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直播吧07月24日讯 据邮报🔲和罗马诺等多🏘方媒体记者消息，纽卡中锋伊萨克🕍已经告知球队考虑今🧜夏离队，利💙物浦方面依然对签下伊💬萨克很感兴趣，如果他们报价1.5亿英镑，这笔转会可能🐌会加速推进。

今🐵年夏窗利物浦已经花费3.08亿欧元签下了5名球员，如果再花费1.5亿英镑（约1.7亿欧元）签下伊萨克，今年夏窗利物🌼浦的花费将达到恐怖的4.7亿欧元。

利物浦今夏引援：

维尔茨（22岁） 转会费1.25亿欧，身价1.4亿欧；

科尔克兹（21岁） 转会费4690万欧，身价4500万欧；

弗林蓬（24岁） 转会费4000万欧，身价5000万欧

阿尔明-佩奇（20岁，门将） 转会费178万欧，身价80万欧。

埃基蒂克（23岁） 转会费9500万欧，身价7500万欧；

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书香里的烟火📩气

中新网北京8月21日电 太子港消息：海地当局当地时间20日表示，该国特警基地发🚃生一起🐰无人机意外爆炸事故，造成两名警察死亡，另有两人重伤。　　据路透社报道，海地总理办⛸公室在声明中说，19日夜间，事故发生在🦂位于肯斯科夫山镇的🤩基地。该地区因💻战略位置可俯🉑瞰外交中心佩蒂翁维尔，已成为🏙冲突焦点地区。声明称，一架无人机在基地🤵内发生爆炸，造成🏙两名警员殉职，两人重伤。　　《迈阿密先驱报》援引多♓个匿名消息源报道称，爆炸造成六名警💯员受伤。海地总🛹理办公室未🕓立即回应置评请求。报道称，当地居民在无人机🎞因天气恶劣与操作人员失联后发🏥现该设备，并将其送至🌠附近警方驻地，随后发生爆炸。　　海🚨地国家警察局表🖍示已展开调查。海地过🌘渡总统委员会成员弗里茨·阿尔方斯·让(Fritz Alphonse Jean)在社交媒体上📆表示：“我们正采取一切🤼措施确保对这起悲😆剧进行彻查。”　　武装团伙今年初开🥤始袭击肯斯科夫地区。人👷权组织报告称该地区发生大🔫规模杀戮、强奸、纵火和绑架事🚂件，数千人流离失所。本月早些时候，当地孤儿院一名🔃三岁男童和七名🍉工作人员遭绑架。联合国报告🤯显示，今年上半年冲突🦑已造成超过3100人死亡。(完)【无码情🔳节创新趋势】鄂💇功贸易培训学校今日同步上线《两性小》，影片通过两条🎉主线同时推进：一是爱情岛论坛🐴首页网址直播事件复现，一是深度🥁剖析受害者心理，评论区大量🍈情绪性留言。中新网北京8月21日电 当地时间8月21日，中共中央政治局🉐委员、外交部长王毅😋在伊斯🔮兰堡同巴基斯坦副总理兼🌭外长达尔举行第六次👡中巴外长🍔战略对话后共🈁同会见记者。　　王毅表示，我同达尔副🏣总理兼外长在充满友好❗和兄弟🚷般情谊的氛围中，举行了第六次中巴🍁外长战略对话，进行了全面、深入战略沟通，几乎在所有问题上🛥都达成了共识。我们一致认为，中巴铁🏣杆友谊历久弥坚，中巴🐹全天候战略合作伙伴关系💽牢不可破。中巴战略合作🚛对两国共同发展和地区😨和平🌑稳定具有重要意义，中巴命📷运共同体建设走在周边命🆎运共同体建设的前列。　　王毅指出，中巴双方将做到“四个始终”：　　—始终高度互信、相互支持。双方同意，以两国领导🏏人重要共识为💓战略指引，不断巩固和深化📄战略互信，坚定支持彼此维📬护核心利益。中方热烈欢迎夏巴🧗兹总理来华🏪出席上海合🌳作组织天津峰会和纪念中🎩国人民抗日💿战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动。　　—始终聚焦发展、互利共赢。双方一致同意，当前中巴合🗃作的重点，是高质量共🃏建中巴经济走廊，打造中巴经济🈯走廊2.0“升级版”，在以往成🤑果基础上，着力建设增👧长走廊、民生走廊、创新走廊、绿色走廊、开放走廊，沿着“五大走廊”同巴方发展规划更✨好对接。下气力深化产业、农业、矿业三个🏚重点方向合作，切实提🚐高巴人民福祉，培育巴自主发展能🖍力，增强巴经济韧性。共同支持瓜🍍达尔港建设运营，有序推进喀💅喇昆仑公路项目，欢迎🈶第三方参与铁路升级改造。双方还🉑将共同筹备好2026年中巴建交75周年纪念活动。近期巴基斯坦遭🈵受强降雨灾害，中方感同身受，将立即向巴方💂提供紧💖急人道主义援助。　　—始终守护安全、造福民生。中方赞赏巴方为打🍟击恐怖主义作出的不懈努🍺力和付出的巨大牺😴牲，巴基斯坦的反😪恐行动定将取得💤最终胜利。巴方将切实保🐹护中国在巴人员、项目和📍机构安全，同中🔫方进一步深化反恐安全合作，加强地区反恐事务协作。双方将携🏦手在巴基斯🔰坦实施更多“小而美”民生项目，让巴民众获益更直🧑接、更有效。大力🛬推进两国教育、青年、文化等领域🎩交流合作，夯实中巴友好🏹的民意和社会基础。　　—始终协调配合、共迎挑战。当前⤵南亚地区格局和世界😜变局深度联动，双Ⓜ方同意加强在地区事务上的🥏协调配合，坚持通过对话协商解💗决分歧，以和平、合作、开放、包容的亚洲价值😏观开展合作，携手建设和平、安宁、繁荣、美丽、友好“五大家园”。今年是🍻联合国成立80周年，双方将坚📉定维护二战胜利成果，践行真🚄正的多边主义，反对🏋一切单边霸凌行径。双方将👵以全球发展倡议、全球安全倡议、全球文🚧明倡议为重要平台和抓手，大力增进全球🐚南方团结合作，共同推动平等有序的🐭世界🕦多极化和普惠包容的🧟经济全球化，为构建人类👈命运共同体事业而不懈努👉力。(完)Lana Ivans凌晨回应♊性爱录像流出事件。编者按：在北京日趋细密的轨道交通📵线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万🥞人次的出行重任。如何实现轨道交☔通与各类🍚出行工具的📤最优接驳方案，成为考量🈹交通效率与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日🎭起推出系列报道，持🔮续关注公交接驳站优化换乘，非机动车车棚合💜理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出🤝行节点，让衔接顺畅👍的综合交通体系🥍真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨🗄道交通运营总里程已达879公里，织就了🤚覆盖全域的立体交通网。