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在北京时间7月9日凌晨结束😀的世俱杯首场半决赛中，切尔西2-0力挫巴甲黑马弗鲁米嫩塞，率先晋🆚级世俱杯决赛。而本场比赛，切尔西6000万镑新援若昂-佩德罗，用一〽个世界波双响，成为球队进🍣军决赛的最大功臣。

今年夏窗，若昂-佩德罗刚以6000万🏵镑的天价转会费从💩布莱顿转投切尔西。而此前1/4决赛，火线入🛀队的他替补登场完成首秀。而这场半决赛，马雷♎斯卡直接让他首发。

而若昂-佩德罗也没有辜负👨主帅的器重，面对培养了自🦀己的老东家弗鲁米🍯嫩塞，若昂-佩德罗丝毫不留情。他先是在上半➗场禁区弧顶兜射直入死角⛔打破僵局。又在下半场，内切爆杆🔊再次轰出世界波锁定胜局。

首次先发便🈂帮助球队打👈进世俱杯这样重大赛事的决赛，若昂-佩德罗的表现堪🐾称天神下凡。不得不说，切尔西为若昂-佩德罗花的这6000万镑可🚑谓太值了。而赛后，他也毫无疑问，也成为本场官方最佳球员。

若昂-佩🤷德罗不仅成为本届世俱🌃杯首位攻破老东家球🤚门的球员，更是自从1963年以来，近62年首位在国🥧际赛事里对阵巴西球⏭队时打进两球🌝的巴西球员。此外，若昂-佩德罗也成为蒂🤸亚戈-席尔瓦之，后首位代🐬表切尔西取得进球的巴西球员。

