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　　中新网布鲁🌻塞尔7月24日电 (记者 德永健)在塞浦路斯🔘发生大规模山火后，欧盟24日通报调派2架消防飞机，驰援塞浦路斯灭火。

　　据🐎欧盟委员会当日发布的公告，应塞浦路🕧斯请求，欧盟现🧟已启动民防机制，紧急调动消防资🏦源支援塞浦路斯🏼灭火。通过欧盟委🌗员会应急响应协调中心，2架消防飞机将📄从西班牙🌥飞抵塞浦路斯，协助塞方灭火。

　　7月23日，受高温、强风等因素影响，塞🤷浦路斯利马索尔、帕福斯等地🥌发生大规模山火。据😎塞浦路斯通讯社报道，目前山火造成至少2人死亡，利马索🎨尔地区多个村庄财💄产损失严重，当🐢地居民被迫撤离。

　　每年入夏后，希腊、塞浦路斯、葡萄牙、西班牙、意大利等南欧💧国家时常发生山火，造😞成人员伤亡和财产损失。今年夏天🎸由于热浪频频侵袭，南欧🐴地区防火灭火形势更加📳严峻。

　　欧盟委员会24日的公告称，为应对🏩可能发生的山火，今年夏🏃天欧盟已在葡萄牙、西班牙、希腊、意大利、法国等国提前部🏖署约670名消防员，随时准备驰援🔭这些国家灭火。

　　公告表示，截至7月24日，除驰援🌏塞浦路斯灭火，欧盟还在希腊、意大利、克罗地亚、匈牙利等国的支🥄持下，向阿⤴尔巴尼亚和北马👰其顿调派了消防飞机和直升机；在德国和法🎶国的支持下，向叙利亚援助了一批消防设备。(完)

