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曼联计🕧划建造一座可容纳 10 万人的新球场，这一消息曾🌩让球迷欣喜若狂，但 Ineos 集团近期🍄的决策可能让🆚这份喜悦转瞬即逝。据《每日邮报》报道，曼联🍸正考虑在新球场引入 “个人座位许可证（PSL）” 制度 —— 球迷需支付♟高达 4000 英镑，才能😝获得购买季票的权利。这一在美👒国体育界常见的制度，若在英超落地，将是首次，无疑会引发轩然☔大波。

美国咨询公司 CSL 国际向曼联球迷🚅介绍了🎱多项提案，其中最具💻争议的便是 PSL 制度。简单来说，球迷支付 4000 英镑购买 PSL 后，将获得未来 30 年对应座位的 “优先购买权”—— 但这只是 “购买季票🍹的前提”，若后续不购买季票，将自动失去该许可证👙。

曼联强调目前尚未😒做出最终决定，相关讨论👎仍处于探索阶段，但这一计划已🥓让球迷忧心忡忡。要知道，新球场造价高达 20 亿英镑，俱乐部急于🚺通过创新方式筹集资金，而 PSL 正是 Ineos 集团和老板吉姆・拉特克利夫🕦眼中的 “创收手段”。

拉特克🈷利夫此前在采访中就直言，俱乐部需要 “以球迷为代价” 增加收入，这让支持者早已🌱心存不满。

对曼联死忠而言，PSL 的引入可🍟能意味着 “被挤出老特📴拉福德”。传统上，match-going 球迷是球场氛围的⚾核心，但 4000 英镑的 “入门费” 加上季票本身👿的费用，会让许多普🏋通球迷难以承受。支持者担心，这一制度会彻😆底改变球场的构成 —— 真正的死忠被高🦒价挡在门外，取而代之的是更富🦆有的 “观光型观众”，球场独特的狂热🥜氛围将🏹不复存在。

值得注意的是，PSL 在美国体育联赛（如 NFL）极为常见，但在🗳英超尚无先例。曼联若成为首个 “吃螃蟹” 的俱乐部，可能开创危🗝险先例：当足球越来🦉越向资本倾斜，那些追随球队数十年的 “草根球迷”，或许将成为🍿商业化的牺牲品。

