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利物浦CEO比利-霍根在接受The Athletic专访时表示,去年夏天人们🎮批评利物🍬浦转会投入不足,但利🍈物浦的战略从未改变,历史已经证明🍗他们会在合理、适当的时💿候进行投资。
安菲尔德经历了🍡一个前所未有🗼的烧钱夏天,但利物浦首席🕵执行官比利-霍根坚持认为,俱乐部的商业模式🏽并没有发生变化。
与法兰克福🐆就前锋✔埃基蒂克达成的7900万英镑交易,使利物浦在今夏🏊转会窗口的总投入(包括与表现🏑挂钩的浮动条款)接近3亿英镑。他们通🛵过出售球员已筹得最多6400万英镑,俱乐部计划🔨在接下来的几🥙周内将这一数字大幅提升。
霍根认为,这种展示雄💿心的转会凸显了美国👣老板芬威🤥体育集团🐎希望利物浦在斯洛特上🈵任首季就赢得英超🍳冠军的基础上🐜再接再厉的意愿。
不过,这并不意味着他😽们突然放弃了节俭😐的传统、转而采取激进策略。他⛳们始终坚定地致力🕐于保持俱乐部在财政上的自我造🐹血能力。“良性循环”这一理念使得利物🏵浦得以如此大手笔地⭕投入:场上成绩转化为🎏创纪录的收入,而这🕤些收入又反哺球队阵容建设。
“这一切并非一蹴而🔀就,而是多年的🔍积累和努力,”比利-霍根在中国香港😵接受The Athletic独家专访时表示。
“我们一直专注于‘良性循环’。以正确的方🔀式经营俱乐部,以确保我们能最大限🐅度地创造收入。显然,这也有助🗺于我们反哺球队建设,而这对我们来说🔟极其重要。”
“我们在这方♒面做得很成功。这离不💂开每一位在足球和商👺业岗位上的员工,每天都在协同合🌻作,确保我们🛰能达成这样的目标。我们也意识到,作为历史上第20次赢得英格兰顶级联📪赛冠军的俱乐部,我们是世界上😮最大的俱乐部之一,我们必须按🌅照这一身份来行事。”
“让世界级球🐷星来到安菲尔德,在中国香港、日本的球🎷场座无虚席比赛——这是我们期🤯望并乐于去实现🖐的事情。我们在世界各🍠地拥有庞大的💽球迷群体,他们渴望胜利,我们也正在尽🚐一切努力去赢🎩得更多奖杯。”
上赛季,利物浦因🎏为赢得英超冠军而获得了1.75亿英镑的奖金,而重返欧冠也🔑带来了约8400万英镑的收益。由于这👩是安菲尔德路看台改建后的🎤首个完整赛季,球场容量提升🚏至6.1万人,比赛日收入也随🕔之大增。
2023-24赛季的财报👳显示俱乐部营🎬收达创纪录的6.14亿英镑,而2024-25赛季的收➖入数字将远超这一数字。他们在英🌾超时代商业营收方🔷面首次超过曼联。上个月,安菲尔🔒德举办了五场音乐会,而与阿迪达斯🛴的新球衣合同将从8月1日正式生效。
在本赛季之前的😁三🛂个转会窗口中,唯一🐘加入的一位一线队球员是以1000万英镑从😊尤文图斯引进的费代里🥝科-基耶萨。这为他们🧦这次在转会市场上的🔚动作提供了更大的🏬回旋余地,而且像维🕕尔茨和埃基🥐蒂克这样的大手笔签🤓约费用将🆔分期多年支付。
马马尔🥅达什维利和弗林蓬都是24岁,埃基蒂克23岁,维尔茨22岁,凯尔凯兹21岁,这是一笔着眼于🎊长期📒未来的投资。利物浦并🐬不打算让3亿英镑的开支成为👠常态。
“问题🐠在于如果你只看某一个夏窗,”霍根表示,“那可能会扭曲整👌体数据。去年夏天很多🈂人批评我们投入🎲不够,这在转会窗最后几🏙周成为了🐂一个非常公开的话题。”
