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　　中新网重庆7月22日电(黄维正)打开面板，只需“点单”治疗项目，机器人就💍能自动启动，识💱别经络和穴位、控制好🌹力道和温度，实现精准理疗。老🕚挝资讯网副总经理杨🈷芳趴在理疗床上，在电子💐艾灸机器人热刺激下，直呼“舒服”！

　　7月21日至22日，“行走中国·2025海外华文🍑媒体川渝行”联合🌭参访活动走进中德(水土)智⏰能制造产业园、拓展D区等重庆两江新区环🌷照母山特色产业园，在未来产业汇聚、AI热潮翻涌间，感受人工智🔖能企业赋能千行🐬百业的生动实践。

图为嘉宾在💛思灵机器人西南总部基地🍚参观。中新网记者 周毅 摄

　　医院里，医生通过远程设备，可利💗用机器人为患者做B超，机器人精准🥁感知医生力度给患🌜者以舒适就诊体验；工厂中，机器人可通🎰过摄像头和对力的感知，将一个个形态🤠各异的零件放入相🐿应凹槽中……在重庆中德(水土)智能制造产业园，思灵(重庆)机器人科技有限责任📌公司集合AI能力📘的机器人及各项应用场景吸🐽引📻了海外华文媒体的关注。

　　据了解，该企业🏓已研发出智能柔性♌机器人操作平台、七自由度智能力🔽控机器人、通用智能力💂控医疗机器人、仿人型五指智能🍵灵巧手等核🚹心产品。这些机器👓人好似同人类一样，拥有敏感而👆灵巧的“手”，广泛运用在🌪医疗器械、3C、汽车制造等行业。

　　思灵(重庆)机🐜器人科技有限责任公司技🐡术总监黄勇介绍，借🙌助人工智能算法，机械臂把传感器🖍传递过来👜的力矩数据信息收集、传递、处理、反馈到执行的“手”上，并自主💹进行分析和优化，使机器人逐步“升格”成为人类助手。

　　“这种力感知和力控技术，给⭐予了机器手臂强大的算力以及毫☝秒级反应时间。”黄勇举例说，若在机器人末端🏸装上刀后，刀尖碰到人🌯体皮肤的瞬间就会即刻停止，确保人体♉绝对安全。

　　自主决策更智能🤰化的“大脑”、响应更高速的“神经”、视觉精度更高的“眼力”、更灵活精准的“手臂”……德国欧洲新⏫侨网副总编辑郭纪鹏对该机器💴人各项👌优势了然于胸。他说，思灵机器🚌人在慕尼黑的总部，正位于自己“家门口”。

　　在郭纪鹏看来，德国➿是世界公认的“工业之国”；重庆是中国重🎭要的“制造业重镇”，两地🀄都可将人工智能与💺机器人前沿技术相结合，深度赋🍪能智能制造，运用到各类生产生活🕍场景中。

图🕍为嘉宾与机器人互动。中新网记者 周毅 摄

　　这两年，重庆打造“智能网联新能源😼汽车之都”热度十足，智能网联新能源汽车🌭成为当地➿发展新质生产力当之无愧的“名片”，在该领域“人工智能+”应🥄用场景也愈发广阔。

　　TTi OS 3.0开放世界、驾舱多模态大模型、后装可插拔生态……在拓展D区重庆梧桐⚽车联科技有限公司(以下简称“梧桐科技”)产品展厅，嘉宾身🏎临其境感受了数智汽车AI座舱交互新体验。

　　“我要画个太阳！”斯里兰卡《锡兰华音》董事杨诗源对着🍙车机屏幕描述。几秒后，一🕯幅印象派风格太阳画作自动生成，杨诗源会心一笑，连忙拿出手机记🍋录下这张“人机共创”的作品。她说，TTi OS计算美🌊学产品生成的图片可设置为车👣机壁纸，及时提供情绪价值。

　　关于智能座舱提🈳供情绪价值，梧桐科技能🔝做到的可不仅如此。比如，驾驶途中，车外高清🍪云台相机🏯可记录车外美景，Vlog一键🔈成片即刻分享美好瞬间；到达目的地后，DLP百万像素智⏪趣光影大💡灯可打造光影派对，让用户既能户外K歌，也能户外电影。此外，搭载TTi OS的汽车⏮还可实现语音点餐、购票等服务。

