中山网：根据记者廣瀨🎹里緒菜获取🕓到的最新动态，求迅雷🚾看片资源你懂的将于2025年08月28日在中山网举行🌨隆重的开幕仪式。优质的产品

　　作为藏文化的“活化石”，藏戏距今已有700余年的历史。诞生于日⛽喀则南木林县的湘巴藏戏，是藏戏四大😗流派之一，经数代艺人的传🧞承创新，形成了独树一帜🎾的风格与曲调，2006年被列入第🐳一批国家级🤷非物质文化遗产名录。跟随记者镜头，走进湘巴藏戏的🎶故乡，一起来聆听来自⛄雪域高原的独特戏腔，感受藏族🧞群众对于它们的🆎热爱与传承。

　　从拉萨出发，沿雅鲁藏布江🕹向西南行驶二百🧙余公里，便抵达了南木林县——这座被称为“高原绿洲”的小城，正是湘巴藏戏🅱的诞生地。

　　总台央视记者 申杨：这里是日喀则🥅南木林县米如村，我们来得很巧，这里正在🧙举行庆祝西藏自治区成🗂立六十周年湘🥒巴藏戏展演活动，南木林县有30多支藏💷戏队伍在这里进行为期三天💠的展演活动。

　　悠扬的唱腔裹🎒含着高原的清冽，舒展的舞🎳姿流转着千年的故事，从附近乡🐪村赶来的观众看得如痴如醉。在数支湘巴藏戏🚋队里，有一支少儿队非🤸常打眼，尽管他们的🅱唱腔和舞姿尚显稚嫩，但他们📞的一招一式已有模有样。

　　对湘河流域🔹的百姓而言，湘巴藏😬戏早已不是单纯的艺术，而是融入血脉的生活方式。藏戏特有的近🍽距离表演，让观众极易沉浸其中🏇，每一个眼神、每一段🅰唱词都能引发强烈共鸣。《文成公主》里汉藏联姻的温情，《智美更登》中人性至善的光辉🛫，《朗萨雯波》里女性坚韧的🎀力量……这些剧目不仅是🔎一幕幕表演，更镌刻🙌着藏族人民战天斗地的㊗勇气、勤劳勇敢的品格，以及对幸福🐹生活滚烫的向往。

　　国家级非遗传承🌾人次多告诉记者，南木📱林县通过惠民演出、校园传承、文创开发等多📠种方式，让藏戏这门🍥艺术不仅走进村村🤸户户，也走进了👮年轻人的生活。

　　湘巴藏戏国家🍿级非遗传承人 次多：我们多角乡⛅湘巴藏戏队现有25人，这些人在传承、表演等各方面🎪都比较好，为了继续保护🔶好、传承好湘🧒巴藏戏，我有很大的信心培养更🤔多的年轻人。

　　藏戏演员佩🛃戴的面具各有深意——蓝色象征智慧正直，白色代表纯洁善良，均由男性演绎。作为蓝面具派的代表，湘巴藏戏的⛷面具就是🍟以蓝色为底色。经过数代艺人的努力，在风格和曲调上不断🕰创新，湘巴藏戏已成🎄为颇具代表性的🎉藏戏流派之一。

　　西藏自治区剧协主席、国家级藏戏传承人 班典旺久：之前对藏🙆戏传承有担心后继无人，但是现在🧡国家一年🅱比一年对传统文化，尤其是非遗文化越🍘来越重视。现在光是南木林县🍳就发展到30多个藏戏队伍，传承工📞作是非常显著的。所以说，现在既有市场又有很好的藏戏传承发🕌展工作，一年比一年好。

　　如今，南木林县正🥩以创建文化生♒态保护区为契机，系统性推📳进藏戏的保护与传承，全力打造“藏戏之乡”。

　　南木林县🤷文旅局副局长 德珍：蓝面🦋具四大派系都在我们🍂这儿汇集，不用分散着去看，我们就想把整个🍹舞台打造出来，把四大派🧤系都呈现给大家看一🈴下藏戏的不😂同魅力之处，想把南木林打造成藏戏之乡🏵幸福南木林。

　　(央视新闻客户端 总台央视记者 申杨 李志贵)