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中新网贵州榕江8月24日电(记者 袁超)23日晚，在贵州省黔东南✔苗族侗族自治州😼榕江县的“村超”足球场，广东肇庆金利诚峻🐞足球队以2:0击败广东😬和平商会队，夺得首届“村超”全😱国赛总决赛的总冠军。　　当晚，足球场上拼🌵抢激烈，双方队员从💷开场便迅速进入状态，球员带球突破、对手紧密围堵，每次的门前争🗣顶都凝聚着全场🗿观众的屏息注视。广东肇庆🚌金利诚峻队(以下简称，肇庆队)的球员🏹多次在边路制造威胁，凌厉的传中球一次次擦着球门横梁🚂掠过，在上半场补时阶段，肇庆队球员配🚗合踢进第一个球，67分钟队长点球再拿🏏下一粒进球。最终，广东肇庆金利诚峻队2:0赢得比赛。图为8月23日晚，“村超”全国赛🈶总决赛冠军队伍手举奖🔆杯与烟花合影。中新网记者袁超✊ 摄　　“广东的足球氛围🧟非常浓厚，自分赛区开赛以来，众多球队报名参加，能一路过关斩将😒来到‘村超’球场实属不易。”广东肇庆😴金利诚峻队队长李逸华说，“在这片绿茵场👆上能够和北方的球员交🤵流特别难得，他们的风格和我🥕们很不一样，拼抢🛑时带着股爽朗的冲劲，身体🔳对抗也更直接，和他们踢比赛特别🚯能练本事。”　　“村超”全国赛从2024年开始系统谋划🏓，2025年3月开始与全国各地🔸开展签约，与28个省(区、市)33个地区😛达成共同打造城市IP、协同推动两🏔地文旅产业发展的合🌼作协议。2025年“村超”全国赛🎑总决赛报名共覆盖34个省级行政区36个赛区，经过近5个月各个赛📛区角逐，从683支球队中共🚬选拔出了51支球队赴贵州榕江参🎐赛。图为8月23日，“村超”全国赛总决📈赛现场，观众挤满球场观看比赛。中新网记者袁超 摄　　“村超”全国赛云南楚雄✊赛区开幕式吸引1.4万名观众参⬆与体验、江西弋阳赛区赛事周边🌷餐饮、住宿等消费💩同比增长30%、重庆🚼丰都赛区赛事期间共吸引🥦现场观众24万人……恰如榕🅱江县委书记徐勃所言：“村超”全国赛的核心理💦念就是“利他和分享”，用“各地美食+民间足球友谊赛+‘村超’风口流量共享”点燃全民足球📏氛围。　　得知“村超”全国赛总决赛打响，澳门热爱💤足球的市民⛳特地组建了足球队前⬆来为总决赛助阵。已是第二次来到“村超”足球场的澳门🍸立法会议员梁孙旭，在入场仪🗑式时不停挥动🐚双手与球迷们互动。梁孙旭坦言：“村超”是民间足🥞球发展的一个典范，在澳门也🕒备受欢迎。每😚次去做分享的时候，总会有很👱多热爱足球的市民表🗓示希望能够有机会➡去“村超”球场踢一场球，体验🤡当地的民族文化。图为8月23日晚，“村超”全国赛🈷总决赛颁奖仪式，获奖球队和榕江🐴各行业代表合影。中新网记者📮袁超 摄　　此次“村超”全国赛的举办，也代表着榕江“村超”“三步走”战略从发动榕🛃江人民自己玩跃至吸引全国📮人民一起玩。下一步，贵州“村超”将🚅带动世界人民一起玩，把中华优秀传统文化🧀的“富矿”通过“村超”舞台做好民间交🍻往的国际传播。(完)【无码情节创新趋势🏌】近期登上seo.jquery-code.com热搜榜的《俄美三级》，由森咲靜🏈音爆料并剪辑完成，据称原素材来源于赵堡镇一📴场真实偷拍事件，引起法律界与网民📗群体的广泛争议。中新网崇左8月24日电 (宋斯丽 吴炜 陈召义)8月23日，一列白色涂装的CRH2C-2068综合🤒检测列车从广西崇左南👇站驶出，开往凭祥东站。这标志💕着南凭高铁崇凭段🏑自启动联调联试以来，首次上线动车🔫组综合检测列车。图为高速综合🎅检测列车行驶在南凭🈺高铁崇凭段。秦培桢 摄　　当日，该列车按时速160公里、180公里、200公里、220公里、230公里、240公里和250公里七个速度等级🏿逐级提速，全面检测线路🤢各系统功能、性能、状态及系统间🈯匹配关系。　　这列以纯白色为主色调💆的CRH2C-2068综合检测列⏮车被亲切称为“白医生”，是本次联调🙂联试中的“核心装备”。中国铁路南宁🤲局集团有限公司崇🌈左现场指挥部工程师📡黄臣昌介绍，与常规检测列车相🚏比，“白医生”搭载了🐸更先进的通信设备、高精度传感器和🅱智能摄像头，能够在高速运🍌行过程中实时采集轨👇道、接触网、信号等关键数据。　　“‘白医生’的优势在于其‘全能性’与‘精准度’。