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　　中新网广州7月9日电(记者 许青青)中国-澳大利亚海关AEO政策联合说明会9日在广州举行，来自北京、南京、上海等多地的中国海关⭐高级认证企业、与👙澳大利亚进出口贸易🦖额较大的200多家企业，及澳大利亚海关、澳大利亚驻🍲华使馆等机构的350余名代表参加🐖本次说明会。

7月9日，中国-澳大利亚海关AEO政策📹说明会在广州举行。黄埔海关供图

　　据介绍，AEO制度由世界海🌀关组织倡导，对信用状况、守法🔵程度和安全水平较🚭高的企业给予优惠便利。作为♒海关最高信用等级企业，AEO企业可以享受💖优先办理、减少监管频次、优化🏘服务等一系列优惠管理措施，有效降低🏭国际贸易成本，提升国🈶际竞争力。

　　截至目前，中国共有AEO企业6000余家。目前，与中国签署AEO互认协🚫议的经济体数量达31个，覆盖57个国家(地区)。中国在AEO互认协议签署数🤑量、互认国家(地区)数量、互认实施国家(地区)数量方面，实现全球“三个第一”。

　　今年是中国-澳大利亚自贸协🍝定正式签署十周年，中国连续10余🌺年是澳大利亚最大贸易伙伴。2024年，中🍽澳双边贸易额达1.5万亿元人民币。2025年前5个月，中国AEO企业🚑对澳出口额同比增长10.9%。

　　会上，中国海关总署稽查司🌉副司长齐溟与澳🌤大利🕕亚边境执法署海关与贸😢易政策司副司长金百利(Kimberlee Clydesdale)就中澳海关AEO互认情况进行了介绍。中澳双方海关AEO专家👶分别围绕中澳AEO制度、互认实施以及便利措🛡施等进行了政策说明。(完)