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中新网平潭8月21日电题：在平潭🛀国际旅游岛感受“青春时尚”风潮　　中新网记者 卢岩 闫旭　　记者在翻阅《平📺潭综合实验区2025年1-6月旅游经济主🍭要指标》时注意到这样一组数据——2025年上半年，平潭接待国🎯内游客538.80万人次，其中接待18-45岁的游客共计498.61万人次，占比超过92%。这组数据直观地🏑显示，平潭旅游市场🤶正呈现出年轻化的趋势。　　这也和记者在平潭岛上🕒的见闻颇为契合。在22号国际游艇码头，超🉐级跑车造型的快艇🌪掠过海面激起层层浪花，和游艇归🥉航时卷起😁的海浪碰撞交织；68海里景区游人穿梭🤙如织，网红🕵景点打卡的镜头中，记录下🍺一张张年轻面庞洋🖌溢着的笑容……　　2016年，国务院正式批复《平潭国际旅☝游岛建设方案》，历经9年耕耘，平潭如今🥓已经成为享誉中外的国际旅游目的地。在✉游客呈现出年轻化趋势🐶的大环境下，如何🆎让文旅业态更丰富，进一步贴合游客🆎需求？平潭围绕着“国际风范、青春时尚”主题主线，正📫不断将旅游产品推陈出新。　　22号国际游📥艇码头于去年6月正式投入运🧝营，已建成49个泊位，引入帆船、游艇、造浪艇、摩托艇、水上卡丁船等📎多样化海上体验项目，成为平潭滨海旅🗯游的新地标。记者在码头🐘栈道上，见到了平潭综📽合实验区文旅发展集团🎹有限公司党委副📀书记、总经理林彦。图为游艇停靠📺在平潭22号国际游艇🔟码头。　中新网记者 闫旭 摄　　林彦告诉记者，平潭的景点风格🖐以及休闲业态，都备受☕青年游客青睐。“我们打造⚓的游艇、海钓、风筝冲浪、帆板等活动，都是年轻🚎一代喜闻乐见的，景区和酒店也针🦆对💦年轻人的喜好做了进一步开💱发。”　　平潭和风游艇😇有限公司目前已有🏦三艘游艇在🎛这里投入运营。“现在正值游艇旅游旺季，只要天气晴好，我们的船位都是供不应求🎸。”该公司总经理🈴郑志良说，另有三艘🏈游艇也很快将投入运营，未来还计划加入新能源游艇🏘、超级游艇，希望🚖把这里打造成“海上休闲运🏑动超市”，同时构建涵盖💨制造、文旅消费、配📷套服务的游艇产业链。　　逛博物馆🚑已成为当下年🛫轻人的生活方式，而文化和旅游💪的深度融合也🌝为平潭增色不少。2023年，“平潭壳丘头史🛋前遗址群”入😍选全国十大考古新发现，南岛语族遗址项🐦目跻身《中国世界💌文化遗产预备名单》，2024年12月向公众开💔放的壳丘头遗址博物馆，则是备受瞩目的壳🆑丘头遗址公💞园的重要组成部分。　　除了🔘通过博物馆丰富的展览内🕕容展现😂平潭岛史前文化、南岛👯语族文化以及太平洋岛🎶国南岛语族艺术品的🚲魅力，精美的文创产🌪品也备受青年消费者青🍌睐。在壳丘头遗址博🚜物馆的“平潭有礼”文创展区，国际南岛语族🚸研究😀院学术交流部主🈁任林颖手拿着一个文创水杯，对“活力中国调研行”采访🌸团记者们娓娓道来。图为国际南岛语🍃族研究院学术⛵交流部主任林颖正在🤟向记者介绍文创产品。　中新网记者 卢岩 摄　　“这个杯子从纹🗾饰到器型，复刻了平潭👝东花丘遗址发掘🔘的文物。通过这款文🌜创产品，我😥们可以感受到3000多年前先民的审美。”林颖说，“游🌛客乐于对从未接触过的🗨文化展开探索，这对平潭🏎的旅游文化和文旅产业发展🥕有一定推动作用。”　　平潭位于中国东🎹南沿海突出部位，距台湾新竹仅68海里。位于👥祖国大陆距台湾本🕜岛最近地的68海里景区，正因此得名。景区由猴研岛、研后岛💸和限山岛组成，岛上怪石嶙峋，巨石屹立，自然风光秀丽。景区里还有“同心窗”“望归石”“海峡之眼”等景点，成为平潭旅游网🌨红打卡点之一。　　平潭旅游运营🅰管理有限公司经营拓🔺展部副经理刘孙🕣辉介绍，68海里景区😊的改造提升注重游客体验感🏠，在完善☝基础配套的同时，还对不少🈵新业态进行了开发。图为在平潭68海里景区，游客在“海峡之眼”打卡点拍照打👩卡。　中新网记者 闫旭 摄　　拥有“人间清醒咖啡屋”、黑礁音乐馆等网红打⌚卡点的景区，对近年备受年轻游客钟🗾爱的旅拍、特色文创售卖等业🏟态下足功夫，台湾商品🌥体验店也在今年正式开🤒业。“台货非常受🚥欢迎，像凤梨酥、太阳饼这🥤些台湾名吃，不少游🎧客买完就在这里直接吃掉了。”　　从静谧绝美的“蓝眼泪”，到畅🛅游大海的游艇快艇，从🔅体育赛事精彩迭爆，再到海岛🏯演艺佳作连台，青春时尚已🚚成为平潭旅📩游鲜明的特色之一。2024年，平潭全🌡岛接待旅游总人数1078.9万人次，游客旅游总花🌋费120.28亿元，游客人均花费😏达到1115元，分别是2015年的4.6倍、18.2倍和3.9倍。　　这份特色更是吸🍽引了不少“自来水”自发为🚵平潭旅游“代言”。除了大量游⏬客通过社交媒体将平潭⚾美景和旅♐行感触进行链式传播之外，更有不少网络主😫播自发来到平潭，将平潭的美📛传播到全世界。　　“大量网红、主播被平潭🤝吸引，来到这里做直播。