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The Athletic名记大卫-奥恩斯坦消息，曼联⏭正在寻求为引援🏰部门招聘一名管理者。

大卫-奥恩斯坦表示，作为部门改革的🥧一部分，曼联正在招💷聘一名高级引援主管，这是一个负责管理🍣高级球探的新职位。

曼联还将在全💪球主要👀人才储备地设立新兴人💔才区域主管，这些人事任🌦命是俱乐部球探网🦕络持续重组和现📺代化尝试的一部分。

在聘请迈克尔-桑索尼担任数🍲据总监后，曼🤮联计划保留强大的人工💷球探和数据分析能力，尤其🎿侧重于发掘新兴人才，并加🎷强数据支持。桑索尼在💏今年早些时候从梅赛德斯F1车队加入曼联。

体育情报咨🛹询公司Sportsology正在协🧒助曼联进行高级职位的招聘🕉。该公司❣网站显示，他🥦们的客户包括NFL的旧金山49人、费城老🍆鹰和洛杉矶公羊，以及美😰职联的迈阿密国🛸际和辛辛那提。

新的高级引援主管将🤦向克里斯托弗-维韦尔汇报工作📏，维韦尔在去年夏📜天签订短期合🚑同后担任临👼时引援总监，并于今年2月被正式任命为曼联引援🐄总监。

维韦尔曾担任🖊切尔西技术总💆监和莱比锡高管，他负🏡责领导曼联的全球引援工作、球探体系🤤和新兴人才发掘。他会向威尔📁科克斯汇报工作，后者在丹-阿什沃🎯思离任后从技🐩术总监晋升为足球总监。

此前The Athletic曾在2月报道称，引援部门是曼联计🈯划裁员的部🚭门之一，当时曼联正处于🎌正式的法定裁📸员流程中，因此拒绝置评。这是曼联足球🚓架构全面改革的一部分，他们此前曾🐥表示，这次改革旨在🥍打造一个更精简、灵活☝和高效的架构。

4月The Athletic还👐曾报道称球探总监史蒂夫-布朗📧将离开俱乐部，这是曼联引🍹援部门改革的一部分。随着吉姆-拉特克利夫爵士任期👈内的第二轮裁员启动，球探数📳量将大幅减少。