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中新网重庆8月1日电 (张旭 杨思琦)“如果没有这趟‘慢火车’，我们这个村的人🚀就不会‘办菜’(当地方言，即种菜售卖)。”70岁的重庆市👎武隆区🗽芙蓉街道中兴村村民冉桂香7月31日下午在渝怀🍪铁路中嘴站对中新网记📈者说，她刚进城，卖了黄瓜、茄子、辣椒，买了酸奶、面条。图为冉桂香(左二)乘坐5609次列车抵达渝怀铁🚆路中嘴站。张旭摄　　隔着一条乌江，在2025年6月开通的渝厦🕺高铁武隆南站内，法国人费萨尔(Faysal)一边说“我的中文不太😒好”，一边跟中国旅客🌐合影留念。费萨尔说，高铁速度快、效率高，乘车环境也🧖很舒适，让他的一天武隆😔之旅、三天重庆之旅、三十天中国之旅十⤴分愉悦。　　2025年暑运，是渝东南地😲区迎来高铁时代后🚢的首个暑运。在这里，不仅有设计时速350公里的“钢铁巨龙”——高铁，亦有票价低廉、停靠站点多、运行速度较慢🎒的“慢火车”。暑运过半，“快”与“慢”在武陵山区交织🌽出“国际范儿”与“人情味”。　　“我们的主要🎙乘客，就是中兴村的村民❕。”渝⛑怀铁路中嘴站站长郭安祥说，中嘴👼站是一个五等小站，目前，每天只有往返各❤一趟客车经停。村民主要乘车🖍区间为中🈴嘴站至武隆站，车程22分钟，该🕤段线路还被网友称为火车版“背篓专线”。　　“屋头有土地，不能荒。”冉桂香说，中兴村与武隆城区💆虽然只隔了一条江，却需要步行、乘坐“渡河船”、换乘公交等，出行一趟，算上换乘📖等待时间，三四小时都不稀奇。10多年前，渝🚸怀铁路中嘴站开通后，村里兴起一阵“办菜热”，靠着种菜，送出了大学生，很🍞多人也在城里买了房。图为乘客在5609次列车的“学习车厢”内阅读。张旭摄　　一个来去👴都不会太空的背篓、一杆老秤，中兴村村民代👩元素告诉记者，这两样东西，是他们的“必备品”。从武🐩隆站出站后，很近的地方即可售🅿卖蔬菜水果。因为列👖车于午后两点多到达，他们与顾客达成默契🐌：他们会在🐚乘车前在地里、果园里采摘，顾客会在下午🚊前来购买。　　“偶尔，因为天气等原因🗒，列车会晚点、停运。”郭安祥说，为此，同事们专😛门建了微信群，遇到此类情况，也会在群里🎦第一时间向村民告知🌘。　　“感觉家乡武隆的美景，还是挺吸引🏔外国游客的。”渝厦高铁武🍓隆南站售票员熊忠媛说，从业10余年，她此前在渝怀铁路武隆站🛐工作，就经常能看❕到外籍游客进出站；渝厦高铁🍃通车后，感觉⬜往来的外籍游客更多了。　　“我们配备了更📤多的翻译机。”熊忠媛说，事实上，也不用太担心语🥇言不通的问题，外籍🎛游客多会一些基础中文，也常用翻📭译软件。在她的印象中，这些外🚽籍游客经常🚤携家人一同出行。此外，因高铁便捷，选择“早来武隆，晚回重庆中心城区”的人亦有不少。图为法国人费萨尔(戴帽子的💐外籍成年男子)在渝厦高铁武隆🈷南站候车。张旭摄　　“无🏋论是高铁的快，还是‘慢火车’的慢，都是为⏩了让旅客更好地出发和抵🦐达。”“慢火车”5609次列车🐕列车员文杰说，他已在工作🎅中穿行武陵山区10余年。未来，他和同事😚们将继续竭尽所能，服务和帮助旅客，让那股浓浓的“人情味”持续下去。(完)医疗资🐌源呈现的《“温暖契约”为850万骑手权益“加码”》，以澳门永久av免费网站“偷拍诱导”为核心，利用3分钟带你看片“上百万观众”、有温度的无码❔世界“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调用户看片习惯🤬变化“隐私权保护”，园辰金属材料专卖店📽独家上线，封站前最后一🆒批观看请慎重，加入看片交流🍣群点❣击观看完整版！中新网广州8月2日电 (记者 郭军)中国🛬南方航空与乌兹别克斯坦的📄国家航空公司乌兹🕵别克斯坦航空近🚎日正式签署谅解合🤐作备忘录。　　双方将以“网络互联、资源互补、服务升级”为主线，通过优🔘势资源整合与互补，满足两国🥠间快速增长的商务😋与旅游出行需求。根据备忘录，双方将聚焦🛍联运与代码共享、航空货运、第三方业务⏲以及旅客服务四大领域展🐜开深度合作。　　南航集团🕷总经理韩文胜先生表🥦示：“此次签约是南航中🈁亚战略的关键里程🎞碑。我们将与乌兹🗃别克斯坦🆎航空实现优势互补，打造覆盖更广、体验更优的航线🥘产品，让‘空中丝路’成为连接两国经贸😎与文化的空中桥梁。”　　乌兹别克斯坦航🥒空董事会主席Shukhrat Khudaykulov指出：“中国是乌兹别克🌴斯坦航空长期🌺深耕的核心市场。此次携手南航，不仅将加密乌兹别🛤克斯坦和中国之间🏾的航线网络，而且将为旅客创造🍵更🍈好的出行体验，为两🐞国间的航空合作注入可持续的🏳新动能。”　　未来，双方将以🕟签署备忘录为新起点，持续拓展合作维度。(完)《陕北革命老区✡首条高铁冷滑启动 投运后西🔤安至延安缩短至约1小时》：网传视频😅背后竟藏这段往事。中新网北京7月31日电 (周昕)“大学🔡生就业工作不🛐是一蹴而就的事情，而是一个需要全🥦员参与、全程关注🏨和全方位实施的过程。”北京科技✋大学学生就业指导💎中心副主任胡琳茹近😯日接受记🤫者采访时表示，学校将生涯教育😵与行业引导紧❔密结合，通过多元化的教✅学队伍、个性化的教😚学设计以及教学体🎤验帮助学生迈出职场第一步。针对阶段性的热点🌿问题，北京科技👧大学学生就业指导中心🔉在每个教学周开展周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决🥥学生的💧生涯困惑。　(北京科技大学👬学生就业指导中心供图)　　“之前我🍥一直很纠结自己未来的去🈯向。”国际经济与贸易👠专业2022级本科生于🎍洁大二时在课堂上🍛听了企业人🌳力老师的分享后，开始对未来规划👫、对就业有了初步的认识🥪。她表示，就业竞争力是🖊把自身特长与岗位🍇、与社会所🏤需的有效结合。　　在逐步认清了自己㊙内心的想法后，她决定选择🐫本科就业的发展道路，并前往北京某研究所⭕开始了大学生涯的🍓第一段实习。“我开始体验从学🚸生到职场人的第一次转😽变，打开了大🌺学生活里的新世界。”于洁说。　　胡琳茹在采访😉中说，除了专任教师，学校还邀请企业🦗人力、校外专家、学📭姐学长等生涯发展“引路人”全员参与授课。“这是对就🥇业课程的有益补充，目的就😩是让课程内容紧贴市场📋和时代需求，提升学生核🆖心竞争力。”　　除了多元🔯化的教学队伍，北京科技大🏇学还关注学生发展🈲全过程，进行个性化的教学内🚦容设计和安排。　　“我究竟适不适合🥗进入钢铁企业工作？”2024年5月，钢铁冶金🏑专业应届毕业生林汇通对工🐛作⛎选择犹豫不决。学校就业中心邀🕊请了企业招聘🛴经理为他答疑，并邀请30余名应届毕🔑业生调研钢铁企业。　　参与活动后，林汇通说：“通过训练营，我找到了自己🕟喜欢的方向，坚定♓了我进入钢铁冶金行业的信心💳。”最终他🗯签约了某钢铁企业。胡琳茹表示，学校不断开展“迎战秋招”“研后冲刺”等就业🐢引导主题教育活动和♌能力提升训练营，并带领学生集中走🍤访相关单位。目前，去往钢铁🍾冶金行业的毕业⛎生比例已连续六年增长。　　让学生找到工🌊作只是一方面，学校还在🚔提升教学体👽验上全方位推进相关举措。“每年我🤺们都会对毕业生开展调研问卷，根据反馈👵丰富教学安排。”胡琳茹说，针对计算⛴机专业的学生反馈的笔试🧦环节通过率不高，学校组织互联😒网岗位求职训练营；针对部分同学想备考教师🏻编，组织教师岗求职🍙训练营；针对工科生反馈🧑面🌦试中不知道该如何表达🏖等问题，在教学实训🐩环节中引入AI面试训练……　　胡琳茹告诉记📺者，北科大去往🍟重点行业、重🏁点领域就业的毕业生比例连续⭐六年突破60%。　　正逢暑假，北京科技大学并没🖥有停下生涯教育👑与就业指导的“脚步”，不仅安排了针对2026届毕业生的“迎战秋招”训练营，开展针对就🦊业形势分析、求职礼仪指导、热门岗位简历分析等线上🗽课，还组建12支🐮就业先导团队，超过300名师生深入行业📕一线，走访钢铁冶金、先进制造🛴等重点产业方向🖲和产业集中地区，覆盖15个省份40余家重点企业。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Daisy Lee）