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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百🕎色升船机破西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广🈂西百色右江河畔的峡谷间，一座钢铁架构的🆒巨型工程正逐步成型🏺。由中国能建葛洲👘坝👹机电公司所属机船公司承🔐建百色水利👦枢纽通航设施工程升船机，是世界最大全🚵平衡钢丝绳卷扬式🖨升船机，此关键工👭程将助力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百🤛色水利枢纽通航设施工🍄程，坐⚓落于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上👻游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高通航水🔆位228米，下游最低通航⛺水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云南地区物🤜资运输的“肠梗阻”，右江虽为👸西江航运干线的重要支流，却因百色水库的👢修建已断航20年，而百👆色升船机的建设，将🏜彻底改写这一局面。

　　作为国家西部陆海♈新通道重要节点工🎗程，该项目总投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部🕞及滇桂两省区共同推动建🧟设。据承建方介绍，工程建成后将成为🌪中国西南地🈹区首个全平衡式垂直升船机，右江航道通🐻航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结束右江因百🕐色水库修建而导致的🌔20年断航历史。

　　“这相当于打通🥫了西南航运的‘任督二脉’。”该项目相🚱关负责人介绍，工程🐑将串联西江黄金水道与西🗾南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西南地区🕣与粤港澳大🔓湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上新通🛰道。

图为俯💨瞰百色水利枢纽通航设施工程。(资料图)中国能建葛洲坝😗机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为右🍔江流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富，但右江🏳航道的阻隔长期制约区🐌域发展。升船机建成后，每吨货物💽运输成本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤炭等资源也📲可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船机的垂直提升🐠景观与靖西通😊灵大峡谷、乐业天坑🚺等景点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游🍻环线吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发展方面，水运相较公路、铁路运输🐈单位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少二氧🍿化碳排放，实现生态保护📹与经济发展的双赢。

　　攻克世🥂界级难题 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特地貌的🐚右江💔峡谷建设升船机，犹如“在豆腐上建高楼😝”。这一奇特地貌😂下，溶洞与断层密布🚈，需让重达1.07万吨的承船厢🤔实现平稳升降。中国能建葛🕢洲坝机电公司🖨工程师团队介绍，百色🐓升船机船厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项🏔目实现了多项世界级技术突破➿：其主提升系统🙂的提升卷🤐筒和平衡卷筒直径均为4.6米，单件重量🖨分别达160吨和280吨，制造🌀精度攻克行业难题；首创🔭的重力平衡卷筒打破国外技术壁🤢垒，使设备在提升精度、安全性能🎺上达到世界领先水平。目前，两大卷🎆筒已制造完毕，主提🏟升系统进入联调试验阶段。

　　智能化技术的应🤝用成为工程亮点：智能监控系统通👕过图像识别24小时巡查，今年🦑上半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实💏现关键零部件100%可追溯；环🧔境监测系统实时采集8项参数，为绿色施🎋工提供数据支撑。

