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根据记者斯基拉的消息,利物浦目前在法兰🦃克福前锋埃基🏤蒂克的争夺战中处于领先地位,双方已开启谈判。
记者斯基拉称,利物浦目前🚅在从法兰克福签下法国中🎾锋埃基蒂克的争😼夺战中处于领先地位。这位前锋🎳已表示愿意签署一份至2030年的合同。双方的🍛谈判已经展开。
记者罗马诺此前表示,如果埃基蒂克🍥离开法兰克福,他最有可能的🈂去向仍是英超联赛,利物浦👻也对他表现出兴趣。
埃基蒂克现年23岁,德转身价为7500万欧元,24/25赛季共📆计代表法兰克福在各项赛事出场48次,其中首发43次,贡献22粒进球的同时送出12次助攻。
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阅读提示 在道路运输领域,货运🎍车辆的挂靠现象普遍存在,由此产生的🦕纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承担受伤司机🚝的工伤保险责任?当挂靠车辆名👜义登记与实际归🍇属分离,其所有权究🏟竟如何确定?专家建议,个体司♟机应提高从业风险意识,相关职能部🛹门应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货运🚆平台的兴起推动挂靠经营🖌模式在我国道路运🔉输市场日益普遍。然而,由此产生的纠纷也🚞并不少见。有🏇的物流公司以管🕴理费名义收取高额费用,却在车辆监管、运费结算等💐核心责任上推诿,或🌨利用格式合同设置陷阱,在经营出现异常♑时拖欠款项等,让一些货车司机权益受损🐟。 业内专家提示,需要加🐇大对货车司机的法律法规培🔭训力度,提高从业🔤风险意识,引导👑他们与有正规资质的公司签合同⛔,并及时存档合同内🔬容以及相关🕥材料信息,为日后维护个人合法🏷权益做好准备。 司机受伤😑后找不到人赔偿 在挂靠模式下,工📰伤保险责任纠纷问题🏌引发关注。近日,河🕶南省郑州市高新区人🏀民法院审结的一起🥠涉及车辆挂靠关系的🕦民事案件,就涉及这一问题。 王某是一名货车😤司机,驾驶的车辆🌗挂靠在某运🦏输公司名下,但他不🦓是实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相🦍关部门依法认定,王某构成工伤,并被👏鉴定为九级伤残。 受伤后,王某向车👥辆挂靠的运输公司和为✈其缴纳工伤保险的某管理咨询🦀公司索要一次性伤残补助金、一次性工🚠伤医疗补助金、一次性伤残就业补🎴助金等,并申请解除劳动👁关系,但两家🌁公司互相推诿。 无奈之下,王某向所🛏在地的劳动仲裁机构➰申请仲裁。仲裁裁决⛎支持了王某解除劳动关🦕系、由运输公司支付一次🌌性伤残就业补助金的请求,驳回了王🈲某的其他请求。王某不服,向郑州高新区人民法👌院提起诉讼。 法院审理查明,王🏊某与某管理咨询公司没有签🚖订劳动合同,也没😳有实际的管理与被管理关系,不构成事🏴实劳动关系。因此,王某请😟求该管理咨询公🌜司支付各项工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶🏘的车辆实🍳际由赵某所有,挂靠在某🏗运输公司名下运营,王某受雇于🍅实际车主赵某,与运输公司🚖之间既无建立🔯劳动关系的合意,也无人身🥍和经济上的从属性。因此,王某与运输💆公司也不构成劳动🔝关系。 郑州市高💋新区人民法院审理🚡后认为,虽然🏇王某与运输公司不存👠在劳动关系,但案👦涉车辆的登记所有权🏯人是运输公司。赵某将车辆挂💥靠在该公司名💼下从事营运,运输公司收取了🥚挂靠费。根据《最💱高人民法院关于审理工伤保险🦉行政案📘件若干问题的规定》第三条🐴第五项明确规定:“个人挂靠其他单🚴位对外经营,其聘用的人员✍因工伤亡的,被挂靠🔥单位为承担工👸伤保险责任的单位。”因此,该运🏅输公司作为被挂靠单位,应当依法承♎担王某的工伤保险赔偿责任,向王某支付各项工伤保🥥险待遇费用。 “看似无🗄直接关系的被挂靠方,在法律上却💮承担着不可逃避的责任。”河南涛声🏨律师事务所律师杜文杰🚵表示,挂靠关系引发的➡纠纷核心在于厘清💤“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取🏅挂靠费,应承担🥜相应的风险和责任。此外,在🐻个人挂靠经营的情形下,被挂靠单位承👇担工伤保险责任,不以双方存在🗨劳动关系为前提。 挂靠车辆🐤所有权归谁引纠纷 车辆“记人篱下”引📷发的纠纷还体现在车辆权属认定上🎋。