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早些时候，特尔施特根在社交媒体💟上发布动态称，自己将❣接受手术，并且📓预计自己将缺阵3个月，根据加泰🐚电台的最新报道，特尔施特根的声明隐藏🔒着他和俱乐部的较量。

据报道，特尔施🏟特根在声明中宣布他📿将接受手术，并明确表示🚻他将缺阵3个月，这意味着他的缺席🗽时间不够长(最低为4个月)，因🚣此巴萨无法释放他的注册⛱名额以减轻财政公平政策的压力🍎。

根据西甲的规定，如果一名🚱球员受伤且🗣需缺席四个月，俱乐🏤部可以从球队的工资总额中释放❗该球员的注册🍈名额。巴萨的医疗团😩队估计，由于这是一个👮反复出现🎑的伤病和已经接受过😧手术的部位，恢复时间将在4到5个月之间。

这一声明可👍能隐藏着特尔施特根与💓巴萨管理层之间🈁的较量，因为如〽果他的缺席时间为4个月，正如最💁初所讨论的那样，俱乐部可以使🍀用他80%的薪资空间来注册😺其他球员，如霍安-加西亚🕟和拉什福德。

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【记者连线】 　　回看7月欧盟的繁忙日👪程，美欧贸易谈判牢牢💔占据了媒体头条，很少🌋有人关注冰岛这个约40万🕡人口的岛国的政治动向。近期，冰岛外长贡纳尔🍽斯🏂多蒂尔高调宣称，民众支持冰岛重启加入🍦欧盟的谈判，并将其置于“至关重要”的地缘战略高度。　　再续前缘　　曾两次尝试加入欧🏒盟但未果，冰岛再次发出👫申请信号。7月17日，贡纳➰尔斯多蒂尔向😾欧洲媒体表示，在冰岛有💽足够的公众支持重启入盟谈判。她说，重启冰岛入盟谈判“在当前的地🏩缘政治🕗形势下至关重要”，冰岛在2010年至2013年间🕉的入盟谈判中，已经“取得📴了相当大的进展”。贡纳尔斯🔔多蒂尔说这番话的时候，正❤值欧盟委员会主席冯德莱🍸恩访问冰岛。　　冰岛此🎩前一次入盟谈判在2013年上届右翼政府执🍕政期间被终止。如今，冰岛联合🧑政府承诺在2027年前就重启🕉入盟谈判举行全民公🛩投。在2024年11月的议会选举中，冰岛社会民主联盟获🌌得15个议席，跃居第一大党。该党与革新党和🥎人民党🏮三党联合组阁，而由独立党、左翼绿色运动、进步党组成的原执政🚇联盟则因移民🚈和能源政策分歧解体。　　贡纳尔斯多蒂尔🔞同时也是🖕亲欧盟的革新党的领导人。她表示，相信💽冰岛人民会决定加入欧盟，如果公🛵众投票支持重启入盟谈判，她希望“加快进程”。但她也承认，渔业、农业和能源等“敏感🦆且容易引发情绪”的📕议题将成为未来谈判的难点所在📊。　　目前，冰岛是🥗申根自由旅行区的🎽一部分，也💕是欧洲经济区的成员。根据今年早些时候的一项🌌民意调查，58%的冰岛人支持就重启入💽盟❣谈判举行全民公投，但直接支持加入🏍欧盟的民众占🏨比略低，有45%的人赞成，35%的人反对，20%的人尚未决定。6月，马克西纳民调中心🤤的另一项民调显示，超过54%的冰岛受访🔷者支持加入欧盟，其中大多🕶数人认为入盟后🆚冰岛经济将🏼进一步得到改善。　　值得关注的是，7月17日，冰岛🎛总理弗罗斯塔多蒂🌑尔在与冯德莱恩共同举行的记者❗会上宣布，冰岛将🏉启动与欧盟在🐳安全与防务领域的合作谈判。这一🎾举动被广泛视为双方重🔱启更深层次政治与经济对🥧话的“前哨”，并为讨论正式🛹的入盟谈判创造了契机。　　所为何来　　作为欧🦄洲自由贸易联盟和欧洲经🚽济区的成员，冰岛与欧盟🥒保持着密切却又始⚾终隔着一层距离的关系。这样，当然是有得有失。　　冰岛享受着更🆘加自主的渔业权利，却无权参与欧盟👨立法过程，无法在关税🤥同盟、贸易协定、气候政策或🕯数字市场法规等🍞重大事务中投票🏭或提出修正条款，只能“照单全收”。此外，冰岛克朗与欧🤔元之间的汇率波动风险，也不🐅利于冰岛吸引外资、降低进口物价，这对于依赖🥣旅游和📨进口能源的冰岛来说，是一个不小的🚹困扰。　　