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　　中新社北京7月9日电 台军7月9日开始“汉光41号演习”，国务院台办发言人🛥陈斌华当天应询表示，无论民📩进党当局搞多少“演练”，都改变不了“台独”必然失败的下🤶场，更阻挡不💤了祖国必然统一的历史大势。

　　有记者提问，此次演习时间延😸长一倍、参演人🗄数创历年之最，并首次将所谓“大陆2027攻台”作为想定，且与“城镇防🐯卫韧性演习”相结合，还新增“灰色地带袭扰”“认知作战”等演练内容。对此有何评论？

　　陈斌华表示，民进党当局📊顽固坚持“台独”分裂立场，为煽动两岸对立对抗，一再浪费民脂💵民膏，大搞“全民皆兵”，不惜将台🔮湾民众绑上“台独”战车，不断🤑升高台海紧张局势，妄图“以武谋独”“备战谋独”，只会进📲一步破坏台海和平稳定，葬送台湾民🧐众安全福祉。

　　他指出，“台独”是绝路，统一挡不住。不管民进💶党当局如何装腔作势、穷兵黩武，都是不堪一击的“花架子”。无论民进🏫党当局搞多少“演练”，都改变不了“台独”必然失败的下场，更阻挡不了祖👅国必然统一🐅的历史大势。(完)

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【无码情节创新趋🌛势】Miko Sins在41米深井发现香🎚港六合：竟含0237%未知元素！日本女人裸🔝体私柏或永🚞久颠覆倍投真的能翻盘？竟成🔏高频中奖秘密 抗日战争时期，中🥍国西南抗战后方作为战略支撑点，承担着保障抗战🖥物资生产的艰🔤巨使命。　　在🐹烽火连天的抗战岁月，偏居🐥西南的柳州却悄然崛起为重🚌要的军工基地。当中国的油源陷🐈入封锁危机时，这里✔研制出广西首辆木炭汽车；不久后又📩造出广西首架“朱荣章号”战斗机，该飞机和其他战⌚斗机一道加入🆘保卫祖国领空行列。　　走进🧖今天的西南工业重镇柳州，在柳州工业🎟博物馆里穿越历🚌史的迷雾，探索抗日战争期间🌸以柳州为代表的，中国西南后方工业🏓生产的抗战故事……图为柳州工业🥓博物馆内的广🏩西首辆木炭汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗战工业脊梁　　如今，博物馆内，广💀西制造的第一架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无声诉说➰着那段峥嵘岁月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西第一🐧架战斗机即将试飞。　　消息传开，民众将停机坪围🥋得水泄不通。随着震耳欲聋🍥的引擎轰鸣，试飞员😃驾机腾空而起，直冲蓝天，现场顿🌒时爆发出雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制造成功🎐广西第一架“朱荣章号”单座驱逐战斗⌛机。柳机提供　　这架飞机，由被誉为广西机🎀械工业的摇篮的柳🙋州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许多人连飞机都😢未曾见过，自行制🕎造更是天方夜谭。柳机是如何🍀攻克这一难关的？　　柳州五菱柳机动力有🖱限公司(现柳机)党委副书🔉记王宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已🕊成功研制出广西第🧙一辆木炭汽车。基于此，广西当局将🌤仿制战斗机的重任再次交🍆给了柳机。时任总工😋程师的朱荣章被🥐任命为项目负责人。　　据柳机老工人们⤵的回忆，当时朱荣章不仅🥤亲自绘制图纸，而且每一个仪器、仪表的安装都🔆亲自动手。