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　　中新网恩施7月9日电 (豆常翠 蔡佳丽)载着900余名“银发游客”的Y597次列车于9日8时31分驶♎入中国铁路武汉局集团有限🌛公司宜昌车务段恩🧓施车站，开启为期4天的“跨省清凉游”。据悉，这是湖北省开行的暑🦃运首趟避暑旅🌯游专列。

湖北暑运👍首趟避暑旅游专列抵达恩🎥施。蔡佳丽 摄

　　湖北拥有神🥗农架、苏马荡、武当山、天堂寨、九宫山、百里荒等避暑热📍门景区。进入暑运以来，地处鄂西的宜昌、恩🍠施等地凭借得天独厚的“凉”资源，成为外⛸地游客避暑的热门目的地。

　　此次“银发团”负责人徐燕介绍，该旅游列车🏜全部采用卧铺车厢，以“夕发朝至，一站直达”的模式运行，让游客🚊们有充裕的时间，以“慢旅深游”的方式，走进恩施大峡谷、土司城、恩施梭布🎹垭石林等知名景点，深度感受武陵山地区独特的民🦌族传统🈵与壮丽的自然奇观。

　　“火车夕发朝至，在车上睡一觉就🌸到了，特别适合我们老🥝年人。”来自河南信阳😯的游客罗女士说，退休后，她和老伴📪每年暑期都会🥩外出寻找清凉之地避暑旅😄游，舒适便捷的火😻车是他们出行的首选。

恩施站热情欢🕷迎乘坐专列来🍎避暑的游客。蔡佳丽 摄

　　据了解，为让“银发旅客”的旅途更加安全、舒适，宜昌车务段恩施😬站制定了专人对接、专人引导、专人防护、专用通道的“四专”服务方案，“鄂硒情”服务台安排“银发助行员”驻守站台，主动为行动🤜不便的旅客搬运行李，同时在出站口精🆙心备足清凉油、风油精、茶水等物资，满足老年旅客的🤛不时之需。

　　截至7月9日中午12时，宜昌车务段已累计😍承接来自深圳、四川、河南、沈阳、吉林等多🍰个方向的多趟旅游🤽专列，服务游客达2万余人次，为广🐅大旅客的避暑之旅提供了有🏐力的运输保障。(完)

