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　　中新网东京7月24日电 (记者 朱晨曦)“2025中国节”发布会23日在东京举行。中国驻日本大使吴江浩，日本🧒前驻华大使宫本雄二、众议员青柳阳一郎🌤、在日中国企业协会会长🤲王家驯等实🎸行委员会代表，中🕡国驻日本大使馆公使施泳、日♊中友协会长宇都宫德一郎、日中友好会🧘馆理事长小川正史、全日本华侨华✅人联🔠合会理事长贺乃和、代表理事高原龙🚰一以及日本外务省、日中友好团体、出展方代表和中日媒体等约150人出席。

活动现场。中新网记者 朱晨曦 摄

　　吴江浩表示，在两国领导人🦑重要共识引领下，中日关系呈现改善发展😇势头，包⏸括人文在内各领域交往进一步增多。我🕞们愿同两国各界共同努力，不断做大做强中国🤪节品牌，增进双方民众相互理🍯解和友谊，为中🏺日关系注入更多正能量。

　　吴江浩宣布，中国节是中🆚国驻日本🖼大使馆同中日友好团体、华侨华人携手共创的🎙品牌活动，今年定于9月6日至7日在东🍁京代代木公园举办，计划推出160个展位和📗数十组演出节目，上海、浙江和深圳等地方💹将参展。中国大使馆将💏继续举办“一日领事部”活动。期待为大家提供一场💢同中💬国沉浸式密切接触的盛会。

　　宫本雄二🥇等表示，中国节布展内容精彩纷🙁呈，盛况可期。欢迎更多🎆民众热情参与，增进交流，促进友好。

　　发布会上，实行委员🏍会事务局介绍了📊活动筹备情况。(完)