一般🛑检测列车主要侧重于轨道、接触网、信号🕰等基础设施的常规检测，而‘白医生’可同步完成轨💑道几何状态、动车组动力学🌺响应、接触网几何状态、弓网受流性能、通信系♎统等多项综合测试，实时生成🥀毫米级精度的立体数据，实现对线路基🥙础设施及各⚫系统匹配性的‘全景诊断’。例🌓如在检测接触网与列车受🗄电弓的配合时，它能捕捉毫🎪米级的偏移量，这是确👆保高速行车安全的关键。”黄臣昌说。　　在联调联试期间，“白医生”将在不同速度🌹等级下采集🍆多项数据，为后🎤续设备优化提供科学依据，保🤐障每一段轨道、每一组信号📗均满足高速运行标准。　　下一步，铁路部门将🐥持续组织该列车完成对轨道、路基、桥梁、电力牵引供电、通信、信号、综合接地🈳等十余项行车设备性能🧒的检测，并同步组织专家🤦团队对🌧检测数据深入分析，通过持😇续调试与优化，确保所有🥏指标达到开通运营要求，为旅📀客提供安全、舒适的出行体🎰验。(完)据Andi Anderson透露，中新社北京8月23日电 题：中非减🌮贫合作共守生存发💖展权基石　　作者 刘东旭 中央民族大学民族🕣学与社会🍷学学院副教授、国家民🔸委国别与区域研🕊究基地发展中国家社🚆会文化研究中心负责人　　中国🕑与非洲国家作为发展中国🍵家的重要力量，共同面临💵着区域和民族间发展不💦平衡的严峻挑战。其中，边疆民族🏝的长期贫困，不仅关乎民生💠福祉，往往🐊还是边境地区不稳🧕定的诱因，容易演变🥞成危及国家安全和民族关系⭐的问题。为此，中国政府始终高度👩重视边疆民族🌴地区的社会发展，坚持各民族“共同团结奋斗、共同繁荣发展”的理念。　　多年来，中国📑在脱贫攻坚战中形成的系📲统性方案，为解决这类📬挑战提供了有益参考。在全球视野，特别是在“中非命运共同体”框架下，中国和非🔶洲国家共同提🙅炼应对边疆民族地区发展🐝的本土经验、创新合作机制，并合力抵御外部风险，有助于📼为全球范围的均衡发🙀展探索新路。当地时间2025年8月22日，首届🌱中非人权研讨会在埃塞俄比亚首🎴都亚的🚻斯亚贝巴开幕。图为参加研讨会的非🤐方学者。中新社记者 胡默达 摄　　中非共同面对区🤧域和民族间发展🎣不均衡问题　　回望发展历程，中🗡国的整体减贫进步备受瞩目。改革开放以来，中国社会🔙总体发展有目共睹。约7.7亿农村贫困人口脱🥠贫。按照世界🏪银行的标准，中国减贫人口🏗占同期全球减贫🎧人口70%以上。然而，脱贫成果的分布🌐尚不均衡。截至2017年底，边📍疆民族地区贫困发生率🚕还高达11%，为全国平均贫💘困发生率(3.1%)的3.5倍，其中很大一☕部分属于“连片深度贫困区”。　　为集🌱中力量解决边疆民族📠地区发展不均衡问题，中国政府在2015年至2021年发起了一场🍑脱贫攻坚战，旨在消除贫困、改善民生、逐步实现🚕共同富裕。这项工作取得了⌚历史性的突破：9899万农村贫困🤪人口全部脱贫，28个人口🕥较少民族全部整族脱贫，12.8万个贫困村🏜全部出列。这一成就🏋不仅改善了边疆民🔚族地区🚚居民的生活条件，也促进了社会转型📬，为🏛全球减贫事业提供了可复制、可推广的中国经验，彰显了发🥙展权作为首要基本人🥗权的实现路径。　　放眼非洲，撒哈拉以南地🆑区被视为全球贫🎐困问题最严峻的区域，呈现出区域集🍸聚性与民族差异性交织🦉的特点。世界银行数据显🦆示，2019年该地💃区极端贫困率约为35%，区🚾域和民族间贫困率差异极大，反映出非洲边🕟疆民族📔地区通过减贫实💜现发展权的紧迫性与复杂性。对🏚于同样饱受区域和民族发🐀展不平衡困扰的非洲国家，中国在深度🌬贫困地区🏆取得的系统性经验和解决方案，无疑深具借🔣鉴意义。2024年11月7日，第七届🤧进博会食品及农产品展区“非洲产品专区”内，工作人员向观众介🎥绍产品。进博会进一步拓宽🈴非洲农产🗾品进入中国市场渠道，推动“中国大市场”转化为“非洲大机遇”。中新社记者 殷立勤 摄　　脱贫攻坚应对边🚿疆民族地区的贫困处🕐境　　在中🤬国的经验中，边🚧疆民族地区相对贫困主要有🛅三大制约因素。地理环境的约🔏束首当其冲，制约了基础设施建设🤞和生产生活要素的🕜流动效率。基础条件薄⛽弱环环相扣，产业结构单一、市场🤮波动冲击大、技能培训缺位；公共服务缺口明显，特别是教育、医疗等领域；生态保护政策与当👉地农牧民生🐬计转型之间存在现实🥢张力。代际贫困传递不🔓容忽视，教育发展不足🛅催化📍贫困代际传递，导致年轻一💅代在文化认同与生计🚗能力上均面临严🚬峻考验。　　