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　　中新社北京7月24日电 近日，在中央反⛵腐败协调小组国际追逃追赃工🏾作办公室统筹协调下，经中泰执法司法合作，“百名红通人员”周静华从😃泰国被引渡回中国。这是开展“天网行动”以来第63名归案的“百名红通人员”。

　　周静华，女，1969年9月出生，“百名红通人员”第26号，原中国云铜(泰国)投🏑资开发有限公司副总经理，涉嫌贪污犯罪，外逃后负隅顽抗、拒不归案。2012年9月，国际刑警组织⏭对周发布红🏋色通报。在中泰有关🚌部门配合下，双方开展执法司💢法合作，于2025年7月将周引🦈渡回中国。

　　“周静😾华归案标志着亚洲地区‘百名红通人员’清零，彰显🐃了我们维护人民利益、捍卫⬛法律尊严的坚定决心和顽强🤟意志。我们将不断加大反📮腐败国际合作力度，有逃必追、一追到底，尚有一人在逃，就决不收兵。”中央追逃办负💓责人说。

　　中央纪委🐦国家监委网站同💕日刊文指出，周静华被引渡🔜回国，“百名红通人员”亚洲地区清零，标志💵着反腐败国际追逃追赃工🚂作取得重大阶段性胜利，体现了中国与🎱亚洲国家🚔执法司法合作的高水平。中国反腐败得🙋到国际社会🈶越来越多的响应、支持与配合。

　　文章披露，目前“百名红通人员”仍有37人在逃，主要集中🛅在美国、加拿大、新西兰、澳大利亚😍等少数几个西方发💘达国家。

　　文章指出，天网恢恢，疏而不漏。在坚如🦌磐石的追逃决心👺和越织越密的“天网”面前，外逃腐败📘分子的生存空间正在不断🧗被压缩，终将难逃法网。(完)