“但从芬威体育🥢集团接手俱乐🥪部以来,历史已经证明我💒们会在合理、适当的时候进行投🕰资。我🐦们的战略从未改变。如果你只看今⛑年夏天的投入,可能❓会显得特别突出。”
“但如果放眼💊多年时间来看,你会发现🤒有时候我们花得多,有时候则很少。”
“这也要归功于(FSG足球首席执行官)迈克尔-爱德华兹、(体育总监)理查德-休斯以及他们🍯的团队,他们确保我们😪能找到合✂适的球员并完成交易。”
如今,利🦃物浦是英超冠军,也🔚拥有足以与其他豪门匹敌的财🍑力,他们的吸🙋引力可能前所未有。安菲尔德和城市🔼中的冠军游行吸引了超🙄过一百万人,将俱🗑乐部的影响力展现在全球🦋观众面前。
“是的,我同意这一点。这表明了👓俱乐部所处的位置。我们都背负🥄着巨大的压力,要继续保持这样的高度,但🙋这个夏天能引进世界级球🎈星的机会让每😀个人都感到兴奋。我们迫不🤠及待想要看到他们的表现。”
霍🅱根亲眼目睹了100多名香港本地👔儿童在将军澳足🗜球训练中🤢心接受利物浦基金会教练的👵训练。
周六对阵AC米兰的亚洲行首战🙀5万张门票😉已经售罄,而下🐽周三在日本对阵横滨🐇水手的比赛也😌已售出超过7万张门票。
“我们的基🧛金会教练是亚😅洲行中最辛苦的人,他们从早到晚在办训🌷练营,”霍根说。
“我们现在💵带着的是我们的国际学院,早些时候我们还🆑和特殊⬅奥运会组织在一起。下周在日本,我们将与‘圆梦基金会’合作,让一些小🐰朋友有机会🐲与一线队球员见面。”
“来到中国香港、日本,感受到球🔐迷群体的庞大和热情,实在令人惊叹。我们不只是来踢🚟几场👘比赛然后离开,而🔄是要通过参与当地社区🔍留下长久的影响。”
“和我🈁们同行的名宿们——达格利什、伊恩-拉什、杜德克、卢卡斯、海皮亚和费伊——在这方面也发挥😬着重要作用。”
霍根认为,这次为期十天的行程✂在帮助斯洛特♿的球队备🈺战新赛季与促进商业拓😦展之间找🚄到了良好的平衡点。
“我们每年都会评估俱乐📫部的重要市场机会。最重要的是,必须有❌合适的训练设施。球队需要达到🐌一定的体能状态,也需要比赛时间。”
“来📭中国香港对大家都好,这里有优质设施,我们将在新启用🏩的启德体😨育场对阵米兰,这是😧首场在该球场举🕕行的欧洲球队友谊赛。之后我们将前往日本,在另一个🌿爆满的体育场比赛。”
在迪奥戈-若塔和他💹的兄弟安德烈-席尔瓦本月在西🍑班牙车祸中遇难之后,这段时间对所🐁有人来✳说都非常艰难。
利物浦为所有☝正在哀悼这位深受💝喜爱🌦的同事和朋友的球员与员🤙工提供心理辅导服务。
“迪奥戈🤧和安德烈的离世令人震惊,尤其是对迪奥戈的妻子📑和整个家庭来说🚈更是如此,”霍根说。
“最⏳初我们关注的是如何确保俱乐🚜部能够给予他们⤵支持。我们仍在持续协助🌠他们。我们在安菲尔🌱德见证了情感的爆发,在整个体育界乃至社会🐐范围内都看到了。迪奥💲戈对很多人产生了深远影响。他不仅是一位出🍂色的球员,更是一个可敬的人。”
“从心理健康角度🎳来说,这是我🏕们俱乐部内部一直在🗄探讨的问题。我们希🀄望为球员以及俱👅乐部所有成员提供支持。在事故发生后,我们第一时间确🍂保提供心🕵理辅导,无论何时有人需要。哀悼不🤐是一个简单直线的过程,每个人处理方式都📓不同。”
为纪念若塔,利物浦正式🚍退役了他的20号球衣,并正与🛷其家人就更多致敬形🌲式进行沟通。本赛季,安菲尔德可🛶能将设立一个🕡专门的纪念区域供球迷致敬。
