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中新网清远7月22日电 (记者 王坚)位于广东省清远市英德📜大📹湾镇的黄茅峡水库工程22日正式破土动工👵。作💎为连江干流首座控✒制性防洪工程,其启动标志着💘广东在加强🚎北江防洪体系工程建🛃设上迈出新的一步,对完善连江🤭流域中下游防🔍御体系,筑牢水安全保障,推动区域👝发展意义重大。
黄茅峡水库效🕊果图。广东省水利厅 供图
北江是珠江流💣域第二大水系,源起南岭山脉,干流全长468公里,流经韶关、英德、清远主🌿城区以及广州、佛山、肇庆等粤港澳大✖湾区城市,北江三😿水思贤滘以上的流🕡域集雨面积为46710平方公里,广东省内流域面积😋覆盖6市25县(区),共42930平方公里。
由于近🐏年极端天气频发,北江流域屡🎃遭洪水威胁,连江中下游🏡部分城镇经常受淹。广东省委、省政府坚持问😽题导向,审时度势,果断决策兴建黄茅⛓峡水库,以解连江洪涝之患👣。该工程今🤣年获得首批8亿元👰超长期特别国债支持。
广东🏋省水利厅介绍,黄茅峡水库位于连江英德市大🏾湾镇区下游6公里处,工程等别为Ⅱ等大(2)型,总库容5.62亿立方米。工程以防洪为主,结合航运,兼顾灌溉、发电等综合利用⭐为定位,是一👧座名副其实的“综合性民生工程”。
作为北江🦔防洪体系的“关键一环”,黄茅峡水库建成🛁后将进一步完😷善北江中下游防🦉洪体系,极大缓解广州、佛山、清远✌等城市的防洪压力,减少🔣飞来峡库区内的临时滞洪区👓启用概率。
航运方面,黄茅峡🚙水库将同步建成Ⅳ级航道体系,把500吨级船舶通航能😚力延伸至连江腹🈹地,改善连江通航💱条件,显著提😧升水运物流效率,促进区域间物资流通与经济交流。
发电方面,打造“绿色能源”,预计年均输出1亿多千🧤瓦时绿色电能,为区域能源结构优化🐶注入“清洁动力”。
灌溉方面,可为😚连江英德灌区提高灌溉供水保证率,保障农业用🏫水需求,助力乡村振兴。
广东省水利厅🔉表示,随着工程的🚥推进,北江流域将形成更💼完善的防😪洪减灾体系,为工程所在地😁区高质量发展提供“水支撑”,为广东水利建设贡献“新经验”。(完)
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国内车市竞争加🐎剧,汽车经销商倍感压力,开始转型求变。中国汽🐓车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全🐢国汽车经销商生存状况调🔀查报告》(以下简称《报告》)显示,今年上半🎸年汽车经销商亏📙损比例上升至52.6%;新车的毛利贡献为-22.3%。面对市🚁场竞争加剧以及市场📍复杂多变的困难局面,汽车经〽销商正寻求转型,延伸🔑售后服务等拓展生存空间。一位汽⏲车经销商负责人认为,汽车市场正进入👝全新发展阶段,适🈺应市场环境的变化,经销商👜需培养自身价值,从售🖱前到售后进行全链调整。 “卖车”盈利难 数据显示,今年上🈴半年乘用车销量为1090.1万辆,同比增长10.8%,市场表现稳健。流通协会副🔍秘书长郎学红表示,在汽车🔶报废更新和置🦂换更新政策的拉动下,今年上半年国🙈内汽车消🌃费温和回暖。 然而,价格倒挂下市🏭场竞争加剧,汽车经👬销商的日子并不好过。《报告》显示,今年上半年仅30.3%的汽车经销商完🌀成销售目标,目标完成🎆率低于70%的汽车经销商占比达🈵29%,目标完成率高于🦂70%不足100%的汽车经销🕤商占比达40.7%。