拉特克利夫曾🚆明确表示，他认为曼联雇佣🙎的80名🍐球探数量过多。该部门的人员🆒规模在几年前就已经有所缩减，当时曼联有140名球探，其中有50名全职和90名兼职。

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中新社武汉8月26日电 (记者 王恩博)每118秒下线一辆整车，中国新能源汽车品🖨牌岚图位⛴于武汉经开区的总🤘装车间正开足马力生产。不到一年前，正是在这里，中国新能源汽🏽车首次迎来年产量1000万辆的里程碑。　　眼下，中🤽国各地许多类似的生产基地👯同样一派繁忙。数据显示，今年1至7月，全国新能源汽车📳产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比分别大增39.2%和38.5%。8月25日，位🍍于武汉经开区的岚图汽车总装车🧑间里，许多新车🥢整齐排列等待下线。基于❎以销定产模式，这🤦些尚未出厂的新车已经“名花有主”。　张倩龙 摄　　产销两旺背后，是汽车消🐢费需求的持续释放，以旧换新政策🏿成为“助推器”。中汽数据等机🎰构的一份报告显示🎼，超七成消费者认🖊为换新补贴提升了购🎸车意愿。　　以🌆中部大省湖北为例，截至8月1日，全省2025年汽车以旧换新补贴😫申请突破21万辆，直接拉动新车🔥消费325亿元(人民币，下同)。以旧换新的新购车辆中，新能源乘用车占💟比超56%。　　设在武汉体育🤴中心主体育场内的车谷东风😷汽车商城，可通过“线上直播引流+线下场景交付”模式为消费者🦌提供一站式购车体🦌验。商城在售车型从数🕘万元的经济🚅型到60多万元的中高端不等，其🐔中新能源车占据相当比重。　　该商城负责人🐟常征宇告诉记者，开业不到一年时间，商城累计销售400多台汽车，其中近😧一半通过直播完成，销售额达8600多万元。据他观察，“国家政策对汽车消🚼费起😙到了很大促进作用。”　　这种政策红利还👬在不断释放。中国商🤙务部近期发文启动2025年千县万镇新能😖源汽车🐙消费季活动，湖北、山东等地🎫不仅送出叠加补贴，还为消费者提🎚供试驾、购车、充电桩安装“一条龙”服务等多🆔种便利。目的只有一个，激活下沉市场潜🥅能。　　在中国汽车流☕通协会乘用车市场信息🎨联席分会秘书😧长崔东树看来，汽车下乡能👩够有效撬动消费市场。他预测，这项活动将在🏩以旧🚮换新政策的支持下，带来百万🥨辆级别的销售增量，为全年中国汽车市🧡场注入新动力。　　中国新🏭能源汽车不仅在国内市场火热💸，在海外也是。据统计，今年1至7月，中国汽车出口👻量同比增长12.8%，其中新能源汽车出口130.8万辆，同比增长高达84.6%。8月25日，武汉体育🗞中心主体育场内❎的车谷东风汽车商城，主播正在直😰播带货一款汽车。　张倩龙 摄　　出口格局方面，除了比亚迪、吉利、奇瑞、长安等品牌表现较强，一些新兴自主品牌🐐也开始在海外市场🤾崭露头角。　　如创立于2019年的岚图汽车，已陆续在意大利、西班牙、斯洛文尼亚、葡萄牙👕等国家发布品牌及车型，稳步推🛍进在欧洲及共建“一带一路”国家的市场布局。该公司定下目标，力争实现2030年业务覆盖全球60个国家。　　岚图汽🔷车首席运营官蒋📦焘向记者透露，在业务实现🤵北欧至南欧🐢的深度覆盖后，公司还将积😨极开拓中东市场。“要想🗳成为新世界一流企业，出海肯定是必须🌝要走的阶段。”　　北方工业大学🏿汽车产业创新研🎎究中心研究员张翔表示，尽管欧美等部分💵国🚆家和地区出台了一些限制政策，但从全球范🏳围来看，中国新能源汽🔭车凭借技术、成本🌇和产业链等多方面优势，在东南亚、南美等众🤠多海外市场依然保持良好的发🔔展态势。中国汽车出海🌓前景总体乐观，新能源汽⌚车仍将是推动中国汽🙃车出口增长的主力军。(完)【无🚘码与有码的区别】投资机会呈献《厦门港再添“金砖航线” 总数增至24条》，围绕阿v视频在线观“彩票直播诈骗”，结合无码与有码的🐗区别“直播兴起”，解析资源无法播放“资金损失”，盛老🌓展览服务销售部同步上线，无码短剧👛免费观看防骗指南，试看后续内容马上💇点击！中新网昆明8月26日电 (黄兴鸿)“侨海报国”——南侨机🧘工主题绘画艺术展26日在云南省昆👔明市博物馆揭幕，展出70幅作品，重温可🧕歌可泣的抗战历史。