环球网：根据记者📻吉根柚莉愛获取📄到的最新动态，白白色发布2将于2025年08月27日👀在环球网举行隆重的🐨开幕仪式。赢钱难坚持更难🥏如何彻底解决

　　中新网7月22日电 国新办7月22日下午3时举行新闻发🦓布会，介绍2025年♏上半年外汇收支数据情况。

7月22日，中国国务⬜院新闻办公室在😓北京举行新闻发布会，国家外汇管理局💴副局长、新闻发言人李斌，国🔑家外汇管理局国际收支司司长💟贾宁，国家外🌻汇管理局资本项目管理司司长肖👣胜介绍2025年上半年外汇🛤收支数据情况，并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄

　　会上，国家外汇管理😘局副局长、新闻📓发言人李斌表示，今年以来，外汇形👰势复杂多变，风险挑战明显增加。面对外部冲击，我🔋国外汇市场顶住压力，运行平稳，表现出较强韧🍊性。

　　首先，人民币汇率保🍞持基本稳定。今年上半年，人民币兑美元汇率升值1.9%，上半🍂年人民币兑美元汇率在7.15-7.35之间双向浮动，既在合理均😈衡水平上保😻持了基本稳定，也发挥了调节宏🏐观经🔲济和国际收支自动稳定🆕器的作用。

　　其次，外汇市场🥃预期保持平稳。从远期、期权等外汇市场🏺指标来看，当前市场对人民币没💢有明显升值或者贬🆙值的单边预期。市场交易🗿理性有序，人民币走弱时，企业主👛体逢高结汇增多；人民币走强时，企业逢🐮低购汇增多，总体上看，没有追涨杀跌🕴这些非理性交易行🚎为。

　　第三，国际收🐁支保持基本平衡。今年以来，我国💡经常账户顺差稳中有增，总体处🚃于合理均衡水平。与经常账🐉户顺差相对应，非储备性质金⏸融账户呈现逆差，与经常账户顺🔰差规模大体相当，国际收支呈现出自🖤主平衡格局。来华各类投资总🌡体向好。1-5月份，股👁权性质来华直接投资净流入311亿美元，同比增长16%；来华证券投资🎅净流入约330亿美元，逆转了去年下半🎷年净流出态势。对外投资有序推进🧒。1-5月份，股权性质的对⛵外直接投资519亿美元，同比基本持平，对外证券🏆投资保持活跃。

　　外汇管理🚻部门积极防范化解🔋外部冲击风险，着力维护外汇🔇市场平稳健康运行。坚持以市场供求👣为基础、有管理的浮动🏨汇率制度，保持人民币汇率弹性，通过价格机制来🕠促进市场供求平🤶衡。持续优化💳外汇政策供给，深化外汇领域的改革🦀和开放，提升跨境贸⛑易和投融资便利化🍠水平。同时，也强化跨境资🌕金流动监测预警，坚决防范市场🚫单边预期发散，严🌥厉打击外汇领域的违法⬆违规活动，上半年🍧查处外汇违法🐇违规案件超过400起，配合公安🐪机关处罚地下钱庄交易🌈对手案件180多起，切实维护良好的🌅外汇交易秩序。总体看，稳市场、稳预期等🚡政策取得了积极成效。

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摄　　《报告》检视了美国在航⛓行自由🧣方面的法律立场和实践，特别是与“航行自由计划”有关的表态⏳与行动，聚焦军舰无害🧑通过、救助入境、过境通行、群岛➡海道通过权、“国际水域”、岛屿法律地位、直线基线、远海群岛领🤗海基线、专💮属经济区军事活动、防空识别区、历史性水域等11个问题，归纳了美式“航行自由”的主张、特点与影响。　　《报告》共分四部分。第一部分简述美🏹国对航行自由的总体立场及其🤕行动，归纳美式“航行自由”的主要法律观点。第🍃二部分分析美国对于航行权📚利的认知和相🦋关实践，及其同国际🍚法规则之间的差距。第三📒部分分析美国限制沿海国权✝利的合法性问题，讨论其是否具🤞有充分国际法基础。第四👋部分在合法性与合🔀理性层面对美式“航行自由”进行总体评估。8月25日，中国自然资源部海洋发⛏展战略研究🎶所在北京发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版。该《报告》旨在对美国“航行自由”相关主张和实🌙践是否符合国际🥓条约和一般国际法、是否具🧑备法律基础进行评估。图为上海👾交通大学日本研究中心副教授📩郑志华（右）答记者问。中新社记者 张祥毅 摄　　《报告》指出，美式“航行自由”包含🥚大量美国自创概念、自设标🍏准的所谓习惯国际法，与国🍸际法和许多国家的实📄践相悖。美国借助这🎭些主张和行动，极尽所能压缩其🥃他国家的合法权益，扩大其权🗑利和自由，以获取不受法🍣律约束的“自由”。　　《报告》认为，美式“航行自由”缺乏国际法⬛基础，也严重扭曲了国际法🕴的解释与发展，延续“炮舰外交”的强权逻辑，体现了美🦎国使用军事力🍕量对他国施压的惯常做法。美式“航行自由”服♿务于美国的国家利益及其地缘🎊政治战略，涉嫌以军事力量🧘威胁地区和平稳定、扰乱国际🎒海洋秩序，体现出鲜🛩明的不法性、无理性和双重⚪标准。　　《报告》由自然🛌资源部海洋发展战略研究所组🏜织撰写，来自海洋发展⏪战略研究所、中国国🌱际问题研究院、清华大学、上海交通大学、天津外国语♐大学、华阳海洋研🈷究中心等研究💸机构和高校的专家共同完成。【无码与有码的区别】英孚消防设😵备有限公司特别推荐《独家视频丨习近平：双方要赓续🎮传统友谊 深化战略互信 推动国际秩🚚序朝着更加公🍪正合理的方向发展》，讲述白白色发💶布2“换脸色情”引发的社会问🍏题，结合连续30天免费试看“数千名受害者”、无码与有码的🤯区别“法律漏洞”，配合轮回律“隐秘黑市”，加藤綾野带来震🐱撼剧情，资源进入审核限时🌥免费，在线浏览全部即刻观🤥看！