜榴莲的🕣国家。今年4月,成都开通😵直飞槟城航线,与既有的吉👧隆坡航线一道,搭建起鲜榴莲“空中走廊”。  物流提速,品质升级,价格趋平。今夏,从四🥁川转运各地的进口鲜果,让不💏少人尽享丰富滋味。  开放的大🕴门越开越大,充实着中国🎽百姓“果篮子”,也让外国客商在超大🍷规模市场中找到“好路子”。  印度尼西亚,世界榴莲产量🕕最大的国家之一。“年产量200万吨,去年出口中💵国的只有少量冷冻🏚榴莲肉。”印尼榴莲种🚍植协会秘书长阿迪亚说,借力西部陆🏋海新通道,“期盼印尼榴🚹莲在中国市场大放异彩。”  “榴莲故事”刚开篇,空客公司早🔫已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资,空客在🕌欧洲之外设立首个飞机循👃环利用项目。  “百里挑一!”全程参与项目🖐招引,双流航空经🗯济区管委会副主任李蔚然感慨不😽已——2019年,全国100多个城市“抢”空客。3年谈判,成都胜出。  “百里挑一”里有追求高🎭质量发展的定力。  “客商挑我们,我们也在选🔃客商。”李蔚然说,因地制宜🍧发展新质生产力,成都着🤑力将航空业打造成千亿级产业,“空客项目落地,恰能补🐬上产业链空白。”  “百里挑一”,也诠释着🐠理念引人、环境留人。  “这里不是税费最🕌低的,也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生💽命周期服务有🏙限公司总经理布莱恩·阿格纽坦言,“‘城市合伙人’的理念和行动,是吸引🅾我们的关键。”  签约时热热闹闹、推进中冷冷清🚒清、运营后不闻不问——这是过去一些地👴方“内卷式”招商下的乱象。而在成都,招商对象就😰是共赢伙伴,营商环📶境就是共建生态。  占地面积60万平方米,一期投资60亿元,空客的👀项目从动工到完工,仅用14个月。中🚱方成立工作专班,边勘察、边设计、边采购、边施工;省市区三级联动,协助空客在项🕔目竣工后3个多😄月就申请到民航维🏣修许可证。  有多国工作经历🏸的布🚂莱恩竖起大拇指,“在我的职业生涯中,这非常少见。”  发展观连着🏭政绩观,作🌌风之变促发展之变。  如今,李蔚然🕠和布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进😊一步发挥空客优势,补齐飞机📰客改货、飞机拆解、飞机改装等薄🏽弱环节,带动航材贸易、飞🍊机租赁和二手交易等🚜潜在市场。  今年3月,空客完成🎑项目落地后第一单飞机💘拆解业务,回收率91%,远超60%左右的全球🍒平均水平。像空客一样,截至目前,四川省🥤存量外资企业5600多家,包括280多家世界500强。  中国的发展🙊离不开世界,世界的繁荣需要中国。  成都模式,四川优势。2013年至2024年,四川对共建“一带一路”国👡家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。  合作共赢新蜀道🎲,托🌙起向西开放新高地。  文明之歌  蜀道也🚵是文明赓续之道。传承历史底蕴,彰显时代气韵,书写文明新形态的🔭崭新诗篇  “中国人是伟大的筑路者!”美国文化学者贾🏁和普在其著作《剑门古蜀道行走记》中如是评价。  今年3月,83岁的贾和普第二十五次🖇踏上蜀道。满头银📓发的老太太一路走,一路与同伴分💳享自己的蜀道情缘。“蜀📈道是古代中国的‘高速公路’,历史上一些国🚣家也曾有过‘国家高速’,只有中国蜀道留存🔐至今。我还✏想在这条伟大的路上继续走下去。”  跨越千年历久弥新🐮。蜀道,不只是🛺交通干道,更是中华文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓😓续之道。  广元剑阁县,翠云廊“衔空三百里,一色郁青苍”。徜徉其间,思接千载——  秦汉,植树表道、荫蔽路人;宋代,“每年栽种🗂地土所宜林木”;明代,“官民相禁剪伐”“交树交印”。  代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根脉🍩深厚绵长。  汲先人智慧,剑阁又创新规。  “古柏保护🐚离任交接”制度覆盖从👯县委书记到护林员九级责任人,交接内🗾容扩展至生长状况、管护成效等5类16项指标,并纳入自然😑资源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”,全方位守护。  “从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’,新官理旧账🤬走深走实。”广元市委常委、宣传部部长袁敏说,“交树”经验如今已推广🧐到文物保护。  “要📿把古树名木保护好,把中华优🍊秀传统文化传承好。”  2023年7月,习近平总书记来🛵到翠云廊,细细询问,殷殷嘱托。  古树古道相⛅伴而生,自然👇文化相映成辉。  中国式现代化赋予🍣中华文明以现代力量,中😡华文明赋予中国👺式现代化以深厚底蕴。  今年,“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海✒》登上全球影史票🥤房榜第五,演绎中国🎣电影史传奇。  “哪吒IP传承千年,关键在于🐍自强不息的精神内核。”导演饺子说,把传统文化和时🥩代精神、社会共识、个人感受相结合,“创🎹作就成功了一半。”  成功的另一半,来自东方🐢美学的时代呈现。5年攻坚,1900多个特效镜头,创新底气,藏在成⛸都高新区天府🏛长岛数字文创园里。  参与“哪吒”制作的公司,半数集聚于此。相互仅隔百米,“一杯咖啡的距离”,串起💂从创意设计到视觉特🍡效的上下游。  3年前提出♏数字文创产业“十四五”规划,2024年全市🕵规上数字文创企业达690家、数字文创🕚核心产业总规模达3819亿元……成都数字😂文创产业“裂变式”发展,诠释着高🌯水平科技自立自强🌪的深刻内涵——“若前方无路,我🚼便踏出一条路!”  创造性转化,创新性发展。当数字⛸技术重构文化表达,千年文明“触手可及”。  今夏,“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线🈵上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高清图💶像,让全球观🌿众线上可赏广元千佛崖、乐山大佛,感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。  从“硬联通”迈向“心相通”,新时代蜀道,奏👋响文明交流互鉴之歌。  “邂逅三星堆——12K微距📍看国宝全球巡展”亮相海外;自贡彩灯在全球80余个国家和🔥地区点亮。  过境免签、离境退税扩围升🎂级,今年上半年,成都口岸入境🙍外国人总量达38.54万人次,同比增长58%。  8月7日至17日,2025年第十二届世界🧝运动会在成都举行,天府之国、生态之美、人文之韵,惊艳中外观众。  文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日,四川省委十二届🎁七次全会召开,专题研➗究做大做强文化旅游业。  “我们要牢记习近平🕖总书记殷殷嘱托,把文化和旅游深度融🥑合发展⛷摆在治蜀兴川更👒加突出的位置,加快把🐫文旅资源优势转化🕹为高质量发展优势,为谱写中国式现代化四🔓川新篇章🍾提供有力支撑。”四🥍川省委书记王晓晖表示。  中国式🍖现代化是宏大叙事,也是🐪各地奋笔书写的精彩故事。  坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交汇的🐃关键节点上,深刻把👺握和更好推进“第二个结合”,千年蜀道,更添时代气韵。  乐音悠扬,舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。  五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动,千里画卷,千年风烟,托出大写的“人”。  观者云集,总编导🛀佟睿睿顿悟:“原来,蜀道筑在每个人🛃心里!它从历史深处走来,通往巴适的宽窄巷👦、热闹的春熙路,也通往🎌让人更加心潮澎湃的未来。”  中国人是伟大的🆗筑路者。  思想如炬,大道如砥。  (人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)

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ブロンディ・ボンブシェル/田邊香織/住谷江梨子/空見依央梨

(青岛日报/观海新闻记者 Jade Rose)

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