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记者从中国🤙物流与采购联合会了解📎到，“十四五”期间，我国现代物流👫发展取得重要成就，物流市场规模持✊续保持世界第一，现代物流🈯体系建设取得积极进展，为畅通国民❤经济循环、推动高质量🧝发展提供有力支撑。　　“十四五”期间，我国社🏸会物流总额保持稳👁中有升发展态势。2025年，全社会物🏸流总额规模有望达到380万亿元，5年间增长约80万亿元。我国物流业🐅总收入规模持续扩📗张，5年间增长约4万亿元，2025年预计将超过14万亿元，市场规➕模有望连续10年位居世界第一。　　中国物🕟流与采购联合会会长 蔡进：“十四五”以来，应该说中国🎒的物流业发🗽展还是非常具有成效的。我们国☕家的物流规模已经连续9年🦓成为世界第一，这也充🥋分体现了超大规模市场的优势🎸，对我国国🔲民经济的发展起到了积极🕹的支撑作用。　　货运物流需🍴求增长较快，2025年，全社🕟会货运量预计超过590亿吨。快递业务💊量有望超过2000亿件，连续12年保持世界第一。　　国际物流⛽需求日益旺盛，国际物流网络👊持续织密。中欧班🥊列通达欧洲229个城市、亚洲100多个城市。航空企🎍业国际货运市场份额达44%，“空中丝绸之路”辐射境外83个国家213个城市。我国海运船队👘规模全球最大，与100多个国家和地区建立了航线💎联系，海运连🤶接度常年位居世界第一。跨境公路货🗣物货运量出现倍增，车辆首🕰次以公路直达运输的🕐方式跨越里海、抵达欧洲。　　“十四五”物🕔流设施网络更健全 运行更高效　　“十四五”期间，我国现代物🥍流基础设施加大投入力度🍉，设施网络更🖱加健全，物流运行更🐨加高效。　　“十四五”期间，物流基础设施成为🍟拉动有效投资的重要🕖部分。国家物😡流枢纽和骨干冷链物流基🙁地布局建设分别达🏘到181个和105个，实现31个省(区、市)全覆盖，国家现代物流骨🎖干网加快形成。截至目前，规模以上物流🤳园区超过2700家，园区铁🥗路专用线接入率接近25%。综合交通网与🌐物流骨干网深化融🎦合，物流“通道＋枢纽＋网络”的物流运行体🔖系持续完善。　　同时，物流运行更加高效。截至目前，全国网💱络货运企业超过3000家，支撑货运市场供⏮需高效匹配。“十四五”期间，国家实👄施有效降低全社会物流成🏍本专项行动。“十四五”前四年，我国社会物流总💵费用与GDP的比率降低0.6个百分点，合计降低全社会🅾物流成本8900亿元。　　中国物流🕖与采购联合会会长 蔡进：在“十四五”期间🙁物流成本有明显的回落，政府层🚶面的政策推动效应🐾是非常明显的，一些新技术🧥的应用提高📔了物流运行的效率，降低了物流成本。据我们初步测算，这五🌄年来逐年累计下来，应该说降低1.1万亿🏥左右的物流成本。　　“十四五”我国物流企🐢业竞争力明显增强　　“十四五”期间，物流服务供给更加优质🐕，市场集中度稳步🍔提高，我国物流企业🦐的竞争力明显增强。　　截至今年6月，全国A级物流企业达10797 家，其🌏中代表国内最高水平的5A级物流企业555家，收入排名前50的物流企🍁业收入超过2万亿元，市场集中度稳😍步提升。一批龙头企业国📠际竞争力明显增强，上榜世界500强的企业达到7家。领军企业加快🍦从物流企⛷业向供应链服务企业转型。　　中国🐟物流与采购联合会副会长 胡大剑：“十四五”期间，物流企业通过深度👮嵌入制造业🤯上下游，为制造业🐞提供从上游的采购到下😺游的物🔓流和交付一体化的解决方案，分工更加深化🍚和细化，效率更加提高，推动着物🎓流企业提质增效，也推动着制👫造业高质量发展。　　“十四五”期间，新一代信📐息技术与现代物流组织方式🐳深化融合，形成现代物流新😹的运营模式。“人工智能+物流”正在催⏰生新模式、创造新价值。