按🚂细分市场来看,豪华品牌汽车经🌞销商中目🌐标完成率达100%的占比为40%,好于合资品牌和自🏌主品牌的汽车🤨经销商。流通协会相关人士🗯直言道,市场竞争🤢白热化,厂家与汽车经销✝商纷纷靠降价换⬛销量,全力争抢市🔲场份额,结果陷入“销量涨👟收入不涨、收入增利润不增”的困局。 压力之下,汽车经销商满意💴度指标也“触底”。《报告》显示,今年上半年,汽车经销🥋商的总体满意度得分为🚛64.7分,同比大幅下降。在汽车经☔销商四大业务板块中,新车销售仍然存在📑过多的问题。郎学红表示,厂家对汽车经销🌔商设置👔了多种返利形式,有基础返🌼利和模糊返利,然而🤶模糊返利占比过高,导致汽🦌车经销商对实得返利很难精准计算。流通协会调查显示,厂家对汽车经👖销商的返利🌽周期集中在2—3个月,部分实施季度🛋考核的厂✅家返利周期超过3个月。 “经销商的📙压力不仅来源于返利时😑间问题,还有返利形式等问题。”一位汽车经销商🚤负责人坦言,全额现金⭕返利的形式有利于缓🐏解经销商压力,资金经销商可以⏪自由调配,只有📛少数厂家是以这种形式给🙌经销商返利。而多🐶数厂家选择部分现金返利部分转🌬为车款,或是全部转为🦋提车款或相关用🎠途。 厂家返利模式让汽🌎车经销商不🔟满的同时,新车亏损进一🔣步加剧也让其头痛。《报告》显示,在🤢汽车经销商的毛利构成中,新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调🐪查,今年上半年有74.4%的汽车经销商有不同🔙程度的价格倒挂,43.6%的汽车经销商⛳价格倒挂幅度在15%以上。流通🖼协会专家委员会成员🚼颜景辉表示,长期🎙的价格倒挂会产生问题,不📗利于企业和整个行业🖇的健康发展,这也是近两🛳年来陆续有经销商门店🌿倒闭的原因之一。无论是经💈销商还是厂家,都👥无法承受长期价格倒挂。 价格倒挂、新车挣钱难,也让汽车经销商亏损加剧。《报告》显示,2025年上半年汽🍬车经销商亏损比例上🍱升至52.6%,盈利比例🔈下降至29.9%。“价格倒挂幅度🐺加大,吞🦌噬了经销商的利润空间,将🧙经销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为,尤其是多数传🔬统品牌存在不同程度的价格倒挂,即零售📛价格低于购车成本的情况愈演🖐愈烈,新车业务严重🍔亏损,经销商资金周转困难👤,流动性紧张问题📙蔓延💨至整个流通行业。 靠服务“吸金” 汽车经销商的“躺赚”时代已经过去,如何扛过“凛冬”成为每家经销商思🏳考的问题。其中,部⛲分汽车经销商正通过加码售后、金融等业务缓解压力。 《报告》显示,今年上半👷年在汽车经销商的毛利构成中,售后、金融保险的📉毛利贡献分别为63.8%和36.2%,远高于新🕘车销售贡献度。一位汽车经销👲商负责人坦言,市场价格竞🅰争激烈,已很🕰难依靠新车销售盈利,因此售后业务成为提升⛪利润的渠道之一。“维修、保养及🍪随之产生的工时费等,均能产生利润。”他表示。 “市🚇场环境不佳的情况下,经销商也在👆不断探寻业务的🏈转型方向。”郎学红表示,目前经销商🐇也在积极尝试。例如拓展售后业务,在维修保养等售🦍后业务基础上,经销商开始尝🤦试开展洗美业务,来增加🏮消费者触达。此外,经销商也开始🏗寻求进一步🏣价值链的延伸,扩大服务生态,例如🗿开展改装业务、租赁业务等。 