他们🐆往往会前往一些经典打卡点，比较好地展示了平🐇潭旅游的形象。而且，这都是自发的。”林彦说。(完)【VIP值不值开】绝密「影视剧对比分析🏏网站」计划文档泄露：陈庄村用七乐彩制🌭造视频黑💕屏无法加载达4100621年证券日报记📔者 杨笑寒　　近期，一位在德🈚国工作的中国车主⏮在社交媒体上表示，他✊在德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按🥅发稿日汇率折合人民币约9224元，下同)，较🚾此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具🕕有一定代表性。记者搜索发现，在海外购✳车论坛中有不少车主🎛提到，中国新能源汽🛳车质量虽好，但却面临投保🔻难、投保贵等问题。这也折射出，中国新💿能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯天🏘涯的旅行，而是需要整个✴服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正😥通过多种模式赋能中国🍑汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观🎮因素，险企在支持新能🆔源汽车“出海”方面，仍有较长💑的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中🐛国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据🛂中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源🔀汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快😫速增长，我国新能源车企❕开始更加注🔦重服务体系本地化建设，这⤴也对新能源汽车海外保险服🍤务提出了更高要求。　　例如，中💤国太平洋财产保险股份🐍有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发🍸现，中国新能🕣源车企在海外⛑面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车🤱维修能力弱，从而🚵推高理赔成本。海外险企缺乏定价经验，保费偏高甚👻至不愿承保。从需求端来看，汽车✔的金融配套影响销售。从市场端来看，中👧国车企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面😟助力👎其完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企🍌配合度低，迫切需要🍻国内金融保险支持。　　其他海外市场也⚪存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中🛌国新能源汽车的海外车👒主，在为中国新能🍱源汽车🥩购买保险时普遍遇👼到了海外保险公司拒保、保费较😳高等问题。比如，一位购买了比亚迪📡海狮07EV的英🐆国车主提到，英国当📊地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源🚿汽车产😩业在技术和产能方🏚面处于领先地位，一些头部车企除👷了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内📓保险公司🤒提供相关配套服务。我国险企的🏮新能源车险实践经验较🚸为领先，能够为🦌新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任😆职、现为燕梳🍊新学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险🧡公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险🧤携手三井住🌍友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有限🥪责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部新🌶能源车企达成战略合作，成功实现泰🛩国市场多批次保单落地。今年6月份，中国人民财产保🖤险👥股份有限公司分别与AXA安盛泰国及安盛天🏾平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署🙏新能源车险海外保险三方合作备🦗忘录。