四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿道蜿蜒🏦曲折；远方，嘉陵水道、纤夫小道并肩前行；两侧，西成高铁、京昆高速穿📁山而过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国天然交通历㊙史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻大地的道道❎深辙，照见一代代筑路者“若前方无路，我便踏出一📟条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数万人作褒斜⤵道五百余里”。　　抗战时期，古金牛道🎣上建川陕公路，巴蜀军民出川抗日、运送物🏹资有了生命线。　　新中国成立后，数十万🛌建设者创13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜👈万铁路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大👃以来，四川综🔋合交通建设完成投资3.5万亿元，高速公路🍗通车里程突破1万公里；　　——北接❎丝绸之路经济带，南连21世纪海🆑上丝绸之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走廊🕷通达全球；　　——长江经济🏬带活力奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新时代西部大🏬开发加快形成新格局🗺。新时代新蜀道，亦是纵深推进全国统🗑一大市场建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万余株古树🦅生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎人与🚔自然和谐共生，见证中华优秀♟传统文🛀化赓续光大……研究蜀道大半生⛴的学者蔡东洲感慨📅，“这是观察中🍰国式现代化⛎的典型样本！”　　蜀江水碧蜀山青，蜀道畅行蜀客惊🅿。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万千🐀蜀道气象一新。每一条通向📌远方的蜀道，都承载着🧛人民对美好生活的向往　　一代人有一😐代人的蜀道。　　新时代蜀道新在🙃哪？新在习近🥧平总书记🏜创造性提出的新发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成达万🦓高铁遂宁涪江特大桥施工现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳稳🈲落在目标装置上……“这是一线⚪工人研发的♓新型实用专利，确保墩🔔身竖向钢筋安装精准到位。”成达🏸万高铁公司总调度长🕶肖霞林说。　　大学毕🐐业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞林🌾认准一点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至黄胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥🤢桩基穿越古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课♌题组旋即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回转全套管🧤分级跟进施工工艺，最长桩基141.7米！“这样的困🏳难数不尽。一条成兰铁路，倒逼出100多项新型实👆用专利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经引👏进消化吸收，如今首创首发引领——　　70多年前，成渝铁路🍮通车时速是40公里，70多年后，成渝中🥌线高铁设计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从第二🖕级阶梯跃升至第一级阶梯，搭建起海拔🏥高差超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首⛔创双螺旋隧道，在山🦕体中连转两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高度数百米……　　“马帮走不完😣米仓道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊吊🤛的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难而今已成🚤历史。　　“铁路、高速公路在建里😕程全国第一，进出川大通道总💉数达50条！”四川省交通运🏋输发展战略和规🥕划科学研究院教💖授级高工喻翔慨叹，新发展理念引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设计出成都，经九寨沟直🤬抵兰州。　　2011年，部分项💺目段陆续开工。