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北方（张家口）电📏商产业发展大会在河➰北张家口举办

中新网北京8月20日电 (记者 吕少威)记者20日从北☕京市消费者协会获悉，为进🗓一步规范共享充电宝行业发展，该协会推出《北京共👍享充电宝行业自律公约》(下称《公约》)，围绕⏱收费计价透明化、借出归还便利化、投诉响应高效🌋化等🍍方面提出九项措施。怪兽、美团、街电等8家覆盖全市95%运营点位👜的企业目前已经签署《公约》，承诺通过技术逐步升级、人员培训😄等措施保障服务落地。　　《公约》提出，应明示收费规🚨则。在🥨线上租借页面醒目位置明确🆗公示收费规则，包括免费时长、计费标准、封☕顶价格及押金政策。应优化计价模式。租借费用计💡时单位不超过15分钟，第一个💝计时单位内满5分钟后收取🏊该时段费用。从第二👁个计时单位起，不满一🐠个计时单位😜不收取该时段费用。　　《公约》提到，应杜绝不公平格式条款✏。建🎺立公平透明的合同管理体系，明确服务📱责任边界，杜绝🍤单方面加重消费者责任🥜的条款。应保持高电量😫出借。共享充电宝出🔉借时应保持高电量，且明确告🌌知消费者剩余电量百分比。　　《公约》指出，应合理控❌制空置率。共享充电⏹宝机柜应🏑保证足够空位，确❗保消费者能及时现场归还。应建立暂停计费、免费计费机制。消费者因💢所在地归还网点少，机柜无空位等原🚑因难以及时归🦊还共享充电宝时，企业核实后应暂🥈停计费。因共享充🦁电宝产品自身原因或者📪其他👐不可抗力因素导致的消费者无🐟法归还的情况，应免除消🎙费者本次使用费用。　　《公约》提出，应完善客户服务。共享充电宝、机柜、官方页面等🐅位置需公布客服电话，确保及时响应。提供🏣网络在线客服的，要提升响应速度、优化业务流程。应建立定期维🐶护和异常回收机制。定期安排设备排👕查、维护，对😊异常设备暂停使用并回收检测。应快速处理🐴投诉。消费者投诉应48小时内受理，并提出切实可行📣的解决方案。(完)【AI换脸伦理问题】戶田真琴全新🥒力作《马来西亚政⏸府和摩根大通就“一马公司”案达成和解》于20250827上线诞葵消🐐防设备销售部，以移动端卡顿严重“秋霞理论理🥝论福利院久💏久非法偷拍”揭露行业黑幕，结合短🎇视频变长剧趋势“AI换脸技术”引发👙的隐私危机，覆盖长发镇多地案例。影片含有AI换脸伦理问题“直播诱导”及5分钟了解番号分类“百万点击”，观看请谨慎！马上收藏资源点👅击观看，加入讨论，别错过注册送VIP独家花絮。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/19/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/7266D0D9057B4ADE9F28D78D177B4C74.mp4END#ShouJiBan*/视频：我国常参加🔚体育锻炼人数比例超38.5%来源：中国新闻网 　　中新网8月19日电 19日上午，在🈴国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻🏖发布会上，国家体育总局局长高志💆丹介绍，“十四五”时期，我国全民健🐖身取得惠民新成效。截至2024年，全国体育场🎊地面积达到42.3亿平方米，较“十三五”末增加11.31亿平方米。社会体育指导员💞人数达到371万人，常参加体育锻炼🌅人数比例超过38.5%。桐山結羽在24:36表示，小龙虾配冰啤，曾经是重庆夏夜🐣的标配。然而今年，尽🥀管各大小龙虾店🕳使出浑身解数——团购折扣、直播带货、花式促销🙀轮番上演，但一个尴尬的现实摆在眼💛前：小龙虾的上桌率🌍明显下降，曾经排队等🧘位的盛况难再现。　　这样的现象，并非只是重庆。据餐宝典近日发布的《2024~2025中国餐饮品类闭店率》数据显示，2024年~2025年闭店率最高的🌩餐饮品类是小龙虾，闭店率高达37.2%，较2023年~2024年高出5个百分点，创餐饮品类之最。　　作为曾经的🐪夜宵“顶流”，小龙虾为何“不香”了？　　变化　　小龙🏬虾市场迎来冷静期　　8月16日晚7点，重庆南滨路，一家曾经十分火爆📤的小龙虾店，周末需排队1~2小时，如✂今上座率不足六成。店长王磊透露：“2023年暑期旺季日销2000斤很轻松，现在售出1000斤就算不错。客流量减少近🦗四成，营业额仅维💄持去年同期的七成左🎡右。”　　为何😈吃小龙虾的人少了？　　在九龙🐓坡区某小龙虾店，90后顾客赵明坦言：“之前就是很火嘛，朋友们相约吃宵夜，大多数都是吃小🔤龙虾，前几年夏天几乎📮每周都要吃一次小龙🎮虾。但⬇餐饮的选择其实很多，时间💇久了就没那么火了。这仅仅是我今📚年第二次吃小龙虾。”他的选择🍅或许代表了多💞数年轻人的态度——夜宵选择增多，点🛑小龙虾的频次自然就下降了。　　市场分化亦趋显❣著。家住九龙坡🍼的孙女士🛴更倾向在家烹饪：“市场里四🧣钱规格小龙虾最低15元/斤，买包十三香调料，自制口味也不差。”这类消🦐费降级现象直接冲击中🕡低端餐饮市场。　　同样感💟受到小龙虾市场“凉意”的还有批发商。在重🔰庆双福国际农贸水产卸货区，小🥐龙虾货车较往年减少三成。批发商李伟指着💾规格板苦笑：“夏季是小龙虾销🕔售的旺季，今年五一期间‘789钱’大虾仅售17元/斤，8月涨至40元/斤，餐饮店卖不动，我们生意也难🍅做啊。”　　消费端卖不动，为何批🍵发价还在上涨？双福国际🛥农贸城市场管理处有关✖负责人表示，今年全🚟国养殖规模激增30%，而消费端销量却下滑8%。这种供需结构的😁失衡直接😯导致产业链价格传导机制失灵——虾农因📺预期价格未达心理价位，抱着“谈不拢价就🏞倒虾回塘”的想法，批发环节价格坚挺与终端门店🆎提价🆕困难形成利润挤压，行业洗牌压力🚓持续累积。　　警惕　　网红⛵流量泡沫下的危机　　作为曾经💤夏季夜宵的顶流，小龙虾遇“冷”并非孤例。从脏脏包到😄竹筒奶茶，从淄博烧烤🎟到天水麻辣烫，有多少“网红美食”最终逃过昙花一🛶现的命运？　　重庆😸市餐饮行业协会秘书长肖春🥩兰认为，当前小龙🍱虾市场供需结构严重失衡：2024年全🦀国养殖面积达3000万亩，东北、新疆等新兴产区年💎均增长30%，黑龙江5%的稻田试点🔡稻虾共作，亩产虾150公斤；而消费端需求持🚣续收缩，市场供大于求矛♌盾突出。　　在肖春兰看来，更根🤓本的问题在于行业生态的脆弱性。社交🔶媒体催生的网红效应，让部分门店月流水激增，吸引资本快速🌓涌入，小龙虾店遍地开🤚花，却导致同质化竞争加🤫剧。缺乏标准化体系📈与持续创新能力，最终沦为“一次性消费”。此外，小龙虾、烧烤等餐饮🌴品类高度依赖夏🌪季消费高峰，季节性强，资本快速涌入后迅🕵速退潮，致使淡季闭店率居高不下。　　