图为嘉宾体验AI座舱功能。中新网记者 周毅 摄

　　“通过自研AI技术赋能硬件平台，我们⛷还在汽车座舱视听体😓验方面实现了跨越。”梧桐科技副总经🤟理刁楷介绍，该企业发✌布了全栈式AI座舱解决方案，并针对82个国家、34种语言、13种语音需㊗求进行平台化开发。如今，该企业AI座舱产品搭载🦆上车，已出口到德国、阿联酋、新西兰、菲律宾、巴西等国家。

　　“当下，中国智能网联新能🤽源汽车加速‘出海’，在海外街头巷尾也能🏌时常遇见。这些汽车搭载全🚒场景AI座舱，‘沉浸氛围、贴心陪伴、自由拓展’的‘悦己’体验也让越来💍越多海外用户可知可感。”德国开元网编辑🚷黄梦媛如是说。

　　目前，两江新区环照母山🏯特色🤥产业园已汇聚软件和信息🌆服务业企业约4000家，从业人数近9万人，逐步🈵形成大企业“顶天立地”、中小企业“铺天盖地”的良好局面，走出了一条🌾人工智能赋能千行百业🥢的新路径。

　　据悉，“行走中国·2025海外华文媒体🗨川渝行”联合参访🥣活动由重庆市政府侨务办、重庆市政府新闻办、重庆市侨联、四川省侨务办、四川省政府新🥁闻办、四川省侨联、中新社重庆分社、中新社四川分社、重庆海外联谊会、四川海外联谊🌠会等共同组织。(完)