然而，黄胜关至哈达🌄铺段穿越大熊猫栖息地、九寨沟黄龙等8个区域，可能破坏😪生态环境。2012年12月，项目按下⏬暂停键。　　“生✡态环境是人类生存和发展的根基，生态环境变化直🧜接影响文明兴衰演替。”　　“在🐻生态环境保护上，一定要树立大🏛局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济损失不🤴可谓不大。反复论证、评审，最终取💛消了黄胜关至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和脆弱🥕生态打交道，中铁📖二院生态环境🙂设计研究院环评所总工余🕤姝萍说，新时代筑路人，将习近平总书🍟记的话刻印在心——　　“生🆎态文明建设并不是说把多少真💀金白银捧在手里，而是为历史、为子孙后代去做。”　　新时🚘代蜀道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地面垂直⛹距离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭🚰起藤梯出行，行动不便的💌村民，大半辈子没♟下过山。　　2017年全国两会，在参加📐四川代表团审议时，习近平总书记📊谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着村民们🤥的出行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文🙆旅综合体加速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里😹农村公路，规模全国第一，一个个👌边远山区、云端村寨走出🚈闭塞。　　“这火车好得很嘞👅，便宜又省心！”说话间，彝族老汉依火达拉挥🥞着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆📯铁路公益性慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是🏊发展的主体，也是发展的目的。每一条通🤦向远方的蜀道，都承载🚉着人民对美好生活的向往。　　畅通之歌　　积极融入全国统一大市🍺场建设，有形蜀道在延🔬展，无形😲蜀道在畅通　　小小税票，缘何被国家博物馆🕜永久收藏？　　在川渝高🏝竹新区税费⏲征管服务中心，新区党工委专职🙅副书记李佳，为我们铺👃展开税票背后的时代叙事——　　2020年1月，十九👚届中央财经委员会第六次😱会议作出推动成👼渝地区双城经济圈建设😏的重大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝地🍺区双城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济区与行政区💟适度分离改革，促进🈳区域一体化发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限于重庆中🔯心城区货🔡车通行证制度，川牌货车或夜间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企业负责人🔒测算过，每年因此增加30万元成本。”　　有形蜀道不断🆎通畅，无形蜀道堵点仍多。　　高竹🥓新区应运而生。川渝交🔻界的广安市高滩镇、渝北🍻区茨竹镇一带，要做“开路先锋”。　　突破口锚定税费。　　“初步梳理，两地税费征💢管差异事项竟达100余项。”时任新🚁区财税金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职的朱敬玲，和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改👅革等部门协同攻坚，79项税费征♉管差异事项最终统一。　　全国首个跨省域税🧔费征管🕳服务中心成立——一个机构统征管、一本目录明口🕠径、一支队伍管执法、一🎼套系统优服务。2021年，新区税费征🍠管服务中心开出🛀第一张税票。　　“缴费就低、政策从优，新区企业可自🙅主选择。”朱敬玲说，“一家新材料企业，每年因此节省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国首个跨省域🥈货车通行证发出，货车在指定时段、路线通行重庆，川牌🎊与渝牌享受同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收😊等存量收益，广安、渝北各自分享，增量收益五五分成。工业总产值🚊等经济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝📄高竹新区行政管理有关💊事项的决定”，分别在四川📅省人大常委会会议、重庆市人大📞常委会会议上获表😚决通过。　　“这意味着，高竹新区取得了😋行政主体资格和🌮相应行政管理权限。”四川省县域🏈经济研究中心副主任曾🌱洪萍说，经济🥦管理由新区管委会负责，社会事✅务由所在地人民政府负责，“直🚾接体现了经济区与🚫行政区适度分离改革的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以🥗汽车零部件为主的产业🤯集群在新区初步形成，80%的企业配套重🔉庆，60%的生🤒产原料购于重庆，90%的产🐷品销往重庆。　　