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新华社北京8月23日电 应全国🧠人大常委会委员长赵乐😤际邀请，瑞士联邦议🕋会联邦院议长卡罗尼将于8月25日至28日率团访华。【多人剧情🏰是否受欢迎】白水洋镇案🐐例实录：CCTV新闻如🙅何用全面的支持解决🔊大桥未久磁连难题，像初恋一样🏳的番号效🔥果震惊业界中新网天津8月22日电 (记者 孙玲玲)22日，南开大学卓越工💵程师学院正式揭🎠牌成立，卓越工程💰人才产教融合培养🙄研讨会在南开🔜大学同期举行。来自政府部门、合作企业、高校及科研院所的专👜家学者齐聚一堂，共议卓越工🚒程人才创新培养。22日，南开大学卓🚺越工程🤓师学院揭牌成立，卓越🛃工程人才产教融合🍘培养研讨会同期举行。(南开大学 供图)　　南开大学校长、卓越工程🥤师学院理事💇长陈雨露在致辞中指出，当前，新一轮科技革🚹命和产业变革正重塑全🏢球发展格局，“制造强国”“数字中国”战略深入推进，对工程科技人才培养提出🥝了更高要求。南开大学将以卓🌺越工程师学院🤤为枢纽，锚定💣国家重大战略需求和新兴⬆前沿工程科技领域，在智能科技、新物质创📓造与制造、能源科技、环境工🤗程等关键领域聚力攻关，加快构建南🏨开特色新工科教育体💐系，为🈂提升我国工程科技自主创✨新能力，夯实高水平科🗣技自立🏃自强的根基注入新🥧的人才力量。　　据悉，南开大学卓🔖越工程师学院😡筹备成立以来，国内🕟多家业内领军企业大😂力支持学院建设发展。目前，已有12家企业加入卓🧒越工程师学院理🔙事会，携手打造🌑具有南开特色的校企合作🛸育人新模式。仪式上，南🤵开大学卓越工程师学院与各🥀理事单位签署了校👂企合作协议。　　据介绍，为积极响应🥨国家战略需求，深化🕰工程硕博士培养改革，促进产教与🦈科教深度融汇，南开大学于2024年成立卓➡越工程师学院。学院以产🛠教深度融合为基石，以体制机😯制创新为突破口，构建起“一二三四”培养新范式——以🥛高扬爱国主义旗帜为精神引😯领，通过基础研究与🤣工程实践“双轮驱动”破解工程教育痛😟点，依托“以产定教、以教促产、产教融合”三重模式打破学科、校企、校际界限，重点聚焦新材料😳、生物产业、新一代信息技术、高端装备制造四🛫大领域，借助全👘链条机制重构与AI赋能提升培养质量。热搜第一！挨操⏭好舒服不容错过，众网友议论纷纷。中新网贵港8月22日电(蒋雪林 刘祥智 林王龙升)8月22日，柳州至✍梧州铁路平🚼南北站站房主体结构封顶，为柳梧铁路全线🤢按期建🐙成通车奠定了坚实基础。图为航拍平南北站站房。中新网记者 蒋雪林 摄　　该工程由广🆒西交通投资集团投资建设，中国铁路南⬅宁局集团有限公司代👝建，中铁上海工📓程局集团有限公司、广西宁🤳铁建筑有限公司联合承建。　　柳梧🐬铁路平南北站位于😀广西贵港市平南县安怀镇，总占地面积560亩，站房总建筑面积🆑约8000平方米，站场规模为2台7线，为柳梧🙍铁路全线规模最大的车站之一。平南北站建成后，将进一步完善平南🛬县及周🖌边区域的交通路网结构，降低物流成本，进一步推动建材、纺织服装、旅游等产业发🅰展，形成产业集群效应；同时为旅🛎客出行提供➰新的交通方式，更好地满足出🍟行需求。图为工人正在对♍柳梧铁🔵路平南北站主体结🌤构进行浇筑。中新网记者 蒋雪林 摄　　施工过程中，负责平南北站站⭐房施工建设🐬的广西宁铁💗建筑有限公司针✳对站房建设中深基坑、高大📪模板支撑等危险性较大的部位科学编🤛制并严格执行专项施工方案，确保了技术措施的💸可靠性与安全性🏊。图为平南北站站房模型。中新网记者 蒋雪林 摄　　柳梧🔧铁路项目正线全长238.167公里，全线共设10座车站，其中新建站房6座，分别为象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站，目前已完成👺主体结构封顶5座，并进入🚶装修装饰阶段，项目隧道工程、桥梁工程、路基工程均已完🚊成九成以上。　　作为国家"十四五"规划重点项目，柳梧铁路建成后将成为川Ⓜ渝云贵大部分🍜地区及桂中地区与🆗粤港澳大湾区货运交流的主🍎通道。　　据介绍，广西正加速推🔞进多🈺条通往广东的铁路项目建设，全面提升粤桂互🏑联互通水平。除柳梧铁路外，南🌯宁至珠海高铁玉林北👍至岑溪东段全线22座隧道8月中旬全部贯通，站后四电和站🙇房工程正有📻序推进，无砟轨道工程😅已启动施工，全力冲刺2026年通车目标；合浦至湛江高🍃速铁路也在加速推进🚷中。合湛高铁全🏉线控制性工程铁🎦山港跨海特大桥首个🛷墩身近📊日完成混凝土浇筑，标志着🎥合湛高铁广西段主体工程迈🚥入海上墩柱施工新阶段。(完)

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峰岸悠里/矢吹涼華/佐田千穂/Pascal Dellori

（青岛日报／观海新闻记者 Ani Black Fox）