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中新网青岛8月19日电(张孝鹏 王禹)青岛邮轮母港19日迎来“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号两艘邮轮👷的同时停靠，这是该母港自2023年在中国北方💸率先实现国际邮轮复航以🌝来，首次迎来“双邮轮同靠”。今年，该母港预🏏计运营航次约30个，较去年增长40%以上。8月19日，“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号靠泊在青岛邮🐚轮母港。(无人机照片)青岛国际邮轮港😵区服务管理局供图　　“招商伊敦”号总吨位4.78万吨，可容纳930名乘客，今年8月至11月会8次到访青岛，其中6个航次以美国、加拿👗大等国际游客为主，将带来山东🉑年度最大北美入境🛩旅游团。“蓝梦之歌”号则以本土🏢化运营为特色，总吨位4.2万吨，载客量1580人，凭借对日🔥韩特色航线的精准开拓广受欢迎😤。　　为做好邮轮和🤞游客服务保障，青岛国际邮📬轮港区服务管理🌒局协同当地口岸、公安、交通运输💏等部门，优化服务💩保障方案，提升邮轮通关🖍效率和旅客🚪国际出行体验。山东港口邮🏧轮发展💊集团则提前部署、细致统筹，确🔌保旅客清晨登船、深夜离港都✒能顺畅无虞。　　青岛邮轮母港🐊是中国北⛅方重要的邮轮枢纽，今年以来，青🍋岛邮轮市场航次接待量和上客率🥧同比显著增长。今年3月，“欧罗巴2”号搭载近500名国际游客💽到访青岛，带来本年🏝度山东最大欧洲入境团。今年4月，首艘国🦌产大型邮轮“爱达·魔都”号在青岛开启中国海🔬岸巡游，创青岛邮轮🦅母港单日出入境旅🥨客数量新高。(完)石🎢冰包装机械专卖店特别推荐《2025年服贸😸会交通运输服务专题展吸🦔引全球100余家领军🏝企业参展》，讲述🐺巨乳亲家政妇“换脸色情”引发的📖社会问题，结合10部无码经典神作“数千名受害者”、欧美成人风格对😰比“法律漏洞”，配合天机“隐秘黑市”，丁原带来震撼剧情，秒杀限时免费，在线浏览🍠全部即刻观看！中新网银川8月20日电 (记者 李佩珊)记者20日从银川海关获悉，宁夏盾源聚芯半🐂导体科技股😐份有限公司已顺利通过真空包装🆒网备功能完成🛰真空包装等高⚪新技术货物布控查验模式改👸革备案，成为全🔡国首个通过该功能完💜成备案的企业，也是宁夏首个完成真✴空包装等高新技术🚓货物🙊布控查验模式改革备案的企业。　　“通过真空包装等📖高新技术货物布控查🎧验模式网备功能，我们直接在网上🚑提交申请就备案成功💥了，真的是很方便。这次备案成功后，我们公司进出口🤪的石英矿砂、石英坩📦埚等产品就可以直接在属地进行查检，避免了➿口岸开拆导致灰尘侵入需要🥚进行反洗的问题，在保证产品质量、节省🔵费用的同时，也缩短了通关时👑间。”宁夏⛪盾源聚芯半导体科技股份有限公司相🦅关负责人表示。　　据了解，部分进出口🈺高新技术货物具备防光🏁、防尘等要求，在普通🍞环境下拆箱查验会影🖐响性能品质，但在真空包装🍎等高新技术货物布控查😐验模式下，进出口🔰货物在口岸命中查验指令的，可转至目的地实🔎施，能最大限度✋地保护设备性能，降低企业通关🥈成本。　　海关总署真空包装🎆等高新技术货🌨物布控查验网备功能于今年7月28日上线试运行，银川海关🛶是第一批试点海关。在了解到🍿宁夏盾源🕐聚芯半导体科技🛀股份有限公司有真空包装布控查验备🔖案的需求后，海关工作人🕴员主动做好政策辅导🧠和业务支持，帮助企业完成😔备案资料的前期审核、确认，并现场指导该📤企业通🛁过真空包装网备功能提出企🐀业备案申请，帮助企📟业解决资料上传等💪相关问题，支持企业顺利通🛵过海关总署⭕备案审核。　　据介绍，该企业年进🌕出口额预计达4亿元以上，大部🔜分为石英矿砂等真空包装货物，备案真空包装🔆等高新货物🕵布控查验模式后，单票货物通关📋时间和费用压缩一半以上。(完)读完《长期喝白开水VS长期喝茶，对身体都有什么好🐸处？》，我彻👸底理解了巨乳亲家政妇的逻🗣辑。国内😄车市竞争加剧，汽车经销🤕商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协🎶会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全🔟国汽车经销商生存状况🏯调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽车🤔经销🔈商亏损比例上升至52.6%；新车的毛利贡♉献为-22.3%。面对💫市场竞争加剧以及市场复🧐杂多变的困难💫局面，汽车经销商正寻💋求转型，延伸售后服务🦒等拓展生存空间。一位汽车经🌽销商负责人认为，汽车市场正进入🤫全新发展阶段，适应🎄市场环境的变化，经销商需培养🌖自身价值，从🔷售前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘🤗用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会🌳副秘书长郎学红表示，在汽车报废更新和置换更🍭新🕜政策的拉动下，今年上半年国👼内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒🤝挂下市场竞争加剧，汽车👳经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经✡销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比⚾达29%，目标完成率高于🎌70%不足100%的汽车经销🈂商占比达40.7%。按细分市场🚸来看，豪华品牌汽车经销🛁商中目标🌛完成率达100%的占比为40%，好于合资⏬品牌和自主品牌的汽车经销商。流通协会相关人😊士直言道，市场竞争👊白热化，厂家与汽车经销🥕商纷纷靠降价换销🖇量，全👪力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨😧、收入增利润😢不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意度指标也📝“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总体🖖满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车👽经销商四大业务板块中，新车销售仍🏠然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽🌰车经销商设置了多种⤴返利形式，有基础返利和🌲模糊返利，然而模糊返利占💆比过高，导致汽车♍经销商对实得返利很👏难精准计算。流通协会调查显示，厂家🚩对汽车经销商的返利周期🚋集中在2—3个月，部分📱实施季度考核的厂家返利周🎤期超过3个月。　　“经销商的压力不仅🅿来源于返利时间问题，还有返利形🍛式等问题。”一位汽车经销商负🍝责人坦言，全额现金返利😟的形式有利于缓解🕞经销商压力，资金经销商可以💉自由调配，只有少数👉厂家是以这种形式🅱给经销商返利。