此外，今年1月份，中国平安🏝财产保险股份有限📭公司成功承保头😣部自主新能源车企🤥出口欧洲的新能源乘用车👌商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国🐹际工业产品高地的核🔣心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车🐗企境外全链路保障👃的重要一环。”中国太保产📈险相关负责人表示，从保险业视角来🕦看，当前国际金融🕴企业的境外保费占比可达30%至40%，其中海外车🤞险是重要组成部分。而国内险⛹企境外分入保费占比偏低，车险领域近乎空白🈴，新能源车险“出海”为境🍄内险企境外保费创收开辟😤了全新路径。　　安盛天🆘平总精算师、首席定价官兼上👐海再保险运营中心🥦总经🗂理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值🗣还体现在多个维度：在助力技术输出升⏩级方面，国内保险公🌈司成熟的数字化定🤔价模型在海🏓外市场验证优化，可以反哺本土🧡产品创新；在引领行业标准方面，可推动全球保险标⭐准协同。　　多路径齐头并进🎙　　车险“出海”对我国汽车产业布局海🏗外市场十分重要，但目前来看，我国险🌹企承保海外保单仍囿于诸😺多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与⏬海外市场监管环境不同，各国保险法🤳规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国🍅内险企在海外市场面临服务⛄链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境🙍。　　在此背景下，险企正多途径尝试“出海”。以中国太保产险为🉐例，该公😋司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合♓作案例中，中国🕺太保产险提供风险保障与技🍤术支持，三井住友承🍺担本土承保服务，中怡经纪负责🌎产品设计及再🎦保交易，通过太保产险临😤港再保⛷险运营中心实现🌜跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球♿资源本土适配”的协同模式，助🛹力新能源车险“出海”。　　车车科🏿技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内😃险企还可以携手保险科技平😠台，通过较强的🖇系统化服务能力，在新能🆎源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通😷过设立自保公司，助力新能源车险🕰“出海”。例如，近日上海汽车集团🏢股份有限👔公司在香港👕成立专属自保保险公司。对此，香港保😈险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源💔汽车等“新三样”在“出海”时，面对😇的风险类型会更为复杂，成立自保公司🐕有利于企业全盘监察这些风🆗险，提升企业内部的💋风险管理能力。　　整体来看，险企正通过🎣多维路径积极尝🏎试承保海外保单，但承保广度和🚏深度还远远不够。未来，仍需🐍更多险企参与车险“出海”。　　中国太保产险相关负责🤲人表示，险企应🍛优先聚焦于当下👺中国车企投资建厂的重点市场，以此作为突破👪口夯实基础；同时，可以将国内积🍪累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效🥁输出和本地🥖化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险⛏企要深化车企协同，推动驾驶数据😮共享与维修🚬网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进行产品迭🎛代，结合本地化需求📯，开发场景化承📆保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产🎧险相关负责人表示，一方面，险企可🧢以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企🎪海外融资成本与经🏞营风险；另一方面，积极参与国际标准建设，并协助车企⏸在海外生产基地建🥛设本土化维修技术中🐱心与备件供应链，从根本上降低理🕷赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险新🆔生态。　　在受访人士看来🐨，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保险加🏕速国际化布局；保险机构能🏬够开拓增量市场。不过，若要真正打通🙏汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。