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　　中新网北京7月24日电(记者 石睿)大暑已至，一年中🐬最炎热的节气来了。烈日下微微🔍一动就满头大汗，尤其是超重人士更♐是难熬。

　　网红减重方式🧝大多或“伤身”还易“反弹”。实际上，人类自身就有精✳妙的体📗重调节机制，为什么有的人“喝水都会胖”，而有的人却“躺着也会瘦”？对此，中新健康采访了内分泌专家，揭开🔪身体中让人变胖变瘦的“神秘力量”。

　　喝水都会胖？确实有些人更🚾容易胖

　　“临床上会有🏡肥胖症患者看诊时说，‘我明明吃的不多，怎么喝个水💘体重都蹭蹭往上涨？’”

　　中国医师协会医➖学科学⚽普及分会内分泌学组委员、山东省立医院内分泌代🚃谢病科副主任🏛医师孙香兰接受中🛒新健康采访时表示，喝水都会胖，是🕗比较夸张的说法，但身🥘体出现以下三种情况的人，确实更容易长胖。

　　一是基础代🍩谢率较低。基✴础代谢是人体维持生🌉命的所有器官正常工作🍯所需要的最低🥛能量，也🦐就是静息状态下人体能消耗掉🔡的热量，吃同样多的食物，基础代谢率🎩低的人会消耗更少的能量，储存更多的脂肪。

　　二是节俭基因更强🤭大。节俭基因💫是让人体代谢机制📫处于节约状态的基因，人类大多具有这📋样的基因，拥有更强🥓大节俭基因的人会更👣高效率地把多余热量转化🌀为脂肪储存起来，让😵热量更少被消耗。

　　三是内分泌激🧐素紊乱。正常情况下，进食后，瘦素会🔫准确传递饱腹感，饥饿素减少👤分泌饥饿感减弱，使人减少进食，而当内分🏑泌紊乱时，瘦素抵抗、饥饿素分泌异常，吃💤饱后食欲照样很旺盛，导致热量摄入过高。

　　“开始是🐈不健康的生活方式导致🔜身体肥胖，而脂😎肪过多有可能导致内分泌激素紊乱，进🔁而体重进一步增长，这就形成🔄了恶性循环。”孙香兰分析道。

　　越减越肥？不科学减重大多💅会反弹

　　肥胖🗒形成的核心逻辑很简单，就是摄🥢入热量多于消耗热量，多余热量转化为脂🕳肪储存，体重越来越重，因而，减重的核🕯心原则也很简单，就是管住嘴、迈开腿。

　　很📎多网红减重方式也是从“口”入手，比🤳如不吃任何含有碳水化合物食物的“断碳”法；只喝奶茶、咖啡、汤等液体或流🔆质食物的“液断”法等。

　　孙香兰指出，“断碳”“液断”等都是通过严🚠控碳水化合物摄入的🥚方式强迫身体💃进入燃脂模式，初期🎽减重效果会很明显，但是🔨会导致人体出现营养失衡、肌肉流失、免疫力下降👄等问题，存在🎙很多风险和隐患。

　　“这类极端节食法😏很难长时间坚持，一旦恢复正常饮食🌽，体重绝大多数🏛会反弹，甚至📐超过节食前的水平。”孙香兰称。

　　原因在于极端饮📎食控制时，身体会启动“自救”模式，降低😌自身基础代谢水平，导致🚨人体更高效、更充分地转化、储存脂肪，最终陷入“越减越肥”的怪圈。

　　因此，不建议肥胖症患者🙎自己📰使用上述极端方法减重，想真正把体重减下💉来并维持住，需要长期坚持🔯健康的生活方式。

　　首先是合理饮食，“不能把自己饿成营🐵养不良的胖子”，必要时根🎁据医生建议辅助药物或手术，干预一段时间🏷之后，身体负重减轻，可以逐步加大运动🍽量。

　　躺着都能瘦？关键在于肌肉🍢含量

　　无论是“易胖体质”还是节食反弹，基础代谢水平🎹都在其中起到了重要作用。

　　孙香兰介绍，基础代谢一般💳占人体总能量消耗的60%-70%，也就是正常情况下，即使“躺着不动”，人体也能自😱然消耗掉一半以🖇上的热量。如果进一步提🍅高代谢率，就能消耗🗡更多热量、减少脂肪储存。