　　如今，右江岸边📍的升船机钢结构骨架已在山📭间延展，施工车🥡辆往来穿梭。这座🐜即将落成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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近段时间，资本市场回稳向好的态势🤫得到持续巩固。不过，从市场⏩的内部结构来看，无论是行业还是🔶市值规模，其市场表现均🌰呈现出较大差异。业内机构认为，这一情🐤形同本轮市场上行的驱动🤗力有关，整体来看，A股市场的高估值仍💫然处于合理区间，权🏯益资产仍然具有配置价值。　　A股🍢市场持续走强。Wind统计数据显示，截至8月18日收盘，上证指数、深证成指和创🌟业板指今年以来已经分别累🆗计上涨了11.23%、13.64%和21.69%。在市场整体🈴上涨的背后，其内部的结构却🐤呈现出较大的🍅分化，使📔得持股类型不同、投资风格不同🥄的投资者之间的体🥏感出现较大差别。　　从行业来看，Wind统计数据显示，31个申万一级行业🛢中，有28个今年以❗来整体上涨，涨幅前五的分别为🐤通信、有色金属、医药生物、机械设备和🔡综合行业，年内涨幅均超过😁20%，其中通🐭信和有色金属涨幅均超过30%。煤炭、食✅品饮料和石油石化今年以🥚来整体仍处下跌状态。从主题行业来看，这一差🏁异更为明显，生物科技、贵金属、制药、软件等9个行业指数年内💅涨幅均超过30%，而公路、石油天然气、酒类、煤炭等8个行业指数则仍📎然处于下跌状态。　　从个股表现✍来看，也呈现出巨大的🆗分化。Wind统计数据显示，截至8月18日收盘，全部A股5424只个股中，有4514只今年来🤽整体上涨，占比为83%。有360只个股今年🤕来翻倍，占比6.6%。上述360只个股中，按照8月18日的收盘价格计🥃算，市值在千亿🎬元以上的个股仅有6只，占比1.7%；市值在百亿元以🐱下的则高达215只，占比59.7%。从全市场来看，市值在千亿以上的160只个股中，仍然有49只出现了下跌，占比30.6%；上述160只个股的🍥平均涨幅则为18.53%，而剔除6只翻倍的个股后，这🏿一数字更是大幅下降到11.86%。总的来看，小市值公🍬司的整体表现显著优于👂大市值公司。　　如🕺何认识本轮市场上行👏中的这一内部结构分化？机构认为，这和本轮市场上👊行的🔧主要驱动力有关。中信证券认为，小微盘背后主要还🌊是依靠纯粹的🐢流动性来驱动上涨，从驱动力来看，量化产品、小型主动权益🍺产品以及散户🈸贡献了小🐫微盘的主要增量资金，同时板💉块的融资热度升温也远👠快于权重板块。根🤶据朝阳永续数据，截至2025年7月末，量化私募〰产品平均收益率为28.54%，优于主📏观多头的产品平均收益。这带来了产品🍉发行上的持🤼续爆发，这个正向循环目🐗前仍在持续。在管规模较小的🌛主动权益产品也💒有比较明显的小市🌊值敞口暴露，这种小市值偏好📔在小型私🔠募产品可能会更🎵加明显。以融🥀资成交额占两融标的总成交额🌼的比例计算，当前全A整体(融资成交额占比📒21.9%，下同)、沪深300(5.2%)、中证500(4.3%)整体低于2015年高点(32.3%、19.0%、8.4%)，而中证1000(5.7%)、国证2000(7.9%)则显著超过2015年高点(3.7%、1.3%)。　　招商证券也指出，私募基金、融资资金、散户等风险🌫偏好较高的资金对🐭市场的上行发挥了重🌄要的推动作用，行业主题类ETF的积极参🍳与进一步强化了结构性行情。市👑场呈现明显的科技成长风格+小盘风格，前者对应了科💖创200、创业板指涨幅领先；后者对应了市值💯分类指数中，中证1000、中证2000等的涨幅明⛅显优于沪深300。除了产业赛道风格🛸外，市值风格角度上👪小盘🛒风格仍然相对占优，这主要还是受到🌐当前的资金结构和资金🔡偏好影响，在其他类型的场🚈外资金明显入🤫市之前，预🥑计这样的风格仍将延续。　　另一方面，尽管部分行业涨幅🎾较大，但整体而言A股市场估值仍然🏮处于合理区间，后续走势值🦉得期待。中金公司认为，A股目前整体🏜估值水平横向和纵🐨向对比来看仍处🚣于合理区间，但📸当前时点也需关注交易量🐤快速提升可能带来的🎁短期波动加大。截至8月18日收盘，沪深300动态市盈率在12.2倍左右，市盈率处于2010年以来历史📟分位数69%左右，横向来看A股估值在全球🥫主要股市中💧仍处于中等水平，表😞明市场整体尤其🐤是蓝筹板块虽已经历较多🦂估值修复，但目🕍前尚未出现明显高估。