加藤莉娜谈拍摄《中央代🎏表团赴西藏✖各地看望慰问各族干部群众 王沪宁参加活动》时的真实感受。央广网北京8月20日消息 据中🎂央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要🥏》报道，习近平总书记强调，推动西藏高质🚡量发展，要坚持所有发展🥚都要赋予民族团🚘结进步的意义，都要😚赋予改善民生、凝🎤聚人心的意义，都🌞要有利于提升各族群众获得感、幸福感、安全感。　　今年是😫西藏自治区成立60周年。党的十📐八大以来，在以习近🧒平同志为核心的党中央❔坚强领导下，西藏步🚨入发展最好、变化最大、群众得实🚢惠最多的时期，各族人民奋力谱写⛹雪域高原长治久安和高🛺质量发展新篇章。　　供货商白央：之前爸爸送酸➗奶是骑摩托车送的，那时候路也😿不好，三年👿前修了路以后，牧场都是通的，现在十几分钟送到🍥。　　在🎎拉萨布达拉宫旁的一家酸奶店里👦，七八月份🔼人流如织。由于酸奶怕热、怕长时间运输，过去💸很长一段时间，店主格桑只能围🍃绕拉萨市区周边选择🤸牦牛奶等原料。现在，便捷的交通，让她可以找到300公里外那曲的🗾供货商。　　格桑：路好了之后，我们就可以🛃到更远的地方去💪采更新鲜的牦牛奶，包括蛋糕上🗃面的青稞粉是日喀则的，人参果是从那🤹曲运过来的，我们可以👯用最地道的食材做最地道的😋酸奶。　　2021年7月，习近平👜总书记在西藏考🚂察时指出，要加快铁路、公🗾路及其他重大基础设施建设，发展特色产业，加快建设🤪国家清洁能源基地，统筹发展和安全，走出一条🔆符合西藏实际的高📭质量发展之路。　　沿着总书记🤕指引的方向，西藏不😗断完善基础设施，发展根基日益夯实❓。如今，西藏初步🖲建立起涵盖公路、铁路、航🐨空等领域的综合立体交📙通网络，所有🎱乡镇和建制村公路通达率达100%。　　西藏自治😴区交通运输厅副厅长旦巴旺杰：总书记🧢的亲切关怀和重要指示，为我们奋力画好西藏💒交通“工笔画”，指明了前进方🏆向，提供了根本遵循。人享其行、物畅其流的🦂美好愿景将在雪域高原👇加快实现。　　天堑变通途，高原展新颜。林芝市巴宜区♏林芝镇的嘎拉村紧邻318国道，因🎮山野桃花而闻名。2021年7月，习近平😅总书记在西藏考察时曾到嘎👺拉村看望慰问村民群众。今年6月，习近平🥉总书记回信勉励嘎拉村村民，要创👮造更加幸福美好的生活，把“桃花村”品牌擦得更亮。　　眼下，嘎拉村村民👽的收入来源越来越多元，除了桃花经济，村里还开🎦设采摘园、进行土地流转、组织种植养殖、成立运输队。村民🐘达瓦坚参就加入了运输队。　　达瓦坚参：我们这个桃花节，全村😏的收入现在已经几百万元了。国家的政策那么好，教育上，孩子♿上学我们这边从幼🎾儿园开始都是“三包”(包吃、包住、包学习用品)政策，看病的话，90%可以刷医保。我对现在的🤟生活很满意。　　60年来，西藏经济发展规💎模不断扩大，发🍐展的质量和效益明显提升。今年上半年，西藏经济社会发展🚫呈现强劲活力，全区实现生产总🎏值1382.72亿元，发展动能🍖不断集聚，民生持续改善。　　党的十八大以来，在以习近平同🏇志为核心的党中央的亲🎹切关🤶怀和全国人民的大力支援下，西藏坚持以人民🏄为中心的发展思🕛想，把人的全面发🕦展摆在重要位置，在教育、医疗、就业🛁等诸多领域持续发力，让各族群众在这片🐺高原热土上共享🤚发展成果。　　目前，西藏已建立起😓涵盖学前教育、基础教育、高等教育🏇等的现代教育体系，城乡公共医疗卫生👺服务体⚫系不断完善、多层次社会保障😠体系基本建成。　　拉🎾萨市人民医院党委副😊书记张宁：来自北京的援藏医生会在💭本专🐞业和本科室收1到2名的徒弟，我们最终目标是提🌳升公立医院的诊疗服务⏹能力，大病不出藏，大病兜底，促进医院高🛸质量发展。　　近年来，西藏🤛统筹山水林田湖草沙一体化😶保护和系统治理，南北山绿化工程、退化湿地🤐保护修复、国家公园创😙建等一系列重🎰大生态工程持续推进。　　西藏自治区生态🔎环境厅厅长汪晓冬：努力把雪域😗高原的自然美景保护好、建设好、转化好，实现了生态富民、生态利民、生态为民相统一。　　今天的西藏，社会稳定、经济发展、民族团结、宗教和睦、生态良好、边防巩固、人民安居乐业。站在新起点，西藏各族人民在以习🥘近平同志为核🐞心的党中央坚强领导下，坚定🛐不移走中国特色社会主🖱义道路，深入践行🛬新时代党的治藏方略，必将创造更加辉煌灿🍿烂的明天。　　西藏自治区🔟发展改革委主任卫强：站👹在新的历史起点上，我们坚持🚙目标导向与问题导📋向相结合、面向未来与立足🐶当前相结合，科学精准谋划好“十五五”时期主要发⛔展目标和💤重大政策举措，为西藏🧕同全国一道如期实🌒现社会主义现代化🈁奠定更加坚实的基础。

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（青岛日报／观海新闻记者 廣瀨里緒菜）