“安菲尔德的长期🍛纪念项目是我们目前💊正与🌡家属讨论的事情之一。我们会尊重🎍他们的意见,确保做得恰当。”
夏天的首⛰场热身赛在❄普雷斯顿进行,比赛情绪浓烈。当终场哨声🗼响起,球迷们反复唱起若🕖塔的歌,为球员📙和工作人员带来了安慰🦔与力量。
“这是一段极其艰难的⚡时期,但那场比赛🤹帮助大家释放情感,意义重大。”
“我要特别感🗄谢普雷斯顿俱乐部,感谢他们所有工🧒作人员的体贴合作。他们在赛🤩前与我们密切协商,赛中安排了双⚓重队歌,队长🔜在客队球迷区前敬献花圈,赛后给予我们📤时间,让球员和球♑迷共同完成那个瞬间。”
“我们收✊到了无数的支持,而那场比赛就是又一个例子。”
主帅斯洛特🍫曾表示,在这种时刻,“没有🔁什么事情显得重要”,他也明确告😦诉球员,任何人没准备🗨好前都无需训练。
现在,球队正在中国香港💜炎热的⛷气候下进行一日双练,备战新赛季,但若塔和🙏纪念他的愿望始终萦绕在大家心🕹头。
霍根最后说道:“他是一个大家真📰心喜爱的人,是球队重要的一员。失去他……我们毕竟💦都是有血有肉的人。”
“我和阿尔内(斯洛特)谈过几次。他是球队的🕜领导者。他说迪📱奥戈是个真实、纯粹的人,这话说得💂太好了。”
“他告诉球员们,要做对🌴自己来说正确的事,因为这就是迪🐛奥戈一直的生活方式😯。在整个过程中,阿尔内展现出了真💆正的领导力。”
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路,于西藏而言,意味着什么? 在🐷青藏高原的褶皱深处,它曾是奢侈的梦:崇山峻岭,地质复杂,高寒缺氧……漫长岁月里,这块西南边🛥陲被形容是“只有藏地雄鹰❣才能飞过”,解放前,没有一条🍀能走汽车的路。 如今,梦圆了!从青藏川藏🐶公路通车,到“复兴号”飞驰雪域高原,涵盖公路、铁路、航空等多🐦种运输方式的🛏综合交通网络,让世界屋🥝脊不再是孤岛:2024年底,西藏公路通车总📔里程和铁路👹运营里程分别达到12.49万公里、1359公里,国际国内航线🔅达到183条。 一条条路,凝结着什么? 总书记的深⏫情牵挂。8月20日,习近平总书记⚪听取西藏自🔊治区党委和政府工作汇🈲报时强调,要有力有序有效🌔推进😿雅下水电工程、川藏铁路🥈等重大项目建设。4年前,总书记📢就曾在西藏考察调研,由川藏线😊放眼广袤西部边💛疆铁路网建设,他语重心💁长地说:“全国的交通地图🍛就像一幅画啊,中国的中部、东部、东北地区都🌈是工笔画,西🍛部留白太大了,将来也要👯补几笔,把美丽中国🧔的交通勾画得更美。” 六十载的风雨兼程。把目光望向✅纵横交错的路网——天堑变通途,旧貌换新颜!那是一个从黑暗走向光明、从落后走✉向进步、从贫穷走向富裕、从专制走向民主、从🗂封闭走向开放的新西藏,那是“短短几十年、跨越上千年”的人间奇迹。 一条条交通路,铺就高🎚原群众的致富路—— 林芝市林芝镇,有一个嘎拉村。 路,曾是这里村民🤯们不愿提及的回忆:因为满是牛粪和泥泞,常常“鞋子拴腰上,赤脚走村路”。 现在呢? 路,是他🛢们幸福生活的生动写照:一条条🍼村路宽阔整洁,串联起一🙏栋栋藏式楼房;毗邻318国道,村里🎃组建农牧民运输队,发展起了桃花节⛺旅游。 嘎拉村🔆所在的林芝市,2021年修🌓通了拉林铁路。