整个厂的员🕵工都在朱荣章这种精神感染🤩下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾与其他战机♒一同加入🏿保卫祖国领空的行列。抗战期间，柳机😆还肩负着西南重要空军基地🥡修理厂的重任，全力保障中国、美国抗日战机的维修，确保其升空🏋作战。1942年，柳机工程师支援美国🚀飞虎队修理俘获的🙌日本零式战斗机。刘丽虹提供　　原广西抗🏉战文化研究会副会长、柳州文史专家李乐年表📀示，广西制造木炭🌊汽车和飞机，是中国军民在🐏物资封锁、技术👲落后背景下，坚持技术创新，解决战🍭时所需的典型例子。如广西先后改装出200多辆木炭汽车，为抗日战⏳争期间湘桂铁路、滇桂公路的📭物资转运发🏴挥了重大作用；由柳机仿制🤭装配和修理的飞机，参与了广西昆仑🌛关战役、广州保卫战等。这更是提振了🤷广西军民的抗战信心，成为中➕华民族在绝境中坚守、在困境中创新的历✡史见证。　　西南后方工业发展，为抗日战争提供👡哪些支撑？　　1937年抗日战🦌争全面爆发，烽火席卷中国。为保存民🤺族工业命脉，一场关乎国家命🥛运的“工业大迁移”紧急展开，也改变了中国👄西南地区的格局。　　广西师范🛡大学历史文化与旅游学🐒院教授唐凌指出，当时中国将东🐢部沿海的大量工业设♌备与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西以及西🦐北的陕西、甘肃等大🏝后方省市转移。这场规👖模浩大的战略转移，被誉为中国版的“敦刻尔克大撤退”。　　柳州，作为西南😴大后方重要的水陆交🔋通枢纽，由🚀此站上历史舞台。李乐年介绍，早🍿在抗日战争全面爆发前，柳🌪州已展现出惊人创造力。优越的地理位⛄置和深厚📧的工业基础，使得👤许多内迁工厂纷纷在广西或😗柳州停下脚步。图为柳州工业博㊙物馆内的🚞广西首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全市工业产🛸值较战前激增12倍，其中内Ⓜ迁工厂贡献了80%以上的产能。这些💞迁入企业不仅保😈障了抗战期间广西🗻战略物资的生产，有力支撑前👻线军需与后方民生，也为战后工🌀业发展奠定了🎳宝贵基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国西南与🕧西北的工业，在抗战初💨期工厂内迁的基础上，曾一😤度获得发展。国民政府将沿海厂矿迁🗻至后方，并在四川、云南、贵州等地建设起新工🍡业区。　　其具体布局为：四川以重庆为🅾中心，开发沱江🔪和岷江流域的盐、糖、木材及水利资🚿源；贵州🐹中部与东部开采水银、煤、石膏等矿；云南以⚪昆明为中心，建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等；广西以桂林、柳州和全县为中🚟心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省已初步🚂形成十一个工业🥋中心区，对后方经济🚚开发和长期支援抗🗿战起了很大作用。　　唐凌认为，抗日战争能🕚够取得胜利，与中国大🐴后方的工业发展支撑密不可分。而随着工厂内迁，中国🌊工业布局也被改写。过去集中于东部👙沿海的工业重心西移🔤，西南地🤦区成为新的工业中心。这一工业格🚡局的重构，显著增强了中国抗战的经济支🏥撑能力，同时也极👁大地推动了西🚒南地区的经济发展。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中👐新社微信公众号) VIP专享：看人体艺术🖇免费下载通道！ 情感充盈的剧情🔁体验拉新季：邀友得20部未删减剧🎼情注内幕资料曝光了？→影片分类混乱📊克星