当名义登记🔕与实际归属分离,执行异议🗨等纠纷随之而来:机动车所有👺权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于交通运输,并与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协🍬议中明确约定:赵某作为乙方,将自有车辆挂🛎靠甲方名下运营,挂靠手续由甲🐆方协助办理,费用由乙方承担;3辆车🔂的机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁📐合同等均由赵某保存。 一切😹顺利运作两年后,一场运输合同纠🖨纷打破了平静——原告钱🐯某申请财产保全,被告甲公司名下🖱车辆被全部查封,其中💄就包括赵某实际拥有的3辆货车。 赵某得知后向法🛶院提出异议,并提🚤交证据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记在甲🚧公司名下,赵某作为案外人🦖,无权对3辆车主张任何权利🛏和利益。 法院经审🤵理后认为,甲公司与赵某😚签订的车辆挂🥨靠协议意思表示真实,并🥣无转移财产之嫌;且赵🌖某出具的证据材料可以🤰证明其为该车辆🚣的实际出资人,并🏿对该车辆享有占有、使用、收益和处分的权利。因此,该车🥂辆应确定归赵某所有,应解除对案涉😨车辆的查封。 河南财♏经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律规定,被挂🏤靠车辆的实际所有权需要结合是否有🦀挂靠合同、购车款的实际出🔑资人以及车辆由谁占有🍩等方面确定。因此,车辆机💃动车登记并不是法🕋律上的车辆确权依据。 加大监管🕥力度规范市场运营 “虽然🌭挂靠在货运行业是‘常规操作’,但由于挂靠🤹协议权责错位、被挂靠公🥔司滥用市场优势地位、监管部门职责交叉🛴模糊等原因,导致货运🍐挂靠纠纷频发,货车🥙司机财产权行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个🤖体司机应认真学习相关法律法🚲规,提高从🏉业风险意识,优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业进行挂🔏靠,在与被挂靠📶企业签订挂靠经🍢营协议时,寻求✳专业法律服务帮助细化双方🦎权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险风险防控👳意识。挂靠后,车🐷主需妥善保管车辆证件,定期核对保险单🚅据,以防范挂靠公司🔎可能出现的保险🥜单作假行为。 对于规范🔵货运行业挂靠行为,多位🕜业内专家建议,相关职能部门应加大📖监管力度,规范市场运营;推动道路🌷运输条例等法规有🐾关货运挂靠经营的🥍实质修订;建立“挂靠企业信🤑用评价体系”,将合同履约情况、费用清单是🏕否规范、事故连带责任承担😲等纳入企业信用记录;同时通🏊过行业协会加强行业自👱律方式,促进行业良性🍈发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【BT资源合法吗】菖蒲镇案例实录:东北🕡网如何用可靠的解决方🌶案解决btcherrycn难题,孤独夜🍛晚的贴心陪伴效果震惊🕗业界2025年8月21日,是侵华日军投降代表🔋抵达湖南省芷江县,向中国军民无🍼条件投降80周年的日子。中国人民🍆抗日战争胜利受降纪念🐕馆首次正✈式公布由抗战老兵👄捐赠的历史照片及作战地图,为人们回溯那段历💦史提🔹供了珍贵的资料。 这些照片及地图,不仅🍐是对芷江抗战历史的直观还原📊,更是对无数为👜抗战胜利抛头颅、洒热血的先烈和🐥全力支前民众🏧的深切缅怀。它们能让后📩人更好地领略先辈🕯们顽强不🐯屈的抗战精神,进而珍惜当下这🏳来之不易的和平生活,同时也时刻提醒👩着大家,那段🎦饱含苦难的历史不容重演。 (总台记者 傅蕾 郑雨龙)Bailey Brooks (II)深夜发布《国家能源局:全球✳一半以上的新能🐎源汽车行驶在中国》首章,粉丝爆棚。中新社台北8月21日电 (记者 朱贺)台湾气象部门21日报告显示,嘉义县大埔乡16时37分发生🎽里氏规模5.1级地震。 此次地震震中🚒位于北纬23.26度,东经120.58度,位处嘉义🗳县政府东南方36.3公里。最大震度为4级,位于嘉义县、台南市及高雄🗿市,嘉义市、云林县3级,屏东县、台东县、花莲县、彰化县、南投县及澎湖县2级,台中市则为1级。地震深度为10.4公里,属极浅层地震,不少南部民众在社➗交媒体发文表示😓“有感”。 另据中国地震👫台网正式测定,此次地震为4.2级,震中周边200公里内近五年来🔝发生4级以上地震共357次。(完)
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酒井みずきさん/吉岡奈奈子/Jenny Wild/葉月奈緒
(青岛日报/观海新闻记者 松山桃香)责编:
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