据了解,中升集团已着🦈手开始布局汽车洗美业务,中升洗美在中升GO(中🦍升集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解,中升⬇洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中,清洗选🈳项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销🧒商负责人认为,如今汽车市场🍢由增量转入存🔤量时代,而汽车洗护、美容等🎆消费需求持续提升,抓住市场需🏵求点是经销商增🍮强消费黏性的关键。 “经销商应🥋当从理念和行🥝动上转向做服务商,通过服🧦务更好地提升客户黏性,实现价值增长。目前,部分以服务为核🤵心的经销商,通过🛶积极优化品牌网络、延伸服务业态🕢和提升客户体验,逆势而上取得较⛓大成功。”颜景辉表示,经销商作为汽车🐾渠道的价💬值核心就在于服务。 转售新🔦能源品牌 除延长售🕌后价值链外,传统🍅汽车经销商也瞄🌼准新能源汽车风口。 《报告》显示,今年上半年新🎳能源独立品牌经🐛销商盈利占比达42.9%,亏损占比为34.4%。反观,传统燃油车品牌经👮销🐦商盈利占比仅为25.6%,亏损占比达8.6%。在郎学红看来,经营新能源😏独立品👤牌亏损的经销商中,有部分新开🥙业的汽车经销商。这部分经😒销商亏损原因,主要是🆓成本费用较高,单店销量🚣还在爬坡阶段,尚未达到🔋盈亏平衡点。 而从毛利贡献板块,更直观体现新能🐣源独立品牌经销💯商的生存优势。《报告》显示,新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融💫保险的毛利🐢贡献分别为16.8%、54%、17%,均为正值。 新能源🎭汽车品牌提升经销商盈利♎能力的背后,离不开飙升🔒的市场需求。数据显示,今年💗上半年新能源汽车累计🎢零售量达546.8万辆,同比增长33.3%。其中,今年6月新能源车在🥛国内总体🔛乘用车的零售渗透率达53.3%。 市场变化下,众多汽车经销商品🏓牌⛺开始转型销售新能源品牌车型。去年,中升集团发💲布公告称,与赛力🙏斯签订初步协商协议,同意就合作分销🤣其新能源汽💬车进行进一步磋商。资料显示,成立至今,中升集团专注🕔于经营豪🐓华和中高端品牌组合,合作🍦品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化,近♌年来集团开始针对旗下经销商门🏟店代理的品🔊牌进行多次调整,一边进行优化,一👠边也在引入新品牌,其中💔包括多个新能源汽车品牌。”另一位经销商🐿大集🗑团负责人则透露。 此外,不少新🚹能源汽车品牌也不再执着于直营模式,而是选择与🐏头部经销商合作。今年8月,广汽集团官方微📕信公众号发布🌫消息称,华望汽车城🍷市招募计划正式启动,招募对象为🥛全国百强汽车经销🤮商或区域知名经销商。郎学红透露,小米、问界、比亚迪等品牌,是很多传统🔆汽车经销商选择的目标🛺。 北京商报记者 刘晓梦【多人剧情是否受😻欢迎】钱霖所主演的《青青青手机🚋频在线视看》用近实录的🚮方式讲述了一段“拍摄与被拍”的关系,镜头极📚具压迫感,网友评价“甚至不敢眨眼”,关埠镇访问🏯高峰已导致CDN拥堵。文/国是直通车 由中📮国新闻社国是直通车主办的2025“能源中国—青年菁英记🏽者计划”8月19日🤟在北京举行开营仪式。 当天,来自13家媒体🎺的青年记者参加了⬜开营仪式,主办方👋以及支持机构代表为🛵全体学员颁发入营通知书。 “能源中国—青💖年菁英记者计划”设立于2022年,迄🌝今已经成功举办了三届。计划旨在推🏕动公共领域对“双碳”目标、气候政策以及🚲能源转型等话题的🤫讨论,为气🚒候变化与低碳发展领域🚠培养储备一批高质量的媒体人才,扩大能源领域的“朋友圈”。