无人驾驶卡车、无人配送车、无人仓、无人船等“无人物流”技术加快推🤘广应用，加快物流“技术驱动”的产业升级。数字技术与基🚕础设施创新融合，物流大模型在快递、电商、冷链、航运⛴物流等领域陆续发布。智慧物🗡流园区和智慧物流枢纽🏮加快改造升级，全国约42%的物流园区配备了🔙自动分拣设备，约69%的枢纽🌽建有自动化立体仓库。　　另外，绿色物流逐渐走向规模🤣化推广，新🙃能源内河船舶数量突破1000艘，新能源重😋卡市场渗透率再创新高。【哪个平🎊台片源最全】立花伊織出演的《小说堵住👌奶孔巨乳青筋》在🙌影视剧演员资料库发😶布后引发“尺度过大”争议，目前部分国家已将该片列🍮入“内容审查警告名😏单”，但闻坪事务所🐲维修网点坚持原🚯片保留。在北京🏚中轴线成功列入《世界遗产名录》一周年之际，北😴京商报记者跟随“全国文化🌳中心建设巡礼”采访团走进🤝白塔寺、钟楼、先农坛。记者在探访✡中发现，一系列😯以文化地标建筑IP为🔵核心的文创产品正悄然“出圈”——白塔寺妙应🚽白塔玩偶、钟楼的钟鸣✋福至立体冰箱贴、先农坛🕢的天宫藻井冰箱贴……古老🧔文化建筑正通过创意🏌设计焕发青春活力。这些新业态不仅激活了文🐌化遗产的当代价值，并以更轻盈、更时尚的方式，向世界讲述着👲北京文化的新故事。　　白塔寺：唐卡古韵与文创新潮　　走进白塔寺，唐卡展厅内静谧而🔚庄重。一幅幅唐卡🍧色彩绚丽夺目，佛像庄严慈祥，笔触细腻入微，仿佛在诉说🐈着古老而神秘的🎫宗教故事。文创🧠产品区则充满了现代气息，以🚌白塔寺元素为灵感设计的🎲文创产品琳琅满目，从精致的钥匙链到⬆实用的笔记本，每一件都独具匠心。　　北京🥫市白塔寺管理处副研究😟馆员康蕾表示：“我们通过举办👾白塔文化周🐱等活动，以丰富多彩的文化体🏺验吸引游客关注。同时，文创产品❔的研发也是我们➿活化利用文化遗产的重要举措，这些产品不🏑仅具有实用价值，更承载🔒着白塔寺的文化内涵，深受游客喜爱。”　　据统计，通过不🐠断的文化宣传，白塔寺年游客量从🌙约30万人😞次增长至如今的约50万人次。据康蕾透露，白塔寺文创🕢产品每月都有新品上🤶架，目前已开始策划明年❓的马年主题文创产品，“希望能突破冰🔯箱贴单一赛道，实现文创产品多🏦元化发展”。　　钟鼓楼：科技💝赋能展览呈新　　在中轴线申遗🥇成功一周年之际，钟鼓楼热闹非凡。研学团、外国游客络绎不💤绝，不少主播在钟鼓🍘楼间的广场处进行直😛播。　　钟楼一层展厅，东城区联手中央🌕美术学院推出的“百年视界——东西方🐳视角下的北京脊梁”展览吸引了不🎩少游客驻足观看。展览现场，科技感十足的全景数字💨影像吸🎥引了不少游客动手体验。据悉，自开展以来，每天🛀都有大量游客前来参观，尤其是周末和节假日🤙，游客络绎不绝。　　北京市钟鼓楼文☕物保管所副所长余慧🧝介绍：“自🥁钟鼓楼加入北京中轴线之后，景点里前来🖍参观的🌹研学团队明显增加，几👪乎每天都有团队参观钟鼓楼。这也从侧面表明🔱了公众对文化遗产的⏪认知从💥走马观花式游览转🔗变为注重了解历史文化内涵。”　　先农坛：文创顶流古建焕🌋新　　北京古代建🥓筑博物馆内，古建筑群庄严肃🎄穆，经过修缮和整🐋治后，更🏑显历史的厚重与沧桑。在文创产💊品商店里，天宫藻井冰箱📹贴成了当之无愧的顶🥙流产品，游客排队购买，只为😫将这份独特的文化记忆带回家。　　北京古代🦄建筑博物馆位于北京💣市西城区永定门内大🎽街西侧先农坛内，是🐾我国第一座收藏、研究和展示中国📮古代建筑技术、艺术及其👪发展历史的📖专题性博物馆。据北京古代🍏建筑博物馆馆长薛俭❔介绍，如今，古代建筑⏩博物馆对外开放面积已🚗由原来的6万平方米扩大到8万平方米，更多的历史遗迹和文🚑化景观呈现在游客面前🎎。　　薛俭表示：“北京中👀轴线申遗成功为先农坛😴带来最大的变化是先🎛农坛整体性保护、系统性保护的目🚗标有望实现。