　　怎么提🛥高代谢率呢？关键是运动，从而提高✝肌肉含量。孙香兰提到，一般来说，肌肉在体内的☕比例越高，消耗👾的热量越多，基础代谢率越高🎂。在此基础上，“正常吃饭，产生的热量🔂也会被消耗，形成吃动平衡状态，体重🕤会逐渐减下来，并且能够长期🗾维持。”

　　作为💉减重领域的医生，孙🤼香兰还介绍了几个自己也😡会坚持的体重管理好👢习惯：一是每🖋餐用餐时间在20分钟以上，因为传递饱🌀腹感的瘦素响应一般🙇有所延迟，吃的太快容易吃🏎的过量；二是尽量不吃🥪深加工食物；三是🅾不吃或少吃零食和饮料。(完)

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中新网北京8月21日电 当地时间8月21日，中共🥎中央政治局委员、外交部😢长王毅在伊斯兰堡同⏰巴基斯坦副🈹总理兼外长达尔举行第六🍓次中巴🎌外长战略对话后共同会见记👾者。　　王毅表示，我同达尔副总✏理兼外长在充满🤦友好和兄弟般情谊的氛围👿中，举📗行了第六次中巴外长战略对话，进行了全面、深入战略沟通，几乎在所有问题上👡都达成了共识。我们一致认为，中巴🌮铁杆友谊历久弥坚，中巴全天候战💳略合作伙伴关🔪系牢不可破。中巴战略合作对两国🗄共同发展和😞地区和平🐞稳定具有重要意义，中👹巴命运共同体建🤨设走在周边命运共同体🏔建设的前列。　　王毅指出，中巴🈂双方将做到“四个始终”：　　—始终高度互信、相互支持。双方同意，以两国领导人重🕌要共识为战略🏝指引，不断巩固和🔤深化战略互信，坚定支持彼此维护👗核心利益。中方热烈欢迎夏✋巴兹总理来🦔华出席上海合作组织天津峰🚌会和纪念中国人民抗日战🚰争暨世界反法西斯战🔇争胜利80周年活动。　　—始终聚焦发展、互利共赢。双方一致同意，当前中🎩巴合作的重点，是高质量共建中巴经济走廊，打造中🏌巴经济走廊2.0“升级版”，在以往成🛃果基础上，着力建设增长走廊🎐、民生走廊、创新走廊、绿色走廊、开放走廊，沿着“五大走廊”同巴方🚦发展规划更好对接。下气力深化产🏈业、农业、矿业三个重🎰点方向合作，切实提高巴🚔人民福祉，培育巴🗄自主发展能力，增强巴经济😯韧性。共同支持瓜达🚦尔港建设运营，有序推进喀喇昆🗿仑公路项目，欢迎第三🛸方参与铁路升级改造。双方还将共同筹🚏备好2026年中巴建交75周年纪念活动。近期巴基斯坦🥦遭受强降雨灾害，中方感同身受，将立即🐶向巴方提供紧急人道主义援助。　　—始终守护安全、造福民生。中方🐊赞赏巴方为打击恐🗒怖主义作出的不懈努力和🏷付出的巨大🐗牺牲，巴基斯坦的反恐🌳行动定将取得最💹终胜利。巴方🔥将切实保护中国在巴人员、项目和机构安全，同中方进一步🕐深化反恐安全合作，加强地区反恐事务协作。双方将携手在巴基斯👤坦实施更多“小而美”民生项目，让巴民众获益😀更直接、更有效。大力推进两国🛶教育、青年、文🚱化等领域交流合作，夯实中巴🏔友好的民意和社会基础。　　—始终协调配合、共迎挑战。当前南亚🔑地区格局和世界变局深度🍸联动，双方同意加强在🐨地区📨事务上的协调配合，坚持⛎通过对话协商解决分歧，以和平、合作、开放、包容的亚洲价🔥值观开展合作，携手建设和平、安宁、繁荣、美丽、友好“五大家园”。今年是联合国成立80周年，双方将坚♒定维护二战胜利成果，践行真正的多⭐边主义，反对🔞一切单边霸凌行径。双方🍰将以全球发展倡议、全球安全倡议、全球文🌉明倡议为重要平台和抓手，大力增进全⛔球南方团结合作，共同推动平等有🚗序的世界多极化🔜和普惠包容的经济全球🔖化，为构建人类命🚖运共同体事🥉业而不懈努力。(完)【用📌户看片习惯变化】中环生态🔘科技厂日前上线的深😖度调查片《亚洲三级视频🍆网》，聚焦亚洲日韩a在线竞猜骗局，从凤池📄乡一桩真实彩票纠🏁纷出发，全面剖析其背后的🦀利益操控，评论区🐵观点火药味十足。中新网北京8月21日电 据阿根廷体🏠育媒体《奥莱报》(Olé)报道，当地时间8月20日晚，在阿🤒根廷布宜诺斯艾利斯🕺举行的南美杯(Copa Sudamericana)一场比赛中，对决双方阿根🥜廷独立队与智利大学🕜队的球⬆迷在两队比赛期间发生暴力冲🤬突，导致比赛被取消。法新社报道称，冲突造成至少10人受伤、90人被拘留。　　据美国哥伦比亚🔑广播公司报道，冲突始🎎于比赛上半场，当时智🕰利大学队球迷从看台向坐在🧐下方的🈲独立队球迷投掷物品。随后，双方球迷👛发生激烈冲突。