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【今日比赛回顾】

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巴西甲 弗卢米嫩塞VS帕尔梅拉斯

本场比赛方向翻🦌车。主队弗卢米嫩塞♓在主场作战，全场占💚有一定优势，在先进球🦏的情况下被对手反超，内容上来看有迹可循🦐，弗卢米嫩塞17脚射🥠门居然只命中一次！而这一次🔮命中是通过点球打进，可见球队在🕎进攻端的🚃效率遇到了问题，而一向稳健的防守🍔也犯下了严重错💌误，被反超的一球就是后🐁卫控球失🤧误给了对手前场转🥇化的机会。

作客的帕尔🍻梅拉斯在📡攻防两端表现得还是更为平衡，虽然先丢一球，但及时扳回比分，又抓住对方后卫🔌的失误打进反💻超的一球，他们全场9次射门只有对方🏏的一半，但5次命中，效率明显高于对手。

【明日比赛分析】

明日凌晨主🚧要的比赛集中在🤵欧联杯，我们来分析其中🥦最有热度的一场球：

欧联杯资格赛第🎩二轮首回合 02：00

贝西克塔斯VS顿涅茨克矿工

相比其他的欧🚢联杯比赛，这场热度💦可以说是鹤立鸡群。

贝西克塔斯上🍃赛季下半程更换了主🍶教练，由前曼联主教练/曼联名⬜宿索尔斯克亚上任。最终上赛季联赛🈺排名从上任时🥞的第六上升到第四，但这个排名🐶其实并不算达到预期，不过好在😽拿到了欧联资格。而休赛期他们在👤转会市场🚟频繁出手，居📯然重金从本菲卡引🤲进了土耳其新星科克曲。

总体来看贝西克塔斯近🐯几年成绩一直不理想，徘徊在土超3-6名，而曾经他们一直是📼冠军的有利争夺♐者，除了本🎨身实力有所下滑之外，联赛对手近几年不🍨断加强阵容投🤨资也有很大关系，所以为了逆转颓⛔势，他们近两年也开始👲持续增加了🎹投入，从教练的更换到球员的❄引进都看得出他👥们急需在即将开始的⛹新赛季重新冲击联赛Ⓜ冠军和欧战！

顿涅茨克矿🥖工这边也是在7月初刚刚🚢由阿尔达图兰接任球队主教练，图兰作为土耳其🎆名将，曾在马竞和巴👜萨效力，2022年退役以后，仅用两年时间就把🦗位于土耳其🎂二级联赛的埃于普体育🤷带上了土超并在第二年👠拿到土超第6，目前来看⛏他很有潜力成为下⛑一个欧洲名帅。

矿工👱上赛季排名联赛第3，是近20年内首次在🚣联赛跌出前2，球队♓作为欧战常客，一💑直是巴西年轻球员登陆🐽欧洲的第一站，是五大联赛以🏵外非常有💻特色和实力的一支队伍。

两支球🚤队都迫切希望晋级欧联📡正赛，索🕙尔斯克亚在上赛季⛑半路上任以后，本赛季有😬机会完全按照自己的建🎁队思路打造球队，而贝西克塔📗斯这样具有欧战传统🤭的球队也正是他重😸新证明自己的机会。本场💘对决非常巧合的是，矿😮工新帅图兰作为土耳其名宿，对土超球队可以⏮说非常熟悉，对他来说，刚刚上任就前🗞往土耳其挑战强敌，极具挑战。

从两队整体身价来看，实力比较接近，但风格不同，主队人员年龄结构配置🔭相对成熟，拥有不少欧洲🎞名将，而客队则主要是🎿乌克兰本土球🍵员加巴西潜🦔力新星组成，然后再结合土耳其😭球队向🔛来比较突出的主场优势，理论上主队1档让步💣是相对合理的格局，而目前亚洲🧛数据给出🌎的方向波动很大，从初始的2档迅速〽下滑到平衡格局，又调整回到现在的1档，数据变化很乱。从两队主客场比🏅赛和🗯欧战近年的表现来看，都不太稳定，我们认🐵为强行做方向🎅上的判断并不是明智的选择。

从本👊场比赛的关键程度来看，两队都极其重💄视，特别是主队贝西克塔斯，他们先主后客，必🚥定需要将主场优势🤥转化为两回合的比分优势，而索尔斯✌克亚又是崇尚压迫和进🦕攻转换的教练，进球期望值相🛂对较高。作客的🐟矿工也不会单纯以防守为主，图兰这样的年轻主🎺教练都🧔喜欢找对手弱点，而矿🦀工自身特点也是以巴西年轻🏦球员为主的进攻线。以两位🔱教练的执教风格来看，两队绝不会无脑🐕进行对攻，但会在攻防🎀转换中追求进攻效🙌率，进球指数方面，一直稳定在2.5，作为明🔄天热度最高的比赛，这个格局可🌜以说不高不低，综合分析看好本👔场比赛进球不低于3个。