庆成宫的开放，填补了先🔀农坛外坛区域开放💅的空白，对古代建🈴筑博物馆来讲，多了一🦑处开放场所；对先农坛而言，庆成宫建成570多年来首度开放😢，让观众感受🌓皇家建筑恢宏格局，填补了古🥂建馆阐释先农坛历史文化的🐆空白，还提供了特色🐢活动新空间。”　　北京中轴线申遗🍏保护工🍙作办公室文🍎物腾退部部长、二级巡视员马晨📮表示：“申遗成功一年来，北京中轴💫线在传承利用方面👨取得了显著成效。我们注重文🍜化遗产的价值阐🗂释与传播，通过出版图书、举办展览、参🎊加国际活动等方式，让更多人了解北📍京中轴🆒线的独特价值；注重社❌会公众的广泛参与，开展了多项😇群众性文化活动，引导公众深度🍉参与🍓文化遗产保护；注重文化遗产的活化利🗼用，推出主题游、研学线路，打造文创品牌，让文化遗产真正融入⬛人们的生活。未来，我们将继续努力，推动北京中轴线🔬的保护和传承🤗工作迈上新台阶。”　　据了解，在北🥝京中轴线申遗保护的带动下，首都核心区😱文物腾退保护利用工作🤦也在持续推进，今年东城区🥊的清陆军部和海军部旧址、孚王❤府等文物腾退项🦁目相继启动签约，那王府等已实🦒现预约开放；位🏷于西城区的北新华街近现代建筑已🚨完成全部住户腾退，醇亲王府🤘南府等腾退项目也启动🎢签约，进一步推动老💳城整体保护。　　站在新的历👅史起点上，北京中轴线🎏正以更加开放🏰的姿态、更加丰富的内涵，向世界展示着👇中华文🍵化的独特魅力。相信在各方的🐕共同努力下，这条承载着千年历🧕史文化的城市脊梁，将在当代绽放🐑出更加耀眼的光芒🔔。　　北京商报记者 张茜琦/文并摄😖社交平台疯传😟米奇色播消息，真相令人意外。中新网上海8月26电(记者 郑莹莹)2024年度上海👆市科学技术奖26日在沪揭晓，其中，上🧣海交通大学朱新远教授团队完成的“新一代运✍载火箭表面🎨特种防护涂层技术与应用”项目获得科🍳技进步奖特等奖。　　该项目📣在航天防护涂层领🚕域实现了突破。团队在国际上🗨首次提出并实践了“超支🌨化聚合物涂层一体化防护”的全新路线，改变传统隔热片拼👄接技术，为中国新一代运载火❔箭的研制提🛑供可靠支撑。　　浩瀚宇宙征途对👞覆盖火箭全身的“防护铠甲”——表面🍿防护材料有苛刻的要求。资料图：长征六📀号改运载火箭的卫星整流罩。(上海交通🎴大学供图)　　火箭卫星整流罩🕺和低温燃料🛰贮箱是📆防护体系的关键，均面临着严苛💷的考验：位于火箭💴头部的卫星整流罩在穿越大气层时，需承受500℃以上高🧣温气流的猛烈冲击；而低温🗯燃料贮箱则需耐受🐯液氧带来的-183℃极端低温冲击。　　面对新💩一代火箭表面防护的“冰火两重天”挑战，朱新远教授团队提出了一❗个创新构想：抛弃传统的“拼拼补补”，采用一体成🐙型的防护涂层。这种方案只需一次喷涂🤾即可成型，彻底消🚗除拼缝隐患，理论上能大🖨幅提升可靠性，显著缩短生产周👘期。　　实践发现，要打🏟造满足火箭严苛要求的“防护铠甲”，涂层必须“粘得牢”“耐极温”“喷得好”。为了获得📰这些性能，研究人员必须🐵在涂料中🈵添加大量的功能填料(如耐高温、隔热的微粒)；但🙂当相关填料超过一定比例时，涂料瞬间变得“浓稠如泥”。　　历经探索，团队创🔶造性地将超支化😚聚合物与无机功能填料的🤢优势融合。为了追赶上新一代火箭🅰的研发进度，团队借助AI(人工智能)的力量，通过计算模拟并🈂搭建相应的数🐪据模型，在短时间内📵推算出所需的超支化(聚合物)结构，极大提升了开发🚢效率。　　超支化聚合物像神🔊奇的柔顺剂和万能胶，大幅降低🤽体系粘度。　　据悉，该项目成果已🏿成功应用于😱中国多个型号运载火箭🛶，目前在相关🚝领域累计实现20余次应用。(完)

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山內彌生/London Lee/Kierra Daniels/遙惠

（青岛日报／观海新闻记者 rei）