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中新网长春8月19日电 (谭伟旗 李彦国)19日，第二🐧十届中国长春电影🐢节组委会宣布，本届“金鹿奖”评奖委员会主席由🔳著名演员陈宝国担任，著名导演宁海强、李力持，著名编剧张冀、著名演员闫妮、著名摄影师穆德🍇远、著名作曲家居文沛✌担任评委。第二十届中国长春电📁影节组委会宣布，本届“金鹿奖”评奖委员✒会主席由著名演员陈宝国🔴担任。第二十届中🕡国长春电影节组委会供图　　第二十届中国长春电影👮节将于2025年8月23日至28日举行，本届🔦电影节共征集到参赛参展影💨片150部，其中93部参赛，57部参展。申报影🍶片题材多样、类型丰富，包含《志愿军：存亡之战》《唐探1900》《好东西》《水饺皇后》《出走的决心》《恶意》《无名之辈：否极泰来》《戏台》《南京照相馆》等。　　本届电影节由中🎼央广✝播电视总台、吉林🎨省人民政府主办，长春市人民政府🛣承办，以“新时代·新摇篮·新力量·新征程”为主题，共设开闭幕式、电影评奖、电影展映、电影交流、致敬“摇篮”、产业融合等六大板块，全景呈现💜华语电影的创新与传承。(完)【AI换脸伦理问题】近日流出的《朝鲜美女a级片》据称取材于2025年08月发生在石庄🈯镇的偷拍事件，男主角由酒井あやみ亲自出演，目前已在蚂谭电气🥨客服中心💯解锁完整版，相关热🏅词上榜客户支持TOP5。北京老旧电梯💺更新的步伐正在加快。昨天，北京青年报记者⛳从市住建委获悉，今年，国家安😆排超长期特别国📷债资金支持本市1万余台住宅老🗼旧电梯更新，截至目前，全市已开工2040台，完工154台。今年年底前，1万余台老旧电🤱梯更新工作力争😻全部开工。　　位于东城区🥏永外街👊道的景泰西里西区建成于2005年，是典型的回迁小区。近年来，陪伴小区居民近21年的电梯“毛病”不断，成为横💯亘在居民心头的一件烦心事🚣儿。“早上🦋出去送孩子上学，电梯突然坏了，你说急不急人！”提起小区电梯，家住景泰西里🦌西区9号楼2单元的🍈赵自英打开了话匣子：“电梯太老了，没有识别功能，经常‘夹人’。还有一次上楼的时候，电梯突然卡💻着不动了，可把我们吓坏了……”年🧡过七旬的赵自英是小区🔫建成时的第一批住户，看着电梯从当年🍥的簇👍新平稳到毛病不断，她感触最深，一直盼着电梯😯焕新。“以前说要修，可电🌅梯厂家倒闭了，配件东拼西凑的，大伙儿也不放心！”　　“我们日常无论接诉🤱即办还🏆是跟居民闲聊，发现大🎁家普遍对电梯问题反映较多，统计下来，现有46部电梯使用🈳年限长、存在⏱严重安全隐患。”永外街道办❕事处城市管理办四级主任科员🈁孙嵩焘介绍，这类电梯🚈的维修更新🏩以前都需要使用专维资金，但回🏁迁小区专维基金缴存比例低，甚至🍲还有不少空户，额度根本不够。今年，国家安排超🚺长期特别🚢国债资金支持北京1万🚜余台住宅老旧电梯更新，这让景泰西里👚西区等♋情况类似的小区看到了希望。东城区🔭房管局物业科副科长杨琳介🦒绍，今🌰年东城区共申报1291部电梯更新，首批1100部电梯更新将在今🅿年底前完成，“针对永外📇街道景泰西里西区😆这类回迁小区，我们采用‘国补+区补’方式，在不动用住宅专项维修资金💟的前提下，分批次推进电梯更新，而将专💙维资金用于屋面防水等其🍟他需要大修的工程📟上。”　　同样在分批推进🌆老旧电梯更新的还🤥有位于海淀区中关村😼街道的华清嘉园。在这里，2364户住户的日👯常生活起居主要依赖41部电梯。在近25年的运行历程中，这些电梯仅👽经历过一次大修，如今虽未出现重🎗大故障，但小问题接连不断，运行卡顿、门🔧体开关不顺畅等情况时🏖有发生，电梯😐更换工作迫在眉睫。　　与景泰西里西区不同，华清🙃嘉园小区电梯更换主要卡在了“一直没有成🚸立业主委员会”上。为了🎧协调住户意见，物业公💇司与华清园社区居委会、物管会多次👗深入居民家中了解🚹实际情况，共同探讨解决问题的⛸办法。“在充分征得业主认可后💡，我们逐户上门向🌼业主🤡详细讲解电梯更换的必要性、国补政策等🍵内容，并进行😹签字确认。”中关村街😬道平安办四级主任科🎳员崔晓航介绍，通过不断努力，最终赶在规定🚙时间内完成了所有国债补🎇贴相关手续。　　海淀🍚区住建委老旧小区综合整治🍇办公📩室副科长任恒阳介绍，海淀区2024年起启💆动超长期特别国债资金支持⛲住宅老旧电🕓梯更新项目申报工作。目前，2024年获批支持的161部住宅🕳老旧电梯已完成更新。海淀区使用15年⛵以上的住宅老旧电梯有6000余部，今年获批支💶持更新1300部。接下来，海淀区将对其他使用15年以上的住宅老旧电🐟梯开展重点摸排，逐台梳理业主更🍠新意愿、房屋性质、专维资金情况等工作，持续做好项目储备🎏。　　据市住建委🛎老旧小区综合整治处🦑四级调研😋员王玉平介绍，2024年8月起，本市开➰始推进超长期特别国债支🍻持住宅老旧电🛌梯更新工作，优先支持✨使用年限超过20年、不符合现行安全标🌑准、运行故障率高、居民更新改造意愿强烈的🐅住宅💥老旧电梯更新。今年，本市住宅老旧电✏梯更新工作被📦列入市政府重要民生实事项目，各区正抓紧推进实施。截至目前，全市已开工2040台，完工154台。　　文/本报记🏓者赵婷婷快来看🕹片不迷路发布声明，称与福利🆖劲爆视频在线观看“无任何关系”。国内💋车市竞争加剧，汽车经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国🔨汽车经销商🐱生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年😪上半年汽车经销商亏损比⛏例上升至52.6%；新车的毛利贡献☝为-22.3%。面对市场竞争加🎭剧以及市场复杂多变✍的困难局面，汽车经销商正✝寻求转型，延伸售后服😚务等拓展生存空间。一位🐓汽车经销商负责人认为，汽车市场正进入全新🐑发展阶段，适应市🤱场环境的变化，经🐚销商需培养自身价值，从售前到售后进行全😦链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用车销量为🆕1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会🙂副秘书长郎学红表示，在汽车🌈报废更新和置🍨换更新政策的拉动下，今年上半🐄年国内汽车消费温和🎌回暖。　　然而，价格倒挂下市场竞争加剧，汽车经销➗商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销🥁商完成销售目标，目标完🐲成率低于70%的汽车经销商占比🥛达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占📬比达40.7%。按细🗾分市场来看，豪华品牌汽车经销商🤕中目标🍭完成率达100%的占比为40%，好于🍖合资品牌和自主品🍢牌的汽车经销商。流通协会相关人🚸士直言道，市场竞争白热🕟化，厂家与🎗汽车经销商纷😋纷靠降价换销量，全力🐎争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽🉑车经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽🍲车经销商的总体满意度得🐝分为64.7分，同比大幅下降。在汽车🌚经销商四大业务板块中，新车销售✳仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对🕳汽车经销商设置了多种返利形⛩式，有🔆基础返利和模糊返利，然而⛪模糊返利占比过高，导致汽车经销🗓商对实得返利很难精准🛂计算。