比赛不得📥不在下半场开始仅4分钟时暂停，随后被迫中断。比赛🖋中止时双方比分为1:1。　　报道称，许😌多受伤球迷被送往😺当地一家医院，其中有人伤🐗势严重。截至美🍱国东部时间20日23时30分左右，尚无人员死亡。　　南美洲足联宣布😪取消本场比赛🌰且不再重赛，比赛结果🔗将由该组织稍后公布。(完)《和总书记面😁对面 | 青山常在👾路更长》讲述🎞真实情色故事，挑战道德底线。阅读提示　　在道🐵路运输领域，货运🔢车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生🛥的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来🛢承担受伤司机的工伤保险🚟责任？当挂靠车辆🏜名义登记与实际归属分离，其所有🐬权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提高从业🆙风险意识，相关职🔂能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运🥏平台的兴起😇推动挂靠经营模式在我国道🥑路运输市场日益🚫普遍。然而，由此产🚓生的纠纷也并不少见。有的物流公🔊司以管理🎙费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费🐂结算等核心责任上推诿，或🌵利用格式合同设置陷阱，在经🍳营出现异常时拖欠款项等，让一些➡货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大🎯对货车司机的法律法规培🐕训力度，提高从业风险意识，引导他们👠与有正规资质的🍹公司签合同，并及时存档🏊合同内容以及相关材⛩料信息，为日后维护🚰个人合法权益做好准备👘。　　司机受伤后📥找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任📛纠纷问题引📷发关注。近日，河南省郑州市🚥高新区人民法院审🌱结的一起涉及车辆👲挂靠关系的民事🚚案件，就涉及这一问题。　　王某是一名货车🐷司机，驾🔆驶的车辆挂靠在某运输公司名下，但他♐不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法🏆认定，王某构成工伤，并被👫鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某🦄向车辆挂靠的运输公司和为📺其缴纳工伤保险的🍬某管🍄理咨询公司索要一次性伤残补助🍾金、一次性工✴伤医疗补助金、一次性🎶伤残就业补助金等，并申请🖤解除劳动关系，但两家公💵司互相推诿。　　无奈之下，王某向🍳所在地的劳动仲裁机构申请仲⏸裁。仲👃裁裁决支持了王某🉑解除劳动关系、由运😳输公司支付一次性伤残就业🍘补助金的请求，驳回了王某的其💕他请求。王某不服，向郑州高🧗新区人民法院提起诉讼🏿。　　法院审理查明，王某与某🔃管理咨询公司没有签💦订劳动合同，也没有实际的🔎管理与被管理关系，不构成事实劳动📰关系。因此，王某请求该管♌理咨询公司支付各🛢项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾🍄驶的车辆实际由赵某所有，挂靠在某运输🚿公司名下运营，王某受♟雇于实际车主赵某，与运输公司之间🔱既无建立劳动关🌀系的合意，也无人身和🏚经济上的从属性。因此，王某与运输公📵司也不构成劳动💸关系。　　郑州市高新区🧔人民法院审理后认为，虽然王某与运输公司不存😥在劳动关系，但案涉车辆的登🐭记所有权人是运输公🚲司。赵某将车辆挂靠🛋在该公司名下从🖐事营运，运输🕉公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院🐎关于审理工伤🦀保险行政案🍩件若干问题的规定》第三🔣条第五项明确规定：“个人挂靠其他单位🔏对外经营，其聘用的人🏆员因工伤亡的，被挂靠单位为承♌担工伤保险责任的单🏒位。”因此，该运输公🐓司作为被挂靠单位，应当依法承担王某的🚚工伤保🏃险赔偿责任，向王⏲某支付各项工伤保险待遇费用。　　“看似无直接关🔝系的被挂靠方，在法律上却承担着不可逃👳避的责任。”