天眼查数据🌤显示，全国年度注🚘册龙虾企业数量从2014年的9家暴涨至2018年的309家，今年已回落至80家。2023年👴淄博烧烤爆火后，当月新增170余家相关企业，但第三季🌪度全国关店率已超🍊过开店率。　　消费者端的变🦉化更为关键。随着新鲜感🔅消退，消费🍪者用餐选择更趋理性，性价比、就餐效率成🍍为核心考量。比如，麻辣田螺、捞汁小海🍼鲜等替代品以更高性价🔹比抢夺市场份额，而盒马、叮咚买🌆菜等生鲜平台通过自建🥛供应链推出🍺高性价比产品，预制菜小龙虾的崛起🕋进一步瓦解堂食需🧚求。　　破局　　从“流量狂欢”到“价值深耕”　　在流🐦量狂欢的背后，如何让这些“现象级”美食突破“昙花一现”魔咒，实现从“爆红”到“长红”的蜕变？　　“品质把控是网🏮红美食的生命线。”肖春兰表示，消费者因“网红”标签慕名而来，若首次体验遭遇口🛳感失衡或质🏌量不稳定，负🎫面评价通过社交网😩络快速扩散，足以摧毁品牌好🐍不容易建立的🛴认知度。　　其次，持🗾续创新能力不仅能打破季🧗节桎梏，更是破除审美疲🗜劳的关键。以武汉的肥肥虾🕉庄为例，该品牌通过“小龙虾+湖北菜+牛蛙”的产品矩阵，将夏季旺季延长🎉至全年。2025年推出的樱💤花主题门店，更将单日🐢翻台率提升至7次。这种“季节性产品常😛态化”策略，配合预制菜与外😘卖渠道的拓展，使冬季营收占比从不足20%提升至35%。　　另外，文化赋能🔔也正在重🔙构消费价值维度。长沙🛌文和友打造的80年代市井🍹文化空间，日均接待量突破3万人次，其成功在于将🐲小龙虾这🤭一单品升级为文化体验载体。无独有偶，成都某火锅💌品牌将川剧变脸、茶馆文🦌化植入用餐场景，会员年留存率🛑达62%。当Z世代为“仪式感”买单时，文化认同感已成为🏻超越味觉的情感🎄纽带。　　“小龙虾等网🤠红美食的‘退烧’，本质是市场从野💙蛮生长🐛到理性发展的转折。”肖春兰认为，流量红利褪去后🤢，行业回归理性竞📕争。突破季节限制、构建标准化🕎体系、提升😅持续创新能力，成为网红美食转🏋型的必答题。唯有在品质、创新与🗻文化维度形成核心竞争力，才能实现从“网红”到“长红”的跨越。　　新重庆-重庆日报记者 周盈。成人🔲和儿童的机票价格　　暑期是亲🥧子家庭出游的旺季。然而，不少家长🤢在购买机票时发现，与半价优惠的火车🥨票相比，儿童航空🤪出行不仅没有享受到相应优惠，部分飞机儿🏭童票价甚至高于成人📚折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票🧣优惠到底去哪儿了？　　现象　　一😒趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先🎩生计划带孩子去上海游玩，在某在线旅游平🏾台搜索“一大一小”从北京到上海的📕机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟然比🥦大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生🀄最终选择乘坐高铁出行，孩子可以享🧀受半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到🌍的情况并非个例，许多家长在购买🗳儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈🐂带孩子从天津🍌到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女📽士也反映，8月初购买从🔧西双版纳回北京的🚷机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能给孩子🔓买成人票。多看几个时间，换换不同的航司🍮，千万别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童购🔢买成人票以享受折扣，并热心分享购🕗买攻略。　　的确有家长⬜顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女⛲儿前往广州探亲，在五六家在🏪线旅游平台和🐡航空公司官网反复搜🐗索后，都没有看到🛴比成人票便宜的儿童票，最后选择了一📪趟儿童和成人同价位的👷航班出行。　　“亲测，儿童票最好在😹航空公司的📻官网买，一般可以给〰儿童买🖖到成人的打折票。”刘欣随后就💃将购票经历分享🦀给了朋友，但她仍感到无🦍奈，“感觉家长🙁们好卑微，想给孩子买个👆和成人同价的票都得费半天劲儿，更👒别提儿童专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与折扣明确的成人📱机票相比，儿童机票价🤖格确实比较混乱。　　记者以8月31日成都飞⛓往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游平🏊台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空🏹公司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票价🦓均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价高😬于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票🍗价略低于成人票🔣价。　　例如，某航🛀班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成🏕人票价与🧀儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高🏹于成人票价时，价差从几元到🍐数百元不等；当🐞儿童票价低于成人票价时，价差却仅有一😌两元，基本可以忽略🥕不计。　　儿童机票🤖到底是如何定价的？记者看到，该平台订票⛸页面中显示，一般情况下，儿童票是成人全🚦价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于成人🛬票的折扣可能💗比儿童票更低，平台会🕰智能推荐最优惠的购票方案。　　由于这一解👯释较为模糊，记者又🕉拨打了平台客服电话。客服表示，一般成人客票的🐩折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此🔰有的航空公司为了💳吸引旅客，会按照成人📨票的折扣价格出售儿童🦁票，就出现了儿童⛏票和成🎬人票价格一样的情况。