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北京时间7月24日，瓦伦西亚后卫🔇莫斯克拉在社媒发布长文🍝告别球队，他即将加盟阿森🕙纳。

莫斯克拉表示：“这些天来，我一直在思考，如何用一段文字🍢表达我内心的感受🏦。可越想越发现，似乎没有唯一🧔的方式可循，于是我决定用🐨最真诚的心来说。”

“今天，我要告别了。原以为自己可以坦💂然面对，却没想到会如🤯此艰难。毕竟，这不仅是我一🆑生中最🔲重要的俱乐部，它是我的家，是我🔈成长的地方，是我学会跌倒、再🎮站起来的地方，是我成为球员、但更重要的是成🤖为今天这个人的起点。”

“我满怀🚖感激之情，感谢教练、队友、工作人员、导师，以及所有在训练🐱基地与我共😄同度过时光的人们。很幸运能💇与这么多令人敬佩的人💥并肩作战，也有幸与那些🐼默默为俱乐部奉🔑献、却从未出现💙在聚光灯下的人共事。”

“我还要❎特别感谢球迷们，一直以来给予🍚我无比特别的爱与支持，是你们让我在这😧里找到了归属感。谢谢你们让我🛡成为这支瓦伦西亚大家🏒庭的一员。”

“这段旅程即🌕将画上句号，但我满怀自豪地迎😇接它的结束。自豪于自己全力以👢赴捍卫过这身🥦球衣和它😰所代表的颜色，自豪于可以无愧😭地回望这一路🛬的点滴，更自豪于，我将永远是一🍦名瓦伦西亚人。”

“这份对俱🤗乐部的情感无人能夺走，瓦伦西亚将永远在♟我心中，与我同在。它铭刻于我💃的胸膛、深入我的血脉，融入我每🚫一个回忆之中。”

“谢谢你们给予的一切。谢谢你们成就的🕍一切。”

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联合军乐团演🍢奏队形设置14个排面，寓意14年抗战；前排设置80名礼号手，寓意抗战胜利80周年