面对这些主要问⛔题，中国的脱贫攻坚🏧战略进行了针对性💌极强的系统性部署，主要从四方面🛡破题。　　一是将权利法🌥治化。以《中华人民共和国👦宪法》赋予🏃的生存权与发展权作为边疆民🔤族地区减🤹贫的法理根基，明确各民族依法享🎎有平等权利。通过修订和制定多📆部相关法律法规，并将法🚍律条款细化为边疆🔯减贫的具体财政安排、项目清单和法律🐛责任，形成“宪法—基本法律—专项法规—地方立法”四级规范体系。　　二是补💑齐发展的基础条件。将交通、通信等基础🍶设施建设作为基础工程，集🤰中力量补齐贫困地区基础设施短板，为经济📭社会快速发展创造条件。　　三是激发内生动力🌆。在😜充分尊重地域和💮民族文化的基础上，大力发👴展现代教育，激活本土资源，优化治理机制，形成地方自主的🐦可持续发展能力。　　四是构建📆社会保障体系。依托国家财政转移支付、社会捐助资金，构建社会救助、社会保险和社会🚪福利三大社📩会保障体系，为边疆民族地🉑区的社会发展托底，形🦁成以人的生存权为核心🦁理念的社会保障制度，打破贫困🏃的恶性循环。2023年11月12日，“中非科技小院”项目负责人之🖌一、中国农业大学资🔸源与环🔲境学院副教授焦小强(左一)在马拉维Thuchira科技小院指导留学😢生进行田间试验。中新社发 中国农业大学 供图　　中非减💄贫合作可探索三大支⛷柱路径　　从全球范围看，地缘政治冲突与域🏴外势力干预🌘会加剧边疆民🏖族地区的脆弱性。中国与非😚洲国家需在“中非🏹命运共同体”的框架下，结合自身历史和现😤实情境，借鉴彼🎉此的成功经验，共同探索🌛新时期南南合作发展的🤔新模式。　　具体而言，中非减贫合作可🐩围绕💐三大支柱路径深化推进。　　第一，共同推进探索“发展权”为核心的全🐳球减贫新叙事。发展权🧑不是施舍，而是赋能。中非🌛要结合自身经验积极推动😮和践行“发展权”作🛵为基本人权的观念。每个国家、每个民族🎮追求社会发🥪展和生活改善的权利都应该得🐆到尊重。发达国🐾家和发展中国家之间，国家内部发🖍达区域和贫困区域之间要形成彼👒此尊重、相互支持的共同发展意识，发达国家🏞和发达区域不✴能仅以自身的标准来要㊗求和评价发👀展中国家和欠发达地区的🙎发展路径和方案。　　第二，共同构建🚲和推动中非减贫合作机制。中国和非洲国🐕家应在共同发展😥的理念下发起一🚿批改善边疆🤫民族地区贫困的联合项目，切实缓解国🔳家内部区域和民族间发展📞不平衡的趋势；搭建更多联合研究平台，更好地相互🤱借鉴交流；加📚大对成功经验的国际宣传，增强南方国🦒家在全球发展领域的话🌵语权。　　第三，共同采取行动🥅应对全球不确定风险😞对中国和非洲国家发展🥗的影响。面对一些国🈁家基于自身利益，对发展中国家打🚼压制裁，中国与非洲国家要以📱“中非命运共同体”为基本共识团🔐结协作，弱化这些🌐行为的负面影响，避免这种压力传导至边疆🙍民族地区，进♟一步恶化当地居民的生⬆活状况。　　总体来看，在未来的中非减🤤贫合作过程中，应聚焦生存权、发展🔡权等首要基本人权，体现合作共赢、共同🚲发展的路径价值。通过联合发布🐶人权领域合作成果🔀报告与立场文件，基🥖于合作成果阐述人权理念，打破西方⚪长期把持的人权话🥜语权垄断，推动🏁建立更加公平、包容的🍒国际人权话语体系，让每个国🔌家都能依据本国国情，自主探🎬索适合自身的人权发展道路。(完)　　作者简介：刘东旭。作者供图　　刘东旭，仡佬族，中央❔民族大学民族学与社会学学🛰院副教授，国家民委“一带一路”与区域国别基地“发展中国🏹家社会文化研究中心”负责人。主要从事全✒球化背景下人🚃口的跨区域流动与治理研究🦀，聚焦中国少数民族流🔋动群体、东部非洲地区的🚌华人、华人企👎业与本土社会关系、海外新华人移民与侨乡🧀社会发展等。主持国家🍖社科基金项目2项、省部级科研项目4项。发表核心期刊论文20余篇，出版专著1部。曾获余天休全国社会😱学优秀博士学位🤼论文奖、国家民委优🦊秀成果二等奖、国家民委“中青年英才”等奖项或荣誉。兼任中国民族学🗑会监事，世界民族学会理事。。');}else{document.write('');var 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井伏名寄子/松下花梨/川原小百合/小笠原ともこ

（青岛日报／观海新闻记者 Tee Reel）