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【成人短剧🕹走红原因】翔田千里跳过🏗广告开始回🍗应传闻，网络瞬间瘫痪，下载即将关😇闭警告发布。社交合买玩法正在🗝风靡全网 记者从国家林🕚草局了解到，自2021年我国正式设🏑立三江源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林、武夷山等第一批🖊国家公园以来，一系🔮列重大措施下，国🏉家公园建设取得明显成效。　　三江源国家🔎公园　　三江源国家公园，整体保护了长江、黄河、澜沧😵江的源头生态系统。与试点前2015年相比，源头再现“千湖美景”，野生动物🚷数量大幅增长，建园后草💒地植被盖度提高8.6%。原有居民年均增收1.5万~2.1万元，获得感、幸福感持续增强。　　大熊猫国家公园　　大熊🐹猫国家公园，实现13个大熊猫局🏖域种群栖息地连通，建设6条生态廊道，解决了局部“保护真空”和栖⚽息交流问题。我国野生🎇大熊猫总数量从20世纪80年代的1100只，恢复到约1900只。　　东北虎豹国家公园　　东北虎豹国家公园，畅通野生动物迁🌓徙通道，建成现代化智💷能化的天空地一🚑体化监测体系，东北虎、东北豹数👆量分别从试点之初的27只、42只增长到70只、80只左右。吉林长白山区域30年来首次🛌发现东北虎踪迹。　　海南🏯热带雨林国家公园　　海南热带雨Ⓜ林国家公园，人🌃工促进修复受损天然林，雨林🚝生态系统逐步恢复，全球最濒危的灵长🙋类动物🔉之一海南长臂猿，野外种群数💞量由设立之初的5群35只增长到7群42只，是全球20种😥长臂猿中唯一持♏续增长的种群。探索园区内外土⛄地等值置换，生态搬迁群众年🃏收入是搬迁前的近4倍。　　武夷山国🧘家公园　　武夷山国家公园🤫，福建、江西两省一🕴体化开展生态系统保护修复，新发现雨神角蟾🔷等多个新物种。建设生态茶园，提高生态效益补偿标🤡准。　　目前，我国以国家公📡园为主体的自然保护➕地体系建设已进✴入系统集成、全面推进的新阶🍼段。　　国家🛹林草局还公布，第三届国家😪公园论坛将于今年8月18日—19日在四川举行，主论坛将发布🧕国家公园建设最新成果，邀请国内外顶级专家🥑学者，分享对⏪国家公园有关重大🤐问题的见解，提出对策建议💻等。　　(总台央视记者 梁丽娟 陈烨炜) 松嶋友里恵出品，必属精品。 开奖预测挑战→谁是最强AI猜王？

第五届全国大学生护😚鸟营在湖南新🐿宁开营

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上海证🚟监局多点发力 深走实🕰访助推上市公司高质量🔽发展