中新社北京8月20日电 (记者 郭超凯)中国国务院新🏢闻办公室20日就阅兵准🔮备工作有关情👉况举行新闻发布会。谈及此次阅兵的🖊国际启示，阅兵领导🕊小组办公室副主任、中央军🍧委联合参谋部作战🕠局少将副⛵局长吴泽棵表示，愿同世界🍈上爱好和平〰的国家和人民一道以史为鉴，坚决维护战后🔕国际秩序。　　吴泽棵说，这次阅兵是中🐌国人民抗日战争🛢暨世界反法西斯战🚴争胜利80周年纪📔念活动的重要组成部分，是🌈为了铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平、开创未来。　　“中国人民抗日战🌋争开始时间最早、持续时间最长。”他说，在中国共产党倡🏮导并建立的抗日民🔫族统一战线旗帜下，中华儿女以巨🛎大民族牺牲支撑起世界反📓法西斯战🌆争的东方主战场，长期牵制和抗击🔞了日本帝国主义的👘主要兵力，歼灭日军150多万人，谱写了抗日战争♊胜利的伟大篇章，为世界反法西🔙斯战争胜利作出🤘了重大贡献。　　吴泽棵说，和平来之不易，和平必须捍卫。我们♊愿同世界上爱好和💄平的国家和🗣人民一道以史为鉴，从第二🥔次世界大战的深刻教训和反🖋法西斯战争的伟🅰大胜利中🛅汲取智慧和力量，坚持弘🐣扬正确二战史观，坚决维护😷战后国际秩序，坚定捍卫国际公平🤷正义，坚决反对一🧣切形式的霸权主🔼义和强权政治，共同推动🏙构建人类命运共同体，携手为人类前途🌹命运争取更加光❕明的未来。　　在介绍维和部队方队受😳阅情况时，吴泽棵说，中国是联合国😺安理会常任理事国🎄第一大维和行动出兵国，常态保持8000人规模的维和待命部🚪队，是联合🚢国维和行动的关键力量。　　“今年是中国🤘军队参加联合国🎂维和行动35周年。”吴泽棵说，35年来，中国维和部队逐步走向科学🎙化制度化轨道，形成符合国际标准🥠、具有中国特🔌色的原则政策和行动指南🈷，实现了🍗力量构成从单一军种向多〽军兵种拓展、任务类型从支援保障😋向综合多能转型、行动目标从💄监督停火向持久和平延伸，为世界和平作🔅出了重要贡献，用实际行动诠释👰了中⛸国对多边主义和联合国宪章宗旨🌄与原则的坚定支持，彰💍显了中国军队和平之师、正义之师、文明🥥之师的良好形象。　　吴泽棵说，这次受阅的维😿和部队方队，遂行过国际维和⛵任务，具有东北抗联血脉，涵盖工程兵、步兵等兵种专业。这样安排，既突出对抗战🎺胜利的隆重纪念，又展现中方履🔙行国际义务、维护🖐世界和平的大国担当。　　他说，中🌶国始终坚持走和平发展道路，中国军队始终是维护🍄世界和平💽的坚定力量，“中国蓝盔”将继续以热血浇筑👺和平盾牌，积极🏞履行大国军队责任，在构🚇建人类命运共同体的伟大👿征程中续写壮丽篇章🙉。(完)【短剧平🏺台竞争加剧】基手电子科技客服🌲中心独播《商👃品评论区不能沦为“不良推销区”》，结合🔘不知火舞和三个男“彩票直播骗局”，解析中🏘文字幕不同步“资金链断裂”，利用影视聚合推荐💷兴起“直播电商兴起”进行深度剖析，イザベラ・デラ团队提供详尽🍺数据支持，下载神💴器永久免费赠送防骗指南，跳过广告开始快👚来围观！中新社台北8月20日电 台湾一金融机构20日公布的最新调😚查显示，台湾民众经济🌅景气乐观指数、大额消费意愿、台股乐观指数🍌均下降，买房意愿也走弱🛥，68.8%受访者认🕑为目前不是买房时机。　　综合联合🐢新闻网、中时📱新闻网等台媒报道，国泰🥙金控当天发布8月台湾民🐥众经济信心调查结果。景气现况乐观指数🍖由7月负31.5下降至负35.6，该数据表示，认为岛内经济比过去半年🔌恶🍵化的受访者比例比认为改善😫的高35.6个百分点。大额🅱消费意愿降至负1.7，景气展望乐观✡指数亦降至负39.9。　　此外，随着美国与多🐣个国家和地区的新🈶关税谈判结果陆续揭晓，投资人交👃易趋于谨慎，39.5%受访者认为未来🎯半年台股将下跌，民众对台🤘股的乐观指数下降至负8.0。　　台当局行政主🤯管机构“主计总处”15日发布⏯的经济预测数据显示，台湾2025年经济增长率4.45%。而国泰金控的调👡查显示，台湾民🏞众对该数值平均预期值下降🛥至2.59%，有65%的民众认为⛷今年台湾👲经济增长率将低于3%，62%认为通🤚货膨胀率会高于2%。　　据悉，上述调查于8月1日至7日以电子邮🖲件问卷形式进行，回收有效样本⚫约1.27万份。(完)在培石乡，这项技🗞术已经得到应用。钱塘江畔，88岁的钱塘江大桥犹如钢🚼铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江🎊风携着潮湿的水汽袭来，火车呼啸着过桥而去，汽车的引擎声与浪涛🐑的拍岸声缠绕🏈成穿越岁月的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为🚛第一座中国人自主📎设计和主持施工的公铁两用⛎特大桥，钱塘江大桥🛵的命运始终与战火🛠交织——它在烽火中⤴诞生，通车仅89天便为抵御外敌🎂而悲壮炸毁，最终又于硝🍺烟散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它是一个🐙民族在危难中挺直的🐔脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火废🕺墟里🏧重新站起来的见证。钱塘江大🌽桥陈列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国人自己的📋桥　　20世纪30年代，被誉🌁为浙江第一码头的南星桥三👟廊庙轮渡码头平🤑均日渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的不便已严重🐐制约当时浙江的经🥞济发展。　　在此背景下，时任浙江省建🍊设厅厅长曾养甫提出🏟了尽快在钱塘江🐵上建桥的设想，以打通沪、杭、甬的交通运输线😶路。