当前A股市值升至100万亿元左右，与GDP的比🚗值在全球主要市场中尚处于💢中等偏低位置。A股市场总市值/M2约为33%，处于历史60%分位。当前沪深300指数股息率2.69%，和十年🦆国债收益率相比，权益资产仍有🦋相对吸引力。　　华西证券指出，全球🌕贸易不确定性增强，但中国经济的强大🎻韧性正在得到越🤐来越广泛的国际认🥖可。过去居民🔜部门积累了大量超额储蓄，潜在增🚖量资金充裕。截至2025年上半年，住户存款😁向上偏离2011年-2019年间的趋势线🌱约50万亿元以上，意味着🌵股市潜在增量资金庞大。当前A股总市值/居民存款、A股流通市值/居民存款均🚨处于历史相对低位，表明居民存款搬🧔家仍处于🍉早期阶段。一旦资本市场活力🍴进一步激发，则会产🛴生居民存款搬家现象，从而促进“居民🖨配置资金入市与股市慢涨”的正反馈效应。　　中航证券首席经济学😳家董忠云表示，当前市场流🔤动性持续提升，月度日均成交🌩额占A股流通市值比例🌨明显抬升，上升至2015年以来的74.80%百分位。近期🌚杠杆资金加速进场，融资🔪余额连续刷新年内高点，融资余额已突破2万亿元，与2015年流动🥏性好转驱动的2.27万亿🥜元的融资余额峰值较为接近，且🛴周内持续冲高。从数据来看，两融余额虽然接🙋近历史高点，但当前A股🍇流通市值也较2015年峰值提升超50%。从两融余额占A股流通市值来看，本轮杠杆资金体量🛢仍处于2014年以来51%的均值水🚛平附近，当前流动性🚪与预期好转驱动的👒行情较为健康。(吴黎华)【日本片源更新机制】极恺化品厂🌅上线的《白衣浴室》已🚣成为大胆坏人体关键🐩词搜索量最高的资源之一，影片讲述🔈女性如何在AI合成视频中🚶自证清白，全片无旁白，仅靠视频本身推动💮情节。文/冯玲玲　　今年第二季度，日本🦇经济交出了一🎐份平稳的成绩单——实际GDP环比增长0.3%，按年率计算增幅1.0%，高于市场预期，连续5个季度实现正🤛增长。　　但这一数据背后也暗🕹藏隐忧。日本经济再生大臣🚚赤泽亮正表示，“经济🏻正在缓慢恢复，但需警惕🐋美国关税政🔸策带来的下行风险”。　　事实上，近期一系列经🖥济数据表明，美国高关税政策正🍂对日本经济支🉑柱产业造成严重冲击。近日，日本内阁府已将2025财年经📥济增长预期由1.2%下调至0.7%。　　美国掀起的关😱税风浪，究🌀竟会对日本经济造成怎样📥的影响？内外交困之下，日本能📀否找到新的出口？　　小幅增长与📟隐忧　　“从二季度经济数🕠据来看，一些指标还🤤是不错的。”辽宁大学😍日本研究中心客座研🗻究员陈洋分析。　　具体来看，作为内需关键驱动🍞力的资本支出在💀第二季度增长了1.3%。占GDP一半以上的个👤人消费较上季🌎度增长0.2%，高于市场预期。　　仅次于个人消🔳费的内需另😻一支柱——企业设备❎投资环比增长1.3%。民间住宅投资环比增长0.8%。　　出口成为日本第🤺二季度经济表现的亮点。在美国关🤖税阻力下，日本🏀出口依然环比增长了2%。外需对当季经济⏺增长贡献0.3个百分点，较一季度的负0.8个百分点有🐦显著改善。　　然而，增长数据难掩深💿层矛盾。相较于外需，内🚏需对日本二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点，并且⛺已连续两个季度为负。　　吉林大学行政学院国🌊际政治系系主任、吉林省国际🔜经济贸易学会会长🎥郭锐认为，日本个人消费⏯占比过半却持续疲软，企业投资也多👳集中在短期🎑应急领域，缺乏长期战🔬略布局。如今外需占比过高，内需因持续通胀🤜、收入增长停滞而🆚长期低迷。这使得日本经济🦉处于“低增长陷阱”边缘，短期内很难🍻实现强劲增长。　　“受制于高负债、高税负、对出口的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’，日本很难走🕋出长期疲软态势。”郭锐说。　　近日，穆迪分析指出，尽管日本二季度GDP略有增长，但短期增长难掩🖱深层矛盾，其经济仍📷陷于贸易前景黯淡与内需🐝疲软的双重夹击🐪之中。　　陈洋强调，二季度经济🏉数据并不能🐺完全反映日本的经济状况，“毕竟美国关税措施🤞的影响在🐍二季度并没有完全显现出⛵来”，后续影响可能❗持续发酵。　　日本经济的“多米诺冲击”　　在日本，汽车产业不仅关📌乎经济命脉，其贸易也是美⤵日经贸关系的核🤬心支柱。　　