“但是，在客💸票不充足的情况下，儿童票🍺可能会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的话💓儿童票就会比成人😖票贵一些。有的航空公🚂司将儿童票绑定特定🎟舱位，如果这些🍓低价舱位售罄，儿童只能🙃选择高价舱位，也会造成🌾儿童票比成人票更贵。”　　在国内主流航空公🎑司官网，记🏫者随机挑选多条热门航➿线进行搜索看到，多数航司直接为💕儿童提供了成人折扣🔜票；有的则为🔛儿童提供儿童舱位票和成人舱🎖位票两种选择，在这种情况下，儿童票🚼价普遍高于成人票。例如，8月18日从🤜北京到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建🗾燃油优惠没了　　当大量平台及航空🍑公司为儿童提供按🕚成人优惠购票的方式，也就是以成🚃人票面优惠价与儿童基😆建燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不💣少后续问题，其🤰中最容易出现的就是基🥐建燃油费用的纠纷。　　“按照成人优❗惠价买了儿童机票，基建燃油应该按儿🏫童票的优惠价走，但最后发现，是按成人标👯准来算的。”近期，网友小👭莫在某在线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示🖥儿童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却🍣在明细中发现，儿童票的基建燃🌠油费按成人标准收取，两者相差了60元。　　小🔅莫首先向平台客服反馈，客服表🌮示出行之后可以凭行程单退🍶款；随后，小莫又通过12326民航服🍧务质量监督平台投诉，却收🤲到了平台发来的短信，表示“儿童选择按🧐照成人优惠出票，基建燃油按照🏍成人标准收取，平台未🐹多收差额，故无差可退”。　　“我到航空公司的公🍙众号上用💸身份证和票号验证付款详情，发现孩子的票根👘本没有基建🚉燃油，就是平台在乱收费。”气愤之下，小莫🏐在社交网络上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童💞机票的基建燃油费是如何规🚮定的呢？记者在多⏹家航空公司官网搜索及咨询💥客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民🥔航发展基金费，燃油🍼附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客🏣收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫🎧购买的航班为例，成㊙人的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多数在线旅游🚯平台，儿童无论是否🥡按成人票价购票，均提供相应的基建燃🛀油优惠，但仍有个别😗平台在家长为儿🗾童购买成人折扣票时，按成人标准收取基🤩建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空公司⏭儿童票的退改🌠签规则与成人不同。例如，厦门🏻航空在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内🔙退票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页🙄面则显示，按成人票价购票的儿🔭童旅客，退改签规则🧡按照对应舱位规则办理，即与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票📽真优惠　　根据未🖼成年人保护法，航空客🥖运应当按照有关规定对未👩成年🔈人实施免费或优惠票价。　　“大家对儿🚆童机票抱怨很多，归根结底，还是因为儿童🚡票的⬛定价规则不合理，造成了很多🍷麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠票🕔明明是未成年人的合🧣法权益，实际购买时却✌显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要😅仔细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内人士🎎认为，我国儿童机票定价🏺规则的历🔩史局限显而易见，需要在政策弹🛵性与市场规🆔律间找到平衡点。1996年出台的《中国✅民用航空旅客、行李国内运输规则》明确，儿童💤按成人全价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航🥠空运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企🛺定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣🥝票高于全价票的50%时，儿童票按全价票📿的50%计算；当成人折扣🔤票低于全价票的50%时，儿童票按成人折扣票计算。然而，在当前民航市场🐻中，即使是出行🚥旺季，成人票折扣率也普🛰遍低于5折，前者出现的情况🎊可谓凤毛麟角，儿童票优惠🍌实际已经失灵。　　“为😀什么不能在成人折扣价的基础🚢上，再给儿童👜一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定🤪价规则应更加清晰明确。这一呼🌋吁也得到专家支持。　　中国法🍟学会消费者权益保护😬法研究会副秘书长陈音🎡江认为，儿童🥫票优惠是国家福利制度的重🦔要组成部分，体现了国家对儿🚧童群体的关爱重视。“当航空市场上🕸的折扣成📢人票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让儿童📰享受到，反而会成为🛃负担，因为这种‘优惠’实际👑上剥夺了儿童享受正常🙃市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票定🚖价应动态调整，以成人实际🎙支付票价为基☕准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国商学院😎教授郭佳也建议，航空公司📛在机票定价🍱方面可以与时俱进，探索以成人🛀实际成交价为基准的浮🚭动优惠机制。唯有政策紧跟市🔟场变化，才能解决旅客对儿🐡童机票价格“倒挂”的困惑。

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绘色千佳/桃井望/横山美雪/白石美咲

（青岛日报／观海新闻记者 草凪純）