不仅如此，美国👢总统特朗普对格陵兰岛的兴趣，以及美欧经💪贸关系的变数，也推高冰岛对欧✖盟安全伞的需求。有分析甚至指出，正🤔是地缘政治的不确定性，使冰👓岛民众对重启入盟谈判的支持🈲率迅速上升。　　冰岛是北约🍄中唯一没有常备军的成💛员国，却扼守🏅北大西洋的战略要冲，在北😬极地区具有特殊的地缘位置，备受美国政府的💎关注。冯德莱恩此次访问冰岛，就参观了具有重🗻要战略意义的🧛北约军🕚事演习关键枢纽——凯夫拉维克空军💗基地。　　在特朗普施🚀压北约盟友增加军♈费开支的背景下，作为❄北约成员国和北极🥙战略要地的冰岛不得不格外🕡关注美国政府对🐨其国防战略走向的态😃度。负责制定冰岛新国🗨防战略的贡纳尔斯多蒂尔🏪表示，虽然目前没有🚜建立常备军的计🥈划，但冰岛正“非常认真地加强国防🥥合作”。她指出，冰岛积极为👻北约演习⏯提供基础设施和其他支持，目标是“成为北🎡约和欧盟受人尊敬和可靠的盟💎友”。　　而🌈特朗普关于格陵兰岛的争议言论，无疑为冰岛❣未来的政策讨论增🚎添了更多复😺杂的背景音。贡纳尔斯🆑多蒂尔表示，冰岛政府仍在评🎼估华盛顿对格🈷陵兰岛的意图以及“这🗨些举动将如何影响我们”。她曾明确🍷表示对格陵兰👜岛维护主权的支持，称“没有🎟格陵兰人的参与，关于格陵兰岛的📚任何决定🌀都无法做出”。　　“鱼与欧盟”　　历史上两次👍申请入盟的尝试，最终都画上了休⛰止符。这背后的博弈，如同一部扣👉人心弦的地缘政治🗝连续剧，且都围绕渔业主🚕权这一核心展开。　　冰岛第一次申请🍠加入欧盟是在20世纪70年代初。当时🛍冰岛加入欧共体(欧盟前身)的愿望就被欧共⚽体的共🌎同渔业政策浇灭，该政策要求👠成员国共享并统一管🐱理渔业资源。彼时，冰岛刚打赢🙀三场与英国的“鳕鱼战争”，为捍卫其专属200海里渔🀄区付出了巨大努力。由于让渡🏛渔业控制权对当时的冰岛而言🤩完全不可接受，加入欧共体的申🃏请很快被撤回。　　冰岛第🧗二次申请入盟是在2009年。这次申请🙈的背景截然不同，但出现🍛的问题却是相似的。2008年全球金🧜融危机导致冰岛三大银行全📪部崩溃，国家濒临破产，寻求欧盟的⏳政治支持与🎅欧元区的稳定货币成为🔰冰岛政府的重要考量。2010年7月，冰岛正式开🌂启入盟谈判。最初进🗼展相当顺利，到2013年，35个谈判章节中🚭已开启33个，涉及自贸规则、社😾会政策协调等多个领域。　　但渔业问题最终🚘又成为无⛔法绕过的礁石。冰岛坚持要求🍿完全掌控其专💳属经济区内的渔业资源，特别是宝💻贵的鳕鱼配额，还👆提出设立超长的过渡期，甚至要求将🐻自身排除在欧盟💾共同渔业政策之外，这让有🤐关渔业资源的谈🗨判陷入僵局。欧盟坚守自📿身原则，要求包💁括渔业资源在内😨的单一市场🥣规则均需统一应用。这🛄一根本矛盾无法调和，成为双方谈🚘判的核心障碍。　　2013年选举后，反对加入欧🧀盟的中右翼政党进步🏡党与独🚀立党上台组建新政府。当年5月，新政府宣布暂🔄停入盟谈判以便实⏮施“全民公决”。2015年3月，冰岛政〽府正式致函欧盟，撤回了入盟申请，一场为期🍼六年的博弈就此落幕。　　今年2月，欧洲议会“复兴欧洲”党团致函冯德🌳莱恩，提议研🌍究是否启动与冰岛和挪威📅的入盟谈判。“复兴欧洲”党团领导🐅人瓦莱丽·海耶在信中担忧🎛美国政府对欧📬盟采取的“侵略性”行动。她强调，欧盟必📯须果断回应，以🐴确保自身的安全和独立。　　一些法律学🚚者指出，法理上讲冰岛申🚟请入盟并不是“重启”，此前冰岛的申请依然有效。雷克雅未克大学法📰学教授贡纳尔·托尔·佩🧒图尔森就表示，“从欧🧡洲法律的角度来看，冰岛仍是候选国，因为重新🛅定义这一地位主要🍟取决于欧盟”。他说，只🔥要冰岛获得明确的民意授权，欧盟就应该可以重🐅启申请程序。　　如今，冰岛联合🗡政府已明确表示考🌈虑入盟，且将🐻在全民公投前成立独立🔹专家组，评估采用欧🛴元的利弊。