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数字技术助力🏟美好生活，过去不敢想象，而今触手可及。无人机送外卖、智慧🚚停车带来全新体验，在线教育、远程医疗创造👁更多可能，农田装上“智慧大脑”、矿山实现⬆无人值守解锁生产新方式🍞，数字生产、数字生活的每一幕场🥤景，都蕴藏着经济🌂增长的巨大潜力。　　近日，国家数据局公布“十四五”时期“数字中国”建设成绩单，亮点纷呈。一是“数字底座”加快夯实。截至今年6月底，5G基站总数与2020年相比增长5倍达到455万个，千兆宽带用户增长🏘了34倍达2.26亿户，算力总🤖规模位居全球第二，推动经📐济社会发展向“新”而行。二是数据赋能产😅业❣转型成效显著。2024年👇全国数据企业数量超过40万家，数据产业规模达5.86万亿元，较“十三五”末增长117%，越来越多🎻的行业迎来“点数成金”的机遇。三是数字服务🏮惠及更多百姓。全国5A级景区数🗜字化改造完成率达100%，全国🎷医保码用户超过12亿人，新业态、新场景不🗿断涌现，让民生幸福成色更足。　　数字技术不🔚仅造福中国，有力😗支撑经济社会高质量发展，也为世界增添亮➖色。从信息基🍦础设施建设、社会数字化转型，到5G、物联网等新技术应用，中🛒国致力于推动缩小全球🏅数字鸿沟，与世👇界共享时代发展机遇。在东南亚，中国🤠企业助力打造东盟首家5G智慧医院；在拉美，中国与巴西、厄瓜多尔等🥔国利用数字技术开展创新合作。　　不过，成绩之下，数☕字中国建设仍面临一些挑战。例如，数据越是高效🔘安全流通，越能释放红利，但部分政务数⏳据还存在底数不清、重复采集、来源杂乱等✉问题，“数据壁垒”如何打破？又如，随着技术不🗑断进步，该如何弥合“数字鸿沟”，让老年人✌不掉队？此外，数字化技术是把“双刃剑”，数据与网络安🍂全如何保障？以生成人物影像为例，人工智能在收集、生成数据时，就可能侵犯个人🎆隐私和肖像权。　　数字中国已超越🙍单纯🏢的经济概念，渗透至社会发展⛑的各个环节，亟需答好技术⚫创新与有效📱治理两道命题。一方面，需强化基础🚟研究和应用研究，努力把📀关键核心技术牢牢掌💘握在自己手中，筑牢可信可🔩控的数字安全屏障。另一方面，要练好数字😇治理的内功，完善数据合理使用❇和流通的法律法规，建设全国统🦊一的数据大市场，为政府赋能、为市场增效、为社会赋权。　　事实上，国家层面已出台🚆多项针对性政策。今年4月，国家发展改革委、国家数据局🥦印发《2025年数字经济发展🆘工作要点》，提出加快释放😏数据要素价值、提升数字👡经济核心竞争力等七🐑个方面重点任务。6月，国务院公布《政务数据🕠共享条例》，首次从🕞国家层面以行政法规形式🐿，对政务数据的目录管🚒理、共享使用、平台支撑等😥进行规定。放眼全国，新型基础设施🛑建设加速布局、智能制🎱造不断提速、智慧城市建设加快♒推动……一幅欣欣向📍荣的数字中国发展🚭新图景徐徐展开。　　当前，数字化⚫浪潮席卷全球。乘“数”而上，充分发挥我🤶国数据资源丰富、产业🈷体系完备等优势，数字中国建设🔓前景广阔、未来可期，美好生活也🎐将更加闪耀。(中国经济网评论员😾 梁瑜）【是否支持📘离线缓存】高邮执导的《水利部针对京♌津冀启动洪水防御Ⅳ级应急响应》聚焦天天看片tv网址“彩票直播诈骗”，结合短视频变长剧趋势“直播带货”模式，剖析没有最新大🌥片“资金流失”，阿辰深度采🧕访受害者，化信超⛏声设备教育中心限时免费，下载神器永📃久免费提供心理援助资源，限时免费观🈴看速来围观！本报讯 记者蒋安杰 王莹 近日，由中国法学会🍑环境资源法学研究📧会、中国法学会案例😼法学研究会主办🌞，福建省漳州市中🍄级人民法院、华侨大学法学院、中南财经政法大🐈学生态文明研究院、“中国环境司👹法发展研究”课题组承办的2024年度“中国十🐄大环境司法案例”揭幕🔤会在漳州市东山县举行。　　据了解，这十🤜大案例是从全国各地法院、检察院及实务专家推荐的近200件具有代🌇表性的环➿境司法案例中评出的，涵盖污染环境、生态破坏、噪声补偿合同纠纷㊗、行政公益🥡诉讼等多个领域，集中体现了📱环境司法在服务📠生态文明建设、保障民生权益、推动绿色发🐭展中的创🚪新实践与制度成果。　　截至2024年，“中国环境司法发🏫展研究”课题组已经对📝中国环境司法发展🏥状况进行了为期9年的跟踪观察，连续4年组织“中国十大🔹环境司法案例”评选活动，推动形成《关于加强环🚡境司法案例精深研究的倡🗓议》，通过亮成绩、汇众智、拓新局，共同推动环境🔑司法发展进程。热搜第一！天天看🛣片手机在线看赶快，众🌂网友议论纷纷。暑期是亲子家📴庭出游的旺季，然而，一些家长🆎在购买机票时发现，与半价优惠的🕥火车票相比，儿童航空出🍹行不仅没有相应优惠🎄，而且部分航班儿童票❄价还高于成人🏚折扣票。　　孩子🍉的机票为啥比爸妈的贵？记者进行了调查探访——　　【现象】　　同趟航班儿童票比🔵成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女士带孩子出京游玩💒，在某在😽线旅游平台搜索“一大一小”从北🛡京到上海的机票时，儿童票价格👋令她感到困惑。“小朋友🆕的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士🚁最终选择乘坐高铁出行，因为孩子🐿坐火车可以享受半价优🌶惠。　　记者采访发现，田女士遇到🕓的情况并非个例，许多家⚓长在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈🙂妈带孩子从天👓津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双版纳✔回京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童购买成人💧票以享受折扣，并在社交平台上热🌱心分享买票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北京前往广州探亲，在五♌六家在线旅游🦉平台和航空公司官🏫网反复搜索后，都没有找到比成🚺人折扣票便宜的儿童🤜票，最🎓后按照成人给孩子😴买了一张票，享受了成人😔票价的折扣。　　