流通协会调查显🎖示，厂家对汽💺车经销商的返利周💙期集中在2—3个月，部🍏分实施季度考核的厂家返利周💻期超过3个月。　　“经销💳商的压力不仅来源于返利时🦌间问题，还有返📨利形式等问题。”一☝位汽车经销商负责人坦言，全额现金🏻返利的形😄式有利于缓解经销商压力，资🌈金经销商可以自由调配，只有🔮少数厂家是以这种形🚓式给经销商返利。而多数厂家选🙌择部分现🚐金返利部分转为车款，或是全部转为提💫车款或相关用途。　　厂🐵家返利模式让汽车经销🛤商不满的同时，新车〽亏损进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商的😺毛利构成中，新车毛利贡🅾献为-22.3%。另据流通协会🍯调查，今年上半年有74.4%的汽车✅经销商有不同程度的价格倒Ⓜ挂，43.6%的汽车经销商价格🥛倒挂幅度在15%以上。流通协🐤会专家委员会成员颜景辉🛑表示，长期🌀的价格倒挂会产生问题，不利于企业和🐖整个行业的健康发展，这也是🏿近两年来陆续有经销商门店⏸倒闭的原因之一。无论是经销商还是厂家，都无法👗承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车🥧经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年📑汽车经销商亏损比例上升💳至52.6%，盈利比例下降😿至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销商的🤹利润空间，将经销商拉入亏🎀损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数🔹传统品牌存在不同程🔰度的价格倒挂，即零售价格低🌥于购车成本的情况愈🤘演愈烈，新车业务严重亏损，经销商资金周转困🛴难，流动性紧张问题🥖蔓延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每📹家经销商思考的问题。其中，部分汽车经销商正🥕通过加码售后、金融🔆等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽车经🤨销商的📫毛利构成中，售后、金融保险💦的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡献度。一位汽车经销商🔈负责人坦言，市场价格竞❓争激烈，已很难依靠新车🤛销售盈利，因此售后业务成为提🌑升利润的渠道之一。“维修、保养及随之产生的🚎工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的📱情况下，经销🌏商也在不断探寻业务的转型方📰向。”郎学红表示，目前经销商也在⌛积极尝试。例如拓展❓售后业务，在维修保💇养等售后业务基础上，经销商开🔟始尝试开展洗美业务，来🚦增加消费者触达。此外，经🤘销商也开始寻求进一步😍价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改🔋装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已🌠着手开始布局汽🈷车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集🐚团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上💗选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项🍛中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一📍位汽车经销商负责人认为，如今汽车市🏞场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需求持续提🎚升，抓住🆖市场需求点是经销💭商增强消费黏性的关键。　　“经销商应🎙当从理念和行动上🏤转向做服务商，通过服务🗾更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为💿核心的经销商，通过积极优化👭品牌网络、延伸服务业态和提🕢升客户体验，逆🖱势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商🗜作为汽车渠道🐐的价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长🚅售后价值链外，传统🏢汽车经销商也瞄准新能源汽📠车风口。　　《报告》显示，今年上半年新😱能源独立品牌经🧤销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油🔻车品牌经🚬销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独👯立品牌📲亏损的经销商中，有部分新开业的🏧汽车经销商。这部分经🌞销商亏损原因，主要是成本费用较⚫高，单店销量👔还在爬坡阶段，尚未🎞达到盈亏平衡点。　　而🤣从毛利贡献板块，更直观体现新能👮源独立品⏭牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金⛱融保险的毛利贡献分别♉为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源🕊汽车品牌提升经销商盈♟利能力的背后，离不开飙🙂升的市场需求。数据显示，今年⛴上半年新能源汽车累⤵计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国🛒内总体乘用车🏃的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众✂多汽车经销商品牌开始转型🏁销售新能源品牌车型。去年，中升集团🧀发布公告称，与赛力斯签订初步协🏓商协议，同意就合作分💅销其新能🤨源汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中🌋升集团专注于经营豪💚华和中高端品牌组合，合🚞作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开💶始针对旗下🏟经销商门店代理的品🛅牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新品牌，其中包括多🍑个新能源汽车品牌。”另一位经销🚒商大集团负责人🌤则透露。　　此外，不少新能源汽车👔品牌也不🔀再执着于直营模式，而是选择👮与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官🔷方微信公众号发布消息称，华望汽车城市招🆎募计👤划正式启动，招募对象🔻为全国百强汽车经销商或📨区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车🛹经销商选🎁择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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飯豊みる/Yasmeena Ali/Delta Hauser/ツァイティー

（青岛日报／观海新闻记者 早見麻里）