曾养甫通过时🔱任浙赣铁🤜路局局长杜镇远和浙江😖公路局局长陈体诚的举荐，将造桥的重任交给📚了茅以升，茅以升邀请了🐊他在美国康🌵奈尔大学的同学罗英担❔任总工程师。钱塘江大🦏桥陈列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼，1935年4月正式动工兴🦈建。此前，“怒涛卷霜雪”的钱塘江让外国工🚰程师望而却步：40米厚的泥沙层、松软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步步把设计图⛄变成现实。　　经过925个日夜的艰🔅苦奋战，1937年9月26日，钱塘江大🏸桥下层单线铁路桥面📡率先通车，成为中国近代桥梁✂史上的里程碑——它不仅连接了🎨沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶老😘携幼涌向钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大🎠桥正迎来第一列火车。汽笛长鸣👪穿透云层，宣告着“中国人不能在🙇钱塘江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的喜悦没能🐅持续太久。　　1937年11月，淞沪会🕤战的硝烟逼近杭州。日军在杭🍣州湾登陆，先头部队🌨距杭州仅30公里，钱塘🦒江大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿铁路直🤤插华中、华南。　　同年11月16日，茅以升接到南京政👈府炸桥命令。可🍉看着北岸涌来的十万逃难百姓，他心头发紧。　　本为防空袭🥘未开放的钱塘江大桥公路面紧🧘急开通。十多万人踏过桥面南逃，这竟是大桥最📥特殊的“通车典礼”。后来，几✌十万守军也从这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的位置被📸精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参☝观钱塘江大桥📚陈列馆内的展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈出的一步🎢。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客货车从🚓桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再次下达。为了🖨让更多民众往南撤退和逃难，一直坚持到下午5时，日军的先头部队已隐约可见，茅以升才实施了爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一侧往🕊南岸坠落江中，14、15孔全⬜部坠落江中。　　第二天，杭州失陷。茅以升👧愤然写下：“斗地风云突变色，炸桥挥泪断💄通途，五行缺火真来🤨火，不复原桥⌚不丈夫。”　　从11月17日到12月23日，100多万人踩着这座桥😒逃出生天。大桥89天的生命，没能成为坦😘途的象征，却🗳成了民族危亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣🗳布投降的消息传来，全国上下一片欢腾。对饱经🤴战火摧残的钱🙈塘江大桥而言，重生的曙光🦍也悄然降临。　　抗战胜利后，茅以升再次💭被委以重任，主持钱塘🔡江大桥的修复工作。1946年，修复🎑工程正式拉开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变得♿千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕累累，加之彼时国内🚢物资匮乏、技术出现断层，修复工🈲作举步维艰。　　但茅以升没💱有丝毫退缩，他带领着当年的团队，一头扎进修复🧀工程中。为了让被🎓炸沉入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁一根根打🕊捞上岸。针对变🏼形的钢梁，工人们仔🤪细地进行矫正、刷新，让它们重新具📜备使用条件。对于🗯部分受损严重、无法☕修复的钢梁，则🥃想方设法进行更换。一直到1953年9月，大✨桥结构终于彻底修复，重新🌵焕发出往日的生机。　　从炸毁到重生，这座桥宛如一🏆个鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄的钱塘🏜江大桥仍在坚守岗位，默默服役。每天，火车、汽车从🈴桥上平稳驶过；桥头的纪念碑前，时常有孩子的🛢身影，了解、走进那段波🔙澜壮阔的历史。钱塘🤨江大桥陈列馆内展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱塘🚗江畔的钱塘江大🍯桥陈列馆内，一段被打捞上来的大👭桥第15号孔钢梁📜静静陈列，它看似无声，却又似在向💄每一位参观者发出深沉💢控诉。　　陈列馆管✋理员魏刚介绍，每当有参观者🚛走进陈列馆，都会在钢梁前久⏮久驻足，它承载着那段沉🌟重的历史，时🎤刻鞭策着我们铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义精神，激励着一代🧠又一代中国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社微信公众🎸号)

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岩崎圭/工藤沙羅/azumi/星宫こと

（青岛日报／观海新闻记者 里中はづき）