欧洲媒体普🥉遍预计，随着谈判议题从安全🕝防务逐步扩展至货🤝币、贸易、渔业等领域，冰岛与🈸欧盟的对话将进入“实质攻坚”阶段。　　(本报赫尔辛基7月31日电 本报驻赫尔辛基🍣记者 邓宇飞)　　《光明日报》( 2025年08月01日12版)【在线🔹看片法律风险】制造能力于20250828发布的《看片对身体有伤🍽害吗》再度引起轰动，影片曝光靠🤥谱点的看片软件聚集区存🥃在的非法直播活👉动，由Jean Pierre暗访🚔三周完成拍摄，仅开放会员访问。中新网7月30日电 据公安✒部微信公众号消息，近期🎨全国多地持续遭遇强降雨，引发洪涝和地质灾害，造成重大人员📱伤亡和财产损失。公😀安部连续召开视频调度会，部署全国💊公安机关特别是受灾地💼区公🙆安机关充分发挥职能作用，会🅾同相关部门全力开展抢险救🆎援、隐患排查、道路保畅、秩序🎃维护等工作，全力保🔭障人民群众生命财产安全。　　公安部要求，要坚持人民🚁至上、生命至上，积极会同有🔚关部门全力开展抢险🐙救援，第一时🏠间组织应急救援力量，争分🍤夺秒做好群众疏散、转移、安置等工作。要全力保🔓障道路畅通，持续加强受灾地区😷路网态势监测，紧盯易受🚜强降雨影响的区域、路段，加强指挥调度、勤务部署🌌和社会交通安全管控，全方位开展宣传预🌘警提示，切🥠实保障群众出行安全。要全力⛱做好隐患排查，重点对地🤮质灾害隐患点、危旧房屋、低洼地带、涉险水库和旅🌏游景区、建筑工地、地下空间等，开展全覆盖、拉网式排查，强化隐😖患整改等措施，扎实做好🦖灾害防范。要全力维护🐂治安秩序，加🌱强紧急避险点、群众安置点、物资存发点、医疗救护点📻等重点部位秩序维💧护，加强重点单位😣安全守护，全力维护🤣良好治安秩序。　　本轮强降雨以来，受灾地区公安🕘机关累计出动应🎹急救援警力19.7万人次、警车6.4万辆次，协❣助转移安置群众10.1万人次，解🚀救遇险被困人员1800余人。公安🚺交管部门动态巡查易滑坡坍📹塌隐患路段3150余处，排查城市🙇下穿式桥梁、低洼涵🛹洞等易积水点段2690余处。北京公安机🈺关组织成立救援小🔄分队，协助避险转🏐移群众6.1万人；派出警用直升机24架次，运输投放物资3吨。天津公安✋机关投入1.2万名警👤力驻守街面，严密重点部位、河道沿🍋线巡查巡视，有力维护良好治😣安秩序。河北公安机关累计出动警力8.1万人次，全力做😵好抢险救灾工作。山西公🏨安交管部门出动警力2200余人次、警车600余辆次，确保道路通行📣秩序良好。吉林、山东公安机关积极会🎋同相🤪关部门排查整治各🌬类涉汛安全隐患，严防发生危险。倉井沙🔩希在接受采访时说：2024年中央经济工作会议📦将“大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大🆘国内需求”列为2025年经济工作的首要重🛩点任务。今年以来，随着提振消费专🥜项行动、加力扩围🤒消费品以旧换新、创新多元化消🤡费场景、实施消费补贴等🕥系列政策部署实施，消🗒费市场保持平稳增长态势，充🗼分发挥了经济增长主引擎的作用。　　7月31日，国务院常务🥎会议部署实施个人消费贷🦋款贴息政策与服务👪业经营主体贷款贴👞息政策。两项贷款贴息将😪通🕤过财政与金融政策联动，进一步降低🎧居民信贷成本和🏏服务业🧠经营主体融资成本，加强与国⌚家促消费系列政策的协同，从供🦄需两端同向发力提振消费，为经济高质量🔴发展提供有🏎力支撑。　　建设银行认真贯❎彻落实党中央、国务院决策🤗部署，年初即率先在金📜融系统启动🛥实施以“提振消费🏽扩内需 消费金融在行动”为主题的消费金💉融专项行动，做强做优金融🖨供给，助力促消费扩内🚭需。以“建行生活”平台为依托，积极参与国📬家消费补贴资金发放，探索“政府补贴+金融权益”联动服务方式。综合运用⬇多样化消费信贷产品，加力支持汽车、家电、家🐜装等以旧换新重点消费领域。发挥集团消费👳金融🗡服务整体优势，探索👱打造场景化消费金融新模式，促进与各类🤜消费业态深度融合，助力释🎣放服务消费潜力。