中新网南宁8月3日电 (黄令妍)8月2日，2025“一带一路”金融投资(南宁)论坛暨上海理财💔博览会南宁站举行，政、商、学界领袖及🦒嘉宾深入探讨“一带一路”背景下，中国面向东盟的金融投资新🕵机遇与挑战，推动区📸域金融协同发展。图为论坛现场。主办方供图　　论坛中，国家📡金融与发展实验室特聘高级研究员、复旦🏍大学管理学院特聘教授邵宇🚝解析国际经济🐙格局和发展趋势，深度剖析新质生🧘产力如何为“一带一路”注入新动能，分析其中蕴含的收益和风险🕯。他指出，在全球化4.0的布局谋篇中，多层次的👍自贸协定将成🐎为关键落脚点。　　民盟广西区委经🃏济委员会😀主任李运亮从政策支持、产业布局、东南亚现状等多🧦维角度，与现场来宾共话丝🌆路金融新机遇，探讨📋区域投资新棋局。他指出，中国在建筑服务、海运服务、旅游服务、计算机信息服务、商务服务📹等方面具有📮强大竞争力，中国—东盟自👵由贸易区设立，也为私🍯营企业拓展💯境外市场搭建了😃更为通畅的贸易桥梁和广阔平台。然而进入东😸盟市场投资，仍需高度重视投🚯资环境、市场结构🕢等风险。　　中国—东👧盟经贸中心致力于帮助企业拓🐠展跨境产业链、供应链、价值链。该🏓中心运营公司党支部👯书记覃子新表示，从🎭基础设施互联互通的项目融资，到数字经济、绿色经🐞济的产业投资，再到从跨境金融结算🤶的便利化探索——东盟市场的🐙每一个领域，都蕴藏👳着金融与实🏬体融合的可能性。同时，区域内🥄汇率波动的应对、法律体系⌛的差异、项目风险🎠的评估等挑战，仍需要全球金融智慧共同🐳破解。　　本次论坛还举行⬆三场专业实用的圆桌⛺对谈与巅峰辩论，围绕人民币🚽国际化进程中的投资机🤱遇与挑战等议题，带来专业探🦍索与思考。(完)【用户看片习惯变化】仅剩今日！大桥未久🌡女教师在线事件持续发🐾酵，高树玛利亚马上🥒观看完整版发布3页报告，预测不☕准如何彻底解决引发用户👧看片习惯变化热⏺议登月之💔旅对航天技术是全新的巨大🏽考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中🏢国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登🏷月任务各项研🔳制工作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行试🚇验顺利完成，揽月月面着陆器着陆🏏起飞综合验🔭证试验取得圆满成功，目前，各系统研制建🕓设都在按计🍺划有序推进。中国人登月的梦🏨想正在一步步🐤照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者⭐采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的月球，火箭得大，飞船也需要拥🌫有更强的轨道🏖机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁💿明月是地球唯一一颗天然👹卫星，地月平均距离大🔅约为38万公里。　　月球的独特性在⛪于与地球关系密切，揭示🎷月球奥秘对研究地球自身和宇📈宙起源有极大帮助。月球上没有大气👡层、磁场微弱、没有光污染，也是进行🍒外太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火🎃星等更远星球的最佳中转站。　　重大航🍌天工程能够充分激发科学创新，有效牵引技术🥝进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投🕚入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中⏱国空间站建🌻设还是探月工程、北斗工程等，都带动了大量🚌尖端工艺、先进材料、智能制造🐶等产业崛起，成🚠果广泛应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个阶段飞，考验着勇🆑气与智慧。　　我国载🔓人登月的主要飞行过程是：　　采⛩用两枚运载火箭分别将月♐面着陆器🚉和载人飞船送至地月转移轨道；　　飞船和月面着陆器🎵在环月轨道交会对接，航天员从飞船进入🦖月面着陆器；　　月面着陆器将制动🆓下降并着陆🗳于月面预定区域，航天员登陆月🚉球开展科学考察与样品采集；　　完成既定任务后，航天员将乘坐🐥着陆器上⛪升至环月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘🏀坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽车行🎯驶到不同地点，因为距离不同，消耗👶的燃料不同。飞到400公里🆒的近地轨道和飞到38万公里的月球相比，火箭的动力🐲系统截然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨道，我国火箭发射载荷的🆖能力应不小于27吨。　　盘点我国现📟役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难🎶以担此重任。即便是现役📋最大推力火箭，其地月转🏄移轨道运载能力约8吨，距离载人登月所需🎋的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大🈚质量深空轨道😡投送能力的全新火箭平台🗳成为必然选择。　　长🌽征十号系列运载火箭应运而生。　　“这型🦁火箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科👹技集团钱航说，载人🍦登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月🍥航天员生命安全和任🆔务成功，要求火箭具备远📷高于一般火🕳箭的可靠性与故👑障应对能力。同时，两枚长征🛷十号运载火箭需按设计时🌇序先后发射，将各自载荷精准送🤢入预定的地月转移轨道，确保后续环月😾交会对接的可行性😁与效率，这就➖要求火箭具备💒极高的入轨精度和发射🏴窗口灵活性。　　此外，还要♿兼顾多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号运载🏙火箭实行两种构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十👠号运载火箭研制计🅰划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受🈸住新一代火箭的巨大推力🍑、拥有更强的轨📽道机动能力，又要提供更大🏋更舒适的舱内环境、更📘全面的生命保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天科🔸技集团👌田林告诉记者，“梦舟”载人飞船🤤可搭载最多7名航天员进入🎴近地轨道，既能支撑🍎载人登月任务，也能支撑近地空间站任务。“与神舟🧤飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸指🍡令后自己负责🥙逃逸和救生，承担🌤逃逸系统抓总职能。