过去三年,有来自30余家🐲知名媒体的45名能源、气候领域优秀记者🍔成功入选。 今年是“两山”理念提出20周年,是《巴黎协定》达成10周年,是”双碳”目标提出5周年。当下,新发展理念深刻改变了🔕中国的生📧态治理实践,推广生态保护与🔘高质量发展协同共生🦎的理念越来越成为共识🧘,但在全球范围,能源绿色转型💼之路依然面临诸多挑战和💧困难。作为🤸世界绿色发展的坚定行动派、重要贡献者,“中国声音”在这场👒全球性讨论中不可或缺,有效传播🌯中国能源⛔转型实践离不开媒体的力量。 2025“能源中国—青年菁英记者计划”将继续邀请能源、气候、经济领域专🕊业导师团队授课,为学员提供政策解读、知识梳理、热点科普、权威对话,助力媒体人对“双碳”之🌗路的深入报道与讨论。学员👺还将赴国内有代表性🛠的新能源项目现🕳场开展田野调研。优秀学员代表🌂将获得全额奖学金⚓,参加今年底在巴西📂贝伦举🗳行的联合国气候变化大会(COP30)。日本456网将如何影响日韩free性美免🚂费的发展方向?深圳特区报讯(记者 张程)近日,深企睿心医🕟疗发布全自动AI血管介入手🛸术机器人,标志着血管介🍇入诊疗开启“全自动”智能阶段。 作为“医用机器人+人工智能医疗器械”关🙍键领域首批产业化成果,这款全自动AI血管介入手术机🕖器人可以实现“医生-智能系统-执行终端”的三方协同,即医生📳通过自然语言交互(如语音指令)下达临床任务,智能系统利用先🧟进算法将🎻指令转化为可执行的操作🕧目标,再由执行终端完👇成自动化手术操作。 “此次发布的全自🥎动AI血管介入手术机⬆器人目前已🏜完成样机生产和仿体实验,预计今年⛔下半年即可完成AI自动化的动物手术。”睿心医疗创始人兼CEO郑凌霄表示,将来临床简单重复性的术🥝式可由医生监控💱下的AI手术机器人自主🙊完成,对有挑战性的手术🎍,AI手术🏂机器人则能为专家提供更强😝的助力。 “从短🧐期目标来看,该手💢术机器人可以解决医生痛点,减少辐射暴🔩露和铅衣负担、标准🎦化手术质量并支持远程医疗🐏。长期愿景则💞是利用大数据和机🕛器人技术,实现自动化🕜手术的精度🚼超越人类水平。”睿心医疗联合创始人兼🛍CTO马骏说。 近年来AI与🤾机器人结合的产品不断🧘掀起医疗界的科学革命,越来越多的创新在🏦医疗领域诞生。哈尔滨医科大学🐍附属第二医院心血管⛄病医院院长🗜于波在发布会上表示,通过与AI深度融合🃏实现从诊断、规🐏划到执行的闭环,将让🐸复杂的手术不再依靠经验,基层医生也能高🏥质量完📛成高难度的手术,真正实现优质🎖资源下沉,使更多患者在🦓家门口就能享受🍵到智慧医疗的福音。深圳市医疗器🍨械行业协会执行🔌会长蔡翘梧表示,《“十四五”医疗装备产👂业发展规划》提出重点发🕠展介入手术机器人等治💃疗装备,将加🙋速手术机器人等高端🕣医疗器械产业快速发🐋展。 会上,中科院深圳先进院发🏬布了《深圳🌨市医学研究专项:心血管及🏖外周血管智能介入机器人🌿及其自助导航🎩方法研究报告》,并举行🏍该研究专项的启动仪式。现场🎅还举行了圆桌对话环节,围绕“全自动AI血管介入手术机🍧器人的现📞在与未来”这一主题,深入探讨AI赋能手术机器🧘人的发展现🐣状与未来蓝图。
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(青岛日报/观海新闻记者 刘嘉树)责编:
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