作为川藏铁路的⏹重要组成部分,它让拉萨、林芝的车程缩减到☝3个多小时,拉动雪域高📴原文旅产业发展,也将源源的客流⌛送到了嘎拉村——每到春天,许多游📔客都会到这个“桃🐦花盛开的地方”,体验“车在花中跑,人在画中游”。 川藏铁路,这条穿越横断山🚃脉的“世纪工程”,习近平总书记🤚挂念于心。在中央财⛵经委员会第三次会议、中央经济工作会议、中央🍪第七次西藏工作座谈会等🐨场合多次进📜行部署,2021年在🔣西藏考察时,又要求“建设好这一实现第🖖二个百年奋斗目标进程🖌中的标💒志性工程”。 如今,在习近平总🐞书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下,川藏铁🌫路建设加快推进。已通车的川藏铁📀路拉林段,覆盖地区面积22.63万平方公里,直接受益人口达到131万人。 而在广阔的青藏❗高原,一条条路,翻山越岭,打通了制约西藏经🧛济社会发展🔮的瓶颈问题,连通了世界屋脊的过去🌀与未来:2024年,全区生产总值达到💵2765亿元,按不变价格计算,是1965年的155倍,年均增长8.9%;地方财政收🐕入达到277亿元,是1965年的1258倍,年均增长12.9%。 不断拓宽的致🦉富路,源自生态优先🚖的发展路—— 嘎拉村,还有另一个美丽的名字——“桃花村”。 其实,它原本一点也不美🎲丽。嘎拉村,藏语意为“白色岩石下的🎲村庄”。曾几何时,村民们以伐木、放牧、种青👾稞维持生计,生产📿模式粗放单一,还造成生态破坏🍅、自然灾害频发。 美丽转身从何💠而来?今年6月,习近平总书🧔记给嘎拉🤩村全体村民回信,勉励他们“把雪域🛫高原的自然美景保护好,把‘桃花村’品牌擦得更亮”。殷切的嘱托,道出🎿小山村的蝶变密码。 深入践行“绿水青山就是🏾金山银山”理念,嘎拉🦄村扎实推进小康示范村、美丽乡村、农业和旅游综💲合体等建设,集中开展人畜分离、户厕改造、植🚞树造林等工程,以好生态擦亮“桃花村”的好品牌:2024年,通过发展🛬生态旅游,村🎀集体经济不断壮大,平均每户分红10多万元。 蝶变的,又何止嘎拉村! 生态,西藏的“国之大者”。深入践行习近平👼生态文明思想,始终把保护青藏高原😽生态环境作〰为最大的价值、最大的责任、最大的潜力,迄今,全区50%以上的国🍱土纳入生态保护红线,各级各类自然保护地面积占到37.95%,主要江河湖💀泊水质100%达到或优于Ⅲ类水体,西藏🦎已成为世界上生📊态环境最好的地区之一。 目光,再次汇聚到拉林铁路🌥。建设过程中,施工团队采用野😦生动物保护、弃渣科学处置、生态综📃合修复等技术措施,有效减少🏖施工对沿线环境的影响,还利用高寒⚽种植和滴灌技术,打造了绵延🐆数百里的绿色走廊——“天路”铺设到哪里,绿色发展的理念和🛷行动就扎根到哪里! 一条条路,铺展绿富同兴的🔶画卷,绘就高🎣质量发展的亮丽底色。 生态优先的发👱展路,背后是党领导💷的团结奋斗路—— 一座嘎拉村,还连接着相隔数千🔥公里的广东和西藏。 “桃花村”的名💱气是怎么打响的? 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早乙女愛/鈴木佐知子/山吹梢/堀口美紀
(青岛日报/观海新闻记者 川嶋亞美)责编:
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