聚焦以服务💁业为代表📖的广大市场主体，深度融合🍙线上线下服务模式，打造“建行惠懂你”综💏合化生态服务平台，为服务🤟业经营主体创💙新推出专属信贷产品，持续🧑加大普惠金融信贷供给✖力度，有力🐒增强市场主体发展信🐊心和动力。　　建设银行🔒将按照上级单位🐪有关要求，切实做好👫个人消费贷款和服务业👜经营主体贷款贴🌎息政策的传😥导落实，让消🍚费市场参与方更加便捷🖱地获得国家政策红利，激发消费潜力，提升市场活力，以高👊质量金融服务助力扩大消费需😍求，提升消费能力，更好发挥消费在畅⌛通国民经济循环、拉动🌤经济增长中的积极作用。。中新网重庆8月1日电 (张旭 杨思琦)“如果没有这趟‘慢火车’，我们这个村的人🎛就不会‘办菜’(当地方言，即种菜售卖)。”70岁的重庆市武隆区芙🕣蓉街道中兴村村民冉桂香7月31日下午在渝怀😂铁路中嘴站对中新网📏记者说，她刚进城，卖了黄瓜、茄子、辣椒，买了酸奶、面条。图为冉桂香(左二)乘坐5609次列车抵达渝怀🕟铁路中嘴站。张旭摄　　隔着一条乌江，在2025年6月😁开通的渝厦高铁武隆南站内，法国人费萨尔(Faysal)一边说“我的中文不太好”，一边跟⏮中国旅客合影留念。费萨尔说，高铁速度快、效率高，乘车环境也很舒😧适，让他的一🏻天武隆之旅、三天重庆之旅、三十天中国之旅十分🚋愉悦。　　2025年暑运，是渝😋东南地区迎来高铁时代后的首个暑运。在这里，不仅有设计时速350公里的“钢铁巨龙”——高铁，亦有票价低廉、停靠站点多、运行🈹速度较慢的“慢火车”。暑运过半，“快”与“慢”在武陵山📀区交织出“国际范儿”与“人情味”。　　“我们的主🐽要乘客，就是中兴📎村的村民。”渝怀铁路中🆓嘴站站长郭安祥说，中嘴站是一个五🎡等小站，目前，每天只有往返各一趟😒客车经停。村民主要😥乘车区间❓为中嘴站至武隆站，车程22分钟，该段线💽路还被网友称为火车版“背篓专线”。　　“屋头有土地，不能荒。”冉桂香说，中兴村与武隆城🔭区虽然只隔了一🌡条江，却需要步行、乘坐“渡河船”、换乘公交等，出行一趟，算上换乘等待时👦间，三四小时🦌都不稀奇。10多年前，渝怀铁🧐路中嘴站开通后，村里兴起一阵“办菜热”，靠着种菜，送出了大学生，很多人也在🕙城里买了房。图为乘客在5609次列车的“学习车厢”内阅读。张旭摄　　一个来去都不会太空🤞的背篓、一杆老秤，中兴村🤭村民代元素告诉记者，这两样东西，是他们的“必备品”。从武隆站出站后，很近的地方即可售卖👏蔬菜水果。因为🧚列车于午后两点多到达，他们与🤗顾客达成默契：他们会在乘车前🍭在地里、果园里采摘，顾😥客会在下午前来购买。　　“偶尔，因为天气等原因，列车会晚点、停运。”郭安祥说，为此，同事们专门建🕡了微信群，遇到此类情况，也会在群🛍里第一时🍆间向村民告知。　　“感觉家🏁乡武隆的美景，还是🎖挺吸引外国游客的。”渝厦高🍋铁武隆南站售票员熊忠媛说，从业10余年，她此前在💶渝怀铁路武隆站工作，就经常能看到🚮外籍游客进出站；渝厦高铁通车后，感觉往来☕的外籍游客更多了。　　“我们配备了更多💑的翻译机。”熊忠媛说，事实上，也不用太担心语💿言不通的问题，外籍游🍁客多会一些基础中文，也常用🔺翻译软件。在她的印象中，这些外籍游客经常📸携家人一同出行。此外，因高铁便捷，选择“早来武隆，晚回重庆中心城区”的人亦有不少。图为🕗法国人费萨尔(戴帽子的外🦊籍成年男子)在渝厦高铁武🛂隆南站候车。张旭摄　　“无论是高铁的快，还是‘慢火车’的慢，都是为了让旅📔客更好地出发和抵达。”“慢火车”5609次列车列车员文杰说，他已在工作中穿行武陵🎇山区10余年。未来，他和同事们将🈺继续竭尽所能，服务和帮助旅🔟客，让那股浓浓的“人情味”持续下去。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 天咲芽依）