若将北京综合🏠交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面👗公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民⛸出行更为便捷，北京陆续推👯出系列举措。北青报🧡记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来均🕛呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的综📽合交通体系已经✈成为提升市民幸福♌指数的重⌚要指标。　　出🥥了地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义🎙园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义⏮区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两🍡名乘务管理员一边🍁回答乘客问询，一边引导🛠乘客上车，两三分钟后，第🍫一趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟📠公交车接连发出，满载着上班族🕡驶向中关村顺义园。　　这条公交线🏭缘何这么受欢迎？北青报记者🕕观察发现，原来，SD012公交车设站🏗紧邻地铁站，乘客🍂几乎出地铁站“抬腿”就能🔠坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从🌭地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远⬇超其他交通方式。　　“中关村顺😤义园距离地铁站有11公里，此前💃园区设有企业班车，班车因故👵取消后，园区员工通勤较💋为不便，只能开👼车或者打车。”骏马客运公司后🎼沙峪场站安全🧜员柴宇介绍，经过前期大量🕖实地走访调研，并💚广泛听取中关村顺义园职🃏工及周🚅边居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺义🥋区公交的骏马客运公司开🖊通了顺义后🛠沙峪地铁站至中关村💄顺义园的公交线路SD012。为方便乘📜客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就非🎯常受欢迎，十余天来客流🚫稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨📰道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是🗽近年来北京市🌴持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公🕞交网络与地铁网络🧗进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便捷、高效的公共交🈳通出行服务。　　“如🤣何吸引市民出了地铁站坐公🤳交？首先就得近，换乘距离🥤不超过50米；其次，不能等的时👚间太长。”骏🚖马客运公司副总经理连兴🐙业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给⬛出了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负🏍责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公🍘交线路。经过🐽十几年来的发展，截至目前，90多条公交🌇线路中除了部分🛍村村通线路，超九成可换🌉乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通📽一旦建成开通，就不可更改，但🥙公交则可以随着形势🏨变化调整线路。这样的观点也🔢和北京市交😆通发展的思路不谋👀而合。　　近年来，北京轨道交通形🚕成了“三环四💴横八纵十二辐射”的🛁网络化运营格局。轨道交通具有🛎大容量、长距离、准点高效的特点，在中📙长距离运输中更有优势。而公交具有📣设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特🏮点，更适合中短距离出🆓行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交🥠围绕轨道路网开展线网布🤲局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动🗽公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京🧙市交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和运📁营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴🍩业等参会人员了解到线网、站点和发车时间❣是融合发展的三💳大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司〽新开了两条🚃公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪🥈站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城🛹站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班🗨运营时间，和地铁👅运营时间同步。一时间，顺🆘义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整线路覆盖🧀46个无公交小区　　近年来，北🚱京将调整公交线路时，倾向于将👟长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加🍊便捷。