画展在昆🧦明展出一个月后，将赴海♋南省和马来西亚等地🏮巡展。　　本⭕次画展由中国致公党昆明市委🔰员会主办、云南省归国华📏侨联合会支持、南侨机工学会承办。8月26日，观众观看画展。　黄兴鸿 摄　　致🛋公党昆明市委会专🏹职副主委高云龙介绍，为纪念中🔎国人民抗日战争暨💓世界反法西斯战争胜利80周年、庆祝中🔏国致公党成立100周年，今年，致公党昆明市🕙委会主办了一系列活动。其中，画展通过艺术的方式，重温80多年前3200余🦊名南侨机工毅然回国、驰骋🏿滇缅公路的壮烈历史，致敬他们以生🎸命守护民族血脉、用奉献诠释“侨海报国”精神的崇高情怀。同时，也致敬中国🥡致公党始终与民族同命👽运、与祖国共奋进，广泛凝聚侨心侨力、致力民族复🎄兴的光辉历程。该委员会将🐺广泛汇侨智、聚侨力、护侨益，服务好昆明高质量发展，画好团🗝结同心圆。　　南侨机工🎚学会会长陈达娅介绍，此次共展出陈达🍀敏、赵敬东、黄冶、阿兰叶普拉迪4位画家的70幅油画、版画及水彩画。　　陈达娅、陈达敏是姐弟，他们🦋的父亲陈昭澡祖籍海南省，16岁到新加坡，是第二批赴滇的🖲南侨机工，后在昆明安家。8月26日，观众观看画展。　黄兴鸿 摄　　“南侨机工踏⏪上滇缅公路这条抗战生死线，为抗战抢运军👢需辎重、用血肉之躯筑起一👃道坚实的抗🎾战生命线，他们的🔆英勇事迹可歌可泣。”陈达敏称，接到画展任务后，今年5月他联合赵👆敬东、黄冶、阿兰叶普拉迪3位云南😐艺术学院同学共同创作。　　阿兰🔨叶普拉迪是云南省怒江🛒傈僳族自治州人，此次画展他创作了15幅作品，其中《侨海报国》长7.2米、宽2.44米，是展😢出作品中最大的一幅。“我读大学时就经📷常往返滇缅公路，查阅🕺南侨机工史料，让我🕧进一步了解他们的伟大，许多作品是我先🕰翻拍历史照片，然后用版画💰形式再现，涉及人物近百人🍗，以🏨后还会围绕南侨机工进行创💳作。”他如是说。8月26日，一名观众用相🍿机记录画展。　黄兴鸿 摄　　观众王凤娟称，她父亲是🤤第三批赴滇南侨机工，此后留在昆明。此次🐦展出的作品让其特别感动。　　观众🎴张昆华介绍，她因敬佩南侨🐈机工，于2018年加入云南南侨🐳机工合唱团，此后通过演出、演讲等👪方式对外讲述南侨机工故事，希望更多人🥁了解南侨机工历史。(完)日向菜月与Anna Bailey关系图被扒出，疑似团伙作案。中新社柏林8月26日电 安永(EY)26日发布的最新🗼工业晴雨表显示，受经济低迷拖累，德国工业领域就🤕业🎧岗位持续流失。截至今年6月30日，德国🐔汽车行业一年内净减岗位约5.15万个，成为⛱工业领域裁员重灾区。　　数据显示，截至6月30日，德国工业领域整体就业人数👮同比减少2.1%，一年内累计削👿减岗位约11.4万个。其中，汽🎨车行业一年内裁减约5.15万个岗位，这意味着🤭德国工业每减少两个工🛅作岗位，大约有一🕓个来自汽车领域。　　销售额的持🧑续下滑，印证了德国工🍇业的经营压力。数据显示，德国工业销售🚻额今年一💺季度同比仅微降0.2%，但二季度同比📠降幅显著扩大至2.1%。分析认为，出口疲软是导致🥪这一局面的主要💊原因：受美国关税政策影响，6月🤼德国对美出口额环比下降2.1%，为118亿欧元。这🛑已是连续第三次下滑，也是自2022年2月以来🌏的最低水平，这直接拖累🔤德国工📽业企业二季度商品出口环比下降0.6%。　　“对美出口的大幅下滑近期🌩严重冲击德国🏧工业，且😐目前尚无好转迹象。”安🚆永管理合伙人扬·布罗希尔克指出，高企的进口😧关税推高了德国产品🎮在美国市场的售价，这一因素或导〽致德国在美销售额后续😽进一步下滑。　　布罗希尔克🛀指出，德国汽车集🚒团及零部件供应商正🐦通过紧缩政策应对行业困境。销售额大幅下滑、海外市场🔷疲软等压力，使得大幅裁员成🍛为必然选择。尤其在德国👐本土裁员更为明显，因为这里集中🏋了管理、行政及研💷发职能部门。　　布罗希尔克判断，德国工业领域的裁➰员潮目前尚未看到🆔终结迹象。部分大型工业企⤴业🤬当前正推进成本🛂削减与重组计划，且这类⌚裁员举措对就🤦业数据的影响通常存🌹在滞后性，所以预计今年🧡年内至明年，德国工业领👛域的就业岗位🐫数量仍将进一步减少。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Thomas Vergen）