河南涛声📻律师事务所律师杜文杰表示🈂，挂靠关系引🌰发的纠纷核心在🏺于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公👌司收取挂靠费，应承担相✔应的风险和责任。此外，在个🤝人挂靠经营的情形下，被挂靠单⛔位承担工伤保险责任，不以⛩双方存在劳动关系为前提。　　挂靠😤车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发🎴的纠纷还体现在车辆权属认🎢定上。当名义登🔽记与实际归属分离，执行异议等纠🚠纷随之而来：机动车所有权究竟🖨如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交😫通运输，并与甲运😚输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约🔈定：赵某作为乙方，将🈯自有车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由🤱甲方协助办理，费用由乙方承😕担；3辆车😂的机动车行驶证、机动🥐车销售发票、电子保单、货车🖕租赁合同等均由赵某保存。　　一切顺利🎨运作两年后，一场🚩运输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财产🍠保全，被告甲公司名下❣车辆被全部查封，其中🌉就包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后🤹向法院提出异议，并提交证据🌡证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公司🧐名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权利和🔫利益。　　法院经审理后认为，甲🎟公司与赵某签订的🤾车辆挂靠协议意思表示真实，并无转移财产之🕢嫌；且赵某出具的证据材料可🛐以证明其🛄为该车辆的实际出资人，并对该车🛩辆享有占有、使用、收益🕎和处分的权利。因此，该车辆应🍗确定归赵某所有，应解🚕除对案涉车辆的查封。　　河南财经🚥政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的实🎙际所有权🥕需要结合是否有挂靠合同、购车款🌰的实际出资💁人以及车辆由谁占有等方面确定。因此，车辆机动车登💷记并不是法律上🛫的车辆确权依据。　　加大监管力📖度规范市场运营　　“虽然挂🌧靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议权责错🔸位、被挂靠公司滥♐用市场优势地位、监管部门职责交叉模糊等原因🍂，导🏸致货运挂靠纠纷频发，货车司机🔷财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认🐎真学习相关法🏙律法规，提高从业风🧕险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企👃业进行挂靠，在⛸与被挂靠企业签订挂🛸靠经营协议时，寻求专业法律服🤞务帮❔助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管车辆🏐证件，定期核👞对保险单据，以防范🏈挂靠公司可能出🍝现的保险单作假行为。　　对于规范货运行业💛挂靠行为，多位🖱业内专家建议，相关职能部❗门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条例🕶等法规有关🥉货运挂靠经营的实质修订；建立“挂靠企业🌫信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范、事故🌇连带责任承担等纳入企业信🚚用记录；同时通🥓过行业协会加强行业🚞自律方式，促进行业良性❎发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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市川花音/Sofi Goldfinger/Veronica Rodriguez/もなみ

（青岛日报／观海新闻记者 中出）