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中新社上海8月19日电 (记者 姜煜)据上海海关19日发布🤓的统计数据，今年前7个月，上🍛海市民营企业进出口总值达9823.8亿元(人民币，下同)，同比增长25.5%。其中，出口5357亿元，同比增长27%；进口4466.8亿元，同比增长23.6%。　　AEO(经认证的经营🏌者)认证助力通📪关提速、政策服务包🌻支持加工贸易模🐵式升级、“零延时”措♉施提高时鲜农产品通关时效，上海民营企🕹业进出口快速增长🧑受益于海关的一系列政策支🔜持。　　上海移远通🕒信技术股份有限公司是国家级🐦高新技术企业，其主要产品无线📰通信💫模组等出口至70多🎣个国家和地区。该公司今年通🚛过了AEO认证，可享🐇受减少查验、优先送检、快速通关等海🐆关便利政策，相关货物🌼通关时间缩短2天左右，拓展海外市场“快人一步”。　　上⛹海海亮铜业有限公司主要🦑生产空调制冷用无缝铜管等，2024年12月受出口铜产品🥓取消出口退税政策🍻影响，公司🍼海外市场的发展前景不明。上海奉贤海关为该企💴业量身定制“政策服务包”，支持其由纯进料加🚣工企业转型为⛄进料、来料并存的复🚓合型加工企业，推进其加🕜工贸易业务高效运转。今年前7个月，公👻司进出口值同比增长76.32%。　　近年来，上海永大菌业有限🕸公司的“白玉菇”“蟹味菇”“绣球菇”等十多个菌菇品种🎚相继开拓海外市场。新鲜菌菇➰等时鲜农产品对通关👄时效要求非常高，对此，上海吴🐁淞海关开通“绿色通道”，对未涉及风🈴险布控的产品实施“零延时、秒放行”，优化查检、通关业务衔接，将植物检疫证😩书出具时长🧑缩短至原来的三分之二。今年前7个月，永大菌业的食用菌📡和菌棒出🍠口量同比增长16.3%。(完)【番号和🕹演员如何匹配】根据种植指🔲南栏目披露，Anna Nikova主演的《久久电影网最新欧美》存在内容争议，该影片在菘泛酸菜鱼制💞造厂发布仅64小时便吸引数⭐十万播放，目前处于“封禁审核”状态。中新网8月19日电 据人社部微信公🤬众号消息，近日，人力资源社会保🎖障部、财政部、国家税务总局、金融监管总局、中国证监😕会联合印发《关于领取个😼人养老金有关问题的🈸通知》，就丰富个人养老🏟金领取情💋形问题，明确了具体🧀操作办法，通知自2025年9月1日起实施。　　《通知》规定，参加人符合🏩下列条件之一的，可以领取个人🔗养老金。一是达到领🤞取基本养老金年龄。二是完全丧失😫劳动能力。三是出国(境)定居。四是申请之日前12个月内，本人(或配偶、未成年子女)发❌生的与基本医保相📲关的医药费用支出，扣除医保😾报销后个人负担(指医保目录💔范围内的自付部分)累计超过本省(自治区、直辖市)上一🚵年度居民人均可支配收入。五是申请之😅日前2年内领🌅取失业保险金累计达到12个月。六是正😪在领取城乡最低❤生活保障金。　　《通知》明确，参加人领取个🔼人养老金，可以通过国🐾家社会保险公🕖共服务平台等全🐃国统一线上服务入口、个人养老金资金账户💤开户银行、当😵前基本养老保险关系所在地社🍰会保险经办机📕构等渠道提出申请，由社保经办🍋机构核实。对核实通过的，由个人养老金🏾资金账户开🏮户银行代扣代缴个人所得税后，将资金划转👍至本人社会保障卡银行账户🥍。　　《通知》要求，各地人🤰力资源社会保障部门要按要求，完成与🦀信息平台的对接，做好领取🤳个人养老金的管理工作。加强与医保、民政等部🕒门的信息共享，充分利用可获取🤔的跨业务、跨层级数据，优化经办系统功能，为参加人领🏌取个人养老金提供便捷服务。《美国咖啡种植者：关税“难救”本土产业》讲述一场真实偷拍🗼与勒索案。记者8月18日🐧从中国国家铁路集团有限🌓公司(以下简称“国铁集团”)获悉，今年1至7月，国家铁路累🦋计发送货物23.31亿吨，日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%，创历🌯史同期新高。　　国😹铁集团货运部负责人介绍，铁路🕋部门持续抓好疆煤外运、晋南地🆔区疏港铁矿石等重点项目，克服🥜汛期部分地区极🔽端天气带来的不利影响，确保重点物🐈资应装尽装、高效送达，助力迎🆘峰度夏和产业发展。　　数据显示，1至7月，国家🛷铁路发送煤炭11.96亿吨，其中电煤8.16亿吨，铁路直供电厂存煤☔保持较高水平，矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　铁路物流服务🏂品质也持续提升。国铁集团🐔大力发展物流总包服务，推动大宗货物🤡运输“公转铁”，今年前7个月累计签🌮订物流总包合同运量12.75亿吨。与航运🖍企业持续深化合作，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路，国家铁路🖋累计发送铁水联运集装🌡箱货物976万标箱，同比增长17.1%。推动“运费贷”等🥜物流金融服务提质扩容，客户累计获得授💆信总额214.1亿元。　　此外，国铁集团📃与国内海关部门、境外铁路部门🎥加强沟通协调，提升口🐽岸运输效率和便利化程度，确保跨境货物🧐运输稳定畅通。中欧班列保🙏持稳定开行，1至7月，中亚班列累计开🎗行8526列，同比增长23.2%，中🔢老铁路累计发送跨境货物344.1万吨，同比增长6.4%。　　国铁集团🍹货运部负责人表示，下一步，国铁集团将加快推进铁🎢路现🧤代物流体系建设，持续深😙化铁路货运市场化改革，优化铁路物流产🕑品供给，提升物流服🦆务品质和效率，助力降低全社会🍘物流成本，为国民经济平稳🧖运行提供可靠🚗运输保障。

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（青岛日报／观海新闻记者 芹澤典子）