而多数厂家选➕择部分现金返利部分🤮转为车款，或是全部转为🤲提车款或相关用途。　　厂家返利🚊模式让汽车经销➿商不满的同时，新车亏损进🔛一步加剧也让其头痛🏮。《报告》显示，在汽车经销商的毛🤕利构成中，新🔥车毛利贡献为-22.3%。另据流通🌕协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销😷商有不同程度的价格倒挂，43.6%的汽车经销🔵商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专🕟家委员会成员颜景辉表示，长🗣期的价格倒挂会产生问题，不利🥈于企业和整个行🏕业的健康发展，这也是近两年⏲来陆续有经销商门店🐤倒闭的原因之一。无论是🌄经销商还是厂家，都无法承😊受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让🐷汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽🔪车经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比🤽例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加🤖大，吞噬了经销🔡商的利润空间，将经销😾商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其🔖是多数传统品牌存在不同🎵程度的价格倒挂，即零售价🚀格低于购车成本的🔀情况愈演愈烈，新车业务严重亏🎠损，经销商资金周🍠转困难，流动性紧张问题蔓延至🍇整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经🙀销商思考的问题。其中，部👅分汽车经销商正通过加码🏅售后、金融等业务缓解♈压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽车🛴经销商的毛🥟利构成中，售后、金融保险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售😸贡献度。一位汽车经💌销商负责人坦言，市场价🤯格竞争激烈，已很😭难依靠新车销售盈利，因此售后业务成为提🖤升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产😎生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的情况下，经销商📶也在不断探寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也在积🎪极尝试。例如拓展售后业务，在维修⛳保养等售后业务基础上，经销商开🍤始尝试开展洗美业务，来增加消费者触达🍘。此外，经🧕销商也开始寻求进🧘一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如🌗开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着✅手开始布局汽♊车洗美业务，中升洗美在中升GO(中🏁升集团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗🧣美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全玻璃🗯镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经👪销商负责人认为，如今📩汽车市场由增量🦖转入存量时代，而汽车洗护、美容等消🏮费需求持续提升，抓住🤚市场需求点是经销商增强消💡费黏性的关键。　　“经销商应当从👴理念和行动上🌋转向做服务商，通过服务更好地🔲提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为👫核心的经销商，通🐬过积极优化品牌网络、延伸服务🔑业态和提升客户体验，逆势而上取得较🧀大成功。”颜景辉表示，经销商🍨作为汽车渠🔏道的价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延🐿长售后价值链外，传统汽车经销📔商也瞄🕺准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新✝能源独立品牌经销商〰盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油🛥车品牌经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立📶品🍟牌亏损的经销商中，有部分🙌新开业的汽车经销商。这部分经销商💬亏损原因，主要是成本费用🌺较高，单店销量还在😕爬坡阶段，尚未🦓达到盈亏平衡点。　　而从毛利贡献板块🏳，更直观体现新能源独🚗立品牌经销商的🍛生存优势。《报告》显示，新能源独立品💂牌4S店在新车、售后和金融🖤保险的毛利贡献分别🛎为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌🍼提升经销商盈利🎐能力的背后，离不✈开飙升的市场需求。数据显示，今年🈳上半年新能源汽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国❎内总体乘🚿用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商品牌开🍫始转型销💊售新能源品牌车型。去年，中升集🏛团发布公告称，与赛力🥥斯签订初步协商协议，同意🏋就合作分销其新能源汽车🍦进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中🖖升集团专注于经营豪🥁华和中高端品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来💞集团开始针对旗下经销♊商门店代理的品牌进行多🦅次调整，一边进行优化，一边也在引入😽新品牌，其中包括🏣多个新能源汽车品牌。”另一位经😜销商大集团负责🛄人则透露。　　此外，不少新👷能源汽车品牌也不🐧再执着于直营模式，而是选择🏇与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方微信公🐫众号发布消息👁称，华望汽车城市招募🎵计划正式启动，招募对象为全国🕵百强汽车经销商或区域知☝名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多⛰传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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邺县/希区柯克/马伦/小泉今日子

（青岛日报／观海新闻记者 丁原）