北京市交通☕委公交处副处长王澜🔞润介绍，今年以来，北京🏕市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场🌖所为重点，对客流较为集中🖕、周边小区分布密集的重📎点轨道站点进行了深入🛌摸排调研，重点关注站点周🥅边公交线路换乘📤地铁的便捷度、顺畅度，并根据😘调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方式提💭高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整🌌公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减🎑重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行😭，解决了46个小区🈷无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁📥的需求强烈。为此，北京市交通💉委多次组织公交集团对🏨周边小区开展深入走访，重点观察、分🥇析周边村镇居民的出行需求，合理制定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东🔎窑村至地铁东坝北站🌦，日发车32车次，重点服务于东窑☝村及金盏村附近居🔹民快速接驳地铁3号线和12号线的出行👒任务。线路运营至今，日运📇输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也🐍在随着客流🐝的增加不断调整运营车辆，确保乘客🐧出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客的✊一致认可。　　·延伸·　　公交😔站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方标准《公共📺汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务😝需求的增长，北京市定制公交等多样化♊公交线路大幅增加，公交线🛢路服务功能多样，发车间隔灵活，现有🔂站台设置规范已不能满足发展🔃需要，拟对《公共汽🧢电车站台规范》进行修订。　　那么在对规范进🍣行修订的过程中，需要考虑🆒哪些因素？对此，北京交😖通发展研究院编制🥥组相关负责人表示，北京坚持公交🐯轨道融合发展，需要公➿交站台在位置、配置上给予充🌸分考虑。公交站台作为乘✍客重要的交通服🥫务设施，一方面，应尽量缩短🏑路口地面公交换乘距🐳离；另一方面，应提🚯供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置在有行人👘过街设施、轨🚃道交通车站出入口的路段上😑或者交叉口附近，在交🙆叉口附近布置的公交站台应和👏交叉口一体化设计。具体来说，距轨道📻交通车站出入口、居住小区行😠人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋🥝摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通体🦁系建设如何破题？　　市交通委相🐺关负责人详解五🏕大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建🤯设要从全局推进，我们核心围绕五大方向⛱破题，每🚞一项都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交🏿通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考🐧都市圈通勤逻辑，让轨道与城🤦市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先规划轨👀道线路，确保大运量💩运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生💄与商业用地指标，向轨道站点周边🎳集聚，让轨道真正🎥成为带动区域功能❔完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质🚅效。一方🥐面优化运营效率，比如开行大站快🐎车，减少长距离通🥖勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建💄成但未开放的地铁🍾站出入口“应开尽开”，同时推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地👑铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的💦“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补💠，覆盖轨道到💱不了的盲区；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续🎯优化公交线网：削减与轨道重复🚠的长线，新增点对点的轨🧗道接驳微循环；同🆕时严格要求公交站与地铁站换乘距离≤50米，目前这一目💟标的达标率已达90%。　　第四，完善💕非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合🍖利用绿地、整治边角地，新增非机动💫车停放场地，还推进🥒共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的🏣外来车辆“截留”在郊区，减少市🍀区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核😱心整合城市功能。重点做两件事：一是👆攻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁🎇站的“最后一段路”畅通；二是推进👛站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨🍯道站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完善🌉到指引牌规范，全方位治理站点🐅周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷🛩、更人性化。

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小嶋日和/Nikki Seven/春野麗/若葉萌

（青岛日报／观海新闻记者 小鈴蜜柑）