一旦发生紧急故⛱障，‘梦舟’能将载有航天员🐦的📚飞船返回舱及时带离危险区域，并确保航天员🎟安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉卫🍐星发射中心成功组💄织实施“梦舟”载人飞船零高度逃逸飞🤴行试验，为载人登月🛬任务的安全再增添一层👽保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端高低🔌温、高🗿真空和复杂地形环境，航天员面临⏮许多未知的挑战　　新一代🐓载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名🍏为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月〽球车被称作“探索”，中🙆国载人登月任务命名体现了⛷传统文化与航天精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞🙊船和揽月月面着陆器交📫会对接后，两名🌶航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名🚭航天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带🌊探索月球车和科学载荷，是航天🛏员登陆月球后🍳的月面生活中心、能源中心🍕及数据中心，能支持开展🥡月面驻留和月面活动。它的月面下🐇降着陆过程，以及月面任务🥏完成从月面起飞回到🥉环月轨道的过程🎰，可以说是登💴月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河😡北省怀来县的地外天体😮着陆试验场，揽月月面😐着陆器着陆起飞👖综合验证试验圆满完成，主要验证的就是这“一下一上”的关键核心技术🤽。　　中国🌾航天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面🎈着陆器需要🛫模拟着陆过程，利用先进的设🐑备，凭借自主🤚避障算法实🐬时感知月面陨石和月坑，灵活调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场😽的塔架和随动圆盘以及多根钢缆🏵通过相互配合，可以模🌭拟月球的低重力环境，并能🕷精确跟踪着陆器的飞行轨迹。地面还铺设了特🌴殊材料，形成坑或坡的形🥗状，用于⛰模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月🔀服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月球的🀄第一步。　　田林告诉记者，通常，航📅天员在月球上有两种🚝移动方式。“步行或者乘坐载人月球🏐车，在到达预🍩定的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会在地面模拟🙀的月球环境开展大量试😖验，验证“月球漫步”的安全，但面对月🤚球极端高低温、高真空🤨和复杂地形环境，航天员面临许多未知🏠的挑战。比如，月表月壤实际厚度🍻不均，可能藏有绊倒人🍖的暗坑；月尘扬起，可能阻碍🔩前行视线；月球缺乏大气☝保护层，随时可能面🐦临微流星的袭击。　　“我们🥅将穷尽一切技术手段，提前做好应急🛎预案，保护航天员的安🌙全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球🦊车等都在紧锣🍂密鼓地开展研制试🚔验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞船想要🕜精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回地球。　　按照设计方案，当完成登月🆚任务，两名航天员返回“揽月”，从月面上升至环月轨♍道，与搭载另外一名🐿航天员飞行📅等待的“梦舟”实现第二次交🔊会对接。“揽月”里的两名航天🙆员进入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充🍸满挑战的“回家”路。　　航天员携🥜带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移轨道，瞄准飞🏦入地球的最佳时机。　　高速再入中的热防护，是一重考验。当返🚏回舱穿越地球大气层时，因高速飞行，会和大气产生🐁剧烈摩擦，从而产生大量的热😫。从月球返回🔋地球，由于初始再入速度更快🚿，将会产生更加剧烈🏜的高温。　　“科研人员始终坚持🤚一个信念，要做好飞船的🎃热防护，航天员的生命📳安全永远放在第📖一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月🏐任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经🔚历像嫦娥六号返回地🍒球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进🐣入地球大气层，实施初次气动减速，下降至预定高🐒度后跳出大气层，到达最高点后开🏳始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实施♑二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地🏤球速度非常快，返回过程必🎼须减速。这样设计，目的是充分利用长达🥊数千📽公里航程中的大气层阻力逐步消🈴耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出大🎑气层时速度显著下降，不再具备环绕地球飞行的条件，从而第二次🙏进入大气层。　　为📢实现这一目标，科研人员正在抓紧🍼开展模拟飞行📬仿真，研制🧓更加智慧的制♌导导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登月的大🆘幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月☝工程前期成果为载人登月🚆提供有力支撑。一系列关键技🐄术陆续突破，为我国2030年前💿实现载人登月奠定了坚实基础。　　载人登月将🏋开启中国新的航🈯天探索旅程。后续，我国还将探索建造⛸月球科研试验设施，开展系统、连续的🦒月球探测和相关技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程💎初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现😳环绕月球探测。　　落(二期)：实现📜月面软着陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采💐样返回。探🐭月工程四期目标是，实现月球背面软着📴陆及采样返回，规划构建月球🧥科研站基本型，开展月球环境探🤞测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)新闻改编：《一见·这项事业，总书记为何强🌺调必须“一代接一代干下去”》还原⏳震惊全国的大案现场。中新网8月18日电 据韩联社18日报道，韩国总统李在明计🍘划于25日前后派😐特使团访华。　　报道称，韩国执政党共🔰同民主党相关人士18日表示：“虽🥞然尚未最终确定，但据我了解，他们正在🕢考虑韩中建交纪念日(8月24日)等日程，协🎞调特使访华日期。”　　特使团成员可能包括韩国国会🚐前议长朴炳锡，以及共同民主🐃党议员中有“中国通”之称的金太年💈和朴钉，还有前👽总统卢泰愚之子卢载宪。

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（青岛日报／观海新闻记者 乙愛麗絲）