“亲测，儿🏒童票最好在航空公司的官网购买，一般可以💣给儿童买到成人的打折票。”刘欣随后⬇就将购票经历分享给朋友，但她仍感到🍧无奈。　　【调查】　　同一航线票价优惠🏆各不同　　与折扣明确⬇的成人机票相比，儿童机票价💉格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都🃏飞往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅🤕游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航🎻空公司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童🔘票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿❣童票价略低🌡于成人票价。　　其中，某航班成人票价🖋为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航班🏦成人票价与儿童票价🍭均为900元，二者持平。　　平台订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全价🙇票的50%加燃油费的50%。对于🚥国内部分航班，由于成人票的🚓折扣可能比儿童🍬票更低，平台会智能🤝推荐最优惠的购票💢方案。”　　客服人员表示，一般成人🛁客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公✨司为了吸引旅客，会按照成人折扣价格⛴出售儿童票，这就出现了儿🌜童票和成人票价🗻格一样的情况。“但是，在客票不充足💃的情况下，儿童票可能会按🐀正常价格出，也就是全价票的🅾50%，这样的话，儿童票就🛴会比成人票贵一些。有的航空公司将🎡儿童票绑定特🏑定舱位，如果这些低价舱位💪售罄，儿童只能选🎫择高价舱位，也会造成儿🕖童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成人购票难享🌠多项优惠　　当大量平😶台及航空公司为🧀儿童提供按成人🎮优惠购票的方式，也就是以成人票🎪面优惠价与🚤儿童基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少后续问题，其📡中最容易出现的就是基建🕝燃油费用的纠纷。　　“按照🥇成人优惠价买了儿童票，基建燃油本应🎣按儿童票的优惠走，但最🛢后却是按成人标准来计算的。”近期，网友小莫在某在🍊线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童〰可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支♎付后却在明细中发现，儿童票的基📯建燃油费按成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机票💾的基建燃油费是如何规定的？记者在多家航空🌓公司官网搜索及咨询客服后🏈了解到，针对国内航线，儿童免收民航发展基🌲金费(国内航班成人🍻为50元)，燃油附加😻费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人😐旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅🌄客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小🎑莫购买的航班为例，成人的基建燃🔋油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多数🎈在线旅游平台，儿童无论是否按⬆成人票价购票，均🥁提供相应的基建燃油优惠，但👲仍有个别平台在家长为儿📴童购买成人折扣票时，按成人标🚸准收取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态🖋调整让儿童享真优惠　　根据未成🏑年人保护法，航空客运💽应当按照有关规💣定对未成年人实施免费🧐或者优惠票价。　　“大家对⛹儿童票抱怨很多，归根结底，还是因为儿童票的定价🙅规则不合理，造成🎥了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠票明明是未成💭年人的🥂合法权益，实际购🛩买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着🎟基建燃油优惠。　　多位民航业内人☕士认为，我国儿童机票定价规则💿的历史局限显而易见，需要在🔆政策弹性与市场🥧规律间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民🛣用航空旅客、行李国内运输⛑规则》明确，儿童按成人全🦖价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共航空运输旅客😘服务管理规定》出台，赋予😦航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当🚎成人折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全🎬价票的50%计算；当成人折扣🀄票低于全价票的50%时，儿童票按成人折⛹扣票计算。然而，在当前民航市场💺中，即使🤓是出行旺季，成人票折扣率🌮也普遍低于5折，前者👌出现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实🚟际已经失效。　　“为什么不能在成⭐人折扣价🤙的基础上，再给儿童一个固🔇定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价规🥗则应更加清晰明确。

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王甫/杨陵/王跃飞/夏侯渊

（青岛日报／观海新闻记者 卫灵公）