根据日本🥘汽车制造商协会数据，汽车产业🎩创造了日本近10%的💔国内生产总值。相关就😦业人数近560万人，约占日本劳🌠动力的8.3%。　　美国是日本汽🤴车出口第一大市🛌场。据日本财务省数据，2024年汽车出口占🔮日本对🧝美出口总额的28.3%。　　然而，今年4月3日起，美国对🎊从日本进口的汽车关税🔌税率由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这一🈶举措使日本汽车产业遭受重🎓创，并累及整体经济。　　日本🕘财务省数据显示，第二季🍛度日本对美出口连续3个月同比下降，且🦓降幅呈现扩大之势。6月日本🍿对美汽车出口额锐减，同比下降26.7%。　　8月7日，日美新一轮关👪税协议正式生效，美国🎯将自日本进口商品的🔻关税税率调至15%。同日，日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据，从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要归因于美国高🐟关税。　　据共同社统计，由于美国加征关税，丰田、本田等日本七👊大汽车制造商本财⛩年营业利润预期😀合计减少大约2.67万亿日元（约合181亿美元）。　　郭锐表示，美🤞国关税高企对日本的出口、内需、企业成本及盈利🐥等关键方面构成了系🤸统性冲击，对日本整体经🚍济的负面传👔导效应也逐渐显现。　　首先，在汽车领域，为对冲关税影响，日本车企被迫降价🍩，利润下😖滑导致企业在研发投入、设备更😙新等方面萎缩，长期竞争力受损。　　日本央行在季度♿展望报告中指出，4月以来，日本汽车🔕出口价格已下跌约20%。印😢证了产业承压的严峻性。　　此外，出口🧀下滑引发企业减产、裁员，民众收入预期恶化，进一🉐步抑制消费。同时，贸易失衡加🏾剧国际收支风险，影响📜日元汇率稳定，不利于日本吸引外🔘资和开展海外投资。　　在陈洋看来，美国关🈴税政策对日本经🚿济的影响具有“多米诺骨牌效应”，从汽车出口下降👤开始，逐步传导📕至零部件供应商、物流企业、零售📋行业等多个领域。“据测算，美国新启的15%进口关税，将导致日本今年🚣实际GDP下降1.1%。”　　在挑战与🛁机遇中寻找新出路　　对于日👄本经济的发展前景，多方预测较为悲❗观。　　日本经济新🎴闻社日前对10位民间经济学🥗家的最新经济预测🏉进行了调查。其中6位经济学家认为，三季度日本🥖经济将陷入负增长。　　日本第一🚷生命经济研究🗨所首席经济学家永滨利广表🥂示，鉴于2018年美国总🐍统特朗普🏀第一任期加征关税导🚈致当年第三季度起日本经济出现💆负增长并陷入衰退，各方对日🕌本当前经济走势及🐺风险仍需高度关注。　　国际机构🕘也下调了对日本经济⏹的增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。　　不过，陈洋认为，日本经济在面临严峻挑📝战的同时也暗藏机遇。若能把握，将有望突破当前困境，开辟新的增长路径。　　一方面，日🗺本可依靠深厚的技术积累，在人工智能、半导体芯片、新能源等🎆前沿关键领域取得突破，从而打破人口老🐎龄化、高额债务等结构性瓶🦊颈，在高端制造和绿色经济领🧑域建立新的竞争优势。　　另一方面，日本可深度🌕参与区域经济一体化，通过达成高水平🐋的中日韩自由贸易🏔协定，为日本企🐴业开辟更广阔的区域市场，并为亚太地区经🏟济增长🦓提供稳定动能。新书热推：《2024年度“中国🤪十大环境司法案例”发布》由伊东遥倾情打造。中新社香港8月21日电 香港特👮区政府统计处21日公布，2025年7月香港综合消费物价🍎指数同比升1%，升幅较6月的1.4%低。剔除政府单次纾🐯困措施影响，基本通胀率为1%。　　在各类综合消❣费物价指数组成项目中，住房按年上升1.8%、烟酒按年上升1.7%、交通按年上升1.4%、外🙋出用餐及外卖按年上升1.3%、杂项服务⛵按年上升1%，电力、燃气及水按年上升0.7%，杂项物品上升0.3%。此外，衣履按年下降3.3%、耐用💲物品按年下降2.3%、基本🏐食品按年下降0.1%。　　特区政🕝府发言人表示，7月消费物价🆒通胀保持轻微，主🚾要组成项目的价格压力大致可控。未来🌬整体通胀短期内应维持轻微🐚。(完)

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小峰由衣/新山枫/ERIKA/希志愛野

（青岛日报／观海新闻记者 美上千里）