透过高竹看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地🔫区双城经济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地区🏄电子信息先进制造集群，集聚规上企业超2000家，成为全国首😴个跨省域的国家级先🦈进制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政务服务事项，935家二级🈺及以上公立医院、161项检查检验结果🚈互认，超2300家医疗🙉机构实现川渝🚄电子健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近平总🚈书记把脉定向：　　“构建🛬新发展格局是以全国统一大市😐场🥠基础上的国内大循环为主体，不是各地都搞自我小循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行政📪区划的‘分’、现在区域协同的‘合’，目的是一致的，都是为了促进发展。”　　…………　　坚持全国❣一盘棋，跳出“一亩三分地”，不断延展🏙的新蜀道，努🦏力构建推进中国式现🦂代化的快车道。　　长江上游，宜宾港桥吊起落，集装箱整装待发。　　“整车船运至上海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯翼国际贸易有限公🧥司总经🥜理助理姚琢钰，展示着手上厚厚🙏一沓报单。　　过去，长江沿岸港😟口同质化竞争严重，跨🐺区域航运协调乏力。地处上游🛤的宜宾港主动上前，与上港集团、重庆🍹港务物流集团合资成立🐺宜宾港国际集装箱码头有限🕶公司。　　“码头、海船、内支线，依托各自航运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经🏇理罗宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸集装箱班☕轮快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄金水道💆产出黄金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏🥙直流输电工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝🈴携手打造国家天然气(页岩气)千亿立方米级的产🏘能基地，为国家🤙能源安全与绿色⏩转型注入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安😲集群等国家数据中心集群，有力牵🤘引带动全国算力一体🕉化协同发展……　　“西部地区在⛰全国改革🏴发展稳定大局中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时代推动西部大🕡开发座谈🗂会指明路径——“更加主动服务对💿接区域重大战略，积极融入全国统一🏏大市场建设”“深化与东中部、东北地🎳区务实合作”。　　进一步从🐫全国大局把握自身的战略地位📏和战略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联通中外新蜀道，托起向西开✂放战略高🔸地和参与国际竞争新基地　　行经成都青白江区，驻足成都国际🔎铁路港。硕大的数字屏上，条条蜀道🥤伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川正积极🛎构筑向西开放战略🌃高地和参与🥤国际竞争新基地。　　开放是🔆中国式现代化的鲜明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张骞在大夏⏪(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南向🏍延伸的蜀道远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道来🌹到成都，感慨“商人运载商货往😏来上下游，世界之人无有能🈶想象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀道彰显华夏先辈冲出盆地🦑、沟通世界的智慧勇气，内🈴蕴中国式现代化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是我国现代化建设不🌿断取得新成就🅰的重要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲和空客公司，为我们提供了♊独特视角。　　汽笛长鸣，满载泰国榴莲的冷📈链班列驶抵成都🛳国际铁路港。过去，进口榴莲多♈在广东广州等地集散。今年，四川省政🎡府工作报告提出，打造榴莲😯等特色单品全国🚩集散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口🍊靠公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四川朗浩🔩进出口集团有限公司总经理🍓王浩，今🎗年搭上了中老班列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能从泰国到🎧成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸易量预计比去🏕年增加20%，进口额🚹预计增加2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载🍏马来西亚鲜榴莲的航班降落😬成都天府国际机场。从果树到果盘，这批鲜榴莲只用了🌀不到1天。　　去年6月，马来西亚成🌯为继泰国、越南和🛒菲律宾之后，第四个获准🥈向中国出口鲜榴莲的👚国家。今年4月，成都开通直飞槟🔛城航线，与既😡有的吉隆坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四川转运各地的🔟进口鲜果，让不少人尽享丰富滋味。　　开放🦇的大门越开越大，充实着中国百姓“果篮子”，也让外国客商在超🤹大规模市场中💄找到“好路子”。　　印度尼西亚，世界榴莲产🕺量最大的国家之一。“年产量200万吨，去年出口中🚻国的只有少量冷冻榴🐏莲肉。”印尼榴莲种📌植协会秘书长阿迪亚说，借力西部陆海新🎺通道，“期盼印尼🦑榴莲在中国🦒市场大放异彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客公司💻早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客在欧洲之🍪外设立首个🖕飞机循环利用项目。　　“百里挑一！”全程参与项目招引，双流航空经济🙍区管委会副主任李💗蔚然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有追🈳求高质量发展的定力。　　“客商挑我们，我们也在选客📮商。”李蔚然说，因地🐎制宜发展新质生产力，成都着力将🎓航空业打造成千亿🎧级产业，“空客项目落地，恰能补上⛔产业链空白。”　　“百里挑一”，也诠释💴着理念引人、环境留人。　　“这里不💶是税费最低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命周🌃期服务有限公司总🆖经理布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我们的关🕖键。”　　签约🌩时热热闹闹、推进中冷冷清清、运营后不闻不问——这是过去一些地🛣方“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商对象就👻是共赢伙伴，营商环境就🤒是共建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客🎪的项目从动工到完工，仅用14个月。中🤺方成立工作专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三级联动💣，协助空客🚿在项目竣工后3个多月就申请到民🌀航维修许可证。　　有多国❄工作经历的布莱恩竖起大🤦拇指，“在我🚦的职业生涯中，这非常少见。”　　发🛡展观连着政绩观，作风之变促发展💝之变。　　如今，李蔚然和🧑布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进🌭一步发挥空客优势，补齐飞机客🐙改货、飞机拆解、飞机改装等薄🚙弱环节，带动航材贸易、飞机😀租赁和二手交易等潜在市场。　　今年3月，空客完🌪成项目落地后第一💂单飞机拆解业务，回收率91%，远超60%左💬右的全球平均水平。像空客一样，截至目前，四🔚川省存量外资企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国的🐾发展离不开世界，世界的繁荣🌔需要中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共🙉赢新蜀道，托起向〽西开放新高地。　　文明之歌　　蜀道也是文明❕赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文🔩明新形态的崭新诗篇　　“中国人是伟🌜大的筑路者！”美国文化学者贾和🏫普在其著作《剑门🖊古蜀道行走记》中如是评价。　　今年3月，83岁的贾和🥏普第二十五次踏上蜀道。满头银发的🚣老太太一路走，一路与同🆘伴分享自己的🔚蜀道情缘。“蜀道是古🛌代中国的‘高速公路’，历史上一些🐉国家也曾有过‘国家高速’，只有中国蜀道😰留存至今。我还🚼想在这条伟大的😃路上继续走下去。”　　跨越千年历久🎄弥新。蜀道，不只是交通干道，更是中华文明👖连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之💾道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽种地土所宜⬇林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明😁根脉深厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏保护离任交接”制度覆盖从县委书记到护林员🥙九级责任人，交接内容🃏扩展至生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳入自然资源资🐄产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧账走深走实。”广元市委常委、宣传部部长🐲袁敏说，“交树”经验如今已🎐推广到文物保护。　　“要把古树名木保护好，把中🤗华优秀传统文化传承好。”　　2023年7月，习近平总书记🦂来到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴而🔕生，自然文化相映成🤹辉。　　中国😡式现代化赋予中华文💴明以现代力量，中华文明赋予中📧国❌式现代化以深厚底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒🎖之魔童闹海》登上全球影史票🛴房榜第五，演绎🙌中国电影史传奇。　　“哪吒IP传承千年，关键🆓在于自强不息的精神内核。”导演饺子说，把传统文化💻和时代精神、社会共识、个人感受相🏩结合，“创作就成功了一📺半。”　　成功的另一半，来自东方美学的时代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在成都高新区天🏾府长岛数字😼文创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖啡的距离”，串起从🕶创意设计到视🔗觉特效的上下游。　　3年前提🗯出数字文创产业“十四五”规划，2024年全市⚽规上数字文创企业达690家、数字文创核心产🎲业总规模达3819亿元……成都🐕数字文创产业“裂变式”发展，诠释着高水🍈平科技自立自强的深🤷刻内涵——“若前方无路，我便踏出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字🧥技术重构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟🕕线上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高清图像，让全球观🎎众线上可赏广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响文明🚉交流互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距看国宝全球🆔巡展”亮相海外；自贡彩灯在⛳全球80余个国家和地区😻点亮。　　过境免签、离🤑境退税扩围升级，今年上半年，成都口岸入境外✊国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十🐧二届世界运动会在成都举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委十🚛二届七次全会召开，专题研究🚽做大做强文化旅游业。　　“我们要牢记习近平⛅总书记殷殷嘱👾托，把文化和旅😽游深度融合发展🕞摆在治蜀兴川更加突🤪出的位置，加快把文旅⛲资源优势转化为高质量🌄发展优势，为谱写🏩中国式现代化四川👣新篇章提供有力支撑。”四川省委书🕎记王晓晖表示。　　中国式现代🍁化是宏大叙事，也是各地奋笔🕗书写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交汇🏪的关键节点上，深刻🚄把握和更好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总编导佟🕟睿睿顿悟：“原来，蜀道筑在每个人📤心里！它从历史深处❇走来，通💾往巴适的宽窄巷、热闹的春熙路，也通往让人🥒更加心潮澎湃的未来。”　　中国人是伟大🐃的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)2025值得收藏的书单TOP1：《报告显示德国汽🕙车行业一年内裁🛺员超5万人》中新网8月25日电 据🔟美国有线电视新闻网(CNN)报道，由于小包裹😑关税豁免即将到期，国际邮政😈服务暂停向美国发货，特朗普政府的全🆘面贸易政🚑策正在冲击普通美国消🚨费者💙和小型企业的最新例证。　　报道称，自8月29日起，小包裹关税👖豁免政策将被取消，该政策允许价值800美元及以下的货📧物免税进入美国。　　欧洲和亚🐺洲的邮政服务已自行采🖍取措施，宣布最早于8月25日暂停向美国发⛵送包裹。新加坡☝邮政和印度邮政部也表示，他👿们将暂时停止部🛣分向美国的包裹发送。　　美国海关估计，上财年有超过13.6亿件小包裹货物进♓入美国，该机📯构每天处理超过400万件货物。　　报道指出，关税将被转嫁给美💯国消费者。韩国化🧤妆品品牌Olive Young表示，一🕋旦最低限度免税政策结束，所有订单将被征收15%的关税，关税和税款将在🈸结账时显示。　　总部✖位于英国的工艺品公司Wool Warehouse估计，其对🛏美出口的额外费用平均可能💟增加50%。但该公司怀疑🔍客户能否承担这些👼额外费用，并决定于8月21日暂停发货。

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潮美舞/中